CN219860148U - 一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，应用在吊索组件领域，包括起吊环，所述起吊环的两侧均栓接有钢绳一；本实用新型通过设置收放杆连接钢绳二，钢绳二通过上吊环和下吊环连接吊钩，在转动杆内部和卡槽和限位螺栓未卡接的情况下，通过转动收放杆可以对钢绳二进行收放，能够对吊钩的位置进行调节，使该组件的两个挂钩能够满足两侧不同高低的起吊物的连接，在转动杆内部和卡槽和限位螺栓卡接后，保证两个吊钩均匀受力，避免起吊物会倾斜；通过设置上吊环和下吊环并通过螺丝和螺帽连接，将现有技术的一体吊环分割为两部分，能够方便人员面对不同尺寸的吊耳时对不同尺寸的吊钩进行更换，提高了该吊索组件的适用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊索组件领域，特别涉及一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件。
背景技术
海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程，一般认为海洋工程的主要内容可分为资源开发技术与装备设施技术两大部分，在海洋开发和装备设施过程中需要大量的不锈钢绳吊索组件。
目前，公告号为CN212832380U的中国实用新型，公开了一种用于海洋工程的不锈钢绳吊索组件，包括连接吊绳、吊钩和弹性绳，所述环形吊绳包括环形吊绳、设置在所述环形吊绳外壁上的锁紧箍和成型在所述环形吊绳上下两端的锁骨环，所述锁紧箍卡紧在所述环形吊绳上。有益效果在于：本实用新型通过采用环形结构的环形吊绳组成的连接吊绳进行海洋工程起吊，可以确保此吊绳能够承受较大的起吊作用力，同时确保起吊过程的安全性，很好的解决了现有的吊绳存在接口的问题，同时，在通过吊钩吊起圆柱形的起吊物时，可以通过弹性绳在圆柱起吊物的外壁上缠绕几圈后通过挂扣挂在挂钩上，可以避免圆柱起吊物在起吊过程中沿着轴向滑动，确保起吊过程的安全性。
综上所述，上述现有钢绳吊索组件虽然提高了起吊过程的安全性，但是还存在以下问题：
上述现有装置在使用时，用于连接的三根钢绳长度一致，无法进行调节，只能局限于物品两侧高度相同的起吊物品，不能满足两侧形状高低不同的起吊物品，强行连接，会出现钢绳一侧紧绷，一侧松弛受力不均情况，进而造成物品起吊后出现倾斜情况；
并且上述现有装置，吊钩直接和吊环固定连接，无法进行拆卸，面对不同孔径的吊耳，吊钩不能完全适应。
为了解决上述所存在的问题，我们提出一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，其优点是能够调节吊钩位置和便于拆卸吊钩。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，包括起吊环，所述起吊环的两侧均栓接有钢绳一，所述钢绳一的底部栓接有收纳壳，所述收纳壳的内部套设有收放杆，所述收放杆的表面缠绕有钢绳二，所述钢绳二的一端贯穿至收纳壳的外侧，所述收放杆的一端栓接有转动杆，所述转动杆的表面开设有若干个卡槽，所述卡槽的正面栓接有螺纹板，所述螺纹板的内部螺纹连接有与卡槽卡接的限位螺栓；所述钢绳二的一端栓接有上吊环，所述上吊环的内部设有下吊环，所述上吊环的内部套设有两个螺丝，所述螺丝的螺纹端贯穿至下吊环的底部并螺纹连接有螺帽，所述下吊环的表面套设有吊钩。
采用上述技术方案，通过设置收纳壳、收放杆、钢绳二、转动杆、卡槽、螺纹板和限位螺栓，能够对吊钩的位置进行调节，从而使两个吊钩能够适应不同形状起吊物的连接工作，不会出现受力不均造成倾斜情况，通过设置螺丝、螺帽、上吊环和下吊环，将原有的吊环分为可拆卸式，便于更换不同尺寸的吊钩。
本实用新型进一步设置为：所述收放杆的表面转动套接有两个轴承，所述收纳壳内腔的两侧分别与两个轴承的表面固定套接。
采用上述技术方案，通过轴承的设置，增加了收放杆在转动时的稳定性。
本实用新型进一步设置为：所述收纳壳的表面开设有通孔，所述通孔的内部与钢绳二的表面套设。
采用上述技术方案，通过通孔的设置，便于钢绳二进行收回和伸缩。
本实用新型进一步设置为：所述收放杆的表面固定套接有两个挡板，两个所述挡板均位于收纳壳的内部。
采用上述技术方案，通过挡板的设置，挡板用于对收卷时的钢绳二进行限位，避免钢绳二会出现打结情况。
本实用新型进一步设置为：所述转动杆远离收放杆的一端栓接有连接盘，所述连接盘远离转动杆的一侧栓接有转杆。
采用上述技术方案，通过连接盘的设置，便于人员对转动杆进行转动，降低了人员转动转动杆的难度。
本实用新型进一步设置为：所述卡槽的内径大于限位螺栓的直径。
采用上述技术方案，通过卡槽的内径大于限位螺栓的直径，保证卡槽能够和限位螺栓进行卡接，保证卡槽和限位螺栓卡接后转动杆不会出现转动情况增加对转动杆限位时的稳定性。
综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
1.本实用新型通过设置收放杆连接钢绳二，钢绳二通过上吊环和下吊环连接吊钩，在转动杆内部和卡槽和限位螺栓未卡接的情况下，通过转动收放杆可以对钢绳二进行收放，从而能够对吊钩的位置进行调节，使该组件的两个挂钩能够满足两侧不同高低的起吊物的连接，在转动杆内部和卡槽和限位螺栓卡接后，保证两个吊钩能够均匀受力，进而避免起吊过程起吊物会出现倾斜情况；
2.本实用新型通过设置上吊环和下吊环并通过螺丝和螺帽连接，将现有技术的一体吊环分割为两部分，能够方便人员面对不同尺寸的吊耳时对不同尺寸的吊钩进行更换，提高了该吊索组件的适用性。
附图说明
图1是本实用新型结构立体图；
图2是本实用新型结构剖面图；
图3是图2中A处的局部放大图；
图4是图2中B-B处的剖视图。
附图标记：1、起吊环；2、钢绳一；3、收纳壳；4、收放杆；5、钢绳二；6、上吊环；7、下吊环；8、螺丝；9、螺帽；10、吊钩；11、转动杆；12、卡槽；13、螺纹板；14、限位螺栓；15、轴承；16、通孔；17、挡板；18、连接盘。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
实施例1：
参考图1、图2和图4，一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，包括起吊环1，起吊环1的两侧均栓接有钢绳一2，钢绳一2的底部栓接有收纳壳3，收纳壳3的内部套设有收放杆4，收放杆4的表面缠绕有钢绳二5，钢绳二5的一端贯穿至收纳壳3的外侧，收放杆4的一端栓接有转动杆11，转动杆11的表面开设有若干个卡槽12，卡槽12的正面栓接有螺纹板13，螺纹板13的内部螺纹连接有与卡槽12卡接的限位螺栓14，通过设置收放杆4连接钢绳二5，钢绳二5通过上吊环6和下吊环7连接吊钩10，在转动杆11内部和卡槽12和限位螺栓14未卡接的情况下，通过转动收放杆4可以对钢绳二5进行收放，从而能够对吊钩10的位置进行调节，使该组件的两个挂钩能够满足两侧不同高低的起吊物的连接，在转动杆11内部和卡槽12和限位螺栓14卡接后，保证两个吊钩10能够均匀受力，进而避免起吊过程起吊物会出现倾斜情况。
参考图4，收放杆4的表面转动套接有两个轴承15，收纳壳3内腔的两侧分别与两个轴承15的表面固定套接，通过轴承15的设置，增加了收放杆4在转动时的稳定性。
参考图4，收纳壳3的表面开设有通孔16，通孔16的内部与钢绳二5的表面套设，通过通孔16的设置，便于钢绳二5进行收回和伸缩。
参考图2和图4，收放杆4的表面固定套接有两个挡板17，两个挡板17均位于收纳壳3的内部，通过挡板17的设置，挡板17用于对收卷时的钢绳二5进行限位，避免钢绳二5会出现打结情况。
参考图1和图4，转动杆11远离收放杆4的一端栓接有连接盘18，连接盘18远离转动杆11的一侧栓接有转杆，通过连接盘18的设置，便于人员对转动杆11进行转动，降低了人员转动转动杆11的难度。
参考图4，卡槽12的内径大于限位螺栓14的直径，通过卡槽12的内径大于限位螺栓14的直径，保证卡槽12能够和限位螺栓14进行卡接，保证卡槽12和限位螺栓14卡接后转动杆11不会出现转动情况增加对转动杆11限位时的稳定性。
使用过程简述：在海洋起吊设备使用该钢绳吊索组件对两侧高低不同的物品进行起吊时，人员可以通过先将两个吊钩10和起吊物的两个吊耳连接，然后通过依次转动两个连接盘18，使连接盘18带动转动杆11和收放杆4转动对钢绳二5进行收卷或放卷，待两个钢绳二5都处于紧绷状态时，通过依次转动两个限位螺栓14，使限位螺栓14在螺纹板13的螺纹配合下卡入卡槽12的内部对转动杆11进行限位，避免转动杆11会出现转动，之后起吊设备进行起吊，两个钢绳二5都保持紧绷状态，保证两个吊钩10都能均匀受力，避免在起吊过程会因为受力不均出现被起吊物倾斜情况。
实施例2：
参考图1、图2和图3，一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，钢绳二5的一端栓接有上吊环6，上吊环6的内部设有下吊环7，上吊环6的内部套设有两个螺丝8，螺丝8的螺纹端贯穿至下吊环7的底部并螺纹连接有螺帽9，下吊环7的表面套设有吊钩10，通过设置上吊环6和下吊环7并通过螺丝8和螺帽9连接，将现有技术的一体吊环分割为两部分，能够方便人员面对不同尺寸的吊耳时对不同尺寸的吊钩10进行更换，提高了该吊索组件的适用性。
使用过程简述：当面对不同尺寸的吊耳时，使用者可以拿取相匹配的吊钩10，通过将螺丝8和螺帽9分离，取下下吊环7表面套设的吊钩10，然后将适合的吊钩10和下吊环7套设，再将下吊环7和上吊环6通过螺丝8和螺帽9进行固定连接。
Claims (6)
1.一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，包括起吊环(1)，其特征在于，所述起吊环(1)的两侧均栓接有钢绳一(2)，所述钢绳一(2)的底部栓接有收纳壳(3)，所述收纳壳(3)的内部套设有收放杆(4)，所述收放杆(4)的表面缠绕有钢绳二(5)，所述钢绳二(5)的一端贯穿至收纳壳(3)的外侧，所述收放杆(4)的一端栓接有转动杆(11)，所述转动杆(11)的表面开设有卡槽(12)，所述卡槽(12)的正面栓接有螺纹板(13)，所述螺纹板(13)的内部螺纹连接有与卡槽(12)卡接的限位螺栓(14)；所述钢绳二(5)的一端栓接有上吊环(6)，所述上吊环(6)的内部设有下吊环(7)，所述上吊环(6)的内部套设有两个螺丝(8)，所述螺丝(8)的螺纹端贯穿至下吊环(7)的底部并螺纹连接有螺帽(9)，所述下吊环(7)的表面套设有吊钩(10)。
2.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，其特征在于，所述收放杆(4)的表面转动套接有两个轴承(15)，所述收纳壳(3)内腔的两侧分别与两个轴承(15)的表面固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，其特征在于，所述收纳壳(3)的表面开设有通孔(16)，所述通孔(16)的内部与钢绳二(5)的表面套设。
4.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，其特征在于，所述收放杆(4)的表面固定套接有两个挡板(17)，两个所述挡板(17)均位于收纳壳(3)的内部。
5.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，其特征在于，所述转动杆(11)远离收放杆(4)的一端栓接有连接盘(18)，所述连接盘(18)远离转动杆(11)的一侧栓接有转杆。
6.根据权利要求1所述的一种用于海洋工程起吊设备的钢绳吊索组件，其特征在于，所述卡槽(12)的内径大于限位螺栓(14)的直径。
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Cited By (1)
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2023
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| CN117105072B (zh) * | 2023-10-25 | 2024-02-09 | 泰州宏润金属科技有限公司 | 一种钢箱梁吊装设备 |
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