CN219854337U - 一种方向盘拆卸工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种方向盘拆卸工装，属于方向盘技术领域。包括圆板和工装机构，所述圆板的底面转动安装连杆，所述工装机构包括旋转杆，所述旋转杆滑动安装在圆板的内部，并贯穿圆板的内部，所述圆板的外侧面开设圆形槽，所述圆形槽的内部安装扳手，所述扳手的一端固定连接圆柱块，所述旋转杆上安装弹性杆，所述弹性杆的一侧面固定连接卡块，所述卡块插接圆柱块的内部。通过在圆板的外侧面设置圆形槽，并将扳手安装在圆形槽的内部，能够根据实际使用情况，选择合适的扳手使用，无需购置多个不同规格的工装，节省成本，同时在旋转杆上安装弹性杆，弹性杆的一端安装卡块，能够对扳手定位，能够对扳手稳定使用。

Description

一种方向盘拆卸工装

技术领域

本实用新型涉及方向盘技术领域，具体而言，涉及一种方向盘拆卸工装。

背景技术

方向盘拆卸工装通常用于拆卸汽车方向盘，以方便维修或替换，通过使用拆卸工装对方向盘拆卸，能够省时省力，满足修车人的使用。

方向盘拆卸工具使用时，需要先安装支撑架，并将拆卸工具的夹具调整到适当的位置，然后，将拆卸工具固定在方向盘上，并解开拆卸螺母，最后，使用拆卸工具对方向盘进行拆卸，并在维修或替换完成后重新安装方向盘并予以固定，在整个拆卸过程中，需要特别注意安全，避免发生危险。

由于每个车上的对方向盘固定的螺母不同，所使用的拆卸扳手也不一样，而目前的拆卸工装上只有一种类型的扳手，这就导致在遇到气体安装螺母时，需要更换满足使用的拆卸工装，这样的情况下，需要配多种不同类型的拆卸工装，无疑增加成本，所以我们提出一种方向盘拆卸工装，以解决上述问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种克服上述技术问题或至少部分地解决上述问题的一种方向盘拆卸工装。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种方向盘拆卸工装，包括圆板，所述圆板的底面转动安装连杆，所述连杆的一端安装定位机构，所述定位机构包括支杆和吸盘，所述支杆固定安装在连杆的底部，所述吸盘固定安装在支杆的一端；

工装机构，所述工装机构包括；

旋转杆，所述旋转杆滑动安装在圆板的内部，并贯穿圆板的内部；

扳手，所述圆板的外侧面开设圆形槽，所述圆形槽的内部安装扳手，所述扳手的一端固定连接圆柱块，所述圆柱块插接旋转杆的内部和圆形槽的内部，所述圆柱块的一端固定连接顶杆；

卡块，所述旋转杆上安装弹性杆，所述弹性杆的一侧面固定连接卡块，所述卡块插接圆柱块的内部。

在一个优选的方案中，所述圆柱块的底部开设矩形槽，所述卡块插接矩形槽的内部，所述矩形槽的一侧面设置为开口，并贯穿圆柱块的外表面。

在一个优选的方案中，所述旋转杆的底部开设凹槽，所述凹槽的前后两侧面分别设置为开口，并贯穿旋转杆的外表面和内壁，所述旋转杆的内部设置为空心。

在一个优选的方案中，所述弹性杆的一端固定安装在凹槽的内部，所述弹性杆的外表面与旋转杆的外表面平齐。

在一个优选的方案中，所述旋转杆的外表面转动连接环形块，所述环形块滑动连接圆板的内部，所述环形块的端面固定安装限位板。

本实用新型提供的一种方向盘拆卸工装，其有益效果包括有：

1、通过在圆板的外侧面设置圆形槽，并将扳手安装在圆形槽的内部，能够根据实际使用情况，选择合适的扳手使用，无需购置多个不同规格的工装，节省成本，同时在旋转杆上安装弹性杆，弹性杆的一端安装卡块，能够对扳手定位，能够对扳手稳定使用。

2、通过设置定位机构，通过在连杆的底部安装吸盘，并通过吸盘与车身相吸，对圆板限位，不仅能够对扳手稳定使用，还能对方向盘限位，避免对方向盘拆卸时，方向盘发生转动，稳定对方形盘拆卸，操作方便，简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图；

图1是本实用新型主视结构示意图；

图2为本实用新型旋转杆底端结构示意图；

图3为本实用新型圆板外侧面结构示意图；

图4为本实用新型圆柱块结构示意图；

图中：1、圆板；2、连杆；3、工装机构；31、旋转杆；32、扳手；321、圆形槽；322、圆柱块；33、卡块；331、弹性杆；4、矩形槽；5、环形块；6、限位板；7、顶杆；8、定位机构；81、支杆；82、吸盘。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参照图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种方向盘拆卸工装，包括圆板1和工装机构3，所述圆板1的底面转动安装连杆2，所述工装机构3包括旋转杆31，所述旋转杆31滑动安装在圆板1的内部，并贯穿圆板1的内部，所述圆板1的外侧面开设圆形槽321，所述圆形槽321的内部安装扳手32，所述扳手32的一端固定连接圆柱块322，所述旋转杆31上安装弹性杆331，所述弹性杆331的一侧面固定连接卡块33，所述卡块33插接圆柱块322的内部。

在一个优选的实施方式中，所述圆柱块322的底部开设矩形槽4，所述卡块33插接矩形槽4的内部，所述矩形槽4的一侧面设置为开口，并贯穿圆柱块322的外表面，将圆柱块322的底部设置矩形槽4，并将卡块33安装在矩形槽4的内部，能够对插接在旋转杆31内部的扳手32定位，通过控制扳手32稳定将方向盘上的固定螺母拆卸。

在一个优选的实施方式中，所述旋转杆31的底部开设凹槽，所述凹槽的前后两侧面分别设置为开口，并贯穿旋转杆31的外表面和内壁，所述旋转杆31的内部设置为空心，所述弹性杆331的一端固定安装在凹槽的内部，所述弹性杆331的外表面与旋转杆31的外表面平齐，将弹性杆331安装在凹槽的内部，能够将弹性杆331上的卡块33插接在矩形槽4的内部，对圆柱块322定位，便可对扳手32定位。

对方形盘拆卸时，需要控制扳手32移动，并移动到固定螺母上，所以为方便控制扳手32移动，在所述旋转杆31的外表面转动连接环形块5，所述环形块5滑动连接圆板1的内部，所述环形块5的端面固定安装限位板6，控制旋转杆31移动和转动，便可带动扳手32移动和转动，能够将固定螺母拆卸。

在实际使用中，对扳手32使用时，要将扳手32安装在旋转杆31上使用，在不使用扳手32时，将扳手32安装在圆形槽321内部，以便对扳手32收纳，所述圆柱块322插接旋转杆31的内部和圆形槽321的内部，所述圆柱块322的一端固定连接顶杆7。

在拧动方向盘上的固定螺母时，容易带动方向盘转动，方向盘发生旋转，会影响固定螺母的拆卸，所以在所述连杆2的一端安装定位机构8，所述定位机构8包括支杆81和吸盘82，所述支杆81固定安装在连杆2的底部，所述吸盘82固定安装在支杆81的一端，通过吸盘82对连杆2限位，对方向盘限位，便可对固定螺母拆卸。

具体的，一种方向盘拆卸工装的工作过程或工作原理为：由于每个车上的对方向盘固定的螺母不同，所使用的拆卸扳手32也不一样，而目前的拆卸工装上只有一种类型的扳手32，这就导致在遇到气体安装螺母时，需要更换满足使用的拆卸工装，这样的情况下，需要配多种不同类型的拆卸工装，无疑增加成本，所以我们设计出本装置，以解决该问题，具体操作如下，将本装置安装在方向盘的位置，目前的方向盘上都会有叉杆，对本装置使用时，首先确定使用的扳手32，确定该扳手32能够将固定螺母拧下，然后将四个连杆2分别穿过方向盘上的叉杆之间的位置，由于连杆2与圆板1转动设置，根据车型的不同，选择将吸盘82吸在车内饰合适的位置，对方向盘限位。

然后控制旋转杆31在圆板1的内部滑动，将扳手32移动到固定螺母上，然后再拧动旋转杆31带动扳手32转动，此时便可对固定螺母旋转，将固定螺母拆卸掉，在旋转杆31控制扳手32转动时，若方向盘发生转动，方向盘上的叉杆会被连杆2阻碍，无法继续转动，便可稳定将固定螺母拧下。

本装置中的扳手32设置为若干个，并均匀安装在圆板1的外侧面，在不使用其中的扳手32时，扳手32上的圆柱块322会卡接在圆形槽321的内部，便可对扳手32收纳，将使用的扳手32安装在旋转杆31上，通过将使用扳手32上的圆柱块322滑动进旋转杆31的内部，此时会对卡块33挤压，使卡块33沿着圆柱块322的外表面滑动，并将卡块33插接在矩形槽4的内部，便可将扳手32稳定安装在旋转杆31上，以便控制扳手32对固定螺母拆卸，便于使用。

Claims (8)

1.一种方向盘拆卸工装，其特征在于，包括圆板(1)，所述圆板(1)的底面转动安装连杆(2)；

工装机构(3)，所述工装机构(3)包括；

旋转杆(31)，所述旋转杆(31)滑动安装在圆板(1)的内部，并贯穿圆板(1)的内部；

扳手(32)，所述圆板(1)的外侧面开设圆形槽(321)，所述圆形槽(321)的内部安装扳手(32)，所述扳手(32)的一端固定连接圆柱块(322)；

卡块(33)，所述旋转杆(31)上安装弹性杆(331)，所述弹性杆(331)的一侧面固定连接卡块(33)，所述卡块(33)插接圆柱块(322)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述圆柱块(322)的底部开设矩形槽(4)，所述卡块(33)插接矩形槽(4)的内部，所述矩形槽(4)的一侧面设置为开口，并贯穿圆柱块(322)的外表面。

3.根据权利要求2所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述旋转杆(31)的底部开设凹槽，所述凹槽的前后两侧面分别设置为开口，并贯穿旋转杆(31)的外表面和内壁，所述旋转杆(31)的内部设置为空心。

4.根据权利要求3所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述弹性杆(331)的一端固定安装在凹槽的内部，所述弹性杆(331)的外表面与旋转杆(31)的外表面平齐。

5.根据权利要求4所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述旋转杆(31)的外表面转动连接环形块(5)，所述环形块(5)滑动连接圆板(1)的内部，所述环形块(5)的端面固定安装限位板(6)。

6.根据权利要求5所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述圆柱块(322)插接旋转杆(31)的内部和圆形槽(321)的内部，所述圆柱块(322)的一端固定连接顶杆(7)。

7.根据权利要求6所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述连杆(2)的一端安装定位机构(8)，所述定位机构(8)包括支杆(81)和吸盘(82)。

8.根据权利要求7所述的一种方向盘拆卸工装，其特征在于，所述支杆(81)固定安装在连杆(2)的底部，所述吸盘(82)固定安装在支杆(81)的一端。