CN214083732U - 一种气动拆胎器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车轮胎维修技术领域，特别是一种气动拆胎器，包括底板、安装板以及扒杆，所述底板顶面的中部固定连接有立板，所述立板外表面一侧的顶部开设有通孔，所述立板外表面一侧的顶部固定连接有电机，所述安装板外表面一侧的一端固定连接有固定杆，所述固定杆与通孔转动连接，所述电机的输出端与固定杆固定连接。本实用新型的优点在于：通过在安装板外表面的一端转动连接扒杆，并且在安装板外表面的一侧固定连接有第一固定柱，在第一固定柱的外表面转动连接有气动部件，其中气动部件的输出端与扒杆的一端转动连接，使用时，将扒杆插入车轮内，通过气动部件带动，可以实现扒杆运动，进而便于对轮胎进行拆卸，便于使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车轮胎维修技术领域，特别是一种气动拆胎器。
背景技术
目前在对汽车轮胎进行维修时，需要将轮胎与轮毂拆开，以便于操作人员对轮胎进行更换。
目前多是技术人员使用相应的工具对轮胎进行拆卸，且大多是人工进行拆卸，这种操作方式在实际操作时，还存在着以下缺点：
人工操作劳动强度较大，且效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种气动拆胎器，有效解决了现有技术的不足。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种气动拆胎器，包括底板、安装板以及扒杆；
所述底板顶面的中部固定连接有立板，所述立板外表面一侧的顶部开设有通孔，所述立板外表面一侧的顶部固定连接有电机；
所述安装板外表面一侧的一端固定连接有固定杆，所述固定杆与通孔转动连接，所述电机的输出端与固定杆固定连接，所述安装板的远离固定杆外表面一端的一侧固定连接有第一固定柱，所述安装板远离固定杆外表面的一端固定连接有第二固定柱，所述第一固定柱的外表面转动连接有气动部件；
所述扒杆外表面的一端固定连接有第三固定柱，所述扒杆外表面一侧的中部开设有放置孔，所述放置孔与第二固定柱转动连接，所述气动部件的输出端与第三固定柱转动连接。
可选的，所述底板底面的四角处均固定连接有车轮，四个所述车轮均通过螺栓与底板固定连接，四个车轮的设置，便于使用者移动整个装置，其中通过螺栓进行固定连接的车轮，能够达到便于使用者进行安装和拆卸的目的，方便使用者进行使用，且符合实际使用习惯。
可选的，所述通孔的内径大于电机输出端的直径，所述固定杆通过轴承与通孔转动连接，使电机可以在通孔的内部自由转动，且尺寸合适的通孔，可以减少使用时的磨损，符合实际使用习惯，便于使用。
可选的，所述放置孔的内径不小于第二固定柱的直径，所述扒杆的高度不大于第二固定柱的高度，使用时，将扒杆插入车轮内，通过气动部件带动，可以实现扒杆运动，进而便于对轮胎进行拆卸，便于使用。
可选的，所述气动部件与安装板之间完全不接触，所述气动部件的尺寸与第一固定柱的尺寸相适配，保证气动部件可以正常使用，其中尺寸合适的气动部件，可以保证气动部件在使用时，不会与安装板产生干涉，以保证气动部件可以正常使用。
可选的，所述电机通过螺栓与立板固定连接，所述电机的输出端贯穿通孔，其中通过螺栓固定连接的电机，能够达到便于安装和拆卸的目的，在使用时可以进行转动，便于使用者对轮胎进行圆周拆卸，符合使用习惯，便于使用。
本实用新型具有以下优点：
1、该气动拆胎器，通过在安装板外表面的一端转动连接扒杆，并且在安装板外表面的一侧固定连接有第一固定柱，在第一固定柱的外表面转动连接有气动部件，其中气动部件的输出端与扒杆的一端转动连接，使用时，将扒杆插入车轮内，通过气动部件带动，可以实现扒杆运动，进而便于对轮胎进行拆卸，便于使用。
2、该气动拆胎器，通过将安装板转动连接在立板的通孔内，并且在立板外表面的一侧固定连接电机，其中电机的输出端与安装板固定连接，使得安装板在使用时可以进行转动，便于使用者对轮胎进行圆周拆卸，符合使用习惯，便于使用，同时在底板底面的四角处固定连接有车轮，能够达到便于使用者进行装置位置移动的目的。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型底板的结构示意图；
图3为本实用新型安装板的结构示意图；
图4为本实用新型扒杆的结构示意图。
图中：1-底板，2-立板，3-安装板，4-扒杆，5-气动部件，6-电机，7-车轮，8-通孔，9-第一固定柱，10-第二固定柱，11-固定杆，12-放置孔，13-第三固定柱。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
如图1至图4所示，本实用新型提供的一种气动拆胎器，包括底板1、安装板3以及扒杆4；
底板1顶面的中部固定连接有立板2，立板2外表面一侧的顶部开设有通孔8，立板2外表面一侧的顶部固定连接有电机6，其中通过螺栓固定连接的电机，能够达到便于安装和拆卸的目的，在使用时可以进行转动，便于使用者对轮胎进行圆周拆卸，符合使用习惯，便于使用；
安装板3外表面一侧的一端固定连接有固定杆11，固定杆11与通孔8转动连接，电机6的输出端与固定杆11固定连接，安装板3的远离固定杆11外表面一端的一侧固定连接有第一固定柱9，安装板3远离固定杆11外表面的一端固定连接有第二固定柱10，第一固定柱9的外表面转动连接有气动部件5；
扒杆4外表面的一端固定连接有第三固定柱13，扒杆4外表面一侧的中部开设有放置孔12，放置孔12与第二固定柱10转动连接，气动部件5的输出端与第三固定柱13转动连接，保证扒杆4在使用时，可以顺畅转动，并且与安装板3之间的磨损较小，用时，第二固定柱10的使用，可以起到支点的作用，便于对轮胎进行拆卸。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
底板1底面的四角处均固定连接有车轮7，四个车轮7均通过螺栓与底板1固定连接，根据实际使用情况，选用合适的车轮7，在保证车轮7可以顺畅转动的同时，便于对整个装置的位置进行固定，方便操作人员进行后期拆卸工作，防止整个装置出现意外移动。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
通孔8的内径大于电机6输出端的直径，固定杆11通过轴承与通孔8转动连接，根据实际使用情况，选用合适型号的轴承，以保证对安装板3的承载能力较强，且不会在使用时，出现振动，其中轴承的使用，可以达到安装板3转动顺畅的目的，减少与通孔8之间的磨损。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
放置孔12的内径不小于第二固定柱10的直径，扒杆4的高度不大于第二固定柱10的高度，保证扒杆4在使用时，可以顺畅转动，并且与安装板3之间的磨损较小，用时，第二固定柱10的使用，可以起到支点的作用，便于对轮胎进行拆卸。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
气动部件5与安装板3之间完全不接触，气动部件5的尺寸与第一固定柱9的尺寸相适配，方便气动部件5在使用时进行晃动，保证气动部件5在使用时，有一定的调整空间，便于气动部件5进行使用。
作为本实用新型的一种可选技术方案：
电机6通过螺栓与立板2固定连接，电机6的输出端贯穿通孔8，在使用时，通过螺栓将电机6固定安装在立板2的外表面，以保证电机6的固定效果较好，同时保证电机6的使用，可以在通孔8的内部转动顺畅，且尺寸合适电机6输出端，可以保证安装板3不会与立板2发生位置干涉，以便于安装板3可以正常使用。
本实用新型的工作过程如下：使用者使用时，通过在安装板3外表面的一端转动连接扒杆4，并且在安装板3外表面的一侧固定连接有第一固定柱9，在第一固定柱9的外表面转动连接有气动部件5，其中气动部件5的输出端与扒杆4的一端转动连接，使用时，将扒杆4插入车轮内，通过气动部件5带动，可以实现扒杆4运动，进而便于对轮胎进行拆卸，便于使用，通过将安装板3转动连接在立板2的通孔内，并且在立板2外表面的一侧固定连接电机6，其中电机6的输出端与安装板3固定连接，使得安装板3在使用时可以进行转动，便于使用者对轮胎进行圆周拆卸，符合使用习惯，便于使用，同时在底板1底面的四角处固定连接有车轮7，能够达到便于使用者进行装置位置移动的目的。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种气动拆胎器，其特征在于：包括底板(1)、安装板(3)以及扒杆(4)；所述底板(1)顶面的中部固定连接有立板(2)，所述立板(2)外表面一侧的顶部开设有通孔(8)，所述立板(2)外表面一侧的顶部固定连接有电机(6)；所述安装板(3)外表面一侧的一端固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11)与通孔(8)转动连接，所述电机(6)的输出端与固定杆(11)固定连接，所述安装板(3)的远离固定杆(11)外表面一端的一侧固定连接有第一固定柱(9)，所述安装板(3)远离固定杆(11)外表面的一端固定连接有第二固定柱(10)，所述第一固定柱(9)的外表面转动连接有气动部件(5)；
所述扒杆(4)外表面的一端固定连接有第三固定柱(13)，所述扒杆(4)外表面一侧的中部开设有放置孔(12)，所述放置孔(12)与第二固定柱(10)转动连接，所述气动部件(5)的输出端与第三固定柱(13)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种气动拆胎器，其特征在于：所述底板(1)底面的四角处均固定连接有车轮(7)，四个所述车轮(7)均通过螺栓与底板(1)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种气动拆胎器，其特征在于：所述通孔(8)的内径大于电机(6)输出端的直径，所述固定杆(11)通过轴承与通孔(8)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种气动拆胎器，其特征在于：所述放置孔(12)的内径不小于第二固定柱(10)的直径，所述扒杆(4)的高度不大于第二固定柱(10)的高度。
5.根据权利要求1所述的一种气动拆胎器，其特征在于：所述气动部件(5)与安装板(3)之间完全不接触，所述气动部件(5)的尺寸与第一固定柱(9)的尺寸相适配。
6.根据权利要求1所述的一种气动拆胎器，其特征在于：所述电机(6)通过螺栓与立板(2)固定连接，所述电机(6)的输出端贯穿通孔(8)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022963072.XU CN214083732U (zh) | 2020-12-10 | 2020-12-10 | 一种气动拆胎器 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN214083732U true CN214083732U (zh) | 2021-08-31 |
Family
ID=77462602
Family Applications (1)
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| CN202022963072.XU Active CN214083732U (zh) | 2020-12-10 | 2020-12-10 | 一种气动拆胎器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN214083732U (zh) |
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2020
- 2020-12-10 CN CN202022963072.XU patent/CN214083732U/zh active Active
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