CN201320933Y - 轮胎拆装机的自动定心装置 - Google Patents

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    • B60C25/01—Apparatus or tools adapted for mounting, removing or inspecting tyres for removing tyres from or mounting tyres on wheels
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Abstract

轮胎拆装机的自动定心装置涉及安装在轮胎拆装机上的自动定心装置，它可把车轮固定在轮胎拆装机上，以便安装及拆卸轮胎。本实用新型就是提供一种操作简便的轮胎拆装机的自动定心装置。本实用新型包括自动定心装置，自动定心装置工作盘的下方气缸同卡爪相连，其结构要点气缸的吊架的下方固定有定位轴套，定位轴套内的转轴的两端的侧板上设置有定位轴，定位轴的两端分别同气缸相连，定位轴上设置有扳手。

Description

轮胎拆装机的自动定心装置
技术领域：
本实用新型涉及安装在轮胎拆装机上的自动定心装置，它可把车轮固定在轮胎拆装机上，以便安装及拆卸轮胎。
背景技术：
自动定心装置是一个安装在拆装机上的水平工作盘，固定在蜗轮箱主轴上，可以随着蜗轮箱主轴在顺时针及逆时针方向转动。
自动定心装置上配有若干个滑动装置，滑动装置上安装有卡爪。滑动装置等角度及等半径距离的分布在自动定位装置上，可以相对工作盘的中心向内及向外运动，若干个滑动装置保持同步的运动，以保证滑动装置上端的所有卡爪处于同一圆周上。
卡爪同时向内及向外运动，从里侧或外侧卡住轮辋，供拆装机安装及拆卸轮胎。
车轮的不断变大要求自动定心装置上的卡爪工作范围增大；为解决这一问题的现有技术是在滑动装置的上端增加卡爪的固定位置，在使用过程中根据轮辋的直径大小选择卡爪的固定位置，这样来改变卡爪的工作范围。
但改变卡爪的固定位置时，自动定心装置上的所有卡爪的位置都要更换，给操作者带来很大的麻烦。
操作者若不了解卡爪的位置关系，将车轮放置工作盘后，可能会发现卡爪的位置不正确，操作还需要抬下车轮，重新固定卡爪到正确的位置。
实用新型内容：
本实用新型就是针对上述问题，提供一种操作简便的轮胎拆装机的自动定心装置。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括自动定心装置，自动定心装置工作盘的下方气缸同卡爪相连，其结构要点气缸的吊架的下方固定有定位轴套，定位轴套内的转轴的两端的侧板上设置有定位轴，定位轴的两端分别同气缸相连，定位轴上设置有搬手，定位轴套、定位轴之间的锁定机构。
本实用新型的有益效果：
1、本实用新型的一个卡爪位置的改变将带动其它卡爪位置的同时改变，提高了工作效率，避免了现有技术要重新固定自动定心装置上所有卡爪的位置给操作者带来的麻烦；
2、本实用新型可安装在多个滑动块的后侧，可不断增加卡爪的工作范围；
3、本实用新型采用定位销、定位锥定位，并加弹簧自动复位，操作简单、方便；
4、本实用新型可随时变换卡爪的位置，将车轮放置在工作盘上后，若发现卡爪的位置不正确，可直接变化位置，无需取下车轮。
附图说明：
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的后视图；
图3是气缸及相关部分的分解图；
图4是工作盘及相关定位轴的结构示意图；
图5是图4的B-B剖视图；
图6是卡爪、气缸等结构示意图；
图7是图6的A-A剖视图。
具体实施方式：
本实用新型包括自动定心装置，自动定心装置工作盘6的下方气缸5同卡爪7相连，气缸5的吊架8的下方固定有定位轴套9，定位轴套9内的转轴12的两端的侧板2上设置有定位轴4，定位轴4的两端分别同气缸5相连，定位轴4上设置有搬手3，定位轴套9、定位轴4之间的锁定机构1。
锁定机构1的搬手3内设置有弹簧10，弹簧10同定位锥11相接触；定位锥11通过定位轴4的通孔13同吊架8下的定位轴套9的定位锥孔14相接触，定位锥孔14为两个。使用时，可通过搬手3将定位锥11从定位轴套9的定位锥孔14拔出，定位轴4随搬手3旋转，定位锥11落于定位轴套9的另一个定位锥孔14内；气缸5就随之移动，就改变了卡爪7的工作范围。此结构可用手操纵搬手3，即改变卡爪7的工作范围。
锁定机构1在转轴12内设置有具有挡块16及弹簧18的定位销17，在侧板2及定位轴套9上设置有两个相应于定位销17的挡块16的定位槽15。使用时，先用螺丝刀从定位销17的弹簧18侧将定位销17的挡块16推出定位轴套9；此时，旋转搬手3，定位轴4随之旋转，定位销17的挡块16在弹簧18的作用力下落入另一个定位槽15内；气缸5随之移动，就改变了卡爪7的工作范围。此种结构可用螺丝刀推出定位销17，改变卡爪7的工作范围。

Claims (3)

1、轮胎拆装机的自动定心装置，包括自动定心装置，自动定心装置工作盘(6)的下方气缸(5)同卡爪(7)相连，其特征在于气缸(5)的吊架(8)的下方固定有定位轴套(9)，定位轴套(9)内的转轴(12)的两端的侧板(2)上设置有定位轴(4)，定位轴(4)的两端分别同气缸(5)相连，定位轴(4)上设置有搬手(3)，定位轴套(9)、定位轴(4)之间为锁定机构(1)。
2、根据权利要求1所述的轮胎拆装机的自动定心装置，其特征在于锁定机构(1)搬手(3)内设置有弹簧(10)，弹簧(10)同定位锥(11)相接触；定位锥(11)通过定位轴(4)的通孔(13)同吊架(8)下的定位轴套(9)的定位锥孔(14)相接触，定位锥孔(14)为两个。
3、根据权利要求1所述的轮胎拆装机的自动定心装置，其特征在于锁定机构(1)在转轴(12)内设置有具有挡块(16)及弹簧(18)的定位销(17)，在侧板(2)及定位轴套(9)上设置有两个相应于定位销(17)的挡块(16)的定位槽(15)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107246280A (zh) * 2017-06-25 2017-10-13 吴淑霞 一种市政盾构隧道的支撑横梁安装结构
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