CN216940434U - 一种轮胎螺丝快速装卸更换装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种更换装置，尤其涉及一种轮胎螺丝快速装卸更换装置。本实用新型提供一种省时省力、工作效率高的轮胎螺丝快速装卸更换装置。本实用新型提供了这样一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，包括有：保护壳，保护壳内侧前部连接有连接板，连接板上均匀间隔开有五个圆形通孔，五个圆形通孔呈环形分布；安装板，保护壳内侧前部焊接有安装板，安装板位于连接板后侧；电机，安装板中部安装有能够作为驱动力的电机；转轴，电机输出轴前端通过联轴器连接有转轴。本实用新型通过工作人员控制保护壳对内六角筒位置进行调整，使得内六角筒与螺丝卡接，随后通过电机作为驱动力，驱动内六角筒转动带动旧螺丝转动与轮胎脱离配合。

Description

一种轮胎螺丝快速装卸更换装置

技术领域

本实用新型涉及一种更换装置，尤其涉及一种轮胎螺丝快速装卸更换装置。

背景技术

随着社会的发展和进步，人们的代步工具不再局限于双腿，现在较常使用的代步工具就是汽车，但是汽车在使用一段时间后，车主会因为轮胎破了、旧了等原因，而置换新的轮胎，换轮胎的必要过程就是要先将固定轮胎的螺丝取下，随后才可以更换新的轮胎，再将新的螺丝安装在新的轮胎上，对轮胎进行固定。

现有的拆卸螺丝的工具还局限于扳手或气枪，通过工作人员人工使用扳手或气枪将螺丝一个个取下，此方法较为麻烦，耗时长，且费力气，工作效率低。

因此，需要设计一种省时省力、工作效率高的轮胎螺丝快速装卸更换装置。

实用新型内容

为了克服工作人员人工使用扳手或气枪将螺丝一个个取下，此方法较为麻烦，耗时长，且费力气，工作效率低的缺点，本实用新型的技术问题是：提供一种省时省力、工作效率高的轮胎螺丝快速装卸更换装置。

一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，包括有：保护壳，保护壳内侧前部连接有连接板，连接板上均匀间隔开有五个圆形通孔，五个圆形通孔呈环形分布；安装板，保护壳内侧前部焊接有安装板，安装板位于连接板后侧；电机，安装板中部安装有能够作为驱动力的电机；转轴，电机输出轴前端通过联轴器连接有转轴，转轴前侧与连接板转动式连接；大齿轮，转轴前侧连接有大齿轮；连接转板，连接板上的五个圆形通孔内均转动式连接有连接转板；内六角筒，连接转板前侧均连接有用于安装螺丝的内六角筒；小齿轮，五个内六角筒后侧均连接有小齿轮，五个小齿轮均与大齿轮啮合。

在其中一个实施例中，还包括有：连接杆，保护壳后侧连接有连接杆。

在其中一个实施例中，还包括有：橡胶皮套，连接杆上连接有能够起到防滑作用的橡胶皮套。

在其中一个实施例中，还包括有：气缸，安装板上均匀间隔连接有能够作为驱动力的五个气缸，五个气缸的伸缩杆前端均贯穿相近的内六角筒。

在其中一个实施例中，还包括有：延长杆，五个气缸伸缩杆前端均焊接有延长杆。

在其中一个实施例中，还包括有：电磁铁推块，五个延长杆前端均连接有能够吸附螺丝的电磁铁推块。

采用了上述对本实用新型结构的描述可知，本实用新型的设计出发点、理念及优点是：

1、本实用新型通过工作人员控制保护壳对内六角筒位置进行调整，使得内六角筒与螺丝卡接，随后通过电机作为驱动力，驱动内六角筒转动带动旧螺丝转动与轮胎脱离配合。

2、本实用新型通过气缸作为驱动力，气缸伸缩杆向前运动，带动延长杆向前运动，能够将内六角筒内的旧螺丝全部推出。

3、本实用新型通过电磁铁推块对新螺丝吸附，使得新螺丝进入内六角筒内，方便工作人员后续安装螺丝。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构剖视图。

图3为本实用新型的第一种部分立体结构示意图。

图4为本实用新型的第二种部分立体结构示意图。

图5为本实用新型的部分立体结构剖视图。

附图标号：1-连接杆，2-橡胶皮套，3-保护壳，4-连接板，5-安装板，6-电机，7-转轴，8-大齿轮，9-连接转板，10-内六角筒，11-小齿轮，12-气缸，13-延长杆，14-电磁铁推块。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选技术方案。

实施例1

如图1-图5所示，一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，包括有保护壳3、连接板4、安装板5、电机6、转轴7、大齿轮8、连接转板9、内六角筒10和小齿轮11，保护壳3内侧前部连接有连接板4，连接板4上均匀间隔开有五个圆形通孔，五个圆形通孔呈环形分布，保护壳3内侧前部通过焊接的方式连接有安装板5，安装板5位于连接板4后侧，安装板5中部安装有电机6，电机6输出轴前端通过联轴器连接有转轴7，转轴7前侧与连接板4转动式连接，转轴7前侧连接有大齿轮8，连接板4上的五个圆形通孔内均转动式连接有连接转板9，连接转板9前侧均连接有内六角筒10，五个内六角筒10后侧均连接有小齿轮11，五个小齿轮11均与大齿轮8啮合，电机6能够作为驱动力，能够使得内六角筒10转动对螺丝进行安装和拆卸。

当需要使用本装置时，工作人员握住保护壳3将整个装置移至旧轮胎附近，此时五个内六角筒10分别与相近的旧螺丝的后端接触，工作人员握住保护壳3向前运动，带动整个装置向前运动，使得五个内六角筒10分别与相近的旧螺丝卡接，然后启动电机6，控制电机6输出轴转动，带动转轴7转动，使得大齿轮8转动带动五个小齿轮11转动，能够带动五个内六角筒10转动，继而带动旧螺丝向后转动与旧轮胎脱离，旧螺丝向后转动会进入内六角筒10内部，随后工作人员关闭电机6，使得内六角筒10停止转动，随即工作人员握住保护壳3向后运动，带动整个装置向后运动，随后工作人员人工将五个内六角筒10内的旧螺丝取出，工作人员将旧轮胎取下，随即将新轮胎换上，随后工作人员将五个新螺丝分别放在五个内六角筒10内，随后工作人员握住保护壳3带动整个装置移至新轮胎附近，此时五个新螺丝分别处于新轮胎的五个螺纹孔处，随后工作人员握住保护壳3向前运动，继而带动整个装置向前运动，使得五个内六角筒10分别与相近的螺丝卡接，随后工作人员启动电机6，控制电机6输出轴反转，带动转轴7反转，带动大齿轮8反转，进而带动五个小齿轮11反转，能够带动五个内六角筒10反转，使得带动五个新螺丝向前转动对新轮胎固定，完成新轮胎的固定后，工作人员握住保护壳3向后运动，带动内六角筒10向后运动与轮胎和螺丝脱离配合。

实施例2

在实施例1的基础之上，如图1所示，还包括有连接杆1，保护壳3后侧连接有连接杆1。

工作人员握住连接杆1向前运动，随之能够带动保护壳3向前运动，继而带动整个装置向前运动，相较于工作人员握住保护壳3进行螺丝的拆卸作业，连接杆1更为省力且方便。

如图2所示，还包括有橡胶皮套2，连接杆1上连接有橡胶皮套2，工作人员手与连接杆接触时，橡胶皮套2能够起到防滑的作用。

橡胶皮套2能够增大工作人员手与连接杆1之间的摩擦力，防止打滑。

如图3所示，还包括有气缸12，安装板5上均匀间隔连接有五个气缸12，五个气缸12的伸缩杆前端均贯穿相近的内六角筒10，气缸12的伸缩杆向前运动，能够将螺丝推出。

如图5所示，还包括有延长杆13，五个气缸12伸缩杆前端均通过焊接的方式连接有延长杆13。

如图5所示，还包括有电磁铁推块14，五个延长杆13前端均连接有电磁铁推块14，电磁铁推块14能够对螺丝进行吸附，方便安装螺丝。

工作人员启动气缸12，气缸12伸缩杆伸长带动延长杆13和电磁铁推块14向前运动，电磁铁推块14能够将内六角筒10内部旧螺丝推出，当需要安装座新螺丝时，将螺丝放在内六角筒10内部，此时，电磁铁推块14能够将新螺丝吸附，方便安装。

上述实施例是提供给熟悉本领域内的人员来实现或使用本实用新型的，熟悉本领域的人员可在不脱离本实用新型的实用新型思想的情况下，对上述实施例做出种种修改或变化，因而本实用新型的保护范围并不被上述实施例所限，而应该是符合权利要求书提到的创新性特征的最大范围。

Claims (6)

1.一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，其特征是，包括有：

保护壳（3），保护壳（3）内侧前部连接有连接板（4），连接板（4）上均匀间隔开有五个圆形通孔，五个圆形通孔呈环形分布；

安装板（5），保护壳（3）内侧前部焊接有安装板（5），安装板（5）位于连接板（4）后侧；

电机（6），安装板（5）中部安装有能够作为驱动力的电机（6）；

转轴（7），电机（6）输出轴前端通过联轴器连接有转轴（7），转轴（7）前侧与连接板（4）转动式连接；

大齿轮（8），转轴（7）前侧连接有大齿轮（8）；

连接转板（9），连接板（4）上的五个圆形通孔内均转动式连接有连接转板（9）；

内六角筒（10），连接转板（9）前侧均连接有用于安装螺丝的内六角筒（10）；

小齿轮（11），五个内六角筒（10）后侧均连接有小齿轮（11），五个小齿轮（11）均与大齿轮（8）啮合。

2.根据权利要求1所述的一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，其特征是，还包括有：

连接杆（1），保护壳（3）后侧连接有连接杆（1）。

3.根据权利要求2所述的一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，其特征是，还包括有：

橡胶皮套（2），连接杆（1）上连接有能够起到防滑作用的橡胶皮套（2）。

4.根据权利要求3所述的一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，其特征是，还包括有：

气缸（12），安装板（5）上均匀间隔连接有能够作为驱动力的五个气缸（12），五个气缸（12）的伸缩杆前端均贯穿相近的内六角筒（10）。

5.根据权利要求4所述的一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，其特征是，还包括有：

延长杆（13），五个气缸（12）伸缩杆前端均焊接有延长杆（13）。

6.根据权利要求5所述的一种轮胎螺丝快速装卸更换装置，其特征是，还包括有：

电磁铁推块（14），五个延长杆（13）前端均连接有能够吸附螺丝的电磁铁推块（14）。

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