CN219851501U - 一种船体板材造型压弯机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船体板材造型压弯机，包括压弯机构、支撑结构、升降驱动机构和滚动传送机构，所述压弯机构包括升降台，所述升降台下端两侧固定连接有固定座一，所述升降台底部中间设置有两个固定架，所述固定架相互之间及同固定座一之间设置有压辊，所述升降台下方前后侧设置有转动辊，所述支撑架设置于升降台两侧，所述升降驱动机构包括起重机，所述起重机设置于升降台上方，所述滚动传送机构包括水平传送架，所述水平传送架前侧设置有倾斜传送架。本实用新型与现有技术相比的优点在于：提高压弯机的压弯造型效果，增强滚动传送机构的稳定性。

Description

一种船体板材造型压弯机

技术领域

本实用新型涉及压弯机构技术领域，具体是指一种船体板材造型压弯机构。

背景技术

船体板材需经过冲压制成成品，压弯是靠冲压机和压模对板材施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的冲压件的成形加工方法。公开号CN213288258U所述的一种船体板材造型压弯机构，通过在升降台一侧设置驱动机构，驱动机构内部设置电机一驱动，能对升降台高度进行调节，通过对压辊一、压辊二高度调整，可对板材压弯力度进行调节，满足不同的造型压弯需求，同时设置转动辊一、转动辊二，转动辊一、转动辊二分别通过设置于驱动机构内部的电机二驱动转动连接，且转动辊一、转动辊二可双方向转动，从而实现板材进料与送出，不需要手动将板材放置在转动辊一、转动辊二表面，减小劳动强度，节约人力。但现有技术仍旧存在缺陷：

1、现有技术通过将板材放置到压辊一、压辊二与转动辊一、转动辊二之间，然后仅通过调节压辊一、二的高度来调节对板材压弯的力度，虽然能够满足不同板材的压弯需求，但由于转动辊一、转动辊二的位置固定不变，所以板材与转动辊一、转动辊二、压辊接触的点始终不变，即施加力的支点的相对位置不变，力臂的长度始终不变，所以在进行板材压弯时，只能通过改变压辊的高度来增加对板材的压力，所以在压弯一些相对较薄的板材时压弯机能够提供足够的压力，而船体板材通常为厚度较大的复合板，压辊仅通过调节高度很难提供足够的压力将板材压弯至所要的效果，且由于三个支点的相对位置不变，所以板材压弯的弧度也有限。

2、现有技术通过升降机将板材提升到与转动辊一、转动辊二上端相齐平的位置，并通过升降机上部的滚动轴将板材运输的压辊一、压辊二与转动辊一、转动辊二之间，能够节省部分人力并将板材运送到指定位置，但该结构中的滚动轴与板材接触面有限，很容易导致板材在滚动轴上滑动，无法运送到指定位置，且由于升降机两侧没有栏杆阻挡，所以板材造型压弯后在滚动轴运送过程中很容易从升降机中掉落。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种船体板材造型压弯机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：一种船体板材造型压弯机，包括压弯机构、升降驱动机构、支撑结构和滚动传送机构；

所述压弯机构包括升降台，所述升降台下端两侧固定连接有固定座一，所述升降台底部中间设置有两个固定架，所述固定架相互之间及同固定座一之间设置有压辊，所述升降台下方前后侧设置有转动辊，所述转动辊两端设置有固定座二，所述固定座二下方设置滑动调节机构；

所述升降驱动机构包括设置于升降台上方的起重机，所述起重机下端固定连接有横向支撑架，所述升降台上端固定连接有配合起重机使用的固定连接块一；

所述支撑结构包括设置于升降台两侧的支撑架，所述支撑架顶部固定连接有滑杆，所述滑杆贯穿于升降台，所述滑杆顶端与横向支撑架固定连接；

所述滚动传送机构包括水平传送架，所述水平传送架设置于升降台前侧底部，所述水平传送架前侧设置有倾斜传送架，所述水平传送架及倾斜传送架中间上部均设置有滚动传送带，所述水平传送架及倾斜传送架上端两侧均固定连接有限位栏，所述水平传送架下端四角设置有支撑柱。

作为改进，所述固定架包括固定连接于升降台底端中间两侧的T型连接架，所述T型连接架底端固定连接有固定连接块二，所述固定连接块二两侧开设有放置压辊的圆形槽。

作为改进，所述滑动调节机构包括固定连接于固定座二底端的滑动底座，所述滑动底座上端一侧固定连接有同转动辊连接的电机，所述滑动底座下方设置有滑轨底板，所述滑动底座底端两侧及中间开设有U型横移槽，所述滑轨底板上端两侧及中间设置有配合U型横移槽使用的导向块。

作为改进，所述滑动底座上端两侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹定位杆，所述滑轨底板上端两侧开设有配合螺纹定位杆使用的螺纹固定槽。

作为改进，所述起重机包括固定连接于横向支撑架顶端的牵引机，所述牵引机下端设置有缆绳，所述缆绳下端穿过横向支撑架与固定连接块一相连。

本实用新型与现有技术相比的优点在于：

1、本实用新型在转动辊一、转动辊二下端各设置了一个滑动底座，在滑动底座下端开设了三个U型槽横移槽，并在滑轨底座上端设置了三个配合U型横移槽使用的U型导向块，使得转动辊一、转动辊二可以跟随滑动底座进行前后移动，当遇到厚度较大的板材进行压弯时，将滑动底座朝相反的方向适当移动，便可增加力臂的长度，进而减小压辊对板材进行压弯时所需要的压力，同时由于转动辊一、转动辊二的距离可以进行调节，使得板材可以压弯到各种期望的弧度。

2、本实用新型设置了水平传送架和倾斜传送架，并在水平传送架和倾斜传送架中间设置有滚动传送带，滚动传送带外侧是表面粗糙的皮带，提高了滚动传送带与板材间的摩擦力，避免了板材与滚动传送带的相对滑动，同时在传送架两侧设置了围栏结构，能够有效防止板材在运送过程中的掉落情况。

附图说明

图1是本实用新型一种船体板材造型压弯机的立体图。

图2是本实用新型一种船体板材造型压弯机的局部结构示意图。

图3是本实用新型一种船体板材造型压弯机的固定架结构示意图。

如图所示：1、压弯机构；2、升降驱动机构；3、支撑结构；4、滚动传送机构；5、升降台；6、固定座一；7、固定架；7.1、T型连接架；7.2、固定连接块二；7.3、圆形槽；8、压辊；9、转动辊；10、固定座二；11、滑动调节机构；11.1、滑动底座；11.2、滑轨底板；11.3、U型横移槽；11.4、导向块；11.5、螺纹孔；11.6、螺纹定位杆；11.7、螺纹固定槽；11.8、电机；12、起重机；12.1、牵引机；12.2、缆绳；13、横向支撑架；14、固定连接块一；15、支撑架；16、滑杆；17、水平传送架；18、倾斜传送架；19、滚动传送带；20、限位栏；21、支撑柱。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

结合附图1-3，一种船体板材造型压弯机，本实用新型包括压弯机构1、升降驱动机构2、支撑结构3、滚动传送机构4，支撑结构3位于压弯机构1两侧，升降驱动机构2位于压弯机构1上侧，滚动传送机构4位于压弯机构前侧，其中支撑结构3由支撑架15和位于支撑架15上端的滑杆16组成，对升降台5及升降驱动机构2起到稳定支撑的作用，并确保升降台5能够按照竖直方向进行升降，升降台5底部两侧固定连接有固定座一6，并在升降台5底部中间设置有两个固定架7，固定架7底部焊接有T型连接架7.1，T型连接架7.1下部与固定连接块二7.2焊接，固定连接块二7.2两侧均开设有放置压辊8的圆形槽7.3，在固定座一6与固定连接块二7.2之间及两个固定连接块二7.2之间放置压辊8，固定座一6与固定架7将三个结构形状大小均相同的压辊8牢牢固定在升降台5底端，保证压辊8在压弯板材时不会产生水平方向的偏移，为减少压辊8与固定座一6及固定连接块二7.2间的摩擦力，在压辊8与固定座一6之间及压辊8与固定连接块二7.2之间设置有轴承，使压辊8通过轴承与固定座一6及固定连接块二7.2转动连接。

为保证转动辊9能够灵活的移动，在滑动底座11.1底部两侧及中间位置开设有U型横移槽11.3，并在滑轨底板11.2上端两侧及中间设置有配合U型横移槽11.3使用的导向块11.4，为保证转动辊9在移动后始终处在压辊8前后两侧对称位置，所以在滑轨底板11.2上端两侧开设有螺纹固定槽11.7，在滑动底座11.1上端两侧开设有螺纹孔11.5，并同时在滑轨底板11.2上端两侧开设有配合螺纹定位杆11.6使用的螺纹固定槽11.7。

为减少转动辊9转动过程中与固定座二10之间的摩擦力，在转动辊9与固定座二10之间设置有轴承，使转动辊9通过轴承与固定座二10转动连接。

为保证升降台5能够实现上下移动，在升降台5上方设置有起重机12，为保证起重机12能稳定提供对升降台5的拉力，在升降台5下端固定连接有横向支撑架13，并将横向支撑架13两端与滑杆16上端固定连接，为保证起重机12能够对升降台5施加拉力，在横向支撑架13顶端固定连接有牵引机12.1，并在牵引机12.1下端设置有缆绳12.2，并将缆绳12.2下端固定连接在固定连接块一14上端。

为实现板材自动运送到压辊8和转动辊9之间，在压弯机构1前侧设置有滚动传送机构4，滚动传送机构4包括水平传送架17和倾斜传送架18，在水平传送架17下端四周设置支撑柱21，保证水平传送架17上端面与转动辊9的上端面在同一水平面上，为保证板材在运送过程中不会从传送架上掉落，在水平传送架17和倾斜传送架18两侧上端设置有限位栏20，为保证板材能够从倾斜传送架18上传送到压辊8和转动辊9之间，在水平传送架17及倾斜传送架18中间设置有滚动传送带19。

本实用新型在具体实施时，如图1-3所示，本实用新型在具体实施时，将需要造型压弯的板材放置到倾斜传送架18上部的滚动传送带19上，板材通过滚动传送带19将板材运送到水平传送架17上，然后通过水平传送架17上部的滚动传送带19，将板材运送到压辊8和转动辊9之间，根据板材的厚度及需要将板材压弯的弧度，将滑动底座11.1在滑轨底板11.2上滑动的合适位置，并用螺纹定位杆11.6进行固定，随后启动电机11.8使其正向转动，将板材需要压弯的位置移动到压辊8正下方，然后通过起重机12将升降台5沿着滑杆16向下移动，将压辊8下降到合适的高度，对板材进行造型压弯，完成压弯后，再通过起重机12将升降台5上升到合适位置，然后启动电机11.8使其反向转动，将造型压弯好的板材运出到水平传送架17上，然后通过水平传送架17将其运送到倾斜传送架18上，以此完成本实用新型的所有使用流程。

以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种船体板材造型压弯机，其特征在于：包括压弯机构(1)、升降驱动机构(2)、支撑结构(3)和滚动传送机构(4)；

所述压弯机构(1)包括升降台(5)，所述升降台(5)下端两侧固定连接有固定座一(6)，所述升降台(5)底部中间设置有两个固定架(7)，所述固定架(7)相互之间以及同固定座一(6)之间均转动连接有压辊(8)，所述升降台(5)下方前后侧设置有转动辊(9)，所述转动辊(9)两端设置有固定座二(10)，所述固定座二(10)下方设置滑动调节机构(11)；

所述升降驱动机构(2)包括设置于升降台(5)上方的起重机(12)，所述起重机(12)下端固定连接有横向支撑架(13)，所述升降台(5)上端固定连接有配合起重机(12)使用的固定连接块一(14)；

所述支撑结构(3)包括设置于升降台(5)两侧的支撑架(15)，所述支撑架(15)顶部固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)贯穿于升降台(5)，所述滑杆(16)顶端与横向支撑架(13)固定连接；

所述滚动传送机构(4)包括水平传送架(17)，所述水平传送架(17)设置于升降台(5)前侧底部，所述水平传送架(17)前侧设置有倾斜传送架(18)，所述水平传送架(17)及倾斜传送架(18)中间上部均设置有滚动传送带(19)，所述水平传送架(17)及倾斜传送架(18)上端两侧均固定连接有限位栏(20)，所述水平传送架(17)下端四角设置有支撑柱(21)。

2.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机，其特征在于：所述固定架(7)包括固定连接于升降台(5)底端中间两侧的T型连接架(7.1)，所述T型连接架(7.1)底端固定连接有固定连接块二(7.2)，所述固定连接块二(7.2)两侧开设有放置压辊(8)的圆形槽(7.3)。

3.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机，其特征在于：所述滑动调节机构(11)包括固定连接于固定座二(10)底端的滑动底座(11.1)，所述滑动底座(11.1)上端一侧固定连接有同转动辊(9)连接的电机(11.8)，所述滑动底座(11.1)下方设置有滑轨底板(11.2)，所述滑动底座(11.1)底端两侧及中间开设有U型横移槽(11.3)，所述滑轨底板(11.2)上端两侧及中间设置有配合U型横移槽(11.3)使用的导向块(11.4)。

4.根据权利要求3所述的一种船体板材造型压弯机，其特征在于：所述滑动底座(11.1)上端两侧开设有螺纹孔(11.5)，所述螺纹孔(11.5)内螺纹连接有螺纹定位杆(11.6)，所述滑轨底板(11.2)上端两侧开设有配合螺纹定位杆(11.6)使用的螺纹固定槽(11.7)。

5.根据权利要求1所述的一种船体板材造型压弯机，其特征在于：所述起重机(12)包括固定连接于横向支撑架(13)顶端的牵引机(12.1)，所述牵引机(12.1)下端设置有缆绳(12.2)，所述缆绳(12.2)下端穿过横向支撑架(13)与固定连接块一(14)相连。