CN219841002U - 高阻尼正时张紧轮 - Google Patents

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胡跃红
豆建德
陈金良
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Abstract

本实用新型公开了一种高阻尼正时张紧轮,包括有轴芯、连接板、偏心铝件、铆接板和皮带轮,其特征在于:所述弹簧内侧设有弹簧套,该弹簧套呈T型,弹簧套套设于连接板的中心下陷部与下包边之间,相应的弹簧套内壁贴合下陷部的外壁,弹簧套的水平部上端面贴合连接板下端面;所述铆接板与偏心铝件之间压设有减磨圈,所述减磨圈的上端面外周设有防尘挡环,该防尘挡环位于偏心铝件外侧,并与之相接近或贴合。本实用新型通过增设弹簧套、减磨圈和防尘挡环,提高偏心铝件的阻尼性能和自润滑轴承的防尘性能。

Description

高阻尼正时张紧轮
技术领域
本实用新型涉及正时张紧轮的改进发明,尤其涉及一种高阻尼正时张紧轮的改进发明。
背景技术
目前普遍使用的汽车张紧轮,包括有轴芯、连接板、偏心铝件、铆接板和皮带轮,皮带轮通过轴承安装于偏心铝件上,偏心铝件通过自润滑轴承安装于芯轴上,连接板与铆接板分别连接于芯轴上下端,其中偏心铝件与连接板之间连接有弹簧,弹簧为偏心铝件提供扭力,并将偏心铝件压紧于铆接板上,然而弹簧与连接板之间缺少阻尼结构,以及偏心铝件与铆接板为硬接触,同样缺少阻尼,且偏心铝件存在少量偏摆,灰尘容易进入自润滑轴承内,影响转动性能。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种高阻尼正时张紧轮。
为了解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案来实现的:该种高阻尼正时张紧轮,包括有轴芯和皮带轮,所述轴芯上由上至下依次设有连接板、偏心铝件和铆接板,所述偏心铝件通过自润滑轴承可转动设置于轴芯上,所述皮带轮通过轴承可转动设置于偏心铝件上,所述连接板可轴向移动、周向限位设置于轴芯上,连接板与偏心铝件之间连接有弹簧,所述铆接板铆接于轴芯下端,其特征在于:所述弹簧内侧设有弹簧套,该弹簧套呈T型,弹簧套套设于连接板的中心下陷部与下包边之间,相应的弹簧套内壁贴合下陷部的外壁,弹簧套的水平部上端面贴合连接板下端面;所述铆接板与偏心铝件之间压设有减磨圈,所述减磨圈的上端面外周设有防尘挡环,该防尘挡环位于偏心铝件外侧,并与之相接近或贴合。
所述连接板与偏心铝件之间还设有限位圈。
所述铆接板上设有内六角孔。
本实用新型的有益效果是改进后的高阻尼正时张紧轮,通过在弹簧内侧设置弹簧套,以及通过在铆接板与偏心铝件之间压设有减磨圈,极大的增加了张紧轮的阻尼力,且减磨圈上设置防尘挡环,有效阻挡灰尘进入自润滑轴承内,避免影响转动性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构仰视图。
图3为本实用新型图2的A-A剖视图。
图4为本实用新型图2的B-B剖视图。
具体实施方式
附图表示了本实用新型的结构,下面再结合附图进一步说明其有关细节。本实施例中,参见附图1-4,该高阻尼正时张紧轮,包括有轴芯1和皮带轮2,所述轴芯1上由上至下依次设有连接板3、偏心铝件4和铆接板5,轴芯1内设有偏心轴孔11,所述偏心铝件4通过自润滑轴承41可转动设置于轴芯1上,所述皮带轮2通过轴承21可转动设置于偏心铝件4上,所述连接板3可轴向移动、周向限位设置于轴芯1上,相应的轴芯1上端设有径向凸缘12,径向凸缘12上设有缺口,连接板3上设有上翻边,上翻边与缺口周向限位配合,所述连接板3与偏心铝件4之间还连接有弹簧6,弹簧两端分别限位于连接板3与偏心铝件4上,所述铆接板5铆接于轴芯1下端,相应的轴芯1下端设有供铆接板5铆接的缩径端13;所述弹簧6内侧设有弹簧套8,该弹簧套8呈T型,弹簧套8套设于连接板3的中心下陷部31与下包边32之间,具体的,弹簧套8内壁贴合下陷部31的外壁,弹簧套8的水平部81上端面贴合连接板3下端面;所述铆接板5与偏心铝件4之间压设有减磨圈7,所述减磨圈7的上端面外周设有防尘挡环71,该防尘挡环71位于偏心铝件4外侧,并与之相接近或贴合。
本实用新型中,阻尼的产生来源为,在弹簧扭转时,弹簧套8受到弹簧6扭转后弹簧6内圈抱住弹簧套8从而使弹簧套8与连接板3摩擦产生阻尼,弹簧6在装配时压缩了弹簧6原来的自由高度,由于压缩后产生正向压缩力顶住弹簧套8的水平部,在张紧轮工作时连接板3与弹簧套8相对转动摩擦产生阻尼;同时,弹簧6为偏心铝件4提供扭力,并作用偏心铝件4挤压减磨圈7,减磨圈7受压于偏心铝件4与铆接板5之间,为偏心铝件4提供转动方向的阻尼力,进一步增强了张紧轮的阻尼特性,另外弹簧6作用连接板3,使其上翻边置于轴芯1上端径向凸缘12的缺口内,限制连接板3周向转动,即连接板3与轴芯1为松配,方便安装,优于固定连接;同时防尘挡圈的设置能够遮挡偏心铝件4下端偏摆时所产生的间隙,阻挡灰尘进入自润滑轴承41内,影响转动性能。
作为进一步改进的具体实施方式,参见附图3-4,所述连接板3与偏心铝件4之间还设有限位圈9,对连接板3与偏心铝件4起到限位作用。
作为进一步改进的具体实施方式,参见附图2,所述铆接板5上设有内六角孔51,便于安装定位。
综上所述,以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.高阻尼正时张紧轮,包括有轴芯和皮带轮,所述轴芯上由上至下依次设有连接板、偏心铝件和铆接板,所述偏心铝件通过自润滑轴承可转动设置于轴芯上,所述皮带轮通过轴承可转动设置于偏心铝件上,所述连接板可轴向移动、周向限位设置于轴芯上,连接板与偏心铝件之间连接有弹簧,所述铆接板铆接于轴芯下端,其特征在于:所述弹簧内侧设有弹簧套,该弹簧套呈T型,弹簧套套设于连接板的中心下陷部与下包边之间,相应的弹簧套内壁贴合下陷部的外壁,弹簧套的水平部上端面贴合连接板下端面;所述铆接板与偏心铝件之间压设有减磨圈,所述减磨圈的上端面外周设有防尘挡环,该防尘挡环位于偏心铝件外侧,并与之相接近或贴合。
2.如权利要求1所述的高阻尼正时张紧轮,其特征在于:所述连接板与偏心铝件之间还设有限位圈。
3.如权利要求1所述的高阻尼正时张紧轮,其特征在于:所述铆接板上设有内六角孔。
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