CN219838119U - 改进型注塑机射胶机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型给出了一种改进型注塑机射胶机构,包括射胶筒、送料螺杆、射胶油缸、马达法兰、熔胶马达、传动轴、抽胶油缸、抽胶柱塞和射台后座,所述射胶油缸安装在射台后座内,在射胶油缸内设置有射胶活塞杆,所述射胶活塞杆内沿其中心轴线开有轴向通孔,传动轴穿过轴向通孔且两端分别连接有送料螺杆和熔胶马达,射胶筒尾部固定在射台后座上,送料螺杆伸入射胶筒内;射台后座前端还设有冷却环,冷却环套装在射胶筒尾部与射台后座的连接处外侧,冷却环与射台后座之间固定连接,冷却环内设有供冷却介质流动的冷却通道,冷却通道始端与外部的冷却介质源连通。冷却环与射台后座之间采用分体,相比现有技术中二者一体结构具有方便更换、维护的优点。

Description

改进型注塑机射胶机构
技术领域
本实用新型涉及注塑设备技术领域,特别涉及一种改进型注塑机射胶机构。
背景技术
注塑机的射胶动作,传统的技术是采用电机、液压泵、液压缸、阀门、压力传感器和管路组成的液压系统,通过控制流入液压缸流量来控制射胶速度,通过管路液压油压强的控制来实现射胶推力和保压压力的控制。
现有注塑机射胶机构,目前单油缸注射结构相当复杂,其结构是通过传动轴连接熔胶马达与螺杆,传动轴与传动套配合并安装在注射油缸内。
申请号为CN201911245638.0的中国发明专利申请《一种注塑机单缸射胶机构》记载包括炮筒、射胶螺杆、熔胶马达、射胶头板、射胶尾板、导柱、射移油缸和射胶油缸,射胶头板与导柱前端固定连接,射胶尾板与导柱后端滑动连接,炮筒尾部固定在射胶头板上,熔胶马达设置在导柱上,射胶螺杆一端与熔胶马达连接,射胶螺杆另一端穿过射胶头板置于炮筒内,射胶油缸固定在射胶尾板上,射胶油缸的伸缩端推动熔胶马达在导柱上移动,射移油缸固定在射胶尾板上,射移油缸带动导柱移动。
但上述专利的技术方案与现有技术一样具有以下缺点:
1、油缸的活塞杆与熔胶马达一般通过刚性连接,油缸的活塞杆与熔胶马达之间固定结构过于简单,熔胶马达运转时会将震动传递至油缸,长时间使用后会影响熔胶马达输出轴及射胶螺杆的同轴度。
2、熔胶马达一般都是通过多条柱状导轨实现往复移动的定位,但是熔胶马达运行中的震动可能阻碍滑块在柱状导轨移动的同步性。
实用新型内容
1、本实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种改进型注塑机射胶机构,以解决上述背景技术中提出的问题:
(1)如何优化现有注塑机射胶机构的结构,使得注塑机射胶机构使用更加方便,有利于后续维护。
(2)如何减少熔胶马达运行中的震动可能阻碍滑块在柱状导轨移动的同步性。
2、技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种改进型注塑机射胶机构,包括射胶筒、送料螺杆、射胶油缸、马达法兰、熔胶马达、传动轴、抽胶油缸、抽胶柱塞和射台后座,所述射胶油缸安装在射台后座内,在射胶油缸内设置有射胶活塞杆,所述射胶活塞杆内沿其中心轴线开有轴向通孔,传动轴穿过轴向通孔且两端分别连接有送料螺杆和熔胶马达,射胶筒尾部固定在射台后座上,送料螺杆伸入射胶筒内,所述射台后座外侧设置有折叠式抽胶油缸,所述抽胶柱塞活动端连接有马达法兰;
射台后座前端还设有冷却环,冷却环套装在射胶筒尾部与射台后座的连接处外侧,冷却环与射台后座之间固定连接,冷却环内设有供冷却介质流动的冷却通道,冷却通道始端与外部的冷却介质源连通。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,送料螺杆尾部端面开有第一键槽,送料螺杆尾部侧壁上开有定位环槽,传动轴的始端端面上延伸有连接部,连接部始端端面开有与送料螺杆尾部配合的安装孔,连接部的安装孔孔壁上对应第一键槽位置开有第二键槽,连接部的第二键槽与送料螺杆的第一键槽之间容纳平键,连接部外壁开有与传动轴的周向走向一致的环形卡槽;
传动轴通过卡环组件与送料螺杆配合,卡环组件包括两个半圆卡环和若干定位螺栓,靠近始端面一侧的半圆卡环内壁延伸有与送料螺杆尾部的定位环槽配合的定位环台,靠近末端面一侧的半圆卡环内壁延伸有与连接部外壁开有与连接部的环形卡槽配合的环形凸台,若干定位螺栓分别贯穿两个半圆卡环实现两个半圆卡环之间的固定;
靠近末端面一侧的半圆卡环内壁轮廓与传动轴的连接部外壁轮廓吻合,并且靠近末端面一侧的半圆卡环内壁延伸有与连接部外壁开有与连接部的环形卡槽配合的环形凸台。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,抽胶油缸的缸体分别通过螺母和定位销共同与射台后座固定。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,抽胶油缸的活塞杆与马达法兰增加了定位销固定。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,还包括阀板,所述阀板安装在射台后座侧面。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,射台后座下部设有射台底座,射台后座与射台底座之间通过螺栓固定。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,马达法兰与射台底座之间设有两条直线滑动导轨,直线滑动导轨的走向与抽胶油缸活塞杆的伸缩方向一致。
作为本改进型注塑机射胶机构的优选,射台底座通过两条线性导轨固定在注塑机的机架上,所述线性导轨包括滑轨和滑块,滑块通过螺栓与射台底座固定,滑轨固定安装在注塑机的机架,所述滑轨的走向与抽胶油缸活塞杆的伸缩方向一致,滑块与滑轨配合。
3、有益效果
本改进型注塑机射胶机构的有益技术效果为:
(1)、冷却环与射台后座之间采用分体,相比现有技术中二者一体结构具有方便更换、维护的优点。
(2)、送料螺杆与传动轴通过卡环组件连接,减少送料螺杆长时间使用断裂的问题,增长了送料螺杆的使用寿命,而且卡环组件相当于增加送料杆的安装长度,方便维修。
(3)、抽胶油缸缸体与射台后座之间用螺母固定和定位销,相比现有技术中二者用压盖螺丝固定。
(4)、抽胶油缸活塞杆和马达法兰之间加了定位销,防止螺丝松动。
(5)、阀板安装在射台后座侧面,相比现有技术中阀板安装在射胶油缸后盖上,更加维修方便。
(6)、射台后座和射台底座用螺丝固定,实现二者的稳固连接。
(7)、熔胶射胶段单独在射台后座上双向导轨滑块,达到抽胶油缸在射胶、熔胶动作时的前进后退。
(8)、滑块固定在射台底座上且二者通过螺栓固定,线性导轨的滑轨固定在机架上,滑块和机架上的滑轨配合,达到射台底座在机架上前后移动。射台底座和送料螺杆炮筒自由搭配,不受射胶筒的长短限制。
附图说明
图1是本改进型注塑机射胶机构实施例的俯视图。
图2是图1沿A-A向剖视图。
图3是本改进型注塑机射胶机构实施例的立体图(省略了射台底座底部的两条线性导轨)。
图4是本改进型注塑机射胶机构实施例中送料螺杆与传动轴连接部位的示意图。
图5是本改进型注塑机射胶机构实施例中送料螺杆与传动轴连接部位的剖视图。
图6是本改进型注塑机射胶机构实施例中冷却环的剖视图。
图中标号说明:
射胶活塞杆-110;射台后座-200;射台底座-210;冷却环-220;冷却通道-221;射胶筒-310;送料螺杆-320;定位环槽-321;熔胶马达-400;马达法兰-410;传动轴-500;连接部-510;平键-511;半圆卡环-520;环形凸台-521;定位螺栓-522;抽胶油缸-600;阀板-700;直线滑动导轨-800;滑轨-910;滑块-920。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1至图6。
本改进型注塑机射胶机构包括射胶筒310、送料螺杆320、射胶油缸、阀板700、马达法兰410、熔胶马达400、抽胶油缸600、抽胶柱塞和射台后座200。
所述射胶油缸安装在射台后座200内,在射胶油缸内设置有射胶活塞杆110,所述射胶活塞杆110内沿其中心轴线开有轴向通孔,传动轴500穿过轴向通孔且两端分别连接有送料螺杆320和熔胶马达400,射胶筒310尾部固定在射台后座200上,送料螺杆320伸入射胶筒310内,所述射台后座200外侧设置有折叠式抽胶油缸600,抽胶油缸600的缸体分别通过螺母和定位销共同与射台后座200固定,抽胶柱塞活动端连接有马达法兰410,抽胶油缸600的活塞杆与马达法兰410增加了定位销固定。
射台后座200前端还设有冷却环220,冷却环220套装在射胶筒310尾部与射台后座200的连接处外侧,冷却环220与射台后座200之间固定,冷却环220内设有供冷却介质流动的冷却通道221,冷却通道221始端与外部的冷却介质源连通。
送料螺杆320尾部端面开有第一键槽,送料螺杆320尾部侧壁上开有定位环槽321,传动轴500的始端端面上延伸有连接部510,连接部510始端端面开有与送料螺杆320尾部配合的安装孔(图中未示出),连接部510的安装孔孔壁上对应第一键槽位置开有第二键槽,连接部510的第二键槽与送料螺杆320的第一键槽之间容纳平键511,连接部510外壁开有与传动轴500的周向走向一致的环形卡槽。
传动轴500通过卡环组件与送料螺杆320配合,卡环组件包括两个半圆卡环520和两个定位螺栓522,靠近前端面一侧的半圆卡环520内壁延伸有与送料螺杆320尾部的定位环槽321配合的定位环台,靠近末端面一侧的半圆卡环520内壁延伸有与连接部510外壁开有与连接部510的环形卡槽配合的环形凸台521,两个定位螺栓522分别贯穿两个半圆卡环520实现两个半圆卡环520之间的固定。
靠近末端面一侧的半圆卡环520内壁轮廓与传动轴500的连接部510外壁轮廓吻合,并且靠近末端面一侧的半圆卡环520内壁延伸有与连接部510外壁开有与连接部510的环形卡槽配合的环形凸台521。
射台后座200下部设有射台底座210,射台后座200与射台底座210之间通过螺栓固定,马达法兰410与射台底座210之间设有两条直线滑动导轨800,直线滑动导轨800的走向与抽胶油缸600活塞杆的伸缩方向一致。
射台底座210通过两条线性导轨固定在注塑机的机架上,所述线性导轨包括滑轨910和滑块920,滑块920通过螺栓与射台底座210固定,滑轨910固定安装在注塑机的机架,所述滑轨910的走向与抽胶油缸600活塞杆的伸缩方向一致,滑块920与滑轨910配合。
以上所述的仅是本实用新型的一种实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种改进型注塑机射胶机构,包括射胶筒(310)、送料螺杆(320)、射胶油缸、传动轴(500)、马达法兰(410)、熔胶马达(400)、抽胶油缸(600)、抽胶柱塞和射台后座(200),所述射胶油缸安装在射台后座(200)内,在射胶油缸内设置有射胶活塞杆(110),所述射胶活塞杆(110)内沿其中心轴线开有轴向通孔,传动轴(500)穿过轴向通孔且两端分别连接有送料螺杆(320)和熔胶马达(400),射胶筒(310)尾部固定在射台后座(200)上,送料螺杆(320)伸入射胶筒(310)内,所述射台后座(200)外侧设置有折叠式抽胶油缸(600),所述抽胶柱塞活动端连接有马达法兰(410);
其特征为:
射台后座(200)前端还设有冷却环(220),冷却环(220)套装在射胶筒(310)尾部与射台后座(200)的连接处外侧,冷却环(220)与射台后座(200)之间固定连接,冷却环(220)内设有供冷却介质流动的冷却通道(221),冷却通道(221)始端与外部的冷却介质源连通。
2.根据权利要求1所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
送料螺杆(320)尾部端面开有第一键槽,送料螺杆(320)尾部侧壁上开有定位环槽(321),传动轴(500)的始端端面上延伸有连接部(510),连接部(510)始端端面开有与送料螺杆(320)尾部配合的安装孔,连接部(510)的安装孔孔壁上对应第一键槽位置开有第二键槽,连接部(510)的第二键槽与送料螺杆(320)的第一键槽之间容纳平键(511),连接部(510)外壁开有与传动轴(500)的周向走向一致的环形卡槽;
传动轴(500)通过卡环组件与送料螺杆(320)配合,卡环组件包括两个半圆卡环(520)和若干定位螺栓(522),靠近始端面一侧的半圆卡环(520)内壁延伸有与送料螺杆(320)尾部的定位环槽(321)配合的定位环台,靠近末端面一侧的半圆卡环(520)内壁延伸有与连接部(510)外壁开有与连接部(510)的环形卡槽配合的环形凸台(521),若干定位螺栓(522)分别贯穿两个半圆卡环(520)实现两个半圆卡环(520)之间的固定;
靠近末端面一侧的半圆卡环(520)内壁轮廓与传动轴(500)的连接部(510)外壁轮廓吻合,并且靠近末端面一侧的半圆卡环(520)内壁延伸有与连接部(510)外壁开有与连接部(510)的环形卡槽配合的环形凸台(521)。
3.根据权利要求1所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
抽胶油缸(600)的缸体分别通过螺母和定位销共同与射台后座(200)固定。
4.根据权利要求3所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
抽胶油缸(600)的活塞杆与马达法兰(410)增加了定位销固定。
5.根据权利要求1所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
还包括阀板(700),所述阀板(700)安装在射台后座(200)侧面。
6.根据权利要求1所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
射台后座(200)下部设有射台底座(210),射台后座(200)与射台底座(210)之间通过螺栓固定。
7.根据权利要求6所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
马达法兰(410)与射台底座(210)之间设有两条直线滑动导轨(800),直线滑动导轨(800)的走向与抽胶油缸(600)活塞杆的伸缩方向一致。
8.根据权利要求7所述的改进型注塑机射胶机构,其特征是:
射台底座(210)通过两条线性导轨固定在注塑机的机架上,所述线性导轨包括滑轨(910)和滑块(920),滑块(920)通过螺栓与射台底座(210)固定,滑轨(910)固定安装在注塑机的机架,所述滑轨(910)的走向与抽胶油缸(600)活塞杆的伸缩方向一致,滑块(920)与滑轨(910)配合。
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