CN220581423U - 卧式驱动油缸 - Google Patents

Abstract

一种卧式驱动油缸，包括缸体，缸体的内部设有液压腔和限位腔，缸体的上端面还设有两个与液压腔连通的连接槽，连接槽内安装有油管接头；活塞，活塞活动安装在液压腔内，液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞进行限位的封盖；导向杆，导向杆活动安装在限位腔内；支板，活塞伸出液压腔的一端和导向杆伸出限位腔的一端和与支板固定连接；连接板，连接板沿活塞的轴向方向滑动安装在支板上，连接板上还设有两组螺孔；通过在油缸的上端接入液压油的位置，不占用左右空间尺寸，采用燕尾槽、双螺栓等安装结构使整个缸体牢固可靠，另外，驱动油缸通过对产品关键部位的尺寸配合精度控制和加工工艺配合，以达到整个产品的可靠，耐久性和高精度定位。

Description

卧式驱动油缸

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，特别涉及一种卧式驱动油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。用液压缸来实行往复运动时，无需减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此被广泛应用于各种机械的液压系统。

现有的油缸在使用时，通常由于不方便安装导致无法使用，即使能够使用时也会由于安装的偏差或活塞在使用过程中的松懈导致出现偏差，影响油缸的稳定使用，可能会导致产品性能的不稳定，且进行后期保养时，拆卸过于麻烦，影响工作效率。

所以需要一种卧式驱动油缸来解决此问题。

实用新型内容

针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型之目的就是提供一种卧式驱动油缸，有效的解决了上述问题。

其解决的技术方案是，本实用新型包括

缸体，缸体的内部设有液压腔和限位腔，缸体的上端面还设有两个与液压腔连通的连接槽，连接槽内安装有油管接头；

活塞，活塞活动安装在液压腔内，液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞进行限位的封盖；

导向杆，导向杆活动安装在限位腔内；

支板，活塞伸出液压腔的一端和导向杆伸出限位腔的一端和与支板固定连接；

连接板，连接板沿活塞的轴向方向滑动安装在支板上，连接板上还设有两组螺孔。

进一步的，所述的封盖包括前盖和后盖，前盖上设有通孔，活塞通过通孔伸出液压腔，通孔内还设有内衬密封圈，后盖可拆卸的安装在缸体上。

进一步的，所述的限位腔内安装有导向套，导向杆活动安装在导向套内。

进一步的，所述的支板的顶端设有燕尾块，连接板的下端设有与燕尾块契合的燕尾槽。

进一步的，所述的支板上设有导向座，导向座上转动安装有与燕尾槽方向相同的螺钉，螺钉与旁挂连接块螺纹连接。

本实用新型机构新颖，构思巧妙，通过在油缸的上端接入液压油的位置，不占用左右空间尺寸，采用燕尾槽、双螺栓等安装结构使整个缸体牢固可靠，能够保证产品长时间使用的可靠性，另外，驱动油缸通过对产品关键部位的尺寸配合精度控制和加工工艺配合，以达到整个产品的可靠，耐久性和高精度定位。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的爆炸图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。

实施例：

由图1至图2给出，本实用新型包括

缸体1，缸体1的内部设有液压腔和限位腔，缸体1的上端面还设有两个与液压腔连通的连接槽，连接槽内安装有油管接头11，液压腔的两端通过油管接头11接入液压油以驱动活塞2杆在液压腔内移动，并以此带动支板4和旁挂组件移动，由于油管接头位于油缸上部，不占用左右空间尺寸，使整体安装占用空间更小，更能适应现场要求；

活塞2，活塞2活动安装在液压腔内，液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞2进行限位的封盖；

导向杆3，导向杆3活动安装在限位腔内；

支板4，活塞2伸出液压腔的一端和导向杆3伸出限位腔的一端通过双螺母和与支板4固定螺纹连接，导向杆3和活塞2相互配合保证支板4移动时的稳定，防止出现左右摇摆的情况；

连接板5，连接板5沿活塞2的轴向方向滑动安装在支板4上，连接板5上还设有两组螺孔54，通过两组螺孔，可适用于大部分机床工件的中心高使用要求，适用面更广。

所述的封盖包括前盖21和后盖22，前盖21上设有通孔，活塞2通过通孔伸出液压腔，通孔内还设有内衬密封圈，能够保证液压腔的密封性，后盖22可拆卸的安装在缸体1上，在保证液压腔密封的前提下，通过使活塞2杆的一端贴合在后盖22上，还能够定位活塞2进给位置，另外通过可拆卸的后盖22能够方便产品清理检修。

所述的前盖21和后盖22上设有多个安装槽，安装槽处还设有固定孔，固定孔内设有与缸体1固定连接的螺栓。

所述的限位腔内安装有导向套31，导向杆3活动安装在导向套31内，导向套31能够用来保护缸体1避免在长期使用磨损，同时拆卸方便利于后续的维修保养。

所述的支板4的顶端设有燕尾块41，连接板5的下端设有与燕尾块契合的燕尾槽51，通过燕尾槽连接使整个支板与连接板5之间的连接简单可靠。

所述的支板4上设有导向座42，导向座42上转动安装有与燕尾槽方向相同的螺钉43，螺钉43与旁挂连接块52螺纹连接，可以通过转动导向座内的螺钉43以驱动连接板5在支板4上移动，以使连接板5准确对应加工工件的中心点。

本实用新型在使用时，将油缸的缸体1或后盖22固定安装在相应位置，再通过缸体1上端的油管接头11用以接入液压油，并将需要有油缸驱动的连接件通过旁挂组件固定连接，以此来驱动连接件沿活塞2的轴向方向移动。

本实用新型机构新颖，构思巧妙，通过在油缸的上端接入液压油的位置，不占用左右空间尺寸，采用燕尾槽、双螺栓等安装结构使整个缸体1牢固可靠，能够保证产品长时间使用的可靠性，另外，驱动油缸通过对产品关键部位的尺寸配合精度控制和加工工艺配合，以达到整个产品的可靠，耐久性和高精度定位。

上述具体实施方式/实施例为本实用新型的特定的具体实施方式，用于说明本实用新型的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案，都在本实用新型的保护范围之内。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.一种卧式驱动油缸，其特征在于，包括

缸体(1)，缸体(1)的内部设有液压腔和限位腔，缸体(1)的上端面还设有两个与液压腔连通的连接槽，连接槽内安装有油管接头(11)；

活塞(2)，活塞(2)活动安装在液压腔内，液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞(2)进行限位的封盖；

导向杆(3)，导向杆(3)活动安装在限位腔内；

支板(4)，活塞(2)伸出液压腔的一端和导向杆(3)伸出限位腔的一端和与支板(4)固定连接；

连接板(5)，连接板(5)沿活塞(2)的轴向方向滑动安装在支板(4)上，连接板(5)上还设有两组螺孔(54)。

2.根据权利要求1所述的卧式驱动油缸，其特征在于，所述的封盖包括前盖(21)和后盖(22)，前盖(21)上设有通孔，活塞(2)通过通孔伸出液压腔，通孔内还设有内衬密封圈，后盖(22)可拆卸的安装在缸体(1)上。

3.根据权利要求2所述的卧式驱动油缸，其特征在于，所述的限位腔内安装有导向套(31)，导向杆(3)活动安装在导向套(31)内。

4.根据权利要求1或3所述的卧式驱动油缸，其特征在于，所述的支板(4)的顶端设有燕尾块(41)，连接板(5)的下端设有与燕尾块契合的燕尾槽(51)。

5.根据权利要求4所述的卧式驱动油缸，其特征在于，所述的支板(4)上设有导向座(42)，导向座(42)上转动安装有与燕尾槽方向相同的螺钉(43)，螺钉(43)与旁挂连接块(52)螺纹连接。