CN220622330U - 旁挂油缸 - Google Patents
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Abstract
一种旁挂油缸,包括缸体,缸体的内部设有液压腔和限位腔,缸体的两个侧面上还设有个与液压腔连通的连接槽,连接槽内设有油管接头或堵头;活塞,活塞活动安装在液压腔内,液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞进行限位的封盖;导向杆,导向杆活动安装在限位腔内;支板,活塞伸出液压腔的一端和导向杆伸出限位腔的一端和与支板固定连接;旁挂组件,旁挂组件安装在油缸支板上;通过在两侧设置连接槽来方便接入液压油的位置,能够适用于更多的安装环境,采用燕尾槽、双螺栓等安装结构使整个缸体牢固可靠,能够保证产品长时间使用的可靠性,另外,驱动油缸通过对产品关键部位的尺寸配合精度控制和加工工艺配合,以达到整个产品的可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域,特别涉及一种旁挂油缸。
背景技术
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件,其输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比,它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。现有的油缸面对安装空间的要求不同时,不方便安装,有时甚至无法进行安装。
所以需要一种旁挂油缸来解决此问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术之缺陷,本实用新型之目的就是提供一种旁挂油缸,有效的解决了上述问题。
其解决的技术方案是,本实用新型包括
缸体,缸体的内部设有液压腔和限位腔,缸体的两个侧面上还设有多个与液压腔连通的连接槽,连接槽内设有油管接头或堵头;
活塞,活塞活动安装在液压腔内,液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞进行限位的封盖;
导向杆,导向杆活动安装在限位腔内;
支板,活塞伸出液压腔的一端和导向杆伸出限位腔的一端和与支板固定连接;
旁挂组件,旁挂组件安装在油缸支板上。
进一步的,所述的连接槽在每个侧面的数量为两个,两个连接槽分别通过连接槽与液压腔的两端连通。
进一步的,所述的封盖包括前盖和后盖,前盖上设有通孔,活塞通过通孔伸出液压腔,通孔内还设有内衬密封圈,后盖可拆卸的安装在缸体上。
进一步的,所述的限位腔的一端设有直径大于限位腔的安装凹槽,安装凹槽内安装有套设在导向杆上的导向套。
进一步的,所述的旁挂组件包括旁挂连接板和旁挂连接块,旁挂连接块的下端设有燕尾槽,支板的上端设有与燕尾槽滑动连接的燕尾块,旁挂连接板安装在旁挂连接块上,旁挂连接板上设有多组螺孔。
进一步的,所述的旁挂连接块上还设有旁挂锁紧块,旁挂锁紧块上滑动安装有丝杠,丝杠的端部穿过旁挂连接块与旁挂连接板固定连接。
进一步的,所述的支板上设有导向座41,导向座41上转动安装有与燕尾槽方向相同的螺钉,螺钉与旁挂连接块螺纹连接。
本实用新型机构新颖,构思巧妙,通过在两侧设置连接槽来方便接入液压油的位置,能够适用于更多的安装环境,采用燕尾槽、双螺栓等安装结构使整个缸体牢固可靠,能够保证产品长时间使用的可靠性,另外,驱动油缸通过对产品关键部位的尺寸配合精度控制和加工工艺配合,以达到整个产品的可靠,耐久性和高精度定位。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的主视图。
图3是本实用新型除去缸体的结构示意图。
图4是本实用新型的爆炸图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明。
实施例1:
由图1至图4给出,本实用新型包括
缸体1,缸体1的内部设有液压腔和限位腔,缸体1的两个侧面上还设有多个与液压腔连通的连接槽,连接槽内设有油管接头11或堵头12;
活塞2,活塞2活动安装在液压腔内,液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞2进行限位的封盖;
导向杆3,导向杆3活动安装在限位腔内;
支板4,活塞2伸出液压腔的一端和导向杆3伸出限位腔的一端通过双螺母和与支板4固定螺纹连接,导向杆3和活塞2相互配合保证支板4移动时的稳定,防止出现左右摇摆的情况;
旁挂组件,旁挂组件安装在油缸支板4上。
所述的连接槽在每个侧面的数量为两个,两个连接槽分别通过连接槽与液压腔的两端连通,两个安装槽内通过油管接头11接入液压油以驱动活塞2杆在液压腔内移动,并以此带动支板4和旁挂组件移动,另外,当缸体1一侧的连接槽安装油管接头11时,缸体1另一侧的连接槽安装堵头12,则可以根据现场安装空间要求不同,油管接头11和对面的堵头12可以互换位置,来选择任何一侧来接入油管。
所述的封盖包括前盖21和后盖22,前盖21上设有通孔,活塞2通过通孔伸出液压腔,通孔内还设有内衬密封圈,能够保证液压腔的密封性,后盖22可拆卸的安装在缸体1上,在保证液压腔密封的前提下,通过使活塞2杆的一端贴合在后盖22上,还能够定位活塞2进给位置,另外通过可拆卸的后盖22能够方便产品清理检修。
所述的限位腔的一端设有直径大于限位腔的安装凹槽,安装凹槽内安装有套设在导向杆3上的导向套31,导向套31能够用来保护缸体1避免在长期使用磨损,同时拆卸方便利于后续的维修保养。
所述的旁挂组件包括旁挂连接板51和旁挂连接块52,旁挂连接块52的下端设有燕尾槽,支板4的上端设有与燕尾槽滑动连接的燕尾块53,旁挂连接板51安装在旁挂连接块52上,旁挂连接板51上设有多组螺孔54,用于与通过油缸进行驱动的物件进行连接,螺孔54优选为两组,可适用于大部分机床工件的中心高使用要求。
所述的旁挂连接块52上还设有旁挂锁紧块55,旁挂锁紧块55上滑动安装有丝杠,丝杠的端部穿过旁挂连接块52与旁挂连接板51固定连接,通过在丝杠安装螺母以对旁挂连接板进行锁定。
所述的支板4上设有导向座41,导向座41上转动安装有与燕尾槽方向相同的螺钉,螺钉与旁挂连接块52螺纹连接,可以通过转动导向座41内的螺钉以驱动旁挂连接块52在支板4上移动,以使旁挂组件准确对应加工工件的中心点。
本实用新型在使用时,根据现场安装空间的需求,选择于缸体1合适的一侧安装油管接头11用以接入液压油,再将油缸的缸体1或后盖22固定安装在相应位置,并将需要有油缸驱动的连接件通过旁挂组件固定连接,以此来驱动连接件沿活塞2的轴向方向移动。
本实用新型机构新颖,构思巧妙,通过在两侧设置连接槽来方便接入液压油的位置,能够适用于更多的安装环境,采用燕尾槽、双螺栓等安装结构使整个缸体1牢固可靠,能够保证产品长时间使用的可靠性,另外,驱动油缸通过对产品关键部位的尺寸配合精度控制和加工工艺配合,以达到整个产品的可靠,耐久性和高精度定位。
上述具体实施方式/实施例为本实用新型的特定的具体实施方式,用于说明本实用新型的构思,均是解释性和示例性的,不应解释为对本实用新型实施方式及本实用新型范围的限制。除在此记载的实施例外,本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案,这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案,都在本实用新型的保护范围之内。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (7)
1.一种旁挂油缸,其特征在于,包括
缸体(1),缸体(1)的内部设有液压腔和限位腔,缸体(1)的两个侧面上还设有多个与液压腔连通的连接槽,连接槽内设有油管接头(11)或堵头(12);
活塞(2),活塞(2)活动安装在液压腔内,液压腔的两端设有用于封堵液压腔和对活塞(2)进行限位的封盖;
导向杆(3),导向杆(3)活动安装在限位腔内;
支板(4),活塞(2)伸出液压腔的一端和导向杆(3)伸出限位腔的一端和与支板(4)固定连接;
旁挂组件,旁挂组件安装在油缸支板(4)上。
2.根据权利要求1所述的旁挂油缸,其特征在于,所述的连接槽在每个侧面的数量为两个,两个连接槽分别通过连接槽与液压腔的两端连通。
3.根据权利要求1所述的旁挂油缸,其特征在于,所述的封盖包括前盖(21)和后盖(22),前盖(21)上设有通孔,活塞(2)通过通孔伸出液压腔,通孔内还设有内衬密封圈后盖(22)可拆卸的安装在缸体(1)上。
4.根据权利要求1所述的旁挂油缸,其特征在于,所述的限位腔的一端设有直径大于限位腔的安装凹槽,安装凹槽内安装有套设在导向杆(3)上的导向套(31)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的旁挂油缸,其特征在于,所述的旁挂组件包括旁挂连接板(51)和旁挂连接块(52),旁挂连接块(52)的下端设有燕尾槽,支板(4)的上端设有与燕尾槽滑动连接的燕尾块(53),旁挂连接板(51)安装在旁挂连接块(52)上,旁挂连接板(51)上设有多组螺孔(54)。
6.根据权利要求5所述的旁挂油缸,其特征在于,所述的旁挂连接块(52)上还设有旁挂锁紧块(55),旁挂锁紧块(55)上滑动安装有丝杠,丝杠的端部穿过旁挂连接块(52)与旁挂连接板(51)固定连接。
7.根据权利要求5所述的旁挂油缸,其特征在于,所述的支板(4)上设有导向座(41),导向座(41)上转动安装有与燕尾槽方向相同的螺钉,螺钉与旁挂连接块(52)螺纹连接。
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