CN219837720U - 一种ptfe唇口式油封压装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种PTFE唇口式油封压装工具，属于油封安装辅助工具领域，本实用新型包括导向环筒、定位板、安装筒；所述导向环筒和安装筒分别固定在定位板的相对面，导向环筒、安装筒和定位板三者同轴；定位板的中心开设有与安装筒贯通的通孔；导向环筒包括外筒和内筒，外筒和内筒同心固定在定位板上，外筒的内壁设有用于包封曲轴倒角的斜口圈；外筒的外壁开设有凹槽圈；本实用新型可有效防止油封在安装过程中发生唇口翻边，防止因唇口外翻导致的油封漏油。

Description

一种PTFE唇口式油封压装工具

技术领域

本实用新型属于油封安装辅助工具领域，具体的说，涉及一种PTFE唇口式油封压装工具。

背景技术

发动机曲轴后油封原为橡胶材质，但橡胶材质的油封易形变，使用时容易漏油，因此更换为PTFE材质，材质更换后，油封漏油问题虽然得到了有效解决，但PTFE材质油封对压装过程要求极高，在压装过程中极易造成唇口翻边，导致油封处漏油，一旦出现油封唇口翻边，需要更换为新的油封重新安装，不仅造成油封浪费，且影响工作效率。

发明内容

为了克服背景技术中存在的问题，本实用新型提供了一种PTFE唇口式油封压装工具，可有效防止油封在安装过程中发生唇口翻边，防止因唇口外翻导致的油封漏油。

本实用新型的左右等方位名词，是为了便于描述本实用新型的结构而采用的一种描述手段，具体方位以图1为准，本实用新型的实际使用不受这些方位名词的限定。

为实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案实现的：

所述的PTFE唇口式油封压装工具包括导向环筒、定位板、安装筒；

所述导向环筒和安装筒分别固定在定位板的相对面，导向环筒、安装筒和定位板三者同轴；

定位板的中心开设有与安装筒贯通的通孔；

导向环筒包括外筒和内筒，外筒和内筒同心固定在定位板上，外筒的内壁设有用于包封曲轴倒角的斜口圈；外筒的外壁开设有凹槽圈。

作为优选，外筒的外壁上还设有唇口撑开圈；所述唇口撑开圈设置在凹槽圈的左侧。

作为优选，唇口撑开圈为斜面结构，其斜度为8度。

作为优选，所述的斜口圈的左端的顶角处设有过度圆弧。

作为优选，斜口圈的斜度比曲轴倒角的角度小2度。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在外筒上设置斜口圈，在安装油封时，可将后曲轴倒角包封，避免因曲轴倒角引起的油封唇口外翻；通过设置唇口撑开圈，在油封安装时，可将油封唇口撑开，降低油封唇口外翻的几率，通过以上改进，有效避免因油封唇口外翻导致的油封漏油。

本实用新型通过在外筒上设置凹槽圈，凹槽圈结合唇口撑开圈的斜坡结构，在油封压装时，斜板结构将防尘毛毡挂掉，避免防尘毛毡卷入油封唇口。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是本实用新型的使用状态剖视图；

图4是本实用新型的油封唇口与唇口撑开圈接触状态图；

图5是图4的油封安装过程图；

图中，1-定位板、2-安装筒、3-外筒、4-内筒、5-曲轴倒角、6-凹槽圈、7-唇口撑开圈、8-斜口圈、9-后曲轴、10-曲轴后端定位面、11-曲轴倒角、12-油封唇口、13-防尘毛毡、14-油封。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型的优选实施例进行详细的说明，以方便技术人员理解。

如图1-5所示，所述的PTFE唇口式油封压装工具包括导向环筒、定位板1和安装筒2。

导向环筒包括外筒3和内筒4，外筒3和内筒4同心固定在定位板1的左端面，安装筒2固定在定位板1的右端面，导向环筒、安装筒2和定位板1三者同轴，以保证导向环筒、安装筒2和定位板1与曲轴后端的同心度不超过φ0.02mm。

申请人发现油封唇口12外翻的原因之一在于后曲轴9的端部有倒角，油封安装时，油封唇口12触碰到曲轴倒角导致唇口外翻，为解决该问题，在导向环筒外筒3左端内壁设有用于包封曲轴倒角5的斜口圈8，使用时斜口圈8将曲轴倒角包裹，防止因油封唇口12触碰曲轴倒角导致的外翻。斜口圈8的斜度比曲轴倒角11的角度小2度，小2度的设计可避免斜口圈8将曲轴倒角套封时产生小台阶，此类台阶会损伤油封唇口12。斜口圈8的斜面的顶角处设有过度圆弧，过度圆弧的设计可以让油封唇口12在油封推料过程中与曲轴大头端有个过渡缓冲的作用；“圆角”的设计可以极大程度上消除外筒3与曲轴后端倒角配合处的缺角，让连接处更加的平滑。

外筒3的外壁开设有凹槽圈6和唇口撑开圈7，唇口撑开圈7设置在凹槽圈6的左侧，唇口撑开圈7为斜面结构，与凹槽圈6的左侧形成斜面过度（如图4），斜面斜度为8度，唇口撑开圈7可以让油封唇口12在压装过程中充分撑开，同时让PTFE唇口式油封在取料过程中减少阻力。在工艺人员实际验证过程中，发现“唇口撑开圈7斜坡角度越大，油封唇口越可以有效撑开，但在角度过大，取料过程中容易卡料。工艺人员先选择了6°、8°、10°进行验证，根据验证效果最终敲定了斜坡角度为8°，该角度在实际应用过程中，既不会出现卡料情况，也不会出现油封唇口卷边的情况，说明通过实际验证，成功找到了合适的斜坡的设计角度。

由于发动机在农用机械使用场景下，会有泥沙飞溅到油封唇口处，油封的右端面有一层防尘毛毡13，用于隔绝飞溅的泥沙。在油封14压装过程中，防尘毛毡13会被卷入油封唇口12，通过设置凹槽圈6，可以将毛毡刮出，凹槽结构可以使油封防尘毛毡落在槽内，在压装过程中，防尘毛毡就被槽结构的斜坡段自然刮出，使防尘毛毡不内卷在油封唇口缝隙处（刮出原理见图5）。唇口撑开圈7的位置需要核算防尘毛毡13与油封唇口12的间隙，保证唇口撑开圈7的斜坡段刚好在防尘毛毡8与油封唇口7之间，这样才能起到利用斜坡反刮毛毡，达到毛毡在压装过程中向外翻的效果，从而避免毛毡卷入油封唇口12的问题。

本实用新型已经应用于申请人的100/102机型、D40/45机型、D25/30机型的后油封压装，有效提升了100/102机型、D40/45机型、D25/30机型三种机型PTFE唇口式油封的一次压装合格率。

最后说明的是，以上优选实施例仅用于说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管通过上述优选实施例已经对本实用新型进行了详细的描述，但本领域技术人员应当理解，可以在形式上和细节上对其作出各种各样的改变，而不偏离本实用新型权利要求书所限定的范围。

Claims (5)

1.一种PTFE唇口式油封压装工具，其特征在于，包括导向环筒、定位板（1）、安装筒（2）；

所述导向环筒和安装筒（2）分别固定在定位板（1）的相对面，导向环筒、安装筒（2）和定位板（1）三者同轴；

定位板（1）的中心开设有与安装筒（2）贯通的通孔；

导向环筒包括外筒（3）和内筒（4），外筒（3）和内筒（4）同心固定在定位板（1）上，外筒（3）左端内壁设有用于包封曲轴倒角（5）的斜口圈（8）；外筒（3）的外壁开设有凹槽圈（6）。

2.根据权利要求1所述的PTFE唇口式油封压装工具，其特征在于，外筒（3）的外壁上还设有唇口撑开圈（7）；所述唇口撑开圈（7）设置在凹槽圈（6）的左侧。

3.根据权利要求2所述的PTFE唇口式油封压装工具，其特征在于，唇口撑开圈（7）为斜面结构，其斜度为8度。

4.根据权利要求3所述的PTFE唇口式油封压装工具，其特征在于，所述的斜口圈（8）的左端的顶角处设有过度圆弧。

5.根据权利要求1所述的PTFE唇口式油封压装工具，其特征在于，斜口圈（8）的斜度比曲轴倒角（11）的角度小2度。