CN219837430U - 一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构 - Google Patents

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王学进
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Abstract

本实用新型是一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,涉及一种油封套簧设备,属于机械设备技术领域,其包括固定在机架的升降装置,所述机架上设置有两个转动台,所述转动台上分别均布有若干个油封置放座,所述升降装置位于两个转动台之间,且所述升降装置的一侧通过连接架设置有旋转气缸,所述旋转气缸的旋转盘上设置有夹持气缸,所述夹持气缸在旋转气缸和升降装置的配合下可将其中一个转动台的油封置放座上的油封转移到另一个转动台的油封置放座上,本实用新型的目的是提供一种结构合理且简单,能够油封翻转后送入另一个旋转台的置放座上的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构。

Description

一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构
技术领域
本实用新型属于机械设备技术领域,涉及一种油封套簧设备,特指一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构。
背景技术
目前,橡胶油封主唇口及副唇口位置都要求安装弹簧,主唇口位置的弹簧成为主簧,副唇口位置的弹簧为副簧。现有的橡胶油封套主簧和副簧一般是采用人工操作,具体主簧由人工一个一个的手动将弹簧装入油封对应位置中或者人工将弹簧放置在对应位置后利用套簧工装将弹簧压入油封中,然后翻转油封,将副簧安装在油封对应位置上,从而完成油封主簧和副簧的安装,人工套簧的效率低,工人劳动强度大,有些厂家研发了一种自动套弹簧的流水线机械设备,但是这类机械设备的生产线较长,占地面积较大,其虽然能对油封安装主簧和副簧,但是自动套弹簧的流水线机械设备上的翻转装置的结构较为复杂,其包括横跨在传送带两侧的支撑架,支撑架的中端部转动设置有转轴,通过转动通过电机或者气缸带动转动,并且转轴上设置有一固定夹板和活动夹板,油缸或者气缸控制活动夹板靠近或者远离固定夹板,结构复杂,并且翻转效率低下,在夹持的过程中油封容易从两者之间掉落。
国内数据库公开了专利号202221398946.4,专利名称为一种油封套簧设备的油封翻转结构的实用新型,其包括固定在机架上的升降装置,所述机架上设置有转动台,该转动台上设置有若干个置物槽,所述升降装置的升降杆上横向设置有摆动气爪,且所述摆动气爪包括摆动主体和旋转夹持卡爪,所述旋转夹持卡爪可在摆动主体上瞬时针或逆时针转动,且所述摆动主体固定在升降装置的升降杆上,所述旋转夹持卡爪设置在摆动主体上且朝向置物槽设置,所述旋转夹持卡爪的夹持卡爪包括上卡爪和下卡爪,所述上卡爪和下卡爪分别设置有加长夹板,上述结构虽然能够翻转油封,但是只能在大的旋转盘一侧翻转油封,并且上述油封套簧设备较大,占地面积较大。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构合理且简单,能够油封翻转后送入另一个旋转台的置放座上的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,包括固定在机架的升降装置,所述机架上设置有两个转动台,所述转动台上分别均布有若干个油封置放座,所述升降装置位于两个转动台之间,且所述升降装置的一侧通过连接架设置有旋转气缸,所述旋转气缸的旋转盘上设置有夹持气缸,所述夹持气缸在旋转气缸和升降装置的配合下可将其中一个转动台的油封置放座上的油封转移到另一个转动台的油封置放座上。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述夹持气缸的转动角度为80度。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述夹持气缸具有相互靠近或远离的左半爪和右半爪,所述左半爪和右半爪上分别设置有加长夹爪。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述加长夹爪上设置有V形槽。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,两个加长夹爪的V形槽相对设置。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述升降装置与两个转动台之间的距离相同。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述升降装置为升降气缸。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述连接架为L形连接板,且其短板与升降装置的升降杆连接,其长板与升降装置的一侧靠近,且两者之间设置有滑轨滑块组。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述连接架位于升降装置和旋转气缸之间。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型夹持气缸翻转到第一个转动台的油封置放座上将油封夹持起来,再通过升降装置向上移动,旋转气缸带动夹持气缸旋转180度后,升降装置带动夹持气缸向下移动,此时油封刚好位于第二个转动台的油封置放座上,夹持气缸夹持的是油封的周侧,本实用新型结构简单,翻转移料效率高,并且夹持稳定。
附图说明
图1是本实用新型的安装位置示意图。
图2是本实用新型的结构示意图。
1-机架;2-升降装置;3-转动台;4-油封置放座;21-连接架;22-旋转气缸;23-夹持气缸;231-左半爪;232-右半爪;233-加长夹爪;234-V形槽。
具体实施方式
下面结合附图以具体实施例对本实用新型作进一步描述:
如图1和图2所示:一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,包括固定在机架1的升降装置2,所述机架1上设置有两个转动台3,所述转动台3上分别均布有若干个油封置放座4,所述升降装置2位于两个转动台3之间,相对于大的转动台而言,两个转动台并排设置能够尽可能的减少占地面积,且所述升降装置2的一侧通过连接架21设置有旋转气缸22,所述旋转气缸22的旋转盘上设置有夹持气缸23,所述夹持气缸23在旋转气缸22和升降装置2的配合下可将其中一个转动台3的油封置放座4上的油封转移到另一个转动台3的油封置放座4上,夹持气缸翻转到第一个转动台的油封置放座上将油封夹持起来,再通过升降装置向上移动,旋转气缸带动夹持气缸旋转180度后,升降装置带动夹持气缸向下移动,此时油封刚好位于第二个转动台的油封置放座上,夹持气缸夹持的是油封的周侧,本实用新型结构简单,翻转移料效率高,并且夹持稳定。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述夹持气缸23的转动角度为180度,这样能够满足油封翻转送料的条件,也能够保证油封能从第一个转动台进入到第二个转动台上。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述夹持气缸23具有相互靠近或远离的左半爪231和右半爪232,所述左半爪231和右半爪232上分别设置有加长夹爪233,具体的,设计的加长夹爪是为了方便夹取转动台上的油封。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述加长夹爪233上设置有V形槽234,具体的,V形槽为钝角形状,这样方便夹取油封。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,两个加长夹爪233的V形槽234相对设置,这样相当于四个工作面接触油封,提高夹取的稳定性。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述升降装置2与两个转动台3之间的距离相同,这样能够保证夹持气缸将第一个转动台的油封置放座上的油封精准的转移到第二个转动台上的油封置放座上,
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述升降装置2为升降气缸。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述连接架21为L形连接板,且其短板与升降装置2的升降杆连接,其长板与升降装置2的一侧靠近,且两者之间设置有滑轨滑块组(图中未显示),这样是为了提高连接架升降稳定性。
在上述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构中,所述连接架21位于升降装置2和旋转气缸22之间,具体的,旋转气缸是固定在连接架上的。
上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:包括固定在机架(1)的升降装置(2),所述机架(1)上设置有两个转动台(3),所述转动台(3)上分别均布有若干个油封置放座(4),所述升降装置(2)位于两个转动台(3)之间,且所述升降装置(2)的一侧通过连接架(21)设置有旋转气缸(22),所述旋转气缸(22)的旋转盘上设置有夹持气缸(23),所述夹持气缸(23)在旋转气缸(22)和升降装置(2)的配合下可将其中一个转动台(3)的油封置放座(4)上的油封转移到另一个转动台(3)的油封置放座(4)上。
2.根据权利要求1所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述夹持气缸(23)的转动角度为180度。
3.根据权利要求2所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述夹持气缸(23)具有相互靠近或远离的左半爪(231)和右半爪(232),所述左半爪(231)和右半爪(232)上分别设置有加长夹爪(233)。
4.根据权利要求3所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述加长夹爪(233)上设置有V形槽(234)。
5.根据权利要求4所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:两个加长夹爪(233)的V形槽(234)相对设置。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述升降装置(2)与两个转动台(3)之间的距离相同。
7.根据权利要求6所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述升降装置(2)为升降气缸。
8.根据权利要求7所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述连接架(21)为L形连接板,且其短板与升降装置(2)的升降杆连接,其长板与升降装置(2)的一侧靠近,且两者之间设置有滑轨滑块组。
9.根据权利要求8所述的用于油封套簧设备的油封翻转放料结构,其特征在于:所述连接架(21)位于升降装置(2)和旋转气缸(22)之间。
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