CN219827662U - 一种多级齿轮变速装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多级齿轮变速装置,包括机壳,机壳内设有多级变速齿轮组,多级变速齿轮组包括若干齿轮,若干齿轮由下至上依次包括蜗轮齿、齿轮组件和输出齿轮,蜗轮齿、齿轮组件和输出齿轮相互啮合连接,且多级变速齿轮组由下至上齿轮的齿条间距由小至大;机壳外设有电机,电机通过设置在机壳内的蜗杆齿连接蜗轮齿;输出齿轮通过输出轴连接设置在机壳外的输出连接器,输出连接器连接启闭装置。本实用新型通过多级变速齿轮的不同齿轮上齿条的间距使电机输出的转速逐渐变慢,保证输出齿轮输出合理转速,达到相应的扭矩,减少输出连接器的连接物件的损耗。同时也可以在齿轮磨损后便于维修或根据需要的减速效果更换不同齿条间距的齿轮。
Description
技术领域
本实用新型涉及变速装置,属于智能门窗技术领域,具体涉及一种多级齿轮变速装置。
背景技术
传统的智能门窗电动启闭存在启闭输出扭矩小,噪音大等问题。因此,在智能门窗电动启闭中安装减速装置,能够通过电机的快转速通过减速器来起到减速降噪,输出扭矩增大的作用。目前应用较多的减速器有成本高、使用寿命短、噪音大、扭矩小等问题,而当减速器出现故障后,检修人员很难维修,只能替换整个减速器,造成成本的再增加。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可以替换减速器,降低产品成本,且结构简单,在后期维修时,使维修人员能容易检查出故障点,也能方便替换磨损零件的多级齿轮变速装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种多级齿轮变速装置,包括机壳,所述机壳内设有多级变速齿轮组,所述多级变速齿轮组包括若干齿轮,所述若干齿轮由下至上依次包括蜗轮齿、齿轮组件和输出齿轮,所述蜗轮齿、齿轮组件和输出齿轮相互啮合连接,且多级变速齿轮组由下至上齿轮的齿条间距由小至大;所述机壳外设有电机,所述电机通过设置在机壳内的蜗杆齿连接蜗轮齿;所述输出齿轮通过输出轴连接设置在机壳外的输出连接器,所述输出连接器连接启闭装置。
优选地,所述齿轮组件包括相互啮合连接的第一组齿轮、第二组齿轮、第三组齿轮、第四组齿轮;所述第一组齿轮与蜗轮齿和所述第四组齿轮与输出齿轮均采用啮合连接。
优选地,所述蜗轮齿、第一组齿轮、第二组齿轮、第三组齿轮、第四组齿轮采用双联齿轮结构,所述蜗轮齿、第一组齿轮、第二组齿轮、第三组齿轮、第四组齿轮采用上下交错设置。
优选地,所述机壳上设有机壳上盖,所述机壳通过螺栓与机壳上盖紧固连接。
优选地,所述多级变速齿轮组由下至上的齿轮直径由小至大。
优选地,所述输出齿轮通过挡板与机壳上盖紧固连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型采用多级变速齿轮组,包括了若干组多级齿数的齿轮,齿轮由下至上的直径由小到大、齿条间距由小至多,使电机输出的转速逐渐变慢,达到相应的扭矩,减少输出连接器的连接物件损耗。
2、本实用新型提供的多级变速齿轮组的齿轮均采用独立安装,方便拆卸和更换齿轮。
综上所述,本实用新型在壳体内安装减速装置即多级变速齿轮组,通过多级变速齿轮的不同齿轮上齿条的间距使电机输出的转速逐渐变慢,保证输出齿轮输出合理转速,达到相应的扭矩,减少输出连接器的连接物件的损耗。本实用新型过打开机壳上盖,可以更换齿轮组,达到输出齿轮转速可调节性,同时也可以在齿轮磨损后,更换新的齿轮,使其便于维修。本实用新型通过多级变速齿轮替换传统的减速器,实现节省产品成本的目的。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种多级齿轮变速装置的爆炸结构示意图。
图中标号如下:
1、电机;2、蜗杆齿;3、蜗轮齿;4、第一组齿轮;5、第二组齿轮;6、第三组齿轮;7、第四组齿轮;8、输出齿轮;9、输出连接器;10、机壳;11、机壳上盖;12、挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
如图1所示,为本实用新型提供的一种多级齿轮变速装置,包括机壳10,所述机壳10内设有多级变速齿轮组,所述多级变速齿轮组由下至上依次包括蜗轮齿3、第一组齿轮4、第二组齿轮5、第三组齿轮6、第四组齿轮7和输出齿轮8,所述蜗轮齿3、第一组齿轮4、第二组齿轮5、第三组齿轮6、第四组齿轮7和输出齿轮8中心通过轴安装在壳体10内;所述蜗轮齿3、第一组齿轮4、第二组齿轮5、第三组齿轮6、第四组齿轮7和输出齿轮8相互啮合连接,且多级变速齿轮组由下至上齿轮的齿条间距由小至大;所述机壳10外设有电机1,所述电机1通过设置在机壳10内的蜗杆齿2连接蜗轮齿3;所述输出齿轮8通过输出轴连接设置在机壳10外的输出连接器9,输出连接器9连接智能门窗锁的启闭装置,输出连接器9用于输出减速后的扭矩,可以实现智能门窗锁缓慢启闭的作用。
进一步,本实用新型提供的蜗轮齿3、第一组齿轮4、第二组齿轮5、第三组齿轮6、第四组齿轮7采用大小组合的双联齿轮结构,所述蜗轮齿3、第一组齿轮4、第二组齿轮5、第三组齿轮6、第四组齿轮7采用上下交错设置;所述蜗轮齿3的大齿轮与壳体10内的蜗杆齿2的一侧啮合驱动连接,所述蜗轮齿3的小齿轮与第一组齿轮4的大齿轮啮合,第一组齿轮4的小齿轮与第二组齿轮5的大齿轮啮合,第二组齿轮5的小齿轮与第三组齿轮6的大齿轮啮合,第三组齿轮6的小齿轮与第四组齿轮7的大齿轮啮合,第四组齿轮7的小齿轮与输出齿轮8啮合连接,实现逐一驱动的方式。
本实用新型提供的多级变速齿轮组由下至上从蜗轮齿3开始至输出齿轮8,每个齿轮直径由小至大,且齿轮上的齿条间距由小至大(即蜗轮齿3上齿轮的的齿条间距小于第一组齿轮4,第一组齿轮4上的齿条间距小于第二组齿轮5,第二组齿轮5上的齿条间距小于第三组齿轮6,第三组齿轮6上的齿条间距小于第四组齿轮7,第四组齿轮7上的齿条间距小于输出齿轮8)。通过这种间距的变化可以慢慢地减速电机的动能,实现减速的功能。
进一步,本实用新型描述的机壳10上设有机壳上盖11,所述机壳10通过螺栓与机壳上盖11紧固连接。输出齿轮8通过挡板12与机壳上盖11紧固连接。
进一步,本实用新型不仅限于智能门窗领域,例如运动健身器材等,有相同的需求也可以应用。
本实用新型的安装和工作原理如下:
本实用新型中的机壳10正下方安装电机1,电机1的驱动轴连接蜗杆齿2,机壳10内部自下而上齿合安装蜗轮齿3、第一组齿轮4、第二组齿轮5、第三组齿轮6、第四组齿轮7和输出齿轮8,在机壳10的背部安装输出连接器9,输出齿轮8的输出端与输出连接器9连接,机壳10正面安装机壳上盖11,并采用8颗螺栓紧固。
通过电机1转动,带动蜗杆齿2,由于各组齿轮齿合连接,当蜗杆齿2转动时,带动各组齿轮转动;多个不同齿条间距的齿轮都能起到相应的减速作用,最后到达输出齿轮8后,得到所需转速。
当需要更换某个齿轮时,仅需通过对机壳上盖11的拆卸,可以达到快速更换各组齿轮,或者更换全部齿轮组,来调整输出齿轮8的输出转速。
本实用新型在壳体内安装减速装置即多级变速齿轮组,通过多级变速齿轮的不同齿轮上齿条的间距使电机输出的转速逐渐变慢,保证输出齿轮输出合理转速,达到相应的扭矩,减少输出连接器的连接物件的损耗。本实用新型过打开机壳上盖,可以更换齿轮组,达到输出齿轮转速可调节性,同时也可以在齿轮磨损后,更换新的齿轮,使其便于维修。本实用新型通过多级变速齿轮替换传统的减速器,实现节省产品成本的目的。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种多级齿轮变速装置,包括机壳(10),其特征在于,所述机壳(10)内设有多级变速齿轮组,所述多级变速齿轮组包括若干齿轮,所述若干齿轮由下至上依次包括蜗轮齿(3)、齿轮组件和输出齿轮(8),所述蜗轮齿(3)、齿轮组件和输出齿轮(8)相互啮合连接,且多级变速齿轮组由下至上齿轮的齿条间距由小至大;所述机壳(10)外设有电机(1),所述电机(1)通过设置在机壳(10)内的蜗杆齿(2)连接蜗轮齿(3);所述输出齿轮(8)通过输出轴连接设置在机壳(10)外的输出连接器(9),所述输出连接器(9)连接启闭装置。
2.根据权利要求1所述的一种多级齿轮变速装置,其特征在于,所述齿轮组件包括相互啮合连接的第一组齿轮(4)、第二组齿轮(5)、第三组齿轮(6)、第四组齿轮(7);所述第一组齿轮(4)与蜗轮齿(3)和所述第四组齿轮(7)与输出齿轮(8)均采用啮合连接。
3.根据权利要求2所述的一种多级齿轮变速装置,其特征在于,所述蜗轮齿(3)、第一组齿轮(4)、第二组齿轮(5)、第三组齿轮(6)、第四组齿轮(7)采用双联齿轮结构,所述蜗轮齿(3)、第一组齿轮(4)、第二组齿轮(5)、第三组齿轮(6)、第四组齿轮(7)采用上下交错设置。
4.根据权利要求1至3任一项所述的一种多级齿轮变速装置,其特征在于,所述机壳(10)上设有机壳上盖(11),所述机壳(10)通过螺栓与机壳上盖(11)紧固连接。
5.根据权利要求4所述的一种多级齿轮变速装置,其特征在于,所述多级变速齿轮组由下至上的齿轮直径由小至大。
6.根据权利要求4所述的一种多级齿轮变速装置,其特征在于,所述输出齿轮(8)通过挡板(12)与机壳上盖(11)紧固连接。
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