CN219827036U - 一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，包括：第一连接件，其由对半设置的两个同尺寸半环形板组成，所述半环形板上开设有若干第一连接孔；第二连接件，其包括四组与半环形板焊接连接的弧形板，每两组弧形板与同一半环形板连接；第三连接件，其包括四组与半环形板及弧形板焊接连接的平板，每两组平板与同一半环形板及弧形板连接；加强筋板，其设置有多组，并分布于半环形板与弧形板，以及弧形板与平板之间。本实用新型中，通过设计塔上主轴后密封环拆装装置可改变以往对风力发电机组设备的维护方法，省时省力可达到预期的维护效果，可有效控制主轴大部件风险，延长主轴使用寿命。

Description

一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置

技术领域

本实用新型涉及风力发电机组技术领域，尤其涉及一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置。

背景技术

风力发电机组设备随着运行年限的增加，每年都存在主轴轴承损坏，需进行下塔更换的情况。风力发电机组设备在运行过程中主轴轴承温度持续偏高，经检查发现这些机组主轴轴承油脂有板结变硬现象，密封圈处挤出的油脂出现变色变质。

风机主轴设备经过较长时间运行，轴承腔体内油脂会发生变质或油脂分离现象，在原始对风机主轴轴承进行维护时，无法在风机塔筒上打开后端盖，实现对主轴轴承进行完全清洁，故达不到真正的维护效果，也无法使用内窥镜对主轴轴承进行内部检查。

而原下塔更换的维修方案响应时间长、运维成本高、安全风险大，工期受风场天气、路况影响较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决上述背景技术中所提到的技术问题，而提出的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，包括：

第一连接件，其由对半设置的两个同尺寸半环形板组成，所述半环形板上开设有若干第一连接孔；

第二连接件，其包括四组与半环形板焊接连接的弧形板，每两组弧形板与同一半环形板连接，所述弧形板上开设有多组第二连接孔和腰型孔；

第三连接件，其包括四组与半环形板及弧形板焊接连接的平板，每两组平板与同一半环形板及弧形板连接，相接触的两组所述平板上开设有位置对应的第三连接孔；

加强筋板，其设置有多组，并分布于半环形板与弧形板，以及弧形板与平板之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述减重孔分布于加强筋板两侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

相接触的两组所述平板上开设有位置对应的定位孔。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述加强筋板包括弧形筋板和梯形筋板，所述弧形筋板焊接于半环形板上，梯形筋板焊接于弧形板上，梯形筋板与弧形筋板或者平板焊接连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述弧形板和平板对称分布于同一半环形板的两侧，两组所述半环形板上连接的弧形板、平板、加强筋板以及孔洞结构均对称设置。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，维修服务响应时间缩短，使用本拆装装置进行主轴塔上维护，只需维修人员与物料、装置、工具到达即可上塔维修，不需等待吊机进场。

2、本实用新型中，提升主轴轴承养护效果，实现对主轴轴承进行完全清洁、替换新油脂，从而提高主轴承润滑效果，有效延长主轴使用寿命。

3、本实用新型中，安全风险小，全程机舱内部完成维修作业，无需外部吊机打开机舱盖等高空露天作业，安全风险大为降低；

4、本实用新型中，维修过程无需打开机舱盖，故机舱内维修人员、各设备与线路不受降雨、降雪、烈日暴晒等恶劣天气的影响。

5、本实用新型中，对道路、天气尤其风速的要求较低(对比吊机进场维修)，工期可控性强。

附图说明

图1示出了根据本实用新型实施例提供的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置的第一视角的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型实施例提供的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置的第二视角的结构示意图；

图3示出了根据本实用新型实施例提供的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置的半环形板与弧形板和平板的连接结构示意图。

图例说明：

1、第一连接件；101、第一连接孔；2、第二连接件；201、减重孔；202、第二连接孔；203、腰型孔；3、第三连接件；301、第三连接孔；302、定位孔；4、加强筋板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，包括：

如图1和图3所示，第一连接件1，其由对半设置的两个同尺寸半环形板组成，半环形板上开设有若干第一连接孔101，通过第一连接孔101与后密封环连接；

如图1和图3所示，第二连接件2，其包括四组与半环形板焊接连接的弧形板，每两组弧形板与同一半环形板连接，弧形板上开设有多组第二连接孔202和腰型孔203，以及分布于加强筋板4两侧的减重孔201，第二连接孔202用于与空心千斤顶连接，实现固定千斤顶的作用，腰型孔203与螺杆配合，一方面起到导向作用，另一方面起到回装后密封环的作用，减重孔201起到减重作用；

如图1和图3所示，第三连接件3，其包括四组与半环形板及弧形板焊接连接的平板，每两组平板与同一半环形板及弧形板连接，相接触的两组平板上开设有位置对应的第三连接孔301和定位孔302，通过螺栓与第三连接孔301的连接，实现两对半结构的固定连接，定位销穿过定位孔302起到定位及防止两组半环形板出现中心变形，保证圆度的目的；

如图1和图3所示，多组加强筋板4，其包括弧形筋板和梯形筋板，弧形筋板焊接于半环形板上，梯形筋板焊接于弧形板上，梯形筋板与弧形筋板或者平板焊接连接，设置加强筋板提高装置整体强度；

图1和图3所示，弧形板和平板对称分布于同一半环形板的两侧，两组半环形板上连接的弧形板、平板、加强筋板4以及孔洞结构均对称设置，对开式结构有利于装置在舱内主轴上的安装和拆卸。

本装置结构还包括有：(1)缠绕在后密封环外侧的感应线圈；(2)与腰型孔203配合的螺杆4根；(3)与第三连接孔301配合的螺栓；(4)与定位孔302配合的定位销；(4)与第二连接孔202配合的液压千斤顶等若干工具。

本装置具备后密封环的拆解和回装功能，具体的，本装置应按照塔上主轴拆解施工方案使用，具体实施方案包括以下步骤：

A1、风机停机、锁死；

A2、安装调试清洗设备；

A3、拆除风力发电机主轴轴系上后密封环后上VD密封圈、主轴锁紧螺母、主轴后密封环、后端盖：

A31、移开装在后密封环后上VD密封圈，用内六角扳手取出三处紧定螺钉，再用工具拧松锁紧螺母，向主轴下风向推移锁紧螺母一定距离，保证后续作业空间；

A32、在主轴后密封环端面安装本装置，在后密封环端面配补钻攻螺孔，再装齐6颗螺栓于第一连接孔101处，用感应线圈加热后密封环，将后密封环向下风向顶出，直至与主轴配合外圆脱开；

A33、用扳手取下后端盖螺栓，向主轴下风向推移后端盖一定距离，保证后续作业空间；

A34、检查主轴与后密环配合外圆有无损伤，检查后密环内孔有无损伤，若有拉伤等异常情况回装前需作打磨抛光处理；

A4、拆除或移除完成后，对油脂进行检查，观察油脂是否存在结块、变质、含带铁屑情况；

A5、用小塑料勺掏出轴承内大部分油脂，清理轴承表面油脂，将主轴轴承完全暴露后，进行喷管枪头清洗，检查滚子与滚道是否有点蚀、磨损和损伤现象，并拍照和拍摄视频记录；

A6、使用清洗设备进行主轴轴承各处喷射清洗，达到油脂与主轴设备完全脱离状态，将轴承油脂冲洗干净后，用内窥镜检测轴承内部状况，并提供内窥镜检测报告；

A7、当主轴轴承各处被清洗到理想状态后，对主轴轴承进行油脂加注，使轴承各处达到充分润滑；

A8、油脂加注完成后，再利用本装置对主轴端盖等进行回装，端盖螺栓要紧固到风机标准力矩值：

A81、将轴承座和后端盖结合面的胶层刮除、清洗干净后重新涂平面胶；

A82、回装后端盖，螺栓涂螺纹胶、按拧紧力矩打紧；

A83、在后端盖上安装装置螺杆，螺杆穿过腰型孔203，用感应线圈加热后密封圈，通过本装置将后密封圈回装到位；

A84、拆卸装置，后端盖螺栓涂螺纹胶、按力矩打紧；

A85、回装主轴后密封环上VD密封圈；

A86、回装锁紧螺母与紧定螺钉，直至后密封环回装到位后，再拆除感应线圈。

A9、解锁风机处于自由旋转状态，使用黄油枪进行主轴油脂补充，实现主轴轴承油脂均匀，检测及油脂替换完成后仔细检查，无遗漏缺陷；

A10、主轴承清洗、检测及油脂替换完毕后，进行设备卫生清理，将施工遗留废品、废料进行全部清理，做到“工完、料尽、场地清”，必须使风机具备发电条件，风机任何部件不得留隐患，施工质量满足国家及行业标准要求。

通过设计塔上主轴后密封环拆装装置可改变以往对风力发电机组设备的维护方法，省时省力可达到预期的维护效果，可有效控制主轴大部件风险，延长主轴使用寿命。通过对主轴承进行清洗、检测以及油脂替换，及早发现主轴承潜在的隐患，采取有效的措施遏制缺陷和故障发展，提高主轴承润滑效果，延长主轴承使用寿命。

进一步地，本实施例具备以下优点：

(1)维修服务响应时间缩短：使用本拆解回装装置进行主轴塔上维护，只需维修人员与物料、装置、工具到达即可上塔维修，不需等待吊机进场；(2)提升主轴轴承养护效果：实现对主轴轴承进行完全清洁、替换新油脂，从而提高主轴承润滑效果，有效延长主轴使用寿命；(3)通过内窥镜检查及早发现主轴承潜在的隐患，可有效控制主轴大部件风险；(4)安全风险小：全程机舱内部完成维修作业，无需外部吊机打开机舱盖等高空露天作业，安全风险大为降低；(5)维修过程无需打开机舱盖，故机舱内维修人员、各设备与线路不受降雨、降雪、烈日暴晒等恶劣天气的影响；(6)对道路、天气尤其风速的要求较低(对比吊机进场维修)，工期可控性强。

工作原理：使用时，首先，在后端盖上安装螺杆，在后密封环端面配补钻攻螺孔，其次，将两对半结构上的腰型孔203对其螺杆套设于主轴上下方位并对齐，第一连接孔101与螺孔对齐，之后，装配螺栓于第一连接孔101和后密封环上螺孔，连接装置与后密封环，之后，先将定位销穿过相接触的两平板上的定位孔302，再通过螺栓穿过第三连接孔301，将装置整体固定于主轴上，之后，连接液压千斤顶与第一连接孔202，感应线圈绕接与后密封环外侧，拆解时，利用感应加热原理及液压千斤顶作用，驱动装置带动后密封环向主轴下风向移动，拆除后密封环，回装时，利用感应加热原理及螺纹传动原理，驱动装置带动后密封环回装到位，本装置只需维修人员与物料、装置、工具到达即可上塔维修，不需等待吊机进场，维修过程无需打开机舱盖，故机舱内维修人员、各设备与线路不受降雨、降雪、烈日暴晒等恶劣天气的影响。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，其特征在于，包括：

第一连接件(1)，其由对半设置的两个同尺寸半环形板组成，所述半环形板上开设有若干第一连接孔(101)；

第二连接件(2)，其包括四组与半环形板焊接连接的弧形板，每两组弧形板与同一半环形板连接，所述弧形板上开设有多组第二连接孔(202)和腰型孔(203)；

第三连接件(3)，其包括四组与半环形板及弧形板焊接连接的平板，每两组平板与同一半环形板及弧形板连接，相接触的两组所述平板上开设有位置对应的第三连接孔(301)；

加强筋板(4)，其设置有多组，并分布于半环形板与弧形板，以及弧形板与平板之间。

2.根据权利要求1所述的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，其特征在于，所述弧形板上开设有多组减重孔(201)。

3.根据权利要求2所述的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，其特征在于，所述减重孔(201)分布于加强筋板(4)两侧。

4.根据权利要求3所述的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，其特征在于，相接触的两组所述平板上开设有位置对应的定位孔(302)。

5.根据权利要求4所述的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，其特征在于，所述加强筋板(4)包括弧形筋板和梯形筋板，所述弧形筋板焊接于半环形板上，梯形筋板焊接于弧形板上，梯形筋板与弧形筋板或者平板焊接连接。

6.根据权利要求5所述的一种风力发电机组塔上主轴后密封环拆装装置，其特征在于，所述弧形板和平板对称分布于同一半环形板的两侧，两组所述半环形板上连接的弧形板、平板、加强筋板(4)以及孔洞结构均对称设置。