CN214659521U - 一种齿轮箱维修开箱铰链装置及其塔上维修齿轮箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种齿轮箱维修开箱铰链装置，包括上铰链部、下铰链部以及连接所述上铰链部和下铰链部的铰链轴，所述上铰链部的上铰链销轴孔与下铰链部的下铰链销轴孔重叠并由所述铰链轴插入连接；在所述上铰链部和下铰链部之间设置角度限位机构，由所述角度限位装置限定所述上铰链部和下铰链部的开合夹角。本实用新型通过优化设计的铰链结构，在安装时由于铰链轴的安装点低于齿轮箱的开合口面，降低了开箱时上箱体旋转半径的最高点，避免了上箱体与机舱盖干涉。此外由于角度限位机构的引入，开箱过程中上箱体的开箱角度和前后轴向位置根据需要可调，方便人员操作。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮箱铰链装置，尤其是一种风机塔上维修齿轮箱的开箱铰链装置及其塔上维修齿轮箱，属于风电齿轮箱维修技术领域。
背景技术
目前，安装在塔上机舱内的上下型箱体的风电齿轮箱，如果遇到部件损坏，需要开箱维修更换部件的情况时。常见的维修技术方案是租用吊机把机舱盖打开，将风机的上箱体吊至地面，再进行部件更换的方法。此方法主要存在的缺点是吊机的租用费用高，起吊条件受天气影响，如：风速超10m/s或者雨雪天气等不能进行吊装作业。
为了节约成本，越来越多的人尝试在机舱内部搭设工装，借助手拉葫芦将上箱体一侧掀开一定的角度，再进行部件更换的方法。经检索发现，中国专利申请号为：201711462817.0公开了一种塔上维修齿轮箱的装置及其应用，此方法存在一定的局限性：如机舱高度限制了开箱角度，往往上箱体开口还未达到足够移出部件的角度，便与机舱盖干涉，部件难以吊出，在实际应用中受空间影响较大。
实用新型内容
本实用新型针对上述提出的技术问题，提出一种齿轮箱维修开箱铰链装置及其塔上维修齿轮箱，通过对铰链装置结构的改进，不仅可以有效避免干涉问题，还能够使上箱体的开口角度和前后位置根据需要调整，使塔上齿轮箱开箱工作变得省时省力。
本实用新型解决以上技术问题的技术方案是:提供一种齿轮箱维修开箱铰链装置，包括上铰链部、下铰链部以及连接所述上铰链部和下铰链部的铰链轴，所述上铰链部包括支撑臂以及设置在所述支撑臂两端的安装座和上铰链销轴孔，所述安装座与齿轮箱的上盖固定相连；
所述下铰链部包括侧臂以及设置在所述侧臂两端的固定座和下铰链销轴孔，所述固定座与齿轮箱的下盖固定相连；所述上铰链部的上铰链销轴孔与下铰链部的下铰链销轴孔重叠并由所述铰链轴插入连接；
在所述上铰链部和下铰链部之间设置角度限位机构，由所述角度限位机构限定所述上铰链部和下铰链部的开合夹角。
本实用新型的进一步限定技术方案，前述的齿轮箱维修开箱铰链装置，所述角度限位机构包括角度定位杆、销轴一以及销轴二，所述角度定位杆的两端分别设有第一通孔和第二通孔，所述角度定位杆一端的第一通孔通过所述销轴一安装在所述侧臂上；所述角度定位杆另一端的第二通孔通过所述销轴二与所述支撑臂上第三通孔相连。
前述的齿轮箱维修开箱铰链装置，所述第三通孔包括多个间隔设置的限位通孔一、限位通孔二、限位通孔三；所述第二通孔包括多个间隔设置的调节通孔一、调节通孔二、调节通孔三。
前述的齿轮箱维修开箱铰链装置，所述支撑臂长度大于所述侧臂长度，所述支撑臂与侧臂重叠后所述安装座和固定座的端面平行。
前述的齿轮箱维修开箱铰链装置，所述支撑臂和侧臂均由两组臂杆组成，所述上铰链部和下铰链部的两组臂杆呈交错设置。所述支撑臂的两个臂杆上设有一对固定螺纹孔，在所述固定螺纹孔内通过轴向定位丝杆连接固定。
前述的齿轮箱维修开箱铰链装置，所述侧臂的一个臂杆铰链销轴孔端具有凸台，所述轴向定位丝杆拧入端抵靠在所述凸台上。
前述的齿轮箱维修开箱铰链装置，所述安装座和固定座上均设有腰形安装孔与所述齿轮箱固定相连，其孔距与齿轮箱的上下箱体安装面上的孔距对应；所述铰链轴两端通过防脱螺母锁紧固定。
一种塔上维修齿轮箱，包括上箱体和下箱体，所述上箱体和下箱体之间通过如前述的齿轮箱维修开箱铰链装置相连。
本申请方案在齿轮箱需要开箱维修时，为齿轮箱的上下箱体之间提供铰链连接，可以有效的避免上箱体在开箱过程中与机舱盖产生的干涉问题；使上箱体的开口角度大小和前后位置距离根据需要调整，方便开箱操作过程，使塔上齿轮箱开箱工作变得省时省力，提高了塔上维修齿轮箱的工作效率。
本实用新型有益效果是:本实用新型通过优化设计的铰链结构，在安装时由于铰链轴的安装点低于齿轮箱的开合口面，降低了开箱时上箱体旋转半径的最高点，避免了上箱体与机舱盖干涉。此外由于角度限位机构的引入，开箱过程中上箱体的开箱角度和前后轴向位置根据需要可调，方便人员操作。本申请方案的工装为组装型，加工制造难度低，减轻了部件的整体重量，便于安装和拆卸。
附图说明
以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型铰链装置的结构示意图
图2为本实用新型的铰链装置轴侧图；
图3为图1的正视图；
图4为图1的侧视图；
图5为图4的A-A剖面图；
图6为图4的B-B剖面图；
图7为实施例2的使用示意图。
具体实施方式
实施例1：
本实施例提供一种齿轮箱维修开箱铰链装置，结构如图1至6所示，包括上铰链部1、下铰链部2以及连接上铰链部1和下铰链部2的铰链轴3，上铰链部1包括支撑臂12以及设置在支撑臂12两端的安装座11和上铰链销轴孔10，安装座11与齿轮箱的上盖固定相连；下铰链部2包括侧臂22以及设置在侧臂22两端的固定座21和下铰链销轴孔9，固定座21与齿轮箱的下盖固定相连，安装座11和固定座21上均设有腰形安装孔13、23与齿轮箱固定相连。支撑臂12和侧臂22均由两组臂杆组成，上铰链部1和下铰链部2的两组臂杆呈交错设置。上铰链部1的上铰链销轴孔10与下铰链部2的下铰链销轴孔9重叠并由铰链轴3插入连接，铰链轴3两端通过防脱螺母8锁紧固定；在上铰链部1和下铰链部2之间设置角度限位机构，由角度限位机构限定上铰链部1和下铰链部2的开合夹角。
本实施例的角度限位机构包括角度定位杆4、销轴一5以及销轴二6，角度定位杆的两端分别设有第一通孔41和第二通孔，第二通孔包括多个间隔设置的调节通孔一42、调节通孔二43、调节通孔三44；角度定位杆4一端的第一通孔41通过销轴一5安装在侧臂22上；角度定位杆4另一端的第二通孔通过销轴二6与支撑臂12上第三通孔相连，第三通孔包括多个间隔设置的限位通孔一15、限位通孔二16、限位通孔三17。支撑臂12长度大于侧臂22长度，支撑臂12与侧臂22重叠后安装座11和固定座21的端面平行。支撑臂12的两个臂杆上设有一对固定螺纹孔14，在固定螺纹孔14内通过轴向定位丝杆7连接固定。侧臂22的一个臂杆铰链销轴孔端具有凸台25，轴向定位丝杆7拧入端抵靠在凸台25上。
实施例2：
本实施例提供一种塔上维修齿轮箱，如图7所示，包括上箱体51和下箱体52，上箱体51和下箱体52之间通过如前述的齿轮箱维修开箱铰链装置100相连。
本实施例在齿轮箱开箱维修前，需要先计算上箱体旋转半径的最高点，确定侧臂的长度满足上箱体在绕铰链轴旋转开箱的过程中不与机舱盖干涉。开箱时，先拆除齿轮箱周边附件，放掉齿轮箱内的润滑油，用液压拉拔器拆掉上下箱体的合箱定位销，用液压扭力扳手拆掉齿圈和上箱体的螺柱，上下箱体的合箱螺栓，另取4个顶出螺栓通过上箱体左右两侧的顶出孔将上箱体顶起50mm。
将固定座21的上表面与下箱体52左侧的外表面贴合，对齐固定座的腰形孔和下箱体的螺栓孔，螺栓从下侧穿过通孔后用螺母紧固。将安装座11的下表面与上箱体51左侧的外表面贴合，两支撑臂其一置于两侧臂之间，对齐安装座的腰形孔和上箱体的螺栓孔，螺栓从上侧穿过通孔后用螺母紧固。将铰链轴穿过两支撑臂和两侧臂末端的通孔将上铰链部和下铰链部铰接在一起，铰链轴两端使用螺母限位防止铰链轴脱落。
利用上箱体右侧的顶出孔安装吊环，使用手拉葫芦扣住吊环将上箱体右侧吊起，当开至需用的开箱角度时，用销轴一穿过角度定位杆头部的通孔和侧臂上的通孔，将角度定位杆的头部连接于侧臂上，同时选择角度定位杆尾部和支撑臂上位置合适的通孔，用销轴二将角度定位杆的尾部连接于支撑臂上，固定好开箱角度。
将轴向定位丝杆从后侧穿过支撑臂上的螺纹孔顶住侧臂上的凸台，丝杆继续向前旋入，使上箱体向后侧移动与齿圈53脱离，此时上箱体51和齿圈53间留有除密封胶、打密封胶的操作空间。完成齿轮箱部件更换、除胶、清理齿轮箱、打胶等工作后，将轴向定位丝杆从前侧穿过支撑臂上的螺纹孔顶住侧臂上的凸台，丝杆继续向后旋入，使上箱体向前侧移动与齿圈贴合。
拆除销轴一、销轴二、角度定位杆，使用手拉葫芦扣住上箱体右侧吊环将上箱体放下，落下时利用上箱体齿圈止口和轴承孔导向，当上箱体合箱面与下箱体合箱面的距离落至50mm时，使用4个顶出螺栓通过上箱体左右两侧的顶出孔顶住上箱体，然后拆除防脱螺母、铰链轴、铰链上部、铰链下部，同时旋转4个顶出螺栓使上箱体平稳落下使合箱面贴合。
安装定位销，合箱螺栓，螺柱，加润滑油，恢复周边附件，更换维修工作完成。
除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
Claims (10)
1.一种齿轮箱维修开箱铰链装置，包括上铰链部（1）、下铰链部（2）以及连接所述上铰链部（1）和下铰链部（2）的铰链轴（3），其特征在于:
所述上铰链部（1）包括支撑臂（12）以及设置在所述支撑臂（12）两端的安装座（11）和上铰链销轴孔（10），所述安装座（11）与齿轮箱的上盖固定相连；
所述下铰链部（2）包括侧臂（22）以及设置在所述侧臂（22）两端的固定座（21）和下铰链销轴孔（9），所述固定座（21）与齿轮箱的下盖固定相连；所述上铰链部（1）的上铰链销轴孔（10）与下铰链部（2）的下铰链销轴孔（9）重叠并由所述铰链轴（3）插入连接；
在所述上铰链部（1）和下铰链部（2）之间设置角度限位机构，由所述角度限位机构限定所述上铰链部（1）和下铰链部（2）的开合夹角。
2.如权利要求1所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述角度限位机构包括角度定位杆（4）、销轴一（5）以及销轴二（6），所述角度定位杆的两端分别设有第一通孔（41）和第二通孔，所述角度定位杆（4）一端的第一通孔（41）通过所述销轴一（5）安装在所述侧臂（22）上；所述角度定位杆（4）另一端的第二通孔通过所述销轴二（6）与所述支撑臂（12）上第三通孔相连。
3.如权利要求2所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述第三通孔包括多个间隔设置的限位通孔一（15）、限位通孔二（16）、限位通孔三（17）;所述第二通孔包括多个间隔设置的调节通孔一（42）、调节通孔二（43）、调节通孔三（44）。
4.如权利要求1所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述支撑臂（12）长度大于所述侧臂（22）长度，所述支撑臂（12）与侧臂（22）重叠后所述安装座（11）和固定座（21）的端面平行。
5.如权利要求1所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述支撑臂（12）和侧臂（22）均由两组臂杆组成，所述上铰链部（1）和下铰链部（2）的两组臂杆呈交错设置。
6.如权利要求5所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述支撑臂（12）的两个臂杆上设有一对固定螺纹孔（14），在所述固定螺纹孔（14）内通过轴向定位丝杆（7）连接固定。
7. 如权利要求6所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于: 所述侧臂（22）的一个臂杆铰链销轴孔端具有凸台（25），所述轴向定位丝杆（7）拧入端抵靠在所述凸台（25）上。
8.如权利要求1所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述安装座（11）和固定座（21）上均设有腰形安装孔（13）（23）与所述齿轮箱固定相连。
9.如权利要求1所述的齿轮箱维修开箱铰链装置，其特征在于:所述铰链轴（3）两端通过防脱螺母（8）锁紧固定。
10.一种塔上维修齿轮箱，包括上箱体（51）和下箱体（52），其特征在于: 所述上箱体和下箱体之间通过如权利要求1至9任一权利要求所述的齿轮箱维修开箱铰链装置相连。
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