CN219809330U - 一种可锁定气弹簧 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种可锁定气弹簧,包括:外钢管;内钢管,所述内钢管位于所述外钢管内;活塞杆,所述活塞杆的一端位于所述内钢管的内;弹簧,所述弹簧套与所述活塞杆连接;该装置可以通过套在活塞杆上的弹簧,减弱阀体活塞与隔套的碰撞力度,从而降低碰撞时产生的声音的分贝。

Description

一种可锁定气弹簧
技术领域
本实用新型涉及气弹簧技术领域,具体涉及一种可锁定气弹簧。
背景技术
气弹簧是一种可以起到支撑、缓冲、制动、高度调节等功能的配件,一般用于气动升降桌和家具上。但现有的用于气动升降桌上的气弹簧在气动升降桌升至顶后会出现碰撞,发出高分贝响声,且需要较高锁死力值,用于防止桌面下降。
如中国专利CN217107986U,公开日2022年08月02日,本实用新型涉及气弹簧技术领域,尤其是涉及一种低阻力可锁定气弹簧。一种低阻力可锁定气弹簧,包括外管和内管,内管位于外管内部,外管的一端设置有后封头,内管的一端对应后封头设置有导向套,外管的另一端内部设置有导套,导套内滑动连接有活塞杆,活塞杆内滑动连接有控制杆,活塞杆的一端位于内管内部且设置有滑道,滑道内滑动连接有与控制杆相配合的阀针,活塞杆的端部上设置有与内管滑动密封连接的阀体活塞,内管内部且位于阀体活塞与导向套之间滑动密封设置有浮动活塞。本实用新型使得浮动活塞在滑动时受到的摩擦力较小,使得浮动活塞不易磨损,从而提高了浮动活塞的使用寿命,而且密封性能较好,不易出现漏气或者漏油现象。本实用新型在活塞杆伸到最长时会与隔套发生碰撞,会造成具有高分贝的声响。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:气弹簧在气升至顶后会出现碰撞,发出高分贝响声的技术问题。提出了一种可锁定气弹簧,可以有效解决该技术问题。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案为:一种可锁定气弹簧,包括:外钢管;内钢管,所述内钢管位于所述外钢管内;活塞杆,所述活塞杆的一端位于所述内钢管的内;弹簧,所述弹簧套与所述活塞杆连接。
一种可锁定气弹簧,该气弹簧上套有一个弹簧,当气弹簧伸展到最顶端时,弹簧被隔套与阀体活塞压缩,从而给与阀体活塞一个缓冲力,减缓活塞杆的伸展速度,避免隔套与阀体活塞因用力碰撞发出高分贝的响声。
作为优选,所述内钢管与所述活塞杆连接的一端的顶部向外侧弯曲,所述内钢管顶部与浮动活塞铆接。浮动活塞的内侧有一圈环形凹槽,该环形凹槽的形状和大小与内钢管顶部向外侧弯曲的部位的形状和大小相匹配,浮动活塞通过该环形凹槽与内钢管的顶部利用压铆工艺进行铆接,浮动活塞会跟随内钢管的运动而运动。
作为优选,所述内钢管与所述外钢管之间设有气腔,所述活塞杆顶部与阀体活塞连接,所述阀体活塞与所述内钢管之间设有油腔,所述活塞杆内部中空,所述活塞杆内部设有控制杆。内钢管与外钢管之间的气腔由导向套分成两个气腔,控制杆的靠近内钢管的一侧的顶部边缘有一圈环形凸起,活塞杆在靠近内钢管的一侧有一端内部中空的直径大于该环形凸起的直径,其余中空部分的直径小于环形凸起的直径,因此控制杆只能在活塞杆中进行这一端距离的位移。
作为优选,所述活塞杆与所述阀体活塞连接的一端设有第一密封圈,所述活塞杆与所述阀体活塞连接的一端与阀针的一端连接,所述阀针的另一端伸入所述油腔内,所述阀针靠近所述油腔的一端对应所述阀体活塞设有阻流板。阀针上的阻流板会将阀腔与油腔隔开,当阀针移动时,会带动阻流板移动,从而打通阀腔与油腔。
作为优选,所述阀针与所述阀体活塞之间设有阀腔,所述阀体活塞与所述内钢管之间设有上腔体,所述阀体活塞上设有过流孔。阀体活塞上的过流孔可以将阀腔与上腔体打通,使阀腔中的气体或液体流入上腔体。
作为优选,所述阀针与所述阀体活塞之间设有第二密封圈,所述阀体活塞与所述内钢管之间设有第三密封圈,所述浮动活塞与所述内钢管之间设有第四密封圈,所述浮动活塞与所述外钢管之间设有第五密封圈。这些密封圈可以防止各个部件之间气体或液体从设置密封圈的位置进行流通,并且还可以减小各个部件之间的摩擦力,提高使用寿命。
作为优选,所述外钢管靠近所述活塞杆的一端顶部设有导套,所述导套与油封连接,所述油封与隔套连接,所述外钢板上设有一圈向内凸起的限位圈,所述隔套通过所述限位圈与所述外钢管固定连接。隔套与外钢板固定连接,从而使位于隔套与外钢板之间的导套和油套也被固定。
作为优选,所述内钢管远离所述活塞杆的一端焊接有第一后封头,所述内钢管远离所述活塞杆的一端与导向套固定连接,所述导向套上设有导流通道,所述外钢管远离所述活塞杆的一侧设有第二后封头。导向套用于对内钢管的移动进行导向,第一后封头与活塞杆通过凸焊技术进行焊接,可以避免针眼和气孔的出现。
本实用新型的实质性效果是:本实用新型通过套在活塞杆上的弹簧,减弱阀体活塞与隔套的碰撞力度,从而降低碰撞时产生的声音的分贝;通过浮动活塞与内钢管顶部固定连接,使阀针关闭时浮动活塞与外钢管密封,达到最大截面积差,从而实现最大锁定力;通过在外钢管内部设置一个装有浮动活塞的较小内钢管,使气腔最大化,从而实现较低弹力比率。
附图说明
图1为实施例的示意图;
图2为实施例的剖面图;
图3为实施例的局部放大图。
其中:1、外钢管,2、活塞杆,3、内钢管,4、浮动活塞,5、阀体活塞,6、控制杆,7、阀针,8、阻流板,9、阀腔,10、上腔体,11、第一密封圈,12、第二密封圈,13、第三密封圈,14、第四密封圈,15、第五密封圈,16、隔套,17、导套,18、油封,19、导向套,20、导流通道,21、油腔,22、气腔,23、第一后封头,24、第二后封头,25、弹簧,26、过流孔。
实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步具体说明。
一种可锁定气弹簧,如图1、图2和图3所示,外钢管1的一端与活塞杆2一端连接。活塞杆中空,内部设置有控制杆6,控制杆靠近内钢管的一侧的顶部边缘有一圈环形凸起,活塞杆在靠近内钢管的一侧有一端内部中空的直径大于该环形凸起的直径,其余中空部分的直径小于环形凸起的直径,因此控制杆只能在活塞杆中进行这一端距离的位移,即控制杆只有一小段能伸出活塞杆。
活塞杆顶部与阀体活塞5连接,活塞杆与阀体活塞连接的位置有一圈环形凹槽,阀体活塞与活塞杆连接的部分向内有一圈凸起,两者相互匹配,可以形成卯榫结构。阀体活塞与活塞杆连接的中间位置设置有阀针7,阀针有一部分伸入油腔21内,阀针靠近油腔的一端设置有一个对应阀体活塞的阻流板8。
阀针与阀体活塞之间设置有阀腔9,阀体活塞与内钢管之间设置有上腔体10,阀体活塞上设置有过流孔26,使得阀体和上腔体之间的空间可以连通。
内钢管靠近活塞杆一侧的顶部连接有浮动活塞4,浮动活塞的内侧有一圈环形凹槽,该环形凹槽的形状和大小与内钢管顶部向外侧弯曲的部位的形状和大小相匹配,浮动活塞通过该环形凹槽与内钢管的顶部利用压铆工艺进行铆接,使浮动活塞跟随内钢管的运动而运动。
外钢管靠近活塞杆的一端顶部设置有导套17,外钢管靠近活塞杆的一端与浮动活塞之间一次设置有导套、油封18和隔套16。外钢板上设有一圈向内凸起的限位圈,隔套靠近外钢管一侧的有一圈凹槽,隔套通过凹槽与外钢管上的限位圈铆接固定。隔套与外钢板固定连接,从而使位于隔套与外钢板之间的导套和油套也被固定。
阀体活塞与隔套之间的活塞杆上套有弹簧25,当气弹簧伸展到最顶端时,弹簧被隔套与阀体活塞压缩,从而给与阀体活塞一个缓冲力,可以减缓活塞杆的伸展速度,避免隔套与阀体活塞因用力碰撞发出高分贝的响声。
阀体活塞与内钢管之间的大空间为油腔,里面装有油液,内钢管与外钢管之间的空间为气腔22,里面装有气体。内钢管远离活塞杆的一侧的顶部固定有导向套19,该导向套将气腔分隔成两个部分,导向套上设置有导流通道20,这个导流通道可以使两个分隔开的空间连通。
内钢管远离活塞杆的一侧的顶部通过凸焊技术焊接有第一后封头23,凸焊技术可以避免针眼和气孔的出现。外钢管远离活塞杆的一侧的顶部固定有第二后封头24。
该气弹簧中共有五个密封圈,第一密封圈11位于活塞杆与阀体活塞连接的一端的顶部内侧,用于阀针与活塞杆之间的密封。第二密封圈12位于阀针与阀体活塞之间,用于阀针与阀体活塞之间的密封。第三密封圈13位于阀体活塞与内钢管之间,用于阀体活塞与内钢管之间的密封。第四密封圈14位于浮动活塞与内钢管之间,用于浮动活塞与内钢管之间的密封。第五密封圈15位于浮动活塞与外钢管之间,用于浮动活塞与外钢管之间的密封。这些密封圈可以防止各个部件之间气体或液体从设置密封圈的位置进行流通,并且还可以减小各个部件之间的摩擦力,提高使用寿命。
该气弹簧的运行原理为:当外部作用力按下控制杆时,控制杆移动,从而推动阀针一移动,使得阀针上的阻流板脱离阀体活塞,从而使上腔体、阀腔、下腔体相连通,然后外部作用力继续按压活塞杆,当外部作用力大于活塞杆支撑力时,活塞杆继续下压,由于活塞杆进入内管,从而使得下腔体内的油液受挤压后进入阀腔并通过过流孔流入上腔体,并且同时由于摩擦力的反作用力,使得活塞杆带动内钢管向外钢管内移动,由于浮动活塞跟着内钢管移动,从而使气腔内气体被压缩;当外部作用力小于活塞杆支撑力时,活塞杆向外伸展,从而使得上腔体内的油液受挤压后进入阀腔并流入油腔,活塞杆伸出内钢管,与此同时,气腔内的气体压力推动浮动活塞外移;当撤销对控制杆的外力时,阀针由于内外压强不同且外界压强小于内部压强,从而产生推力使阀针关闭,阀针上的阻流板会抵在阀体活塞上从而隔断阀腔和下腔体,此时油路关闭,油液较难压缩,内部压强不变,活塞杆可停留在任意位置,并且使得活塞杆的锁定力较高,稳定性较好。
以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种可锁定气弹簧,其特征在于,包括:
外钢管;
内钢管,所述内钢管位于所述外钢管内;
活塞杆,所述活塞杆的一端位于所述内钢管的内;
弹簧,所述弹簧套与所述活塞杆连接;
所述内钢管与所述活塞杆连接的一端的顶部向外侧弯曲,所述内钢管顶部与浮动活塞铆接;
所述内钢管与所述外钢管之间设有气腔,所述活塞杆顶部与阀体活塞连接,所述阀体活塞与所述内钢管之间设有油腔,所述活塞杆内部中空,所述活塞杆内部设有控制杆。
2.根据权利要求1所述的一种可锁定气弹簧,其特征在于,所述活塞杆与所述阀体活塞连接的一端设有第一密封圈,所述活塞杆与所述阀体活塞连接的一端与阀针的一端连接,所述阀针的另一端伸入所述油腔内,所述阀针靠近所述油腔的一端对应所述阀体活塞设有阻流板。
3.根据权利要求2所述的一种可锁定气弹簧,其特征在于,所述阀针与所述阀体活塞之间设有阀腔,所述阀体活塞与所述内钢管之间设有上腔体,所述阀体活塞上设有过流孔。
4.根据权利要求2或3所述的一种可锁定气弹簧,其特征在于,所述阀针与所述阀体活塞之间设有第二密封圈,所述阀体活塞与所述内钢管之间设有第三密封圈,所述浮动活塞与所述内钢管之间设有第四密封圈,所述浮动活塞与所述外钢管之间设有第五密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种可锁定气弹簧,其特征在于,所述外钢管靠近所述活塞杆的一端顶部设有导套,所述导套与油封连接,所述油封与隔套连接,所述外钢管上设有一圈向内凸起的限位圈,所述隔套通过所述限位圈与所述外钢管固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种可锁定气弹簧,其特征在于,所述内钢管远离所述活塞杆的一端焊接有第一后封头,所述内钢管远离所述活塞杆的一端与导向套固定连接,所述导向套上设有导流通道,所述外钢管远离所述活塞杆的一侧设有第二后封头。
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