CN219799752U - 一种电能表抽检夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电能表抽检夹紧装置，包括输送线，输送带包括两个平行设置的线体，两线体之间设有挡停组件，挡停组件包括L型板、第一气缸，L型板的竖板的端面与线体的长边边线垂直，第一气缸竖直装设在底架上，L型板的横板装设在第一气缸的上端的伸缩杆上，横板的上方设有托板；托板的下方设有螺纹杆，螺纹杆的轴线与线体的长边边线平行，螺纹杆上通过螺纹配合套设有滑块，托板的上端面上设有夹持板，夹持板与滑块固定连接，托板上还设有与螺纹杆连接的电机；本申请结构合理、配合巧妙，在竖板将电能表挡停后还可驱使夹持板对电能表进行夹紧，避免在对电能表检测时电能表发生移动，提高检测效率。

Description

一种电能表抽检夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及电能表自动化检定技术领域，尤其是一种电能表抽检夹紧装置。

背景技术

在电能表计量自动检定系统中为实现电能表的自动检测，使用输送线输送电能表和使用挡停装置挡停电能表是必不可少的，通过利用挡停装置先将电能表挡停再通过对应的检测装置进行检测可快速完成电能表的自动抽检工作；现有的挡停装置在挡停电能表后不能将其有效固定，使其在被检测装置的触点进行插入检定时容易发生移动，影响检测效果，检测效率低，不利于提高生产效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电能表抽检夹紧装置，用于解决现有挡停装置在挡停电能表后不能将其固定的问题。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种电能表抽检夹紧装置，该电能表抽检夹紧装置包括输送线，所述输送线包括两个平行设置的线体，两所述线体之间设有挡停组件，所述挡停组件包括L型板、第一气缸，所述L型板的竖板的端面与所述线体的长边边线垂直，所述第一气缸竖直装设在底架上，所述L型板的横板装设在所述第一气缸的上端的伸缩杆上，所述横板的上水平设有托板；所述托板的下方设有螺纹杆，所述螺纹杆的轴线与所述线体的长边边线平行，所述螺纹杆上通过螺纹配合套设有滑块，所述托板的上端面上设有夹持板，所述夹持板与所述滑块固定连接，所述托板上还设有与所述螺纹杆连接的电机；所述夹持板的上端高度低于所述竖板的上端高度。

本实用新型提供的电能表抽检夹紧装置.还具有以下技术特征：

进一步地，所述托板与所述横板之间设有第二气缸。

进一步地，所述第二气缸为薄型气缸，且所述薄型气缸设有多个。

进一步地，所述挡停组件沿所述线体的边线方向设有多个。

进一步地，相邻的两所述挡停组件之间的间距为10到20cm。

进一步地，所述第一气缸通过螺栓连接装设在所述底架上。

进一步地，所述第一气缸为两轴气缸。

进一步地，所述竖板靠近所述托板的端面设有耐磨垫。

进一步地，所述夹持板靠近所述竖板的端面设有橡胶垫。

本实用新型具有如下有益效果：在输送线对电能表进行正常运输时，竖板的上端的初高度低于输送面，电能表能正常通过；而在需要对电能表进行抽检时，可利用第一气缸提升L型板的高度，使竖板的上端高度高于输送面，使夹持板的上端高度低于输送面，经过的电能表被竖板挡停，然后再利用L第一气缸提升L型板高度，使夹持板的上端高度高于输送面，再启动电机，使夹持板向靠近电能表的方向移动对电能表进行夹紧，固定完毕后再对电能表进行检测，通过在竖板将电能表挡停后继续驱使夹持板对电能表进行夹紧，避免在对电能表检测时电能表发生移动，提高检测精度、效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的去除输送线一侧的正视图；

图2为本实用新型实施例的俯视图。

11、线体；12、输送面；13、底架；21、竖板；22、横板；23、耐磨垫；31、第一气缸；32、第二气缸；41、托板；42、螺纹杆；43、电机；51、夹持板；52、滑块；53、橡胶垫。

具体实施方式

下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

如图1至图2所示的本实用新型的电能表抽检夹紧装置的实施例中，该电能表抽检夹紧装置包括输送线，所述输送线包括两个平行设置的线体11，两所述线体11之间设有挡停组件，所述挡停组件包括L型板、第一气缸31，所述L型板的竖板21的端面与所述线体11的长边边线垂直，所述第一气缸31竖直装设在底架13上，所述L型板的横板22装设在所述第一气缸31的上端的伸缩杆上，所述横板22的上水平设有托板41；所述托板41的下方设有螺纹杆42，所述螺纹杆42的轴线与所述线体11的长边边线平行，所述螺纹杆42上通过螺纹配合套设有滑块52，所述托板41的上端面上设有夹持板51，所述夹持板51与所述滑块52固定连接，所述托板41上还设有与所述螺纹杆42连接的电机43；所述夹持板51的上端高度低于所述竖板21的上端高度。

在输送线对电能表进行正常运输时，竖板21的上端的初高度低于输送面12，电能表能正常通过；而在需要对电能表进行抽检时，可利用第一气缸31提升L型板的高度，使竖板21的上端高度高于输送面12，使夹持板51的上端高度低于输送面12，经过的电能表被竖板21挡停，然后再利用L第一气缸31提升L型板高度，使夹持板51的上端高度高于输送面12，再启动电机43，使夹持板51向靠近电能表的方向移动对电能表进行夹紧，固定完毕后再对电能表进行检测，通过在竖板21将电能表挡停后继续驱使夹持板51对电能表进行夹紧，避免在对电能表检测时电能表发生移动，提高检测精度、效率。

在本申请的一个实施例中，优选地，所述托板41与所述横板22之间设有第二气缸32，利用第二气缸32代替第一气缸31第二次提升L型板的工作，直接对托板41的高度进行提升同时还使托板41的上端面高于输送面12，将电能表进行托起，便于对电能表的夹紧固定。

在本申请的一个实施例中，优选地，所述第二气缸32为薄型气缸，且所述薄型气缸设有多个，薄型气缸具有结构紧凑、重量轻、精度高等优点，适用于小范围升降工作。

进一步地，所述挡停组件沿所述线体11的边线方向设有多个，便于同时对多个电能表进行检测，提高效率。

在本申请的一个实施例中，优选地，相邻的两所述挡停组件之间的间距为10到20cm，使在不影响各个挡停组件对应的检测装置的检测工作的情况下尽可能紧凑，节约空间。

在本申请的一个实施例中，优选地，所述第一气缸31通过螺栓连接装设在所述底架13上，便于拆卸更换。

在本申请的一个实施例中，优选地，所述第一气缸31为两轴气缸，节约空间，升降稳定。

在本申请的一个实施例中，优选地，所述竖板21靠近所述托板41的端面设有耐磨垫23，避免竖板21在多次进行电能表的挡停工作后发生磨损，影响挡停定位精度。

在本申请的一个实施例中，优选地，所述夹持板51靠近所述竖板21的端面设有橡胶垫53，避免夹持板51在顶压夹紧电能表时造成仪器损坏，提高其工作可靠性。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种电能表抽检夹紧装置，包括输送线，所述输送线包括两个平行设置的线体，两所述线体之间设有挡停组件，其特征在于，所述挡停组件包括L型板、第一气缸，所述L型板的竖板的端面与所述线体的长边边线垂直，所述第一气缸竖直装设在底架上，所述L型板的横板装设在所述第一气缸的上端的伸缩杆上，所述横板的上水平设有托板；所述托板的下方设有螺纹杆，所述螺纹杆的轴线与所述线体的长边边线平行，所述螺纹杆上通过螺纹配合套设有滑块，所述托板的上端面上设有夹持板，所述夹持板与所述滑块固定连接，所述托板上还设有与所述螺纹杆连接的电机；所述夹持板的上端高度低于所述竖板的上端高度。

2.根据权利要求1所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述托板与所述横板之间设有第二气缸。

3.根据权利要求2所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述第二气缸为薄型气缸，且所述薄型气缸设有多个。

4.根据权利要求1所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述挡停组件沿所述线体的边线方向设有多个。

5.根据权利要求4所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：相邻的两所述挡停组件之间的间距为10到20cm。

6.根据权利要求1所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述第一气缸通过螺栓连接装设在所述底架上。

7.根据权利要求1所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述第一气缸为两轴气缸。

8.根据权利要求1所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述竖板靠近所述托板的端面设有耐磨垫。

9.根据权利要求1所述的电能表抽检夹紧装置，其特征在于：所述夹持板靠近所述竖板的端面设有橡胶垫。