CN211109534U - 一种试验机试样运输装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种试验机试样运输装置，包括两根平行导轨，每根导轨由升降导轨和固定导轨组成，所述固定导轨位于试验机旁，每根升降导轨在底部的前、后端各安装有一小油缸，每根固定导轨的前、后端分别安装在位于下方的导轨支架和大支架上，所述导轨支架和大支架固接在地面上。每根升降导轨的底部安装有导向架，所述导向架开设有与升降导轨延伸方向同向的贯穿槽，升降导轨安装于贯穿槽内。本实用新型通过升降导轨位置的上升或下降实现试样的升降运输，替代了大油缸的功能，降低了试验成本也拓宽了使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种试验机试样运输装置，具体地说，涉及一种用于大型试验机试样的运输装置，属于试样运输技术领域。
背景技术
目前，大型试验机在进行试验前，试样通过移动小车沿固定导轨运输至试验机附近，当移动小车到达工作位时，利用大油缸从底部直接作用于移动小车的上压板，然后通过大油缸的升降将试样运输托举至指定高度进行相关试验。这样的工作方式存在如下缺点：
1、由于大油缸的成本非常高，导致试验成本较高。
2、大油缸的安装比较繁琐。
3、大油缸的体积较大，移动不方便，因此试样的升降位置具有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种试验机试样运输装置，能够替代大油缸实现试样的升降运输。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案如下：
一种试验机试样运输装置，包括两根平行导轨，每根导轨由升降导轨和固定导轨组成，所述固定导轨位于试验机旁，
每根升降导轨在底部的前、后端各安装有一小油缸，每根固定导轨的前、后端分别安装在位于下方的导轨支架和大支架上，所述导轨支架和大支架固接在地面上。
进一步，每根升降导轨的底部安装有导向架，所述导向架开设有与升降导轨延伸方向同向的贯穿槽，升降导轨安装于贯穿槽内。
进一步，所述导向架位于升降导轨的中部。
进一步，两根固定导轨在前端通过固定板相连接。
进一步，所述升降导轨的数量为一根或首尾连接的数根。
本实用新型的工作原理是，托运试样的移动小车能够沿导轨移动，当移动小车将要从升降导轨移动至固定导轨时，通过下方小油缸的驱动作用使升降导轨与固定导轨的高度一致，然后沿固定导轨运输至工作位置。升降导轨通过贯穿槽安装在导向架内能够消除油缸带动升降导轨上下移动带来的偏转力；固定板能够使两个固定导轨成为一个整体，使其更加稳定；根据试样距离试验机的远近选择使用一根或数根连接的升降导轨。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型通过升降导轨位置的上升或下降实现试样的升降运输，替代了大油缸的功能，升降运输更加简捷方便。
2、由于小油缸的成本非常低(是大油缸的十分之一)，大大节省了试验成本。
3、小油缸拆卸安装和操作方便，省略了大油缸繁琐的安装过程，而且便于用于多个试验机的试样运输。
附图说明
图1为本实用新型一优选实施例的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图中：101、油缸；102、垫板；103、螺钉；104、弹垫；105、导向架；106、升降导轨；107、导轨支架；108、固定导轨；109、上压板；110、试样；111、移动车轮；112、大支架；113、固定板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步的详细说明。根据下面的说明，本实用新型的目的、技术方案和优点将更加清楚。需要说明的是，所描述的实施例是本实用新型的优选实施例，而不是全部的实施例。
结合图1和图2所示，一种试验机试样运输装置，包括两根平行导轨，每根导轨由升降导轨106和固定导轨108组成，所述固定导轨108位于试验机旁。每根升降导轨106在底部的前、后端各安装有一小油缸101，升降导轨106可在两端的小油缸101的驱动下上下移动。升降油缸106和小油缸101之间安装有垫板102。升降导轨106、小油缸101、垫板102用螺钉103、弹垫104固定。每根固定导轨108的前、后端分别安装在位于下方的导轨支架107和大支架112上，所述导轨支架107和大支架112可用螺钉、弹垫固定承接地面。为了使两根固定导轨连接为一个整体，两根固定导轨108在前端通过固定板113相连接。
每根升降导轨106的底部安装有导向架105，所述导向架105开设有与升降导轨延伸方向同向的贯穿槽105a，升降导轨106安装于贯穿槽105a内。所述导向架105的优选位置位于升降导轨106的中部。根据试样距离试验机的远近，所述升降导轨106的数量为一根或首尾连接的数根。
本实用新型的工作原理是，移动小车由上压板109和移动车轮111组成，试样110放置在上压板109上。移动小车沿导轨移动，当移动小车将要从升降导轨移动至固定导轨时，通过下方小油缸的驱动作用使升降导轨与固定导轨的高度一致，然后沿固定导轨运输至工作位置。升降导轨通过贯穿槽安装在导向架内能够消除油缸带动升降导轨上下移动带来的偏转力；固定板能够使两个固定导轨成为一个整体，使其更加稳定；根据试样距离试验机的远近选择使用一根或数根连接的升降导轨。
以上所述，仅是本实用新型优选实施例的描述说明，并非对本实用新型保护范围的限定，显然，任何熟悉本领域的技术人员基于上述实施例，可轻易想到替换或变化以获得其他实施例，这些均应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种试验机试样运输装置，其特征在于：
包括两根平行导轨，每根导轨由升降导轨和固定导轨组成，所述固定导轨位于试验机旁，
每根升降导轨在底部的前、后端各安装有一小油缸，每根固定导轨的前、后端分别安装在位于下方的导轨支架和大支架上，所述导轨支架和大支架固接在地面上。
2.根据权利要求1所述的试验机试样运输装置，其特征在于：
每根升降导轨的底部安装有导向架，所述导向架开设有与升降导轨延伸方向同向的贯穿槽，升降导轨安装于贯穿槽内。
3.根据权利要求2所述的试验机试样运输装置，其特征在于：
所述导向架位于升降导轨的中部。
4.根据权利要求1所述的试验机试样运输装置，其特征在于：
两根固定导轨在前端通过固定板相连接。
5.根据权利要求1所述的试验机试样运输装置，其特征在于：
所述升降导轨的数量为一根或首尾连接的数根。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921561088.9U CN211109534U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种试验机试样运输装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201921561088.9U CN211109534U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种试验机试样运输装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211109534U true CN211109534U (zh) | 2020-07-28 |
Family
ID=71705761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201921561088.9U Active CN211109534U (zh) | 2019-09-19 | 2019-09-19 | 一种试验机试样运输装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN211109534U (zh) |
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2019
- 2019-09-19 CN CN201921561088.9U patent/CN211109534U/zh active Active
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