CN205578405U - 一种控制顶升气缸行程的装置 - Google Patents

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吕绍林
陈小刚
姜汉豪
俞传宝
刘庆
陈丽丽
李祖明
葛炜
张书天
陈立
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Abstract

本实用新型涉及一种控制顶升气缸行程的装置,顶升组件上安装有顶升板,且顶升板位于底板上方;顶升组件与底板之间安装有能控制顶升板行程的顶压组件;顶升组件配合顶压组件一起运动,通过顶压组件控制顶升板的运动行程,顶升组件的顶升板运动具有两个行程段,第一段行程是先将顶升板运动到工作位置,此时的工作位置处可对产品进行操作,此时的顶升气缸未达到最大行程,并通过顶压组件的顶压楔块的最大端的下底面抵持在顶升导柱连接块上方的滚轮上,这样顶压组件限制顶升板的行程;第二段行程是使顶压楔块的最小端的下底面抵持在顶升导柱连接块上方的滚轮上,这样顶升气缸达到最大行程,顶升板上升到最大位置,便于对产品进行下一步操作。

Description

一种控制顶升气缸行程的装置
技术领域
:
[0001]本实用新型涉及顶升设备领域,更具体的说是涉及一种能够控制顶升气缸行程的
目.0
背景技术
:
[0002]气缸的作用是将压缩空气的压力能转换为机械能,驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动,而且现有的气缸工作时一般都是气缸行程不可控的,即推出到最大位置并复位的往复运动过程,但有时多个工序作业时需要控制气缸的行程,将气缸的行程分为两段,更加方便工序的进行。
实用新型内容:
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术的不足之处,提供一种控制顶升气缸行程的装置,顶升气缸在顶压组件的配合下,能够实现两段行程,便于对顶升板上的产品进行操作。
[0004]本实用新型的技术解决措施如下:
[0005] —种控制顶升气缸行程的装置,包括底板和安装在底板上的顶升组件,所述顶升组件上安装有顶升板,且顶升板位于底板上方,顶升板与底板相互平行;所述顶升组件与底板之间安装有能控制顶升板行程的顶压组件。
[0006]作为优选,所述顶升组件包括安装在底板底部的顶升驱动设备,所述顶升驱动设备的活塞杆上端通过顶升接头连接着顶升板;所述顶升板底部四个角位置处分别安装有一个顶升导柱,所述底板上安装有四组与相对应的顶升导柱相配合的顶升导套,且左侧的两组顶升导柱的下端通过一组顶升导柱连接块连接在一起,右侧的两组顶升导柱的下端也通过一组顶升导柱连接块连接在一起。
[0007] 作为优选,所述顶压组件有两组,对称布置在底板下方,且每一组顶压组件对应一组顶升导柱连接块。
[0008]作为优选,所述顶压组件包括安装在底板底部的顶压驱动设备和安装于顶压驱动设备上的顶压楔块固定块,所述顶压楔块固定块的底部安装有顶压楔块;所述顶升导柱连接块的中部上侧安装有滚轮安装座,所述滚轮安装座上安装有与顶压楔块相配合的滚轮。
[0009]作为优选,所述底板底部安装有顶压滑动组件,所述顶压滑动组件包括安装于底板底部的顶压滑轨和与顶压滑轨相配合的顶压滑块,所述顶压滑块安装在顶压楔块固定块的上部。
[0010]作为优选,所述顶压楔块固定块的底部设有卡槽,顶压楔块的上部设有与卡槽相配合的凸缘,凸缘配合安装在卡槽内,使顶压楔块固定块与顶压楔块安装在一起。
[0011]作为优选,所述滚轮安装座包括卡接在顶升导柱连接块上部的两个滚轮安装侧板和连接在两个滚轮安装侧板之间的滚轮安装轴,滚轮安装轴上安装有滚轮。
[0012]作为优选,滚轮位于顶压楔块的正下方,顶压楔块配合滚轮运动。
[0013]本实用新型的有益效果在于:
[0014]本实用新型的顶升组件配合顶压组件一起运动,通过顶压组件控制顶升组件的顶升板的运动行程,顶升组件的顶升板运动具有两个行程段,第一段行程是先将顶升板运动到工作位置,此时的工作位置处可对产品进行操作,此时的顶升气缸未达到最大行程,并通过顶压组件的顶压楔块的最大端的下底面抵持在顶升导柱连接块上方的滚轮上,这样顶压组件限制顶升板的行程;第二段行程是使顶压楔块的最小端的下底面抵持在顶升导柱连接块上方的滚轮上,这样顶升气缸达到最大行程,顶升板上升到最大位置,便于对产品进行下一步操作。
附图说明
:
[0015]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0016]图1为本实用新型的结构不意图;
[0017]图2为本实用新型不包括底板的结构示意图之一;
[0018]图3为本实用新型不包括底板的结构不意图之一.;
[0019]图4为图1中的顶压组件的结构示意图。
具体实施方式
:
[0020]实施例,见附图1〜4,一种控制顶升气缸行程的装置,包括底板I和安装在底板上的顶升组件I,所述顶升组件上安装有顶升板2,且顶升板位于底板上方,本实施例中,底板和顶升板都为平板结构,顶升板与底板相互平行,顶升板的截面尺寸小于底板的截面尺寸;所述顶升组件与底板之间安装有能控制顶升板行程的顶压组件Π,本实施例中,所述顶压组件有两组,对称布置在底板下方。
[0021]所述顶升组件包括安装在底板底部的顶升驱动设备,本实施例中,顶升驱动设备为顶升气缸3,顶升气缸呈垂直方向安装,所述顶升驱动设备的顶升气缸的活塞杆上端通过顶升气缸接头4连接着顶升板2,活塞杆与顶升板呈垂直安装结构,且顶升板也为平板结构;所述顶升板底部四个角位置处分别安装有一个顶升导柱5,所述底板上安装有四组与相对应的顶升导柱相配合的顶升导套6,顶升导套螺接固定在底板上,且左侧的两组顶升导柱的下端通过一组顶升导柱连接块7连接在一起,右侧的两组顶升导柱的下端也通过一组顶升导柱连接块7连接在一起,且每一组顶压组件对应一组顶升导柱连接块。两组顶升导柱连接块的结构相同,对称布置在顶升气缸的左右两侧,所述顶升气缸驱动顶升板运动,在顶升导柱和顶升导套的导向作用下,使顶升板运动平稳。
[0022]所述顶压组件包括安装在底板底部的顶压驱动设备和安装于顶压驱动设备上的顶压楔块固定块,所述顶压楔块固定块的底部安装有顶压楔块。本实施例中,所述顶压驱动设备为顶压气缸8,所述顶压气缸通过顶压气缸固定架9安装在底板底部,顶压气缸固定架为L型结构,顶压气缸的左右两侧分别安装有一组顶压气缸固定架,两组顶压气缸固定架安装在底板底部。
[0023]所述顶压气缸的活塞杆前端通过顶压气缸接头10连接着顶压气缸连接块11,所述顶压气缸连接块为长方体结构,顶压气缸连接块的前端安装有顶压楔块固定块12,顶压楔块固定块垂直安装在顶压气缸连接块上,且顶压楔块固定块的上表面与顶压气缸连接块的上表面平齐,顶压楔块固定块的高度小于顶压气缸连接块的高度,顶压楔块固定块的底部设有卡槽,顶压楔块的上部设有与卡槽相配合的凸缘,凸缘配合安装在卡槽内,使顶压楔块固定块与顶压楔块13安装在一起,顶压楔块在向远离顶压气缸连接块的方向上的截面逐渐变小,顶压楔块的最大端的下底面与顶压气缸连接块的下底面平齐。
[0024]所述顶升导柱连接块的中部上侧安装有滚轮安装座14,所述滚轮安装座上安装有与顶压楔块相配合的滚轮15。顶升导柱连接块为长条状结构,所述滚轮安装座包括卡接在顶升导柱连接块上部的两个滚轮安装侧板1401和连接在两个滚轮安装侧板之间的滚轮安装轴1402,滚轮安装轴上安装有滚轮,滚轮位于两个滚轮安装侧板之间,滚轮位于顶压楔块的正下方,顶压楔块配合滚轮运动。
[0025]所述底板底部安装有顶压滑动组件,所述顶压滑动组件包括安装于底板底部的顶压滑轨16和与顶压滑轨相配合的顶压滑块17,所述顶压滑块安装在顶压楔块固定块的上部,顶压楔块固定块在顶压气缸的驱动下运动,顶压滑轨起到导向的作用。
[0026] 所述底板底部安装有顶压限位座18,每组顶压气缸连接块对应两组顶压限位座,且顶压限位座上安装有顶压限位柱19,当顶压气缸连接块在顶压气缸的驱动下运动时,顶压气缸连接块的左右运动的最大行程都是通过顶压气缸连接块接触顶压限位柱而进行限位。
[0027]本实用新型工作原理:本装置能够用于压合产品和保压产品过程中,压合和保压过程分别对应顶升气缸的两段行程,首先顶升气缸驱动顶升板运动,使顶升板上的产品运送到工作位置此时顶升气缸并未达到最大行程,顶压组件的顶压楔块的最大端的下底面正好抵持在顶升导柱连接块上方的滚轮上,通过顶压组件限制顶升板的行程,使产品正好到达标准作业位置,先进行压合,压合完成后,然后两组顶压气缸分别驱动顶压楔块运动,使顶压楔块的最小端的下底面抵持在滚轮上,此时顶升气缸达到最大行程,使得顶升板上升,在顶升板与对应的压板的共同作用下使得压合后的产品保压。
[0028]上述实施例是对本实用新型进行的具体描述,只是对本实用新型进行进一步说明,不能理解为对本实用新型保护范围的限定,本领域的技术人员根据上述实用新型的内容作出一些非本质的改进和调整均落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种控制顶升气缸行程的装置,包括底板和安装在底板上的顶升组件,其特征在于:所述顶升组件上安装有顶升板,且顶升板位于底板上方,顶升板与底板相互平行;所述顶升组件与底板之间安装有能控制顶升板行程的顶压组件。
2.根据权利要求1所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:所述顶升组件包括安装在底板底部的顶升驱动设备,所述顶升驱动设备的活塞杆上端通过顶升接头连接着顶升板;所述顶升板底部四个角位置处分别安装有一个顶升导柱,所述底板上安装有四组与相对应的顶升导柱相配合的顶升导套,且左侧的两组顶升导柱的下端通过一组顶升导柱连接块连接在一起,右侧的两组顶升导柱的下端也通过一组顶升导柱连接块连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:所述顶压组件有两组,对称布置在底板下方,且每一组顶压组件对应一组顶升导柱连接块。
4.根据权利要求1所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:所述顶压组件包括安装在底板底部的顶压驱动设备和安装于顶压驱动设备上的顶压楔块固定块,所述顶压楔块固定块的底部安装有顶压楔块;所述顶升导柱连接块的中部上侧安装有滚轮安装座,所述滚轮安装座上安装有与顶压楔块相配合的滚轮。
5.根据权利要求4所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:所述底板底部安装有顶压滑动组件,所述顶压滑动组件包括安装于底板底部的顶压滑轨和与顶压滑轨相配合的顶压滑块,所述顶压滑块安装在顶压楔块固定块的上部。
6.根据权利要求4所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:所述顶压楔块固定块的底部设有卡槽,顶压楔块的上部设有与卡槽相配合的凸缘,凸缘配合安装在卡槽内,使顶压楔块固定块与顶压楔块安装在一起。
7.根据权利要求4所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:所述滚轮安装座包括卡接在顶升导柱连接块上部的两个滚轮安装侧板和连接在两个滚轮安装侧板之间的滚轮安装轴,滚轮安装轴上安装有滚轮。
8.根据权利要求7所述的一种控制顶升气缸行程的装置,其特征在于:滚轮位于顶压楔块的正下方,顶压楔块配合滚轮运动。
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