CN219790353U - 可移动旋转式管束抽装机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可移动旋转式管束抽装机，涉及换热器维修/安装技术领域，包括机架、液压顶升换向油缸、从动轮、驱动轮、主行车、小行车、夹紧脚、减速机、动力机构、液压站；本实用新型提供的可移动旋转式管束抽装机，增加的行走/转向装置摆脱传统的管束抽装机对吊车的依赖，相对与传统的需要通过吊车辅助作业，作业效率更高；新增的液压驱动行走轮技术，减少了用电设备的使用，从而使得在易燃易爆的现场作业时，大大的减少了安全隐患；同时液压顶升换向油缸的使用，可以实现抽装机的快速换向，从而可以大大的提升作业效率，从而可以大大的缩短管束的维修或安装施工周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及换热器维修/安装技术领域，具体为一种可移动旋转式管束抽装机。
背景技术
管式换热器是在化工领域中广泛应用的重要装备，为了保障化工生产安全、稳定的运行，需要定期对管式换热器进行检修，每次检修都需要在现场对设备反复抽装，但因换热器管束施工中存在长度长、重量大、高空作业等问题，在管束抽装操作中需要使用专用的设备，而管束抽装机就是目前换热器管束抽装过程中用到主要设备。
本次已授权的专利如CN2019204553473的一种新型管束抽装机，其提供的也是一种用于换热器管束抽装的设备，但是在实际现场使用中发现在对于换热器的管束抽装的过程中必须依赖吊车配合方可进行高空/地面维修/安装作业，导致作业效率不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可移动旋转式管束抽装机，以解决上述背景技术中提出的现有的管束抽装机在作业时必须依赖吊车配合方可进行高空/地面维修/安装作业，导致作业效率不高的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可移动旋转式管束抽装机，包括水平设置的机架，所述机架的底面上分别设置有靠近左端的从动轮和靠近右端的驱动轮；所述机架的顶面上设置有主行车和小行车，所述机架的左端设置有夹紧脚、右端设置有减速机，所述减速机连接有动力机构；所述从动轮包括分别设置在所述机架前后侧外侧同轴的车轮，每个车轮的轴心处连接有伸向所述机架轴心侧的从动轴，所述从动轴贯穿的固定在所述机架上；所述驱动轮包括分别设置在所述机架前后侧外侧同轴的车轮，所述车轮的轴心处连接有伸向所述机架轴心侧的驱动轴，两所述驱动轴的相互靠近的一端共同连接有动力轴杆，所述动力轴杆贯穿的设置在齿轮箱上，所述齿轮箱固接在所述机架的底部并内设置有液压马达。
优选的，所述机架的顶面上以其横向轴线前后对称设置有两个相互平行的导轨，在所述导轨上设置有可以沿其轴向移动的右侧的主行车和左侧的小行车。
优选的，所述小行车可设置有一个或多个。
进一步的，所述主行车包括底部设置的行车底板，所述行车底板的顶面上铰接有顶推装置，在所述顶推装置的侧面在所述行车底板上设置有液压换向油缸；所述行车底板的底面上还设置有两组行车滚轮，两组行车滚轮分别置于两导轨上；所述主行车的前后两侧均设置有链轮并通过链条与所述减速机的链轮连接，所述减速机通过链条驱动所述主行车移动。
优选的，所述小行车包括中间下凹的弧形的行车支架，所述行车支架的底面上的前后两侧均设置有一个行车滚轮，所述行车滚轮置于所述导轨上。
优选的，所述夹紧脚与换热器外壳的端部的法兰盘卡紧固定。
优选的，所述减速机的前后两侧分别设置有同轴的链轮，并匹配安装有链条，通过链条与所述主行车连接。
优选的，所述动力机构安装于所述机架的底部，并通过皮带与所述减速机连接。
进一步的，所述机架的底面中心处还设置有液压顶升换向油缸。
进一步的，所述机架的底部设置有液压站，所述液压站连接有液压电机，所述液压电机通过管道分别与液压马达和液压换向油缸及液压顶升换向油缸连接。
进一步的，所述机架的前后两侧对称设置有两组立柱，每个立柱的顶端均设置吊环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的可移动旋转式管束抽装机，增加的行走/转向装置摆脱传统的管束抽装机对吊车的依赖，相对与传统的需要通过吊车辅助作业，作业效率更高；新增的液压驱动行走轮技术，减少了用电设备的使用，从而使得在易燃易爆的现场作业时，大大的减少了安全隐患；同时液压顶升换向油缸的使用，可以实现抽装机的快速换向，从而可以大大的提升作业效率，从而可以大大的缩短管束的维修或安装施工周期。
附图说明
图1为本实用新型俯视轴测图；
图2主视图；
图3为图2中A的放大图；
图4为俯视图；
图5为仰视图；
图6为左视图；
图7为从动轮示意图；
图8为驱动轮示意图；
图9位液压顶升换向油缸示意图；
图中：机架-1，导轨-11，液压顶升换向油缸-12，立柱-13，吊环-14，从动轮-2，车轮-21，从动轴-22，驱动轮-3，驱动轴-31，动力轴杆-32，齿轮箱-33，主行车-4，行车底板-41，顶推装置-42，液压换向油缸-43，行车滚轮-44，小行车-5，行车支架-51，夹紧脚-6，减速机-7，动力机构-8，液压站-9，液压电机-91。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参考图1-9，图1为本实用新型俯视轴测图；图2主视图；图3为图2中A的放大图；图4为俯视图；图5为仰视图；图6为左视图；图7为从动轮示意图；图8为驱动轮示意图；图9位液压顶升换向油缸示意图。
本实用新型提供一种可移动旋转式管束抽装机，包括水平设置的机架1，用作管束抽装机的主架体使用，在所述机架1的底面上靠近前后两端处分别设置有靠近左端的从动轮2和靠近右端的驱动轮3，通过所述从动轮2和驱动轮3可以驱动所述机架1的移动，以辅助管束抽装作业；在所述机架1的顶面上设置有主行车4和小行车5，用于在管束抽装的过程中，辅助抽装管束使用；所述机架1的左端设置有用于夹紧管束外壳法兰的夹紧脚6、右端设置有用于在对管束抽装的过程中起到减速目的的减速机7，所述减速机7连接有动力机构8，用于在对管束抽装时提供抽装动力。
所述从动轮2包括分别设置在所述机架1前后侧外侧的两个同轴的车轮21，每个车轮21的轴心处连接有伸向所述机架1轴心侧的从动轴22，所述从动轴22贯穿的固定在所述机架1上，从而可以通过所述车轮21对所述机架1支撑的同时，还可以辅助所述机架1的移动；所述驱动轮3包括分别设置在所述机架1前后侧外侧的两个同轴的车轮21，所述车轮21的轴心处连接有伸向所述机架1轴心侧的驱动轴31，两所述驱动轴31的相互靠近的一端共同连接有动力轴杆32，所述动力轴杆32贯穿的设置在齿轮箱33上，所述齿轮箱33固接在所述机架1的底部，并且内设置有液压马达，为两驱动轮3提供驱动动力，从而可以在对所述机架1支撑的同时还为管束抽装机的移动提供动力。
所述机架1的顶面上以其横向轴线前后对称设置有两个相互平行的导轨11，在所述导轨11上设置有可以沿其轴向移动的右侧的主行车4和左侧的小行车5，所述小行车5可以根据需要抽装的管束的长短，设置有一个或多个。
所述主行车4包括底部设置的行车底板41，所述行车底板41的顶面上铰接有顶推装置42，在所述顶推装置42的侧面在所述行车底板41上设置有液压换向油缸43，可以驱动所述顶推装置42进行换向；所述行车底板41的底面上还设置有两组行车滚轮44，两组行车滚轮44分别置于两导轨11上，从而可以辅助所述主行车4的移动；所述主行车4的前后两侧均设置有链轮并通过链条与所述减速机7的链轮连接，所述减速机7通过链条驱动所述主行车4移动。
所述小行车5包括中间下凹的弧形的行车支架51，用于在管束抽装时，辅助支撑管束，所述行车支架51的底面上的前后两侧均设置有一个行车滚轮44，所述行车滚轮44置于所述导轨11上，从而使得所述小行车5可以沿所述导轨11轴向移动，进而使得所述小行车5同步跟随管束移动。
所述夹紧脚6用于在对管束抽装时，与换热器外壳的端部的法兰盘卡紧固定，从而使得所述机架1与换热器外壳相对固定，使得在管束抽装的过程中，机架1与换热器外壳不会发生相对移动，从而保证管束的顺利抽装。
所述减速机7的前后两侧分别设置有同轴的链轮，并匹配安装有链条，通过链条与所述主行车4连接，从而驱动所述主行车移动。
所述动力机构8安装于所述机架1的底部，并通过皮带与所述减速机7连接，从而为管束的抽装提供驱动动力。
所述机架1的底面中心处还设置有液压顶升换向油缸12，在所述机架1需要换向时，所述液压顶升换向油缸12向下伸出并抵靠地面上，进而将所述机架1向上顶升，从而可以轻松的辅助机架1的换向。
所述机架1的底部还设置有液压站9，所述液压站9连接有液压电机91，所述液压电机91通过管道分别与液压马达和液压换向油缸43以及液压顶升换向油缸12连接，用于控制液压马达和液压换向油缸43以及液压顶升换向油缸12的动作。
此外，所述机架1的前后两侧对称设置有两组立柱13，每个立柱13的顶端均设置吊环14，通过所述吊环14可以将管束抽装机吊装至高处，从而可以满足高层作业的需求。
本实用新型提供的可移动旋转式管束抽装机，增加的行走/转向装置摆脱传统的管束抽装机对吊车的依赖，相对与传统的需要通过吊车辅助作业，作业效率更高；新增的液压驱动行走轮技术，减少了用电设备的使用，从而使得在易燃易爆的现场作业时，大大的减少了安全隐患；同时液压顶升换向油缸的使用，可以实现抽装机的快速换向，从而可以大大的提升作业效率，从而可以大大的缩短管束的维修或安装施工周期。
尽管已经展示出和描述了本实用新型的实施例，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下，在没有做出创造性劳动前提下，对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
Claims (10)
1.一种可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：包括水平设置的机架(1)，所述机架(1)的底面上分别设置有靠近左端的从动轮(2)和靠近右端的驱动轮(3)；所述机架(1)的顶面上设置有主行车(4)和小行车(5)，所述机架(1)的左端设置有夹紧脚(6)、右端设置有减速机(7)，所述减速机(7)连接有动力机构(8)；所述从动轮(2)包括分别设置在所述机架(1)前后侧外侧同轴的车轮(21)，每个车轮(21)的轴心处连接有伸向所述机架(1)轴心侧的从动轴(22)，所述从动轴(22)贯穿的固定在所述机架(1)上；所述驱动轮(3)包括分别设置在所述机架(1)前后侧外侧同轴的车轮(21)，所述车轮(21)的轴心处连接有伸向所述机架(1)轴心侧的驱动轴(31)，两所述驱动轴(31)的相互靠近的一端共同连接有动力轴杆(32)，所述动力轴杆(32)贯穿的设置在齿轮箱(33)上，所述齿轮箱(33)固接在所述机架(1)的底部并内设置有液压马达。
2.根据权利要求1所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述机架(1)的顶面上以其横向轴线前后对称设置有两个相互平行的导轨(11)，在所述导轨(11)上设置有可以沿其轴向移动的右侧的主行车(4)和左侧的小行车(5)。
3.根据权利要求2所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述小行车(5)可设置有一个或多个。
4.根据权利要求3所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述主行车(4)包括底部设置的行车底板(41)，所述行车底板(41)的顶面上铰接有顶推装置(42)，在所述顶推装置(42)的侧面在所述行车底板(41)上设置有液压换向油缸(43)；所述行车底板(41)的底面上还设置有两组行车滚轮(44)，两组行车滚轮(44)分别置于两导轨(11)上；所述主行车(4)的前后两侧均设置有链轮并通过链条与所述减速机(7)的链轮连接，所述减速机(7)通过链条驱动所述主行车(4)移动。
5.根据权利要求4所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述小行车(5)包括中间下凹的弧形的行车支架(51)，所述行车支架(51)的底面上的前后两侧均设置有一个行车滚轮(44)，所述行车滚轮(44)置于所述导轨(11)上。
6.根据权利要求5所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述夹紧脚(6)与换热器外壳的端部的法兰盘卡紧固定。
7.根据权利要求6所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述减速机(7)的前后两侧分别设置有同轴的链轮，并匹配安装有链条，通过链条与所述主行车(4)连接；所述动力机构(8)安装于所述机架(1)的底部，并通过皮带与所述减速机(7)连接。
8.根据权利要求7所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述机架(1)的底面中心处还设置有液压顶升换向油缸(12)。
9.根据权利要求8所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述机架(1)的底部设置有液压站(9)，所述液压站(9)连接有液压电机(91)，所述液压电机(91)通过管道分别与液压马达和液压换向油缸(43)及液压顶升换向油缸(12)连接。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的可移动旋转式管束抽装机，其特征在于：所述机架(1)的前后两侧对称设置有两组立柱(13)，每个立柱(13)的顶端均设置吊环(14)。
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