CN219775404U - 一种公路隧道监控装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路隧道监控装置，包括安装机构，所述安装机构的上端固定安装有旋转机构，所述旋转机构的下端固定安装有角度调节机构，所述角度调节机构的下端固定安装在监控摄像头的上端，所述旋转机构包括电机，所述锥齿轮一啮合连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二的中部固定连接有驱动杆，所述驱动杆的下端固定连接有小齿轮，所述小齿轮啮合连接有大齿轮，所述大齿轮的中部固定连接有限位杆。本实用新型所述的一种公路隧道监控装置，通过旋转机构和角度调节机构配合，实现了在隧道内部发生交通事故时监控摄像头可调节拍摄方向和拍摄角度，使监控中心可及时并完整的了解事故发生的情况，便于后期的事故分析和事故处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路隧道监控技术领域，特别涉及一种公路隧道监控装置。
背景技术
公路隧道是专供汽车运输行驶的通道。随着社会经济和生产的发展，高速公路大量出现。隧道的修建在改善公路技术状态、缩短运行距离、提高运输能力、减少事故等方面起到重要的作用。但是由于公路隧道较长、路况复杂、信号微弱等特点，针对隧道中的交通环境，设置有不同种类的机电监控设备。
现有技术中，例如已授权的中国专利文件公开号为CN218348354U公开的一种高速公路隧道用机电监控装置，包括承载板和防护罩，所述承载板顶部两侧表面位置对称安装有连接块。本实用新型，采用了马达、破风板，在实际使用过程中，通过安装孔可以将装置整体快速的安装在隧道内部，在后续的维修时通过控制马达的转动可以使得第一拉索以及第二拉索向下进行伸出，从而带动承载板整体的下落，便于人员对监控进行维修更换作业，不再需要人员频繁的攀爬作业，保证了作业的安全性，而且在监控使用时，由于车辆高速驶过时会产生强烈的气流，通过破风板可以对冲击过来的气流进行分散，并通过疏导槽对气流进行疏导，避免气流直接撞击到监控造成损坏，进一步对其进行保护，具有风力疏导、便于装卸的优点，但是该装置存在摄像头的拍照角度和拍照方向不能调节的问题，导致在隧道内部发生事故时，隧道监控装置无法拍摄到详细的事故情况，造成事故分析和事故处理不及时，不利于后期的事故处理。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种公路隧道监控装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种公路隧道监控装置，包括安装机构，所述安装机构的上端固定安装有旋转机构，所述旋转机构的下端固定安装有角度调节机构，所述角度调节机构的下端固定安装在监控摄像头的上端，所述旋转机构包括电机，所述电机的前端驱动端固定连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一啮合连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二的中部固定连接有驱动杆，所述驱动杆的下端固定连接有小齿轮，所述小齿轮啮合连接有大齿轮，所述大齿轮的中部固定连接有限位杆。
优选的，所述安装机构包括安装盘和安装架，所述安装盘的上端中部固定连接有安装柱，所述安装架的上端固定连接在大齿轮的下端后侧中部，所述安装架的下端通过销杆转动连接在监控摄像头的两侧后端。
优选的，所述电机的下端固定连接在安装盘的上端前侧中部，所述锥齿轮二的中部外周转动连接在安装盘的前侧中部开口内，所述限位杆的上端转动连接在安装盘的上端中部后侧开口内。
优选的，所述角度调节机构包括旋转座一，所述旋转座一的内部通过转杆一转动连接有电动推杆，所述电动推杆的下端通过转杆二转动连接在旋转座二的上端开口内。
优选的，所述旋转座一的上端固定连接在大齿轮的下端前侧，所述旋转座二的下端固定连接在监控摄像头的上端中部前侧。
优选的，所述安装盘的上端后侧固定安装有信号收发控制器，所述信号收发控制器通过均导线与电机和监控摄像头以及电动推杆电性连接。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
在隧道内部发生交通事故后，启动电机，通过锥齿轮一带动锥齿轮二转动，进而通过驱动杆带动小齿轮转动，进而通过大齿轮带动角度调节机构和安装架下端的监控摄像头转动，调节监控摄像头的拍照方向，再启动电动推杆，通过旋转座一和旋转座二配合，调节监控摄像头的拍摄角度，通过旋转机构和角度调节机构配合，实现了在隧道内部发生交通事故时监控摄像头可调节拍摄方向和拍摄角度，使监控中心可及时并完整的了解事故发生的情况，便于后期的事故分析和事故处理。
附图说明
图1为本实用新型一种公路隧道监控装置的立体示意图其一；
图2为本实用新型一种公路隧道监控装置的立体示意图其二；
图3为本实用新型一种公路隧道监控装置的立体示意图其三。
图中：1、安装机构；11、安装盘；12、安装柱；13、安装架；14、销杆；2、旋转机构；21、电机；22、锥齿轮一；23、锥齿轮二；24、驱动杆；25、小齿轮；26、大齿轮；27、限位杆；3、角度调节机构；31、旋转座一；32、转杆一；33、电动推杆；34、转杆二；35、旋转座二；4、监控摄像头；5、信号收发控制器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种公路隧道监控装置，包括安装机构1，安装机构1的上端固定安装有旋转机构2，旋转机构2的下端固定安装有角度调节机构3，角度调节机构3的下端固定安装在监控摄像头4的上端，旋转机构2包括电机21，电机21的前端驱动端固定连接有锥齿轮一22，锥齿轮一22啮合连接有锥齿轮二23，锥齿轮二23的中部固定连接有驱动杆24，驱动杆24的下端固定连接有小齿轮25，小齿轮25啮合连接有大齿轮26，大齿轮26的中部固定连接有限位杆27。
本实施例中，安装机构1包括安装盘11和安装架13，安装盘11的上端中部固定连接有安装柱12，安装架13的上端固定连接在大齿轮26的下端后侧中部，安装架13的下端通过销杆14转动连接在监控摄像头4的两侧后端，电机21的下端固定连接在安装盘11的上端前侧中部，锥齿轮二23的中部外周转动连接在安装盘11的前侧中部开口内，限位杆27的上端转动连接在安装盘11的上端中部后侧开口内。
具体的，在隧道内部发生交通事故后，启动电机21，通过锥齿轮一22带动锥齿轮二23转动，进而通过驱动杆24带动小齿轮25转动，进而通过大齿轮26带动角度调节机构3和安装架13下端的监控摄像头4转动，调节监控摄像头4的拍照方向。
本实施例中，角度调节机构3包括旋转座一31，旋转座一31的内部通过转杆一32转动连接有电动推杆33，电动推杆33的下端通过转杆二34转动连接在旋转座二35的上端开口内，旋转座一31的上端固定连接在大齿轮26的下端前侧，旋转座二35的下端固定连接在监控摄像头4的上端中部前侧，安装盘11的上端后侧固定安装有信号收发控制器5，信号收发控制器5通过均导线与电机21和监控摄像头4以及电动推杆33电性连接。
具体的，启动电动推杆33，通过旋转座一31和旋转座二35配合，调节监控摄像头4的拍摄角度，通过旋转机构2和角度调节机构3配合，实现了在隧道内部发生交通事故时监控摄像头4可调节拍摄方向和拍摄角度，使监控中心可及时并完整的了解事故发生的情况，便于后期的事故分析和事故处理。
工作原理：
首先，通过11上端的12，将隧道监控装置安装至公路隧道中，在隧道内部发生交通事故后，启动21，通过22带动23转动，进而通过24带动25转动，进而通过26带动3和13下端的4转动，调节4的拍照方向，再启动33，通过31和35配合，调节4的拍摄角度，通过2和3配合，实现了在隧道内部发生交通事故时4可调节拍摄方向和拍摄角度，使监控中心可及时并完整的了解事故发生的情况，便于后期的事故分析和事故处理。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种公路隧道监控装置，包括安装机构(1)，其特征在于：所述安装机构(1)的上端固定安装有旋转机构(2)，所述旋转机构(2)的下端固定安装有角度调节机构(3)，所述角度调节机构(3)的下端固定安装在监控摄像头(4)的上端，所述旋转机构(2)包括电机(21)，所述电机(21)的前端驱动端固定连接有锥齿轮一(22)，所述锥齿轮一(22)啮合连接有锥齿轮二(23)，所述锥齿轮二(23)的中部固定连接有驱动杆(24)，所述驱动杆(24)的下端固定连接有小齿轮(25)，所述小齿轮(25)啮合连接有大齿轮(26)，所述大齿轮(26)的中部固定连接有限位杆(27)。
2.根据权利要求1所述的一种公路隧道监控装置，其特征在于：所述安装机构(1)包括安装盘(11)和安装架(13)，所述安装盘(11)的上端中部固定连接有安装柱(12)，所述安装架(13)的上端固定连接在大齿轮(26)的下端后侧中部，所述安装架(13)的下端通过销杆(14)转动连接在监控摄像头(4)的两侧后端。
3.根据权利要求1所述的一种公路隧道监控装置，其特征在于：所述电机(21)的下端固定连接在安装盘(11)的上端前侧中部，所述锥齿轮二(23)的中部外周转动连接在安装盘(11)的前侧中部开口内，所述限位杆(27)的上端转动连接在安装盘(11)的上端中部后侧开口内。
4.根据权利要求1所述的一种公路隧道监控装置，其特征在于：所述角度调节机构(3)包括旋转座一(31)，所述旋转座一(31)的内部通过转杆一(32)转动连接有电动推杆(33)，所述电动推杆(33)的下端通过转杆二(34)转动连接在旋转座二(35)的上端开口内。
5.根据权利要求4所述的一种公路隧道监控装置，其特征在于：所述旋转座一(31)的上端固定连接在大齿轮(26)的下端前侧，所述旋转座二(35)的下端固定连接在监控摄像头(4)的上端中部前侧。
6.根据权利要求2所述的一种公路隧道监控装置，其特征在于：所述安装盘(11)的上端后侧固定安装有信号收发控制器(5)，所述信号收发控制器(5)通过均导线与电机(21)和监控摄像头(4)以及电动推杆(33)电性连接。
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