CN219766749U - 一种具有抽芯快换结构的压铸模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及压铸成型装置技术领域，提供一种具有抽芯快换结构的压铸模具，包括：动模板，其上设置有开口，开口处螺纹连接有挡板；油缸，其连接在挡板上，油缸的输出端设置有连接件；动模框，其连接在动模板的上方；动模型腔块，其连接在动模框上；抵顶块，其穿过动模框并连接在动模型腔块上；抽芯杆，其一端连接在连接件上，抽芯杆的另一端依次穿过抵顶块与动模型腔块。与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在动模板上设置开口，在开口上设置连接油缸的挡板，在拆除开口上的挡板后即可将油缸取出模具，为后续取出断裂的抽芯杆让出操作空间，由于模具上拆除的部分较小，极大的降低了抽芯杆更换的难度以及更换时间。

Description

一种具有抽芯快换结构的压铸模具

技术领域

本实用新型涉及压铸成型装置技术领域，具体为一种具有抽芯快换结构的压铸模具。

背景技术

当铸件的外侧壁带有通孔、凹槽或者凸台时，铸件不能直接从模具当中脱出，必须将成型孔、凹槽或者凸台的部分做成活动的，这种活动的部分就叫做抽芯杆，完成抽芯杆的抽出和复位的机构就叫做抽芯机构。当铸件外侧壁的通孔、凹槽或者凸台尺寸较小时，抽芯杆的尺寸也相应的较小，在模具开合模时抽芯杆容易发生断裂，传统的模具在更换抽芯杆时，需要将整个模具拆开才能完成抽芯杆的更换，这种更换方式操作耗时较长。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种便于跟更换抽芯杆的具有抽芯快换结构的压铸模具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：提出一种具有抽芯快换结构的压铸模具，包括：动模板，其上设置有贯穿所述动模板的开口，所述开口处螺纹连接有挡板；

油缸，其可拆卸的连接在所述挡板上，所述油缸的输出端设置有连接件；

动模框，其连接在所述动模板的上方；

支撑板，其处于所述动模板与所述动模框之间用于支撑所述动模框；

动模型腔块，其连接在所述动模框远离所述动模板的一侧；

抵顶块，其穿过所述动模框并连接在所述动模型腔块上，所述抵顶块与所述动模型腔块之间的连接结构朝向所述动模板设置且暴露在所述动模框的外侧，所述连接件处于所述动模框与所述动模板之间；

抽芯杆，其一端连接在所述连接件上，所述抽芯杆的另一端依次穿过所述抵顶块与所述动模型腔块并暴露在所述动模型腔块的外侧。

在上述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，所述抽芯杆包括螺纹连接的连接部以及插入部，所述连接部与所述插入部之间的连接点处于所述抵顶块内。

在上述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，所述连接件包括两个螺纹连接的半圆柱板，每个所述半圆柱板内均设置有工字型连接槽，两个所述半圆柱板贴紧时在所述连接件的两端形成卡接槽，所述连接部远离所述插入部的一端以及所述油缸的输出端均设置有第一沉头，所述第一沉头卡接在所述卡接槽内。

在上述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，所述抵顶块上设置有均贯穿所述抵顶块厚度方向的通孔以及螺栓过孔，所述动模型腔块上设置有螺纹孔，螺栓穿过所述螺栓过孔并连接在所述螺纹孔内，用以将所述抵顶块固定在所述动模型腔块上，所述抽芯杆穿插在所述通孔内。

在上述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，所述动模框与所述动模型腔块之间卡接有型芯套，所述型芯套抵紧在所述抵顶块上，所述型芯套套设在所述抽芯杆的外侧壁，所述型芯套用于防止所述抽芯杆卡死在所述动模型腔块上。

在上述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，所述动模型腔块靠近所述动模框的一侧设置有沉头孔，所述抵顶块的上端面设置有容纳槽，所述沉头孔与所述容纳槽之间形成放件放件空间，所述型芯套的底部设置有第二沉头，所述第二沉头抵紧在所述放件空间内。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过在动模板上设置开口，在开口上设置连接油缸的挡板，在拆除开口上的挡板后即可将油缸取出模具，为后续取出断裂的抽芯杆让出操作空间，由于模具上拆除的部分较小，极大的降低了抽芯杆更换的难度以及更换时间。

附图说明

图1是本申请的立体图；

图2是图1的平面图；

图3是图2中A-A向的剖视图；

图4是抵顶块的立体图。

图中，1、动模板；2、开口；3、挡板；4、油缸；5、连接件；6、动模框；7、支撑板；8、抵顶块；9、抽芯杆；10、连接部；11、插入部；12、半圆柱板；13、连接槽；14、第一沉头；15、螺栓过孔；16、型芯套；17、沉头孔；18、容纳槽；19、第二沉头；20、动模型腔块。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1至图4所示，本实用新型的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，包括：动模板1，其上设置有贯穿动模板1的开口2，开口2处螺纹连接有挡板3；油缸4，其可拆卸的连接在挡板3上，油缸4的输出端设置有连接件5；动模框6，其连接在动模板1的上方；支撑板7，其处于动模板1与动模框6之间用于支撑动模框6；动模型腔块20，其连接在动模框6远离动模板1的一侧；抵顶块8，其穿过动模框6并连接在动模型腔块20上，抵顶块8与动模型腔块20之间的连接结构朝向动模板1设置且暴露在动模框6的外侧，连接件5处于动模框6与动模板1之间；抽芯杆9，其一端连接在连接件5上，抽芯杆9的另一端依次穿过抵顶块8与动模型腔块20并暴露在动模型腔块20的外侧。

基于上述的设计方案，本方案的一种实施例结构示意图如图3所示，其中动模型腔块20用于成型产品的部分结构，动模板1用于将压铸模具固定在压铸机上，当抽芯杆9断裂且抽芯杆9的断点处于动模型腔块20内时，可以先将模具从压铸机上拆除，然后将连接件5与油缸4进行分离，油缸4与连接件5分离之后，通过在定模板上拆除挡板3将油缸4取出模具，从而为后续取出连接件5与抽芯杆9让出操作空间，最后通过油缸4让出的操作空间抽动连接件5,以及反向敲打抽芯杆9剩余部分，即可将抽芯杆9与连接件5一同从模具当中取出；当抽芯杆9的断点处于动模框6内的部分时，可以在上述取出油缸4之后，在将抵顶块8与动模型腔块20分离，此时抽芯杆9剩余部分是卡接在抵顶块8上的，抵顶块8取出模具之后，断掉的抽芯杆9也能够顺利取出模具，本方案通过在动模板1上设置开口2，在开口2上设置连接油缸4的挡板3，在拆除开口2上的挡板3后即可将油缸4取出模具，为后续取出断裂的抽芯杆9让出操作空间，由于模具上需要拆除的部分较小，极大的降低了抽芯杆9更换的难度以及更换时间。

进一步的，抽芯杆9包括螺纹连接的连接部10以及插入部11，连接部10与插入部11之间的连接点处于抵顶块8内。

在抽芯杆9的断点处于动模型腔块20内时，分体设置的抽芯杆9能够在油缸4拆除模具之后以及抽离抽芯杆9之前，可以提前将完好的连接部10与插入部11分离，减小抽芯杆9与模具之间抱紧力，使断裂的插入部11能够更加容易从模具中取出，并且在后续更换时，只需更换插入部11即可，从而达到降低更换抽芯杆9时的更换成本。

进一步的，连接件5包括两个螺纹连接的半圆柱板12，每个半圆柱板12内均设置有工字型连接槽13，两个半圆柱板12贴紧时在连接件5的两端形成卡接槽，连接部10远离插入部11的一端以及油缸4的输出端均设置有第一沉头14，第一沉头14卡接在卡接槽内。卡接槽与第一沉头14的设置用于方便抽芯杆9与连接件5之间的拆装。

进一步的，抵顶块8上设置有均贯穿抵顶块8厚度方向的通孔以及螺栓过孔15，动模型腔块20上设置有螺纹孔，螺栓穿过螺栓过孔15并连接在螺纹孔内，用以将抵顶块8固定在动模型腔块20上，抽芯杆9穿插在通孔内，螺栓过孔15和螺纹孔的设置能够方便抵顶块8在模具内的拆装。

进一步的，动模框6与动模型腔块20之间卡接有型芯套16，型芯套16抵紧在抵顶块8上，型芯套16套设在抽芯杆9的外侧壁，型芯套16用于防止抽芯杆9卡死在动模型腔块20上。

在油缸4带动抽芯杆9动作时，粘连在抽芯杆9上的金属屑和容易卡在抽芯杆9与模具之间将抽芯杆9卡死，套设在抽芯杆9外侧壁的型芯套16用于在抽芯杆9远离动模型腔块20时，去除抽芯杆9表面的金属屑。

进一步的，动模型腔块20靠近动模框6的一侧设置有沉头孔17，抵顶块8的上端面设置有容纳槽18，沉头孔17与容纳槽18之间形成放件放件空间，型芯套16的底部设置有第二沉头19，第二沉头19抵紧在放件空间内。

沉头孔17与第二沉头19的设置用于实现型芯套16与动模型腔块20之间的卡接，而容纳槽18的设置用于在通过固定第二沉头19的同时，减小第二沉头19与沉头孔17的接触面积，从而减小型芯套16与模具之间的抱紧力，方便型芯套16的拆装。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后……）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外，本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

Claims (6)

1.一种具有抽芯快换结构的压铸模具，其特征在于，包括：

动模板，其上设置有贯穿所述动模板的开口，所述开口处螺纹连接有挡板；

油缸，其可拆卸的连接在所述挡板上，所述油缸的输出端设置有连接件；

动模框，其连接在所述动模板的上方；

支撑板，其处于所述动模板与所述动模框之间用于支撑所述动模框；

动模型腔块，其连接在所述动模框远离所述动模板的一侧；

抵顶块，其穿过所述动模框并连接在所述动模型腔块上，所述抵顶块与所述动模型腔块之间的连接结构朝向所述动模板设置且暴露在所述动模框的外侧，所述连接件处于所述动模框与所述动模板之间；

抽芯杆，其一端连接在所述连接件上，所述抽芯杆的另一端依次穿过所述抵顶块与所述动模型腔块并暴露在所述动模型腔块的外侧。

2.如权利要求1所述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，其特征在于，所述抽芯杆包括螺纹连接的连接部以及插入部，所述连接部与所述插入部之间的连接点处于所述抵顶块内。

3.如权利要求2所述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，其特征在于，所述连接件包括两个螺纹连接的半圆柱板，每个所述半圆柱板内均设置有工字型连接槽，两个所述半圆柱板贴紧时在所述连接件的两端形成卡接槽，所述连接部远离所述插入部的一端以及所述油缸的输出端均设置有第一沉头，所述第一沉头卡接在所述卡接槽内。

4.如权利要求1所述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，其特征在于，所述抵顶块上设置有均贯穿所述抵顶块厚度方向的通孔以及螺栓过孔，所述动模型腔块上设置有螺纹孔，螺栓穿过所述螺栓过孔并连接在所述螺纹孔内，用以将所述抵顶块固定在所述动模型腔块上，所述抽芯杆穿插在所述通孔内。

5.如权利要求1所述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，其特征在于，所述动模框与所述动模型腔块之间卡接有型芯套，所述型芯套抵紧在所述抵顶块上，所述型芯套套设在所述抽芯杆的外侧壁，所述型芯套用于防止所述抽芯杆卡死在所述动模型腔块上。

6.如权利要求5所述的一种具有抽芯快换结构的压铸模具，其特征在于，所述动模型腔块靠近所述动模框的一侧设置有沉头孔，所述抵顶块的上端面设置有容纳槽，所述沉头孔与所述容纳槽之间形成放件放件空间，所述型芯套的底部设置有第二沉头，所述第二沉头抵紧在所述放件空间内。