CN219749907U - 一种便于操作的升降式物流铁台车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及物流技术领域，且公开了一种便于操作的升降式物流铁台车，包括安装板和车推手，所述安装板的顶部安装有车外框架，所述安装板的底部安装有滚轮，所述安装板的表面设置有导向机构，所述导向机构的内侧固定有固定块；本实用新型通过踩踏固定块使支撑腿能够与地面接触，从而使工作人员在搬运货物时该台车不会轻易地出现位置移动，不仅增加了台车在使用时的稳定性，而且也提高了工作人员工作时的安全性，同时在需要移动该台车时，只需要移动杆钢丝绳就可以使支撑腿回到原处，使用时较为简单，便于工作人员进行操作，解决了目前的铁台车在使用过程中，搬运货物时自身不够稳定的问题。

Description

一种便于操作的升降式物流铁台车

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为一种便于操作的升降式物流铁台车。

背景技术

铁台车，是在物流生产中经常见到的车辆，通常用来运输承载东西，经常应用于物流运输生产上，在生活中经常见到，现在的物流铁台车使用的范围较广。

经检索，如中国专利文献公开了一种便于操作的升降式物流铁台车【申请号：CN202120751776.2；公开号：CN214565475U】。这种便于操作的升降式物流铁台车，包括基座，所述基座的底部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的两侧均设置有缓震腔，所述支撑柱的中间位置设置有固定腔，所述基座的顶部的设置有转盘，所述基座的底部固定连接有电机，所述转盘的顶部设置有伸缩杆，伸缩杆的中间位置设置有承载板。

该专利中公开的铁台车在使用时，可以在使用过程中对其进行减震，从而在运输货物时更加的稳定，虽然在运输过程中台车较为稳定，但是在使用过程中，需要对货物进行搬运时，无法对滚轮进行限位，导致工作人员在搬运货物时，在滚轮的影响下，整个铁台车的稳定性较差，不仅会导致货物不够稳定，而且也会影响工作人员在搬运货物时的安全性，并且想要该台车在搬运货物时稳定，就需要使用其他的辅助工具，不仅使用时不够方便，而且不便于工作人员操作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于操作的升降式物流铁台车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于操作的升降式物流铁台车，包括安装板和车推手，所述安装板的顶部安装有车外框架，所述安装板的底部安装有滚轮，所述安装板的表面设置有导向机构，所述导向机构的内侧固定有固定块，所述固定块的一侧与安装板的表面滑动连接，所述固定块一侧的下方固定有底板，所述底板的底部固定有支撑腿，所述安装板的底部设置有复位机构，所述固定块的一侧开设有固定槽，所述固定槽的内腔设置有限位机构，所述限位机构的一侧设置有钢丝绳，所述钢丝绳的另一端延伸至固定块的外侧。

优选的，所述导向机构包括导向架，所述导向架的内侧固定有滑轨，所述安装板的表面开设有滑槽，所述滑轨与滑槽配合使用，所述导向架的内侧与安装板的表面滑动连接。

优选的，所述复位机构包括复位槽，所述复位槽的内腔设置有复位弹簧，所述复位弹簧的另一端与底板的顶部固定连接，所述底板的顶部固定有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端与复位槽的内壁固定连接。

优选的，所述限位机构包括压缩弹簧，所述压缩弹簧的另一端固定有限位块，所述安装板的底部开设有限位槽，所述限位槽与限位块配合使用。

优选的，所述固定块的一侧固定有滑轮，所述滑轮的表面与钢丝绳活动连接，所述钢丝绳的另一端固定有踏板，所述踏板与钢丝绳配合使用。

优选的，所述底板与安装板顶部的面积相同，所述支撑腿与滚轮的位置相互错位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过踩踏固定块使支撑腿能够与地面接触，从而使工作人员在搬运货物时该台车不会轻易地出现位置移动，不仅增加了台车在使用时的稳定性，而且也提高了工作人员工作时的安全性，同时在需要移动该台车时，只需要移动杆钢丝绳就可以使支撑腿回到原处，使用时较为简单，便于工作人员进行操作，解决了目前的铁台车在使用过程中，搬运货物时自身不够稳定的问题。

附图说明

图1为本实用新型中的立体结构示意图；

图2为本实用新型中的局部立体展开结构示意图；

图3为本实用新型中的局部立体剖面结构示意图；

图4为本实用新型中的局部立体剖面结构示意图；

图5为本实用新型图4中A处的放大结构示意图。

图中：1、安装板；2、车外框架；3、滚轮；4、导向机构；41、导向架；42、滑轨；43、滑槽；5、底板；6、支撑腿；7、复位机构；71、复位槽；72、复位弹簧；73、伸缩杆；8、固定块；9、固定槽；10、限位机构；101、压缩弹簧；102、限位块；103、限位槽；11、钢丝绳；12、滑轮；13、车推手；14、踏板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种便于操作的升降式物流铁台车，包括安装板1和车推手13，安装板1的顶部安装有车外框架2，安装板1的底部安装有滚轮3，安装板1的表面设置有导向机构4，导向机构4的内侧固定有固定块8，固定块8的一侧与安装板1的表面滑动连接，固定块8一侧的下方固定有底板5，底板5的底部固定有支撑腿6，底板5与安装板1顶部的面积相同，支撑腿6与滚轮3的位置相互错位，通过此种设置，可以使滚轮3和支撑腿6在使用时可以互不干扰，避免滚轮3与支撑腿6在使用时相互影响，安装板1的底部设置有复位机构7，固定块8的一侧开设有固定槽9，固定槽9的内腔设置有限位机构10，限位机构10的一侧设置有钢丝绳11，钢丝绳11的另一端延伸至固定块8的外侧，该铁台车通过踩踏固定块8使支撑腿6能够与地面接触，从而使工作人员在搬运货物时该台车不会轻易地出现位置移动，不仅增加了台车在使用时的稳定性，而且也提高了工作人员工作时的安全性，同时在需要移动该台车时，只需要移动杆钢丝绳11就可以使支撑腿6回到原处，使用时较为简单，便于工作人员进行操作，解决了目前的铁台车在使用过程中，搬运货物时自身不够稳定的问题。

导向机构4包括导向架41，导向架41的内侧固定有滑轨42，安装板1的表面开设有滑槽43，滑轨42与滑槽43配合使用，导向架41的内侧与安装板1的表面滑动连接，本实施例中，通过导向架41、滑轨42和滑槽43的设置，可以在固定块8移动时，对其进行导向，使其在移动时不会出现较大幅度的位置偏移，从而增加了限位机构10在移动时的稳定性，并且可以使底板5在移动时受力更加均匀，避免其出现倾斜的情况。

复位机构7包括复位槽71，复位槽71的内腔设置有复位弹簧72，复位弹簧72的另一端与底板5的顶部固定连接，底板5的顶部固定有伸缩杆73，伸缩杆73的另一端与复位槽71的内壁固定连接，本实施例中，通过复位槽71、复位弹簧72和伸缩杆73的设置，可以在底板5移动后，在复位弹簧72的作用下使底板5回到原处，避免影响滚轮3的正常使用，而伸缩杆73可以在复位弹簧72移动时对其进行导向，避免其在压缩或者回弹过程中出现位置偏移。

限位机构10包括压缩弹簧101，压缩弹簧101的另一端固定有限位块102，安装板1的底部开设有限位槽103，限位槽103与限位块102配合使用，本实施例中，通过压缩弹簧101、限位块102和限位槽103的设置，可以在压缩弹簧101的作用下使限位块102嵌入限位槽103的内部，从而对限位机构10的位置进行定位，使其不会轻易地出现移动，进而使支撑腿6能够与地面接触。

固定块8的一侧固定有滑轮12，滑轮12的表面与钢丝绳11活动连接，钢丝绳11的另一端固定有踏板14，踏板14与钢丝绳11配合使用，本实施例中，通过滑轮12和踏板14的设置，可以在将钢丝绳11进行改变方向，在滑轮12的作用下在拉动钢丝绳11时更加的省力，而在踏板14的作用下可以在工作人员需要拉动钢丝绳11时，提供一个有效的施力点，使工作人员可以直接用脚踏，不需要弯腰拉动钢丝绳11，方便操作。

值得注意的是：本技术方案中提出的车外框架2为现有技术，使用时的工作原理及有益效果在此不做赘述。

工作原理：首先在需要将该台车停下搬运货物时，工作人员用脚踩踏固定块8，随后固定块8带动导向架41移动，同时导向架41带动滑轨42在滑槽43的内部滑动，随后固定块8通过固定槽9带动压缩弹簧101和限位块102移动，同时固定块8带动一侧的底板5移动，同时底板5带动支撑腿6移动，紧接着在限位槽103与限位块102的位置相互对应时，在压缩弹簧101的作用下带动限位块102移动，使其能够嵌入限位槽103的内部，随后松开固定块8，在限位块102和限位槽103的作用下对固定块8进行固定，使支撑腿6与地面接触，随后开始搬运货物，而在支撑腿6的作用下可以阻止滚轮3出现转动，增加台车的稳定性，而在需要将该台车进行移动时，工作人员踩踏踏板14，随后踏板14带动钢丝绳11移动，同时钢丝绳11带动限位块102移动，使其脱离限位槽103的内部，在复位弹簧72的作用下带动底板5及其表面的零件回到原处，解除支撑腿6与地面的接触，随后通过车推手13推动该台车即可。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种便于操作的升降式物流铁台车，包括安装板(1)和车推手(13)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部安装有车外框架(2)，所述安装板(1)的底部安装有滚轮(3)，所述安装板(1)的表面设置有导向机构(4)，所述导向机构(4)的内侧固定有固定块(8)，所述固定块(8)的一侧与安装板(1)的表面滑动连接，所述固定块(8)一侧的下方固定有底板(5)，所述底板(5)的底部固定有支撑腿(6)，所述安装板(1)的底部设置有复位机构(7)，所述固定块(8)的一侧开设有固定槽(9)，所述固定槽(9)的内腔设置有限位机构(10)，所述限位机构(10)的一侧设置有钢丝绳(11)，所述钢丝绳(11)的另一端延伸至固定块(8)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种便于操作的升降式物流铁台车，其特征在于：所述导向机构(4)包括导向架(41)，所述导向架(41)的内侧固定有滑轨(42)，所述安装板(1)的表面开设有滑槽(43)，所述滑轨(42)与滑槽(43)配合使用，所述导向架(41)的内侧与安装板(1)的表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种便于操作的升降式物流铁台车，其特征在于：所述复位机构(7)包括复位槽(71)，所述复位槽(71)的内腔设置有复位弹簧(72)，所述复位弹簧(72)的另一端与底板(5)的顶部固定连接，所述底板(5)的顶部固定有伸缩杆(73)，所述伸缩杆(73)的另一端与复位槽(71)的内壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种便于操作的升降式物流铁台车，其特征在于：所述限位机构(10)包括压缩弹簧(101)，所述压缩弹簧(101)的另一端固定有限位块(102)，所述安装板(1)的底部开设有限位槽(103)，所述限位槽(103)与限位块(102)配合使用。

5.根据权利要求1所述的一种便于操作的升降式物流铁台车，其特征在于：所述固定块(8)的一侧固定有滑轮(12)，所述滑轮(12)的表面与钢丝绳(11)活动连接，所述钢丝绳(11)的另一端固定有踏板(14)，所述踏板(14)与钢丝绳(11)配合使用。

6.根据权利要求1所述的一种便于操作的升降式物流铁台车，其特征在于：所述底板(5)与安装板(1)顶部的面积相同，所述支撑腿(6)与滚轮(3)的位置相互错位。