JP4105929B2 - オートクレーブ養生設備 - Google Patents
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Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、オートクレーブの蓋を開閉するに際して中継レールを退避させる中継レール退避装置を備えたオートクレーブ養生設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、電柱やＡＬＣ／建築材等のコンクリート二次製品は、オートクレーブ（完全密閉の鋼製タンク）の中で、高温・高圧をかけて固化させるという最後の仕上げ工程を経て製品に仕上げられる。例えば、コンクリート二次製品を養生する場合には、このコンクリート二次製品を、軌道を走行する走行台車に積載して、走行台車ごとオートクレーブに収容して養生を行っている。そして、コンクリート二次製品の養生終了後には、走行台車をオートクレーブから引き出し、所定の位置に移動させた後に、例えばフォークリフト等の運搬手段により製品を所定の個所に移送している。
【０００３】
ところで、オートクレーブ内に走行台車を収容し、またオートクレーブ内から走行台車を引き出す場合には、このオートクレーブの出入り口の蓋を開閉する必要がある。オートクレーブの蓋の開閉方式としては、垂直なヒンジピンで蓋を支持して横方向に開閉する横開閉方式、および蓋を昇降機で昇降させて開閉する昇降開閉方式の２通りの開閉方式が知られている。前者の横開閉方式のオートクレーブ養生設備の場合には、蓋の開閉に支障のない位置に中継レールを退避させるレール退避装置が必要である。一方、後者の昇降開閉方式のオートクレーブ装置の場合には、門型フレ−ムを、少なくとも蓋の直径の２倍を越える高さにする必要があって、高さ方向のスペースが高くなるのに加えて、昇降装置を必要とする等、前者の横開閉方式のオートクレーブ養生設備に比較して高コストであるため、前者の横開閉法式のオートクレーブ養生設備が多用されている。
【０００４】
横開閉方式のオートクレーブ養生設備としては、例えば後述する構成になるものが公知である。この横開閉方式のオートクレーブ養生設備は、オートクレーブ２内に内部固定レールが敷設されると共に、オートクレーブの外方に外部固定レールが敷設されている。さらに、これら内外部固定レールを中継する前記内外部固定レールよりもゲージ幅の狭い中継レールを、これら内外部固定レールを中継し得る位置と、オートクレーブの蓋を開閉し得る前記外部固定レール側の退避位置との間で往復移動するレール移動台車の上に敷設されている。また、被養生物を積載する走行台車には、内外部レールを転動する外部車輪部と前記中継レールを転動する内部車輪部とを有する走行輪が設けられている。
【０００５】
前記レール移動台車は、前記走行台車に自動的に連結されて前記内外部固定レールを中継し得る位置と、オートクレーブの蓋を開閉し得る前記外部固定レール側の退避位置との間で往復移動されるようになっている。そして、このレール移動台車は、前記内外部固定レールを中継し得る位置と、オートクレーブの蓋を開閉し得る前記外部固定レール側の退避位置との所定位置に移動したときに、前記走行台車から自動的に切り離されると共に、自動的に所定位置に固定されるように構成されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００２−１４４３２０号公報（第２−５頁、第３−９図）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１に記載された横開閉方式のオートクレーブ養生設備の場合には、上記のとおり、このオートクレーブの出入り口の蓋の開閉に支障のない位置にレール移動台車を退避させる構成であるから、レール移動台車の退避スペースが必要である。しかしながら、オートクレーブ養生設備を設置する場所に制限がある場合（場所が狭い）には、このような構成のオートクレーブ養生設備を設置することができないという問題があった。
【０００８】
また、特許文献１に記載された横開閉方式の横開閉方式のオートクレーブ養生設備によれば、レール移動台車は駆動車により駆動される構成であって、動力源を必要としないという利点がある。しかしながら、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等が必要であるから、オートクレーブ養生設備が複雑であるばかりでなく、運転方案も複雑であるから、高コストにならざるを得ないという問題もあった。
【０００９】
従って、本発明の目的は、狭い場所にも設置することができ、構造が簡単で運転方案が簡単なオートクレーブ養生設備を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであって、従って上記課題を解決するために、本発明の請求項１に係るオートクレーブ養生設備が採用した手段は、内部に内部固定レールが敷設されたオートクレーブを備え、このオートクレーブの外方に敷設された外部固定レールを備え、前記内部固定レールと前記外部固定レールとを中継する中継レールを備え、被養生物または養生物を積載して前記各レール上を往復移動する走行台車を備えると共に、この走行台車を押し引きして往復移動させる駆動車を備えたオートクレーブ養生設備において、前記オートクレーブの蓋を開閉するに際して前記中継レールを退避させる中継レール退避装置は、前記中継レールの下方に設けられ、この中継レールと平行な支持軸と、先端側に前記中継レールが敷設され、前記支持軸を回動中心として、起立姿勢と、倒伏姿勢とになるように動力手段によって往復回動されるレール支脚とからなり、前記動力手段は、伸縮力によって前記レール支脚の起立姿勢を保持し得る電動シリンダまたは流体圧シリンダであることを特徴とする。
【００１１】
本発明の請求項２に係るオートクレーブ養生設備が採用した手段は、内部に内部固定レールが敷設されたオートクレーブを備え、このオートクレーブの外方に敷設された外部固定レールを備え、前記内部固定レールと前記外部固定レールとを中継する中継レールを備え、被養生物または養生物を積載して前記各レール上を往復移動する走行台車を備えると共に、この走行台車を押し引きして往復移動させる駆動車を備えたオートクレーブ養生設備において、前記オートクレーブの蓋を開閉するに際して前記中継レールを退避させる中継レール退避装置は、前記中継レールの下方に設けられ、この中継レールと平行な支持軸と、先端側に前記中継レールが敷設され、前記支持軸を回動中心として、起立姿勢と、倒伏姿勢とになるように往復回動されるレール支脚とからなり、前記支持軸は、前記中継レールを介してレール支脚に伝達される走行台車からの垂直方向の荷重作用点よりも内側に偏心した位置に配設されてなることを特徴とする。
【００１２】
本発明の請求項３に係るオートクレーブ養生設備が採用した手段は、請求項２に記載のオートクレーブ養生設備において、前記レール支脚の基端部に、起立姿勢のレール支脚が前記走行台車からの垂直方向の荷重による回動を規制するストッパを設けると共に、前記内外部固定レールの相対する端面側と、前記中継レールの相反する端面側とのそれぞれに、前記レール支脚が起立姿勢になったときに当接し得る傾斜面が形成されてなることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備を、添付図面を参照しながら説明する。図１は本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体平面図、図２は本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体側面図、図３は中継レール退避装置の平面図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図、図５は図４のＢ部拡大図である。
【００１４】
図１，２に示す符号１は、粉粒体からなる被養生物を養生する、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備である。このオートクレーブ養生設備１は、オートクレーブ２を備えると共に、このオートクレーブ２の内側から外方に延設された、真直状の後述する構成になるレール３を備えている。このレール３は複数の固定支脚３ａの上に水平に支えられたレール敷設盤３ｂの上と、後述する構成になる中継レール退避装置６の上に敷設されており、そしてこのレール３の上を粉粒体からなる被養生物を収容する養生容器が搭載されてなる複数台の走行台車４が、駆動車５により押し引きされて往復移動されるように構成されている。
【００１５】
前記レール３は、前記オートクレーブ２内に敷設された内部固定レール３１と、この内部固定レール３１から予め定めた所定距離隔てた外方位置に敷設された外部固定レール３２と、前記中継レール退避装置６の上に敷設され、前記内外部固定レール３１，３２と同ゲージ幅の中継レール３３とから構成されている。
前記中継レール退避装置６は、中継レール３３を、前記内部固定レール３１と前記外部固定レール３２とを中継する中継位置と、下方の退避位置との間で往復移動させる働きをするものである。
【００１６】
より具体的には、前記中継レール退避装置６は、図３，４に示すように、中継レール３３の下方位置に、この中継レール３３と平行な一対の支持軸６３，６３を備えている。これら一対の支持軸６３，６３それぞれの両端部は、基台５１に取付けられてなる２個ずつの軸受ユニット６２の軸受に嵌合、固着されることにより回動可能に支持されている。これら２個ずつの前記軸受ユニット６２の間のそれぞれに、基端部に設けられてなる穴が嵌合されることによりレール支脚６５が固着されている。そして、前記支持軸６３のレール支脚６５の間には回動用レバー６４が固着されており、この回動用レバー６４の先端に、電動シリンダ６７の伸縮ロッドの先端が枢着されている。
【００１７】
つまり、前記レール支脚６５は、前記電動シリンダ６７の伸縮ロッドの伸縮作動により回動用レバー６４を介して回動される支持軸６３によって、起立姿勢と、相対する方向に倒伏する倒伏姿勢になるように往復回動されるように構成されている。そして、前記支持軸６３の両端部に基端側が固着されてなるレール支脚６５の先端側には、レール支持フレーム６６が架設されており、このレール支持フレーム６６の上面に前記中継レール３３が敷設されている。なお、前記電動シリンダ６７を、例えば油圧シリンダや空圧シリンダ等の流体圧シリンダに置換することができる。
【００１８】
前記支持軸６３は、図４に示すように、前記中継レール３３を介してレール支脚６５に伝達される走行台車４からの垂直方向の荷重作用点よりも内側に偏心した位置に配設されている。つまり、このレール支脚６５が起立姿勢になったときには、常に相反する方向の外側に倒れようとする力がこのレール支脚６５に作用するように構成されている。従って、前記電動シリンダ６７のロッドの伸縮力によって前記レール支脚６５を起立姿勢に保持し続ける必要がなく、小型の電動シリンダ６７でよいから、この中継レール退避装置６のコスト低減に寄与することができる。
【００１９】
前記レール支脚６５の基端部であって、かつ前記支持軸６３より上位位置には、このレール支脚６５の起立姿勢より相反する方向、つまりこのレール支脚６５が外側に倒れるのを規制するストッパ６８が設けられている。このストッパ６８は、前記基台６１のレール支脚６５の外側に突設されてなるストッパ取付けブラケット６９に取付けられており、ボルト６８ａとロックナット６８ｂとから構成されている。なお、前記ストッパ取付けブラケット６９の前記レール支脚６５に相対する面に固着され、前記ボルト６８ａの先端が通る穴を有してなるものは隙間調整板６８ｃである。また、前記ストッパ取付けブラケット６９の相反する側面に取付けられ、前記レール支脚６５の基端部の側面が摺接するものは、前後方向（中継レールの長手方向）のレール支脚６５同士の間の間隔を保持するための間隔保持板６９ａである。
【００２０】
さらに、前記内外部固定レール３１，３２の相対する端面側に傾斜面３１ａ，３２ａが形成されると共に、前記中継レール３３の相反する端面側のそれぞれに傾斜面３３ａが形成されている。そして、これら傾斜面３１ａと傾斜面３３ａ、傾斜面３２ａと３３ａとは、前記レール支脚６５が起立姿勢になったときに当接し得るように形成されている。つまり、これら傾斜面３１ａ，３２ａ，３３ａも起立姿勢のレール支脚６５が外側へ倒れるのを規制するストッパとしての働きをするようになっている。これにより、内外部固定レール３１，３２と中継レール３３とのゲージ幅が変わるようなことがなく、そしてゲージ幅が相違するレールを走行する必要がないから、走行台車４や駆動車５の走行綸の形状も簡単になり、これら走行台車４や駆動車５のコストに関しても有利になる。
【００２１】
そして、前記駆動車５には、前記走行台車４を連結し、かつ連結を解除する連結装置が設けられている。また、前記オートクレーブ２の内部であって、かつ走行台車４の出入り口付近の前記内部固定レール３１の１側には、駆動車５から切り離された走行台車４をオートクレーブ２内の所定位置に固定する台車ロック装置が設けられている。さらに、前記走行台車４の底には、養生物を排出する底蓋が設けられており、この底蓋は養生物を排出するに際して、前記中継レール退避装置６よりもオートクレーブ２から離れた位置に設けられてなる底蓋開閉装置７により開閉されるように構成されている。
【００２２】
以下、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１の作用態様を説明する。即ち、駆動車５により走行台車４を押してオートクレーブ２内に走行台車４を収納する前に、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを縮小作動させて、レール支脚６５を内側に倒伏させる。これにより、中継レール３３が蓋２ａを開けるのに支障のない位置に退避するため、オートクレーブ２の蓋２ａを開ける。なお、既にレール支脚６５が内側に倒伏させてあって、オートクレーブ２の蓋２ａが開けられている場合には、レール支脚６５を内側に倒伏させる作業やオートクレーブ２の蓋２ａを開ける作業は不要である。
【００２３】
オートクレーブ２の蓋２ａが開けられると，今度は、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを伸長作動させて、レール支脚６５を起立させて起立姿勢にする。
これにより、中継レール３３が前記内部固定レール３１と外部固定レール３２とを中継する位置に移動するので、駆動車５により走行台車４を押してオートクレーブ２内に走行台車４を収納することができる。
【００２４】
走行台車４を台車ロック装置によりオートクレーブ２内に固定し、走行台車４との連結を解除した駆動車５を外部固定レール３２側に移動させる。次いで、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを縮小作動させて、レール支脚６５を内側に倒伏させて、オートクレーブ２の蓋２ａを閉める。これにより、オートクレーブ２により被養生物の養生作業を開始する。
【００２５】
所定時間後に被養生物の養生作業が終了すると、 オートクレーブ２の蓋２ａを開けると共に、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを伸長作動させて、レール支脚６５を起立させて起立姿勢にして、中継レール３３を前記内部固定レール３１と外部固定レール３２とを中継する位置に移動させる。そして、外部固定レール３２側に位置している駆動車５をオートクレーブ２の方向に移動させ、駆動車５と走行台車４とを連結すると共に、台車ロック装置による走行台車４のロックを解除する。
【００２６】
次いで、駆動車５の外部固定レール３２側への移動、移動停止の繰返しにより走行台車４に搭載されている養生容器内の養生物を排出し、排出後に被養生物を投入する。このようにして、全ての走行台車４に搭載されている養生容器からの養生物の排出作業と、被養生物の投入作業とが終了すると一連の養生作業が終了すると共に、次の被養生物の養生準備が完了する。
【００２７】
本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１によれば、上記のようにして被養生物の養生作業が行われるが、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１では中継レール３３を下方に退避させる構成であり、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、外部固定レール側に中継レール３３を退避させるスペースを必要としない。従って、オートクレーブ養生設備をコンパクトにすることができるから、従来例に係るオートクレーブ養生設備を設置し得ないような狭い場所であっても容易に設置することができる。
【００２８】
また、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１によれば、動力源を必要とするものの、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式の横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等が不要であるから、オートクレーブ養生設備の構成が簡単で、運転方案も単純になるから設備コストに関して従来よりも有利になるという経済効果がある。
【００２９】
さらに、メインテナンスも簡単になりランニングコストに関して有利になるのに加えて、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等の操作が不要になるから、養生作業所要時間も短縮され、生産性が向上するという優れた効果が得られる。
【００３０】
なお、以上では、中継レール退避装置６のレール支脚６５を相対する方の内側に倒す場合を説明したが、レール支脚６５を相反する外方の内側に倒す構成にすることができる。また、支持軸６３の回動によりレール支脚６５を垂直状態と先端側が相対する位置との間で回動させる場合を説明したが、支持軸を固定し、この支持軸に軸受を介してレール支脚６５を嵌着し、レール支脚だけを回動させる構成にすることもできる。従って、上記実施の形態に係る構成に限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲内における設計変更等は自由自在である。
【００３１】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明の請求項１乃至３に係るオートクレーブ養生設備によれば、中継レールを下方に退避させる構成であり、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、外部固定レール側に中継レールを退避させるスペースを必要としない。従って、オートクレーブ養生設備をコンパクトにすることができるから、従来例に係るオートクレーブ養生設備を設置し得ないような狭い場所であっても容易に設置することができる。
【００３２】
また、動力源を必要とするものの、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式の横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等が不要であるから、オートクレーブ養生設備の構成が簡単で、運転方案も単純になるから、設備コストに関して従来よりも有利になるという経済効果がある。さらに、メインテナンスも簡単になりランニングコストに関して有利になるのに加えて、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等の操作が不要になるから、養生作業所要時間も短縮され、生産性が向上する。
【００３３】
また、請求項２および３に係るオートクレーブ養生設備によれば、レール支脚が起立姿勢になったときには、走行台車からの垂直方向の荷重作用点側に倒れようとする力がこのレール支脚に作用するが、ストッパにより起立姿勢が保持される。従って、動力手段によりレール支脚を起立姿勢に保持し続ける必要がなく、小型の動力手段でよいから、この中継レール退避装置のコスト低減に寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体平面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体側面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係り、中継レール退避装置の平面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】図４のＢ部拡大図である。
【符号の説明】
１…オートクレーブ養生設備
２…オートクレーブ、２ａ…蓋
３…レール、３ａ…固定支脚、３ｂ…レール敷設盤、３１…内部固定レール、３１ａ…傾斜面、３２…外部固定レール、３２ａ…傾斜面、３３…中継レール、３３ａ…傾斜面
４…走行台車
５…駆動車
６…中継レール退避装置、６１…基台、６２…軸受ユニット、６３…支持軸、６４…回動用レバー、６５…レール支脚、６６…レール支持フレーム、６７…電動シリンダ、６８…ストッパ、６８ａ…ボルト、６８ｂ…ロックナット、６８ｃ…隙間調整板、６９…ストッパ取付けブラケット、６９ａ…間隔保持板
７…底蓋開閉装置
【発明の属する技術分野】
本発明は、オートクレーブの蓋を開閉するに際して中継レールを退避させる中継レール退避装置を備えたオートクレーブ養生設備に関する。
【０００２】
【従来の技術】
例えば、電柱やＡＬＣ／建築材等のコンクリート二次製品は、オートクレーブ（完全密閉の鋼製タンク）の中で、高温・高圧をかけて固化させるという最後の仕上げ工程を経て製品に仕上げられる。例えば、コンクリート二次製品を養生する場合には、このコンクリート二次製品を、軌道を走行する走行台車に積載して、走行台車ごとオートクレーブに収容して養生を行っている。そして、コンクリート二次製品の養生終了後には、走行台車をオートクレーブから引き出し、所定の位置に移動させた後に、例えばフォークリフト等の運搬手段により製品を所定の個所に移送している。
【０００３】
ところで、オートクレーブ内に走行台車を収容し、またオートクレーブ内から走行台車を引き出す場合には、このオートクレーブの出入り口の蓋を開閉する必要がある。オートクレーブの蓋の開閉方式としては、垂直なヒンジピンで蓋を支持して横方向に開閉する横開閉方式、および蓋を昇降機で昇降させて開閉する昇降開閉方式の２通りの開閉方式が知られている。前者の横開閉方式のオートクレーブ養生設備の場合には、蓋の開閉に支障のない位置に中継レールを退避させるレール退避装置が必要である。一方、後者の昇降開閉方式のオートクレーブ装置の場合には、門型フレ−ムを、少なくとも蓋の直径の２倍を越える高さにする必要があって、高さ方向のスペースが高くなるのに加えて、昇降装置を必要とする等、前者の横開閉方式のオートクレーブ養生設備に比較して高コストであるため、前者の横開閉法式のオートクレーブ養生設備が多用されている。
【０００４】
横開閉方式のオートクレーブ養生設備としては、例えば後述する構成になるものが公知である。この横開閉方式のオートクレーブ養生設備は、オートクレーブ２内に内部固定レールが敷設されると共に、オートクレーブの外方に外部固定レールが敷設されている。さらに、これら内外部固定レールを中継する前記内外部固定レールよりもゲージ幅の狭い中継レールを、これら内外部固定レールを中継し得る位置と、オートクレーブの蓋を開閉し得る前記外部固定レール側の退避位置との間で往復移動するレール移動台車の上に敷設されている。また、被養生物を積載する走行台車には、内外部レールを転動する外部車輪部と前記中継レールを転動する内部車輪部とを有する走行輪が設けられている。
【０００５】
前記レール移動台車は、前記走行台車に自動的に連結されて前記内外部固定レールを中継し得る位置と、オートクレーブの蓋を開閉し得る前記外部固定レール側の退避位置との間で往復移動されるようになっている。そして、このレール移動台車は、前記内外部固定レールを中継し得る位置と、オートクレーブの蓋を開閉し得る前記外部固定レール側の退避位置との所定位置に移動したときに、前記走行台車から自動的に切り離されると共に、自動的に所定位置に固定されるように構成されている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００６】
【特許文献１】
特開２００２−１４４３２０号公報（第２−５頁、第３−９図）
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
特許文献１に記載された横開閉方式のオートクレーブ養生設備の場合には、上記のとおり、このオートクレーブの出入り口の蓋の開閉に支障のない位置にレール移動台車を退避させる構成であるから、レール移動台車の退避スペースが必要である。しかしながら、オートクレーブ養生設備を設置する場所に制限がある場合（場所が狭い）には、このような構成のオートクレーブ養生設備を設置することができないという問題があった。
【０００８】
また、特許文献１に記載された横開閉方式の横開閉方式のオートクレーブ養生設備によれば、レール移動台車は駆動車により駆動される構成であって、動力源を必要としないという利点がある。しかしながら、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等が必要であるから、オートクレーブ養生設備が複雑であるばかりでなく、運転方案も複雑であるから、高コストにならざるを得ないという問題もあった。
【０００９】
従って、本発明の目的は、狭い場所にも設置することができ、構造が簡単で運転方案が簡単なオートクレーブ養生設備を提供することである。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであって、従って上記課題を解決するために、本発明の請求項１に係るオートクレーブ養生設備が採用した手段は、内部に内部固定レールが敷設されたオートクレーブを備え、このオートクレーブの外方に敷設された外部固定レールを備え、前記内部固定レールと前記外部固定レールとを中継する中継レールを備え、被養生物または養生物を積載して前記各レール上を往復移動する走行台車を備えると共に、この走行台車を押し引きして往復移動させる駆動車を備えたオートクレーブ養生設備において、前記オートクレーブの蓋を開閉するに際して前記中継レールを退避させる中継レール退避装置は、前記中継レールの下方に設けられ、この中継レールと平行な支持軸と、先端側に前記中継レールが敷設され、前記支持軸を回動中心として、起立姿勢と、倒伏姿勢とになるように動力手段によって往復回動されるレール支脚とからなり、前記動力手段は、伸縮力によって前記レール支脚の起立姿勢を保持し得る電動シリンダまたは流体圧シリンダであることを特徴とする。
【００１１】
本発明の請求項２に係るオートクレーブ養生設備が採用した手段は、内部に内部固定レールが敷設されたオートクレーブを備え、このオートクレーブの外方に敷設された外部固定レールを備え、前記内部固定レールと前記外部固定レールとを中継する中継レールを備え、被養生物または養生物を積載して前記各レール上を往復移動する走行台車を備えると共に、この走行台車を押し引きして往復移動させる駆動車を備えたオートクレーブ養生設備において、前記オートクレーブの蓋を開閉するに際して前記中継レールを退避させる中継レール退避装置は、前記中継レールの下方に設けられ、この中継レールと平行な支持軸と、先端側に前記中継レールが敷設され、前記支持軸を回動中心として、起立姿勢と、倒伏姿勢とになるように往復回動されるレール支脚とからなり、前記支持軸は、前記中継レールを介してレール支脚に伝達される走行台車からの垂直方向の荷重作用点よりも内側に偏心した位置に配設されてなることを特徴とする。
【００１２】
本発明の請求項３に係るオートクレーブ養生設備が採用した手段は、請求項２に記載のオートクレーブ養生設備において、前記レール支脚の基端部に、起立姿勢のレール支脚が前記走行台車からの垂直方向の荷重による回動を規制するストッパを設けると共に、前記内外部固定レールの相対する端面側と、前記中継レールの相反する端面側とのそれぞれに、前記レール支脚が起立姿勢になったときに当接し得る傾斜面が形成されてなることを特徴とする。
【００１３】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備を、添付図面を参照しながら説明する。図１は本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体平面図、図２は本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体側面図、図３は中継レール退避装置の平面図、図４は図３のＡ−Ａ線断面図、図５は図４のＢ部拡大図である。
【００１４】
図１，２に示す符号１は、粉粒体からなる被養生物を養生する、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備である。このオートクレーブ養生設備１は、オートクレーブ２を備えると共に、このオートクレーブ２の内側から外方に延設された、真直状の後述する構成になるレール３を備えている。このレール３は複数の固定支脚３ａの上に水平に支えられたレール敷設盤３ｂの上と、後述する構成になる中継レール退避装置６の上に敷設されており、そしてこのレール３の上を粉粒体からなる被養生物を収容する養生容器が搭載されてなる複数台の走行台車４が、駆動車５により押し引きされて往復移動されるように構成されている。
【００１５】
前記レール３は、前記オートクレーブ２内に敷設された内部固定レール３１と、この内部固定レール３１から予め定めた所定距離隔てた外方位置に敷設された外部固定レール３２と、前記中継レール退避装置６の上に敷設され、前記内外部固定レール３１，３２と同ゲージ幅の中継レール３３とから構成されている。
前記中継レール退避装置６は、中継レール３３を、前記内部固定レール３１と前記外部固定レール３２とを中継する中継位置と、下方の退避位置との間で往復移動させる働きをするものである。
【００１６】
より具体的には、前記中継レール退避装置６は、図３，４に示すように、中継レール３３の下方位置に、この中継レール３３と平行な一対の支持軸６３，６３を備えている。これら一対の支持軸６３，６３それぞれの両端部は、基台５１に取付けられてなる２個ずつの軸受ユニット６２の軸受に嵌合、固着されることにより回動可能に支持されている。これら２個ずつの前記軸受ユニット６２の間のそれぞれに、基端部に設けられてなる穴が嵌合されることによりレール支脚６５が固着されている。そして、前記支持軸６３のレール支脚６５の間には回動用レバー６４が固着されており、この回動用レバー６４の先端に、電動シリンダ６７の伸縮ロッドの先端が枢着されている。
【００１７】
つまり、前記レール支脚６５は、前記電動シリンダ６７の伸縮ロッドの伸縮作動により回動用レバー６４を介して回動される支持軸６３によって、起立姿勢と、相対する方向に倒伏する倒伏姿勢になるように往復回動されるように構成されている。そして、前記支持軸６３の両端部に基端側が固着されてなるレール支脚６５の先端側には、レール支持フレーム６６が架設されており、このレール支持フレーム６６の上面に前記中継レール３３が敷設されている。なお、前記電動シリンダ６７を、例えば油圧シリンダや空圧シリンダ等の流体圧シリンダに置換することができる。
【００１８】
前記支持軸６３は、図４に示すように、前記中継レール３３を介してレール支脚６５に伝達される走行台車４からの垂直方向の荷重作用点よりも内側に偏心した位置に配設されている。つまり、このレール支脚６５が起立姿勢になったときには、常に相反する方向の外側に倒れようとする力がこのレール支脚６５に作用するように構成されている。従って、前記電動シリンダ６７のロッドの伸縮力によって前記レール支脚６５を起立姿勢に保持し続ける必要がなく、小型の電動シリンダ６７でよいから、この中継レール退避装置６のコスト低減に寄与することができる。
【００１９】
前記レール支脚６５の基端部であって、かつ前記支持軸６３より上位位置には、このレール支脚６５の起立姿勢より相反する方向、つまりこのレール支脚６５が外側に倒れるのを規制するストッパ６８が設けられている。このストッパ６８は、前記基台６１のレール支脚６５の外側に突設されてなるストッパ取付けブラケット６９に取付けられており、ボルト６８ａとロックナット６８ｂとから構成されている。なお、前記ストッパ取付けブラケット６９の前記レール支脚６５に相対する面に固着され、前記ボルト６８ａの先端が通る穴を有してなるものは隙間調整板６８ｃである。また、前記ストッパ取付けブラケット６９の相反する側面に取付けられ、前記レール支脚６５の基端部の側面が摺接するものは、前後方向（中継レールの長手方向）のレール支脚６５同士の間の間隔を保持するための間隔保持板６９ａである。
【００２０】
さらに、前記内外部固定レール３１，３２の相対する端面側に傾斜面３１ａ，３２ａが形成されると共に、前記中継レール３３の相反する端面側のそれぞれに傾斜面３３ａが形成されている。そして、これら傾斜面３１ａと傾斜面３３ａ、傾斜面３２ａと３３ａとは、前記レール支脚６５が起立姿勢になったときに当接し得るように形成されている。つまり、これら傾斜面３１ａ，３２ａ，３３ａも起立姿勢のレール支脚６５が外側へ倒れるのを規制するストッパとしての働きをするようになっている。これにより、内外部固定レール３１，３２と中継レール３３とのゲージ幅が変わるようなことがなく、そしてゲージ幅が相違するレールを走行する必要がないから、走行台車４や駆動車５の走行綸の形状も簡単になり、これら走行台車４や駆動車５のコストに関しても有利になる。
【００２１】
そして、前記駆動車５には、前記走行台車４を連結し、かつ連結を解除する連結装置が設けられている。また、前記オートクレーブ２の内部であって、かつ走行台車４の出入り口付近の前記内部固定レール３１の１側には、駆動車５から切り離された走行台車４をオートクレーブ２内の所定位置に固定する台車ロック装置が設けられている。さらに、前記走行台車４の底には、養生物を排出する底蓋が設けられており、この底蓋は養生物を排出するに際して、前記中継レール退避装置６よりもオートクレーブ２から離れた位置に設けられてなる底蓋開閉装置７により開閉されるように構成されている。
【００２２】
以下、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１の作用態様を説明する。即ち、駆動車５により走行台車４を押してオートクレーブ２内に走行台車４を収納する前に、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを縮小作動させて、レール支脚６５を内側に倒伏させる。これにより、中継レール３３が蓋２ａを開けるのに支障のない位置に退避するため、オートクレーブ２の蓋２ａを開ける。なお、既にレール支脚６５が内側に倒伏させてあって、オートクレーブ２の蓋２ａが開けられている場合には、レール支脚６５を内側に倒伏させる作業やオートクレーブ２の蓋２ａを開ける作業は不要である。
【００２３】
オートクレーブ２の蓋２ａが開けられると，今度は、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを伸長作動させて、レール支脚６５を起立させて起立姿勢にする。
これにより、中継レール３３が前記内部固定レール３１と外部固定レール３２とを中継する位置に移動するので、駆動車５により走行台車４を押してオートクレーブ２内に走行台車４を収納することができる。
【００２４】
走行台車４を台車ロック装置によりオートクレーブ２内に固定し、走行台車４との連結を解除した駆動車５を外部固定レール３２側に移動させる。次いで、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを縮小作動させて、レール支脚６５を内側に倒伏させて、オートクレーブ２の蓋２ａを閉める。これにより、オートクレーブ２により被養生物の養生作業を開始する。
【００２５】
所定時間後に被養生物の養生作業が終了すると、 オートクレーブ２の蓋２ａを開けると共に、電動シリンダ６７の伸縮ロッドを伸長作動させて、レール支脚６５を起立させて起立姿勢にして、中継レール３３を前記内部固定レール３１と外部固定レール３２とを中継する位置に移動させる。そして、外部固定レール３２側に位置している駆動車５をオートクレーブ２の方向に移動させ、駆動車５と走行台車４とを連結すると共に、台車ロック装置による走行台車４のロックを解除する。
【００２６】
次いで、駆動車５の外部固定レール３２側への移動、移動停止の繰返しにより走行台車４に搭載されている養生容器内の養生物を排出し、排出後に被養生物を投入する。このようにして、全ての走行台車４に搭載されている養生容器からの養生物の排出作業と、被養生物の投入作業とが終了すると一連の養生作業が終了すると共に、次の被養生物の養生準備が完了する。
【００２７】
本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１によれば、上記のようにして被養生物の養生作業が行われるが、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１では中継レール３３を下方に退避させる構成であり、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、外部固定レール側に中継レール３３を退避させるスペースを必要としない。従って、オートクレーブ養生設備をコンパクトにすることができるから、従来例に係るオートクレーブ養生設備を設置し得ないような狭い場所であっても容易に設置することができる。
【００２８】
また、本実施の形態に係るオートクレーブ養生設備１によれば、動力源を必要とするものの、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式の横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等が不要であるから、オートクレーブ養生設備の構成が簡単で、運転方案も単純になるから設備コストに関して従来よりも有利になるという経済効果がある。
【００２９】
さらに、メインテナンスも簡単になりランニングコストに関して有利になるのに加えて、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等の操作が不要になるから、養生作業所要時間も短縮され、生産性が向上するという優れた効果が得られる。
【００３０】
なお、以上では、中継レール退避装置６のレール支脚６５を相対する方の内側に倒す場合を説明したが、レール支脚６５を相反する外方の内側に倒す構成にすることができる。また、支持軸６３の回動によりレール支脚６５を垂直状態と先端側が相対する位置との間で回動させる場合を説明したが、支持軸を固定し、この支持軸に軸受を介してレール支脚６５を嵌着し、レール支脚だけを回動させる構成にすることもできる。従って、上記実施の形態に係る構成に限定されるものではなく、本発明の技術的思想を逸脱しない範囲内における設計変更等は自由自在である。
【００３１】
【発明の効果】
以上詳述したように、本発明の請求項１乃至３に係るオートクレーブ養生設備によれば、中継レールを下方に退避させる構成であり、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、外部固定レール側に中継レールを退避させるスペースを必要としない。従って、オートクレーブ養生設備をコンパクトにすることができるから、従来例に係るオートクレーブ養生設備を設置し得ないような狭い場所であっても容易に設置することができる。
【００３２】
また、動力源を必要とするものの、特許文献１に記載された従来例に係る横開閉方式の横開閉方式のオートクレーブ養生設備のように、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等が不要であるから、オートクレーブ養生設備の構成が簡単で、運転方案も単純になるから、設備コストに関して従来よりも有利になるという経済効果がある。さらに、メインテナンスも簡単になりランニングコストに関して有利になるのに加えて、駆動車とレール移動台車との連結、連結解除装置、レール移動台車の所定位置における固定、固定解除装置、およびレール移動台車の位置決め装置等の操作が不要になるから、養生作業所要時間も短縮され、生産性が向上する。
【００３３】
また、請求項２および３に係るオートクレーブ養生設備によれば、レール支脚が起立姿勢になったときには、走行台車からの垂直方向の荷重作用点側に倒れようとする力がこのレール支脚に作用するが、ストッパにより起立姿勢が保持される。従って、動力手段によりレール支脚を起立姿勢に保持し続ける必要がなく、小型の動力手段でよいから、この中継レール退避装置のコスト低減に寄与することができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体平面図である。
【図２】本発明の実施の形態に係るオートクレーブ養生設備の一部省略全体側面図である。
【図３】本発明の実施の形態に係り、中継レール退避装置の平面図である。
【図４】図３のＡ−Ａ線断面図である。
【図５】図４のＢ部拡大図である。
【符号の説明】
１…オートクレーブ養生設備
２…オートクレーブ、２ａ…蓋
３…レール、３ａ…固定支脚、３ｂ…レール敷設盤、３１…内部固定レール、３１ａ…傾斜面、３２…外部固定レール、３２ａ…傾斜面、３３…中継レール、３３ａ…傾斜面
４…走行台車
５…駆動車
６…中継レール退避装置、６１…基台、６２…軸受ユニット、６３…支持軸、６４…回動用レバー、６５…レール支脚、６６…レール支持フレーム、６７…電動シリンダ、６８…ストッパ、６８ａ…ボルト、６８ｂ…ロックナット、６８ｃ…隙間調整板、６９…ストッパ取付けブラケット、６９ａ…間隔保持板
７…底蓋開閉装置
Claims (3)
- 内部に内部固定レールが敷設されたオートクレーブを備え、このオートクレーブの外方に敷設された外部固定レールを備え、前記内部固定レールと前記外部固定レールとを中継する中継レールを備え、被養生物または養生物を積載して前記各レール上を往復移動する走行台車を備えると共に、この走行台車を押し引きして往復移動させる駆動車を備えたオートクレーブ養生設備において、前記オートクレーブの蓋を開閉するに際して前記中継レールを退避させる中継レール退避装置は、前記中継レールの下方に設けられ、この中継レールと平行な支持軸と、先端側に前記中継レールが敷設され、前記支持軸を回動中心として、起立姿勢と、倒伏姿勢とになるように動力手段によって往復回動されるレール支脚とからなり、前記動力手段は、伸縮力によって前記レール支脚の起立姿勢を保持し得る電動シリンダまたは流体圧シリンダであることを特徴とするオートクレーブ養生設備。
- 内部に内部固定レールが敷設されたオートクレーブを備え、このオートクレーブの外方に敷設された外部固定レールを備え、前記内部固定レールと前記外部固定レールとを中継する中継レールを備え、被養生物または養生物を積載して前記各レール上を往復移動する走行台車を備えると共に、この走行台車を押し引きして往復移動させる駆動車を備えたオートクレーブ養生設備において、前記オートクレーブの蓋を開閉するに際して前記中継レールを退避させる中継レール退避装置は、前記中継レールの下方に設けられ、この中継レールと平行な支持軸と、先端側に前記中継レールが敷設され、前記支持軸を回動中心として、起立姿勢と、倒伏姿勢とになるように往復回動されるレール支脚とからなり、前記支持軸は、前記中継レールを介してレール支脚に伝達される走行台車からの垂直方向の荷重作用点よりも内側に偏心した位置に配設されてなることを特徴とするオートクレーブ養生設備。
- 前記レール支脚の基端部に、起立姿勢のレール支脚が前記走行台車からの垂直方向の荷重による回動を規制するストッパを設けると共に、前記内外固定レールの相対する端面側と、前記中継レールの相反する端面側とのそれぞれに、前記レール支脚が起立姿勢になったときに当接し得る傾斜面が形成されてなることを特徴とする請求項２に記載のオートクレーブ養生設備。
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