CN219747830U - 一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型具体涉及一种于拆卸汽车驱动轴可调节的装置，包括握把、支撑结构、U型架和可移动组合夹具；所述支撑结构与握把连接，U型架连接在握把的一端，U型架两端的U型面通过圆杆连接；所述可移动组合夹具包括一对夹持臂和一对夹持臂连接件，所述夹持臂连接件与U型架上的圆杆滑动连接，夹持臂连接件上设有锁止机构，夹持臂与夹持臂连接件固连；本装置根据杠杆原理可以实现单个作业人员即可快速、有效的将汽车驱动轴从变速箱上拆卸，同时本装置高度可调且可拆卸不同尺寸的汽车驱动轴，可靠性更强且有更好的泛用性。

Description

一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件装配技术领域，具体涉及一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置。

背景技术

现拆卸驱动轴，需用铁棍或木棍将驱动轴的下方(变速箱处)作为支点翘起来进行拆卸，由于撬棍不太好找撬点，并且因为时一侧撬动，会导致花键向一侧挤压花键槽增大了摩擦阻力，在要求精确度或拆卸完整时很难达到标准要求。因为驱动轴链接变速箱处有油封，很容易造成变形损坏造成漏油和球笼处容易脱节，很考验拆卸人员的专业能力；在拆卸过程中，平时用的工具很难保证其驱动轴的完整性。修配厂上的专用工具有对应的半成品，不能容易的将驱动轴拆卸下来，而且容易对驱动轴造成伤损；其次，一些维修厂拆卸驱动轴的工具不安全且不标准，容易对操作者造成二次伤害。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服上述现有技术中的缺陷，从而提供一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置。

一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置，包括握把、支撑结构、U型架和可移动组合夹具；

所述支撑结构与握把连接，U型架连接在握把的一端，U型架两端的U型面通过圆杆连接；

所述可移动组合夹具包括一对夹持臂和一对夹持臂连接件，所述夹持臂连接件与U型架上的圆杆滑动连接，夹持臂连接件上设有锁止机构，夹持臂与夹持臂连接件固连。

进一步，所述握把为圆柱体，其轴向上对称设有两个平面。

进一步，所述握把的两个平面上设有多组对称排列的螺栓孔，支撑结构通过第一螺栓与其中一组螺栓孔螺纹连接。

进一步，多组所述螺栓孔位于靠近U型架的一侧。

进一步，所述相邻的螺栓孔之间的间距相等。

进一步，所述螺栓孔共设有三组。

进一步，所述支撑结构的工作表面为平面。

进一步，所述夹持臂连接件为一对弧形块，每个弧形块的一端都设有带螺纹的半圆杆，弧形块的内壁与U型架上的圆杆配合连接，所述锁止机构为螺母，螺母与配合后的两个半圆杆螺纹连接。

进一步，所述握把的表面、支撑结构的工作面和可移动组合夹具的工作面上都设有橡胶垫。

进一步，所述橡胶垫上设有防滑纹路。

本实用新型技术方案，具有如下优点：

1.本实用新型提供的装置，根据杠杆原理可以实现单个作业人员即可快速、有效的将汽车驱动轴从变速箱上拆卸；

2.本实用新型提供的装置，高度可调且可拆卸不同尺寸的汽车驱动轴，可靠性更强且有更好的泛用性；

3.本实用新型提供的装置，通过设置橡胶垫和防滑纹路降低了拆卸过程中汽车驱动轴掉落的可能性；

4.本实用新型提供的装置，保证了拆卸工艺的标准化流程，缩短试验周期，提高了试验效率；

5.本实用新型提供的装置，整个装置的零件易拆装、整体占用空间很小，方便携带，且握把为空心结构，符合轻量化设计。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本装置的整体装配图；

图2为握把的结构示意图；

图3为可移动组合夹具的示意图；

图4为U型架的结构示意图；

图5为支撑结构的结构示意图；

图6为本装置拆卸驱动轴的操作示意图。

附图标记说明：

1-握把； 2-螺栓孔； 3-第一螺栓；

4-支撑结构； 5-U型架； 6-可移动组合夹具；

6.1-夹持臂； 6.2-夹持臂连接件； 7-第二螺栓；

8-螺母； 9-汽车驱动轴； 10-变速箱。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。

请参阅图1、3、4和6，一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置，包括握把1、支撑结构4、U型架5和可移动组合夹具6；

所述支撑结构4与握把1连接，U型架5通过第二螺栓7连接在握把1的一端，U型架5两端的U型面通过圆杆连接，握把1为空心结构；

所述可移动组合夹具6包括一对夹持臂6.1和一对夹持臂连接件6.2，所述夹持臂连接件6.2与U型架5上的圆杆滑动连接，夹持臂连接件6.2上设有锁止机构，夹持臂6.1与夹持臂连接件6.2固连；

在拆卸过程中使用者手持本装置，并根据汽车驱动轴9的直径调整两夹持臂连接件6.2之间的间距并通过锁止机构锁死，将支撑结构4与变速箱10的表面贴合，向图6中F的方向施加力，可快速将汽车驱动轴9拆卸；

请参阅图2，本实施例中，所述握把1为圆柱体，其轴向上对称设有两个平面。

所述握把1的两个平面上设有多组对称排列的螺栓孔2，支撑结构4通过第一螺栓3与其中一组螺栓孔2螺纹连接，通过变速箱10的最低位置与驱动轴9之间的距离来控制支撑结构4放在哪一组螺栓孔2上面，然后使用第一螺栓3固定住，进而实现对支撑结构4的固定和位置的控制，用于快速实现高度调节。

多组所述螺栓孔2位于靠近U型架5的一侧。

所述相邻的螺栓孔2之间的间距相等，也可根据使用需求设置各相邻的螺栓孔2之间的间距。

所述螺栓孔2共设有三组，具体可根据实际需求设置螺栓孔2的个数。

请参阅图5，本实施例中，所述支撑结构4的工作表面为平面，设置成平面可以增大支撑结构4与变速箱10之间的接触面积，防止因为用力过大导致对变速箱10造成损伤。

请参阅图3，本实施例中，所述夹持臂连接件6.2为一对弧形块，每个弧形块的一端都设有带螺纹的半圆杆，弧形块的内壁与U型架5上的圆杆配合连接，所述锁止机构为螺母8，螺母8与配合后的两个半圆杆螺纹连接，根据汽车驱动轴9的直径，对螺母8的松紧程度进行调整，将两弧形块的间距调整至合适位置后，重新将螺母8进行拧紧。

本实施例中，所述握把1的表面、支撑结构4的工作面和可移动组合夹具6的工作面上都设有橡胶垫，防止在进行拆卸过程中各部件与汽车驱动轴直接接触，造成汽车驱动轴9和变速箱10的损伤。

本实施例中，所述橡胶垫上设有防滑纹路，防止在进行拆卸过程中汽车驱动轴因与部件接触部位摩擦力不足而导致的滑动或汽车驱动轴9脱落。

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。

Claims (10)

1.一种用于拆卸汽车驱动轴可调节的装置，其特征在于，包括握把(1)、支撑结构(4)、U型架(5)和可移动组合夹具(6)；

所述支撑结构(4)与握把(1)连接，U型架(5)连接在握把(1)的一端，U型架(5)两端的U型面通过圆杆连接；

所述可移动组合夹具(6)包括一对夹持臂(6.1)和一对夹持臂连接件(6.2)，所述夹持臂连接件(6.2)与U型架(5)上的圆杆滑动连接，夹持臂连接件(6.2)上设有锁止机构，夹持臂(6.1)与夹持臂连接件(6.2)固连。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述握把(1)为圆柱体，其轴向上对称设有两个平面。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述握把(1)的两个平面上设有多组对称排列的螺栓孔(2)，支撑结构(4)通过第一螺栓(3)与其中一组螺栓孔(2)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，多组所述螺栓孔(2)位于靠近U型架(5)的一侧。

5.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，每个相邻的两组所述螺栓孔(2)之间的间距相等。

6.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述螺栓孔(2)共设有三组。

7.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述支撑结构(4)的工作表面为平面。

8.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述夹持臂连接件(6.2)为一对弧形块，每个弧形块的一端都设有带螺纹的半圆杆，弧形块的内壁与U型架(5)上的圆杆配合连接，所述锁止机构为螺母(8)，螺母(8)与配合后的两个半圆杆螺纹连接。

9.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述握把(1)的表面、支撑结构(4)的工作面和可移动组合夹具(6)的工作面上都设有橡胶垫。

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述橡胶垫上设有防滑纹路。