CN219746992U - 一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，包括底座；进给座，所述进给座横向滑动安装在所述底座上端面中部位置处；推动油缸，所述推动油缸安装在所述底座的一端上，且所述推动油缸的主轴水平伸出与所述进给座的一侧相连；活塞杆夹持结构，所述的底座的另一端上安装有纵向的活塞杆夹持结构；活塞头夹持结构，所述活塞头夹持结构安装在进给座内；传动电机，所述传动电机安装在进给座上侧，所述传动电机的主轴带动活塞头夹持结构高速旋转；车削托架，所述车削托架安装在所述进给座后侧，所述车削托架内安装有车削刀。本实用新型具有操作简便、提高活塞杆生产效率、降低活塞杆生产成本、保证产品质量等特点。

Description

一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备

技术领域

本实用新型涉及活塞杆生产设备技术领域，特别是涉及一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备。

背景技术

活塞杆是油缸的重要执行元件，常规的活塞杆通常是一体成型的，通常需要数控机床对活塞杆进行加工，这种加工方法的成本较高，所以对加工方式进行改变，选择用摩擦焊的方式将活塞杆和活塞头进行焊接，完成后再次进行车床加工，为了简化生产设备，将两部分结构进行组装，形成一种专用于活塞杆生产的设备是很有市场前景的。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，具有操作简便、提高活塞杆生产效率、降低活塞杆生产成本、保证产品质量等特点。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，包括底座；进给座，所述进给座横向滑动安装在所述底座上端面中部位置处；推动油缸，所述推动油缸安装在所述底座的一端上，且所述推动油缸的主轴水平伸出与所述进给座的一侧相连；活塞杆夹持结构，所述的底座的另一端上安装有纵向的活塞杆夹持结构；活塞头夹持结构，所述活塞头夹持结构安装在进给座内；传动电机，所述传动电机安装在进给座上侧，所述传动电机的主轴带动活塞头夹持结构高速旋转；车削托架，所述车削托架安装在所述进给座后侧，所述车削托架内安装有车削刀。

本技术方案中通过设置推动油缸，用来推动进给座，使得进给座能够左右移动使得进给座靠近活塞杆夹持结构，通过安装活塞杆夹持结构用来实现对螺栓的夹持固定，通过安装活塞头夹持结构用来对活塞头进行夹持固定，通过安装传动电机使得活塞头夹持结构高速旋转，从而使得活塞头和活塞杆接触后双方进行摩擦对接，形成摩擦焊形式的连接，通过安装车削托架用来方便车削刀对焊接部位进行修整。

作为对本技术方案的一种补充，所述底座上端面中部前后并排安装有呈纵向的横向滑轨，所述进给座下端面上安装有与横向滑轨匹配的滑块座，通过安装横向滑轨对进给座运行方向进行限定，同时稳定运行动作。

作为对本技术方案的一种补充，所述活塞头夹持结构包括位于进给座内部的内冷主轴和与活塞杆夹持结构对应的液压卡盘，所述内冷主轴靠近活塞杆夹持结构的一端上通过卡盘油缸与液压卡盘相连，所述内冷主轴的另一端通过传动结构与传动电机的主轴相连，通过安装卡盘油缸与液压卡盘从而使得液压卡盘能够夹持柱活塞头，通过安装内冷主轴从而实现液压卡盘的高速旋转。

作为对本技术方案的一种补充，所述活塞杆夹持结构包括夹爪底座、第一夹爪滑块和第二夹爪滑块，所述夹爪底座纵向安装在所述底座上，所述夹爪底座上端面上设置有两段间隔的滑道凸起，所述滑道凸起上分别安装有第一夹爪滑块和第二夹爪滑块，所述第一夹爪滑块和所述第二夹爪滑块的相对端上均安装有夹持块，通过安装夹爪底座用来作为夹持活塞杆的机台，通过安装第一夹爪滑块和第二夹爪滑块来实现夹持动作，通过安装独立的夹持块，方便工人根据产品实际形状来选择夹持端口位置的形状，夹持端口即为两个夹持块对接后形成的形状，该形状主要用来与活塞杆的形状进行匹配。

作为对本技术方案的一种补充，所述夹爪底座下部内安装有前后移动的夹爪连杆连接板，所述夹爪连杆连接板的一端与第二夹爪滑块相连，另一端与位于第一夹爪滑块后侧的夹持油缸的推动轴相连，本技术方案中通过安装夹爪连杆连接板，来实现第一夹爪滑块和第二夹爪滑块进行同步移动，两者同时靠拢形成夹持动作。

作为对本技术方案的一种补充，所述夹爪底座后端上转动安装有杠杆摆动板，所述杠杆摆动板上端与推动轴的端部相连，所述杠杆摆动板下端通过连杆与夹爪连杆连接板相连，通过杠杆摆动板，使得推动轴能够带动夹爪连杆连接板移动。

作为对本技术方案的一种补充，所述的杠杆摆动板上端转动安装有连杆架，所述的连杆架内安装有调节螺纹柱，所述推动轴上安装有对接柱，所述对接柱上转动安装有调节螺母，所述调节螺母套接在调节螺纹柱上，所述调节螺母与所述调节螺纹柱之间通过螺纹对接，通过转动调节螺母，来改变对接柱的伸出量，从而使得第一夹爪滑块能够进行调节，确保产品尺寸发生变化时，第一夹爪滑块上的夹持块能够与产品外圈完美贴合，确保夹持精度。

作为对本技术方案的一种补充，所述车削托架包括车削床身、车削架横向滑轨和Z向车削托架，所述车削床身前端与所述进给座后侧对接，所述车削床身后端朝上倾斜延伸，倾斜延伸处上并排安装有两根车削架横向滑轨，所述Z向车削托架横向滑动安装在车削架横向滑轨上，所述Z向车削托架的右端上并排布置有两根X轴轨道，所述X轴轨道上安装有X轴车削托架，所述X轴车削托架靠近活塞头夹持结构一端上安装有车削刀。

本技术方案中通过安装车削床身用来方便Z向车削托架的安装，通过安装车削架横向滑轨来实现Z向车削托架的水平移动，通过安装X轴轨道和Z向车削托架用来方便X轴车削托架的移动。

作为对本技术方案的一种补充，所述的车削床身上安装有与车削架横向滑轨平行，且控制Z向车削托架水平移动的第一丝杆传动组，所述Z向车削托架通过底部滑座与车削架横向滑轨对接，所述Z向车削托架上安装有与X轴轨道平行，且控制X轴车削托架移动的第二丝杆传动组。

通过安装第一丝杆传动组和第二丝杆传动组，从而实现Z向车削托架和X轴车削托架的精确移动，从而对活塞杆焊接部位进行去除动作。

作为对本技术方案的一种补充，所述推动油缸的主轴安装有活塞杆连接块，所述进给座上安装有主轴座连接块，所述活塞杆连接块与主轴座连接块对接。

有益效果：本实用新型涉及一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，通过设置推动油缸，用来推动进给座，使得进给座能够左右移动使得进给座靠近活塞杆夹持结构，通过安装活塞杆夹持结构用来实现对螺栓的夹持固定，通过安装活塞头夹持结构用来对活塞头进行夹持固定，通过安装传动电机使得活塞头夹持结构高速旋转，从而使得活塞头和活塞杆接触后双方进行摩擦对接，形成摩擦焊形式的连接，通过安装车削托架用来方便车削刀对焊接部位进行修整，具有操作简便、提高活塞杆生产效率、降低活塞杆生产成本、保证产品质量等特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型的主视图；

图5是本实用新型去掉底座后的结构爆炸图；

图6是本实用新型所述的活塞杆夹持结构的结构视图；

图7是本实用新型所述的活塞杆夹持结构的运动轨迹示意图；

图8是本实用新型所述的活塞杆夹持结构的俯视图。

图示：1、底座，2、进给座，3、推动油缸，4、活塞头夹持结构，5、活塞杆夹持结构，6、传动电机，7、车削托架，8、液压卡盘，9、电机座，10、内冷主轴，11、活塞杆连接块，12、主轴座连接块，13、卡盘油缸，14、车削床身，15、车削架横向滑轨，16、第一丝杆传动组，17、底部滑座，18、Z向车削托架，19、第二丝杆传动组，20、X轴轨道，21、X轴车削托架，22、夹爪底座，23、连杆架，24、推动轴，25、杠杆摆动板，26、连杆，27、夹持油缸，28、第一夹爪滑块，29、滑道凸起，30、第二夹爪滑块，31、夹持块，32、夹爪连杆连接板，33、对接柱，34、调节螺母，35、调节螺纹柱。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

本实用新型的实施方式涉及一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，如图1—5所示，包括底座1；进给座2，所述进给座2横向滑动安装在所述底座1上端面中部位置处；推动油缸3，所述推动油缸3安装在所述底座1的一端上，且所述推动油缸3的主轴水平伸出与所述进给座2的一侧相连；活塞杆夹持结构5，所述的底座1的另一端上安装有纵向的活塞杆夹持结构5；活塞头夹持结构4，所述活塞头夹持结构4安装在进给座2内；传动电机6，所述传动电机6安装在进给座2上侧，所述传动电机6的主轴带动活塞头夹持结构4高速旋转；车削托架7，所述车削托架7安装在所述进给座2后侧，所述车削托架7内安装有车削刀。

本技术方案中通过设置推动油缸3，用来推动进给座2，使得进给座2能够左右移动使得进给座2靠近活塞杆夹持结构5，通过安装活塞杆夹持结构5用来实现对螺栓的夹持固定，通过安装活塞头夹持结构4用来对活塞头进行夹持固定，通过安装传动电机6使得活塞头夹持结构4高速旋转，从而使得活塞头和活塞杆接触后双方进行摩擦对接，形成摩擦焊形式的连接，通过安装车削托架7用来方便车削刀对焊接部位进行修整。

作为对本技术方案的一种补充，所述底座1上端面中部前后并排安装有呈纵向的横向滑轨，所述进给座2下端面上安装有与横向滑轨匹配的滑块座，通过安装横向滑轨对进给座2运行方向进行限定，同时稳定运行动作。

作为对本技术方案的一种补充，所述活塞头夹持结构4包括位于进给座2内部的内冷主轴10和与活塞杆夹持结构5对应的液压卡盘8，所述内冷主轴10靠近活塞杆夹持结构5的一端上通过卡盘油缸13与液压卡盘8相连，所述内冷主轴10的另一端通过传动结构与传动电机6的主轴相连，通过安装卡盘油缸13与液压卡盘8从而使得液压卡盘8能够夹持柱活塞头，通过安装内冷主轴10从而实现液压卡盘8的高速旋转。

如图6—图8所示，作为对本技术方案的一种补充，所述活塞杆夹持结构5包括夹爪底座22、第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30，所述夹爪底座22纵向安装在所述底座1上，所述夹爪底座22上端面上设置有两段间隔的滑道凸起29，所述滑道凸起29上分别安装有第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30，所述第一夹爪滑块28和所述第二夹爪滑块30的相对端上均安装有夹持块31，通过安装夹爪底座22用来作为夹持活塞杆的机台，通过安装第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30来实现夹持动作，通过安装独立的夹持块31，方便工人根据产品实际形状来选择夹持端口位置的形状，夹持端口即为两个夹持块31对接后形成的形状，该形状主要用来与活塞杆的形状进行匹配。

作为对本技术方案的一种补充，所述夹爪底座22下部内安装有前后移动的夹爪连杆连接板32，所述夹爪连杆连接板32的一端与第二夹爪滑块30相连，另一端与位于第一夹爪滑块28后侧的夹持油缸27的推动轴24相连，本技术方案中通过安装夹爪连杆连接板32，来实现第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30进行同步移动，两者同时靠拢形成夹持动作。

作为对本技术方案的一种补充，所述夹爪底座22后端上转动安装有杠杆摆动板25，所述杠杆摆动板25上端与推动轴24的端部相连，所述杠杆摆动板25下端通过连杆26与夹爪连杆连接板32相连，通过杠杆摆动板25，使得推动轴24能够带动夹爪连杆连接板32移动。

作为对本技术方案的一种补充，所述的杠杆摆动板25上端转动安装有连杆架23，所述的连杆架23内安装有调节螺纹柱35，所述推动轴24上安装有对接柱33，所述对接柱33上转动安装有调节螺母34，所述调节螺母34套接在调节螺纹柱35上，所述调节螺母34与所述调节螺纹柱35之间通过螺纹对接，通过转动调节螺母34，来改变对接柱33的伸出量，从而使得第一夹爪滑块28能够进行调节，确保产品尺寸发生变化时，第一夹爪滑块28上的夹持块31能够与产品外圈完美贴合，确保夹持精度。

作为对本技术方案的一种补充，所述车削托架7包括车削床身14、车削架横向滑轨15和Z向车削托架18，所述车削床身14前端与所述进给座2后侧对接，所述车削床身14后端朝上倾斜延伸，倾斜延伸处上并排安装有两根车削架横向滑轨15，所述Z向车削托架18横向滑动安装在车削架横向滑轨15上，所述Z向车削托架18的右端上并排布置有两根X轴轨道20，所述X轴轨道20上安装有X轴车削托架21，所述X轴车削托架21靠近活塞头夹持结构4一端上安装有车削刀。

本技术方案中通过安装车削床身14用来方便Z向车削托架18的安装，通过安装车削架横向滑轨15来实现Z向车削托架18的水平移动，通过安装X轴轨道20和Z向车削托架18用来方便X轴车削托架21的移动。

作为对本技术方案的一种补充，所述的车削床身14上安装有与车削架横向滑轨15平行，且控制Z向车削托架18水平移动的第一丝杆传动组16，所述Z向车削托架18通过底部滑座17与车削架横向滑轨15对接，所述Z向车削托架18上安装有与X轴轨道20平行，且控制X轴车削托架21移动的第二丝杆传动组19。

通过安装第一丝杆传动组16和第二丝杆传动组19，从而实现Z向车削托架18和X轴车削托架21的精确移动，从而对活塞杆焊接部位进行去除动作。

作为对本技术方案的一种补充，所述推动油缸3的主轴安装有活塞杆连接块11，所述进给座2上安装有主轴座连接块12，所述活塞杆连接块11与主轴座连接块12对接。

实施例1

本装置进行生产的时候，首先将活塞头安装在活塞头夹持结构4内，活塞头夹持结构4内的卡盘油缸13启动，使得卡盘油缸13收缩夹住活塞头，之后将活塞杆安装在活塞杆夹持结构5内，完成后启动整个设备，进给座2上通过电机座9来安装传动电机6，传动电机6转动带动内冷主轴10和盘油缸13进行高速运转，之后通过推动油缸3，来推动进给座2，活塞头和活塞杆接触，高速旋转使得两者之间形成摩擦焊对接，完成后先停止传动电机6，之后进行开始对刀，启动车削托架7上的伺服电机，使得第一丝杆传动组16和第二丝杆传动组19进行动作，使得Z向车削托架18和X轴车削托架21移动，使得车削托架7上的刀具能够对活塞杆外圈进行对刀，然后再次启动传动电机6，之后启动第一丝杆传动组16来使得Z向车削托架18进行水平移动，从而使得切削刀对活塞杆焊接部位进行切除，确保活塞杆结构成型。

实施例2

活塞杆夹持结构5进行夹持时，首先活塞杆夹持结构5内的夹持油缸27启动，夹持油缸27的主轴伸出，使得第一夹爪滑块28朝前移动，与此同时，夹持油缸27的主轴同步推动杠杆摆动板25的上端，在杠杆作用下，杠杆摆动板25的下端会拉动夹爪连杆连接板32，使得夹爪连杆连接板32能够带动第二夹爪滑块30朝后移动，从而形成夹持固定。

本技术方案中第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30上均安装有可以拆卸更换的夹持块31，从而使得活塞杆结构发生改变时，快速更换夹持块31即可再次进行生产，提高设备的通用性。

同时根据活塞杆的直径，第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30之间的夹持间距是可以进行调节的，通过转动调节螺母34，使得调节螺纹柱35和对接柱33的总体长度得以发生改变，从而控制推动轴24和夹持油缸27的前移距离，从而使得第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30之间的间距得以手动调节，从而提高装夹的牢固程度以及夹持时的精确度，确保第一夹爪滑块28和第二夹爪滑块30夹持时，夹持块31能够与活塞杆外圈形成贴合固定。

以上对本申请所提供的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，进行了详细介绍，本文中应用了具体例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (10)

1.一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：包括

底座(1)；

进给座(2)，所述进给座(2)横向滑动安装在所述底座(1)上端面中部位置处；

推动油缸(3)，所述推动油缸(3)安装在所述底座(1)的一端上，且所述推动油缸(3)的主轴水平伸出与所述进给座(2)的一侧相连；

活塞杆夹持结构(5)，所述的底座(1)的另一端上安装有纵向的活塞杆夹持结构(5)；

活塞头夹持结构(4)，所述活塞头夹持结构(4)安装在进给座(2)内；

传动电机(6)，所述传动电机(6)安装在进给座(2)上侧，所述传动电机(6)的主轴带动活塞头夹持结构(4)高速旋转；

车削托架(7)，所述车削托架(7)安装在所述进给座(2)后侧，所述车削托架(7)内安装有车削刀。

2.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述底座(1)上端面中部前后并排安装有呈纵向的横向滑轨，所述进给座(2)下端面上安装有与横向滑轨匹配的滑块座。

3.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述活塞头夹持结构(4)包括位于进给座(2)内部的内冷主轴(10)和与活塞杆夹持结构(5)对应的液压卡盘(8)，所述内冷主轴(10)靠近活塞杆夹持结构(5)的一端上通过卡盘油缸(13)与液压卡盘(8)相连，所述内冷主轴(10)的另一端通过传动结构与传动电机(6)的主轴相连。

4.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述活塞杆夹持结构(5)包括夹爪底座(22)、第一夹爪滑块(28)和第二夹爪滑块(30)，所述夹爪底座(22)纵向安装在所述底座(1)上，所述夹爪底座(22)上端面上设置有两段间隔的滑道凸起(29)，所述滑道凸起(29)上分别安装有第一夹爪滑块(28)和第二夹爪滑块(30)，所述第一夹爪滑块(28)和所述第二夹爪滑块(30)的相对端上均安装有夹持块(31)。

5.根据权利要求4所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述夹爪底座(22)下部内安装有前后移动的夹爪连杆连接板(32)，所述夹爪连杆连接板(32)的一端与第二夹爪滑块(30)相连，另一端与位于第一夹爪滑块(28)后侧的夹持油缸(27)的推动轴(24)相连。

6.根据权利要求5所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述夹爪底座(22)后端上转动安装有杠杆摆动板(25)，所述杠杆摆动板(25)上端与推动轴(24)的端部相连，所述杠杆摆动板(25)下端通过连杆(26)与夹爪连杆连接板(32)相连。

7.根据权利要求6所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述的杠杆摆动板(25)上端转动安装有连杆架(23)，所述的连杆架(23)内安装有调节螺纹柱(35)，所述推动轴(24)上安装有对接柱(33)，所述对接柱(33)上转动安装有调节螺母(34)，所述调节螺母(34)套接在调节螺纹柱(35)上，所述调节螺母(34)与所述调节螺纹柱(35)之间通过螺纹对接。

8.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述车削托架(7)包括车削床身(14)、车削架横向滑轨(15)和Z向车削托架(18)，所述车削床身(14)前端与所述进给座(2)后侧对接，所述车削床身(14)后端朝上倾斜延伸，倾斜延伸处上并排安装有两根车削架横向滑轨(15)，所述Z向车削托架(18)横向滑动安装在车削架横向滑轨(15)上，所述Z向车削托架(18)的右端上并排布置有两根X轴轨道(20)，所述X轴轨道(20)上安装有X轴车削托架(21)，所述X轴车削托架(21)靠近活塞头夹持结构(4)一端上安装有车削刀。

9.根据权利要求8所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述的车削床身(14)上安装有与车削架横向滑轨(15)平行，且控制Z向车削托架(18)水平移动的第一丝杆传动组(16)，所述Z向车削托架(18)通过底部滑座(17)与车削架横向滑轨(15)对接，所述Z向车削托架(18)上安装有与X轴轨道(20)平行，且控制X轴车削托架(21)移动的第二丝杆传动组(19)。

10.根据权利要求1所述的一种用于活塞杆的旋转摩擦焊接车削设备，其特征在于：所述推动油缸(3)的主轴安装有活塞杆连接块(11)，所述进给座(2)上安装有主轴座连接块(12)，所述活塞杆连接块(11)与主轴座连接块(12)对接。