CN219718485U - 一种安全型车载扬声器u铁组立装配结构 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了U型电磁铁装配技术领域的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，包括支撑台，所述支撑台上侧设有固定座，所述固定座上侧开设有凹槽，所述凹槽内设有夹持组件，所述支撑台上侧设有驱动组件，所述驱动组件的传动端设有升降板，所述升降板转动设有两个传动杆，两个所述传动杆底侧均设有连接框架，两个所述传动杆之间设有传动组件，所述连接框架内部设有收卷辊，所述连接框架底端设有导向组件。本申请能够同时对U铁的两臂进行同时缠绕，同时在U铁缠绕时以及缠绕结束便于对U铁的安装和取出，进一步的节约了时间，提升了工作效率。
Description
技术领域
本申请涉及U型电磁铁装配技术领域，具体为一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构。
背景技术
磁铁的成分是铁、钴、镍等原子，其原子的内部结构比较特殊，本身就具有磁矩，磁铁能够产生磁场，具有吸引铁磁性物质如铁、镍、钴等金属的特性，U型电磁铁在很多领域中都被广泛地运用到，例如电机、电磁阀等。
目前对电磁铁缠绕线圈时都是靠手工缠绕或者机器缠绕的方式完成缠绕作业，通过人工缠绕的速度较慢，耗费人力，而机器大多是首先移动夹持板对U型铁夹持固定，之后再分别对两个单臂逐一缠绕，缠绕的速度还是较慢，而传统的通过移动夹持板对U型铁夹持固定的方法还是需要花费时间，降低了对U铁装配的效率。
实用新型内容
本申请的目的在于提供一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，以解决上述提到的问题。
为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，包括支撑台，所述支撑台上侧设有固定座，所述固定座上侧开设有凹槽，所述凹槽内设有夹持组件，所述支撑台上侧设有驱动组件，所述驱动组件的传动端设有升降板，所述升降板转动设有两个传动杆，两个所述传动杆底侧均设有连接框架，两个所述传动杆之间设有传动组件，所述连接框架内部设有收卷辊，所述连接框架底端设有导向组件。
优选的，上述一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构中，所述凹槽为弧形。
基于上述技术特征，使得U铁的底端能够更好的放置在凹槽内。
优选的，上述一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构中，所述夹持组件包括两个伸缩杆，两个所述伸缩杆均设置在凹槽的内侧，两个所述伸缩杆侧端之间设有夹持板，所述夹持板和凹槽内侧之间设有弹簧，所述夹持板侧面上端设有倒角。
基于上述技术特征，夹持组件能够将U铁夹持固定在凹槽内，同时夹持的速度快，节省了对U铁的装配时间。
优选的，上述一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构中，所述驱动组件包括第一电机和固定杆，所述第一电机设置在支撑台底侧，所述第一电机动力输出端设有往复螺杆，所述固定杆设置在支撑台上侧远离第一电机的一端。
基于上述技术特征，传动组件能够带动升降板不断地升降往复移动。
优选的，上述一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构中，所述传动组件包括第二电机和皮带，所述第二电机设置在升降板上侧，且第二电机和其中一个传动杆相连接，所述皮带通过皮带轮连接在两个传动杆外侧之间。
基于上述技术特征，传动组件能够带动来个两个传动杆以及安装框架同时转动。
优选的，上述一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构中，所述导向组件包括设置在连接框架底端的固定环，所述固定环侧端开设有安装口，所述固定环上侧和内侧之间开设有导向孔。
基于上述技术特征，收卷辊中的铜线能够通过导向组件缠绕在U铁的外侧。
与现有技术相比，本申请的有益效果是：
1.通过设置固定座、凹槽、夹持组件以及导向组件，从而能够直接将U铁通过夹持组件固定在凹槽内，同时导向组件不会对U铁的安装造成阻碍，之后将U铁装配结束之后也能够直接将其取下，节省了装配时间，提升了效率。
2.通过设置驱动组件、升降板、传动杆、连接框架以及导向组件，驱动组件能够带动升降板往复升降，传动组件通过传动杆能够带动两个连接框架同时转动，从而能够同时对U铁的两臂进行缠绕，节约了对U体缠绕的时间。
本申请能够同时对U铁的两臂进行同时缠绕，同时在U铁缠绕时以及缠绕结束便于对U铁的安装和取出，进一步的节约了时间，提升了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请整体结构示意图；
图2为本申请固定座结构示意图；
图3为本申请导向组件结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、支撑台；2、固定座；3、凹槽；4、夹持组件；41、伸缩杆；42、夹持板；43、弹簧；5、驱动组件；51、第一电机；52、固定杆；53、往复螺杆；6、升降板；7、传动杆；8、连接框架；9、传动组件；91、第二电机；92、皮带；10、收卷辊；11、导向组件；111、固定环；112、安装口；113、导向孔。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。
请参阅图1-3，本申请提供的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构：包括支撑台1，支撑台1上侧设有固定座2，固定座2上侧开设有凹槽3，凹槽3为弧形。使得能够便于将U铁放入至凹槽3内。
凹槽3内设有夹持组件4，夹持组件4包括两个伸缩杆41，两个伸缩杆41均固定设置在凹槽3的内侧，两个伸缩杆41侧端之间设有夹持板42，夹持板42和凹槽3内侧之间设有弹簧43，夹持板42侧面上端设有倒角。从而能够直接将U铁的底端抵接在夹持板42的倒角处，之后便可将U铁通过夹持板42固定在凹槽3内，同时能够通过拉动倒角使得夹持板42移动。
支撑台1上侧设有驱动组件5，驱动组件5包括第一电机51和固定杆52，第一电机51固定设置在支撑台1底侧，第一电机51动力输出端设有往复螺杆53，固定杆52固定设置在支撑台1上侧远离第一电机51的一端。第一电机51能够带动往复螺杆53转动。
驱动组件5的传动端设有升降板6，即当往复螺杆53被带动转动时，升降板6能够被带动不断地往复升降。
升降板6转动设有两个传动杆7，两个传动杆7底侧均设有连接框架8，两个传动杆7之间设有传动组件9，传动组件9包括第二电机91和皮带92，第二电机91固定设置在升降板6上侧，且第二电机91和其中一个传动杆7相连接，皮带92通过皮带轮连接在两个传动杆7外侧之间。第二电机91能够其中一个传动杆7转动，之后传动杆7通过皮带92能够带动另外一个传动杆7转动，从而带动两个连接框架8同时转动。
连接框架8内部设有收卷辊10，收卷辊10表面缠绕有铜线。连接框架8底端设有导向组件11。导向组件11包括固定设置在连接框架8底端的固定环111，固定环111侧端开设有安装口112，安装口112能够使得U铁的两侧能够进入至导向组件11内，可以加快U铁的安装速度。固定环111上侧和内侧之间开设有导向孔113。收卷辊10表面的铜线能够通过导向孔113缠绕在U铁的外侧。
具体工作原理如下：当对U铁装配缠绕时，首先将U铁通过夹持组件4固定在凹槽3内，同时U铁两侧的待缠绕端会位于导向组件11内，之后再启动驱动组件5以及传动组件9，驱动组件5会带动升降板6缓慢的上升，传动组件9会通过传动杆7带动连接框架8转动，因为U铁固定，所以会使得收卷辊10外侧的铜线通过导向组件11缠绕在U铁的外侧，同时能够对U铁的两端同时缠绕，加快了对U铁缠绕的速度；本申请能够同时对U铁的两臂进行同时缠绕，同时在U铁缠绕时以及缠绕结束便于对U铁的安装和取出，进一步的节约了时间，提升了工作效率。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本申请优选实施例只是用于帮助阐述本申请。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本申请的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本申请。本申请仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (6)
1.一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，包括支撑台(1)，其特征在于：所述支撑台(1)上侧设有固定座(2)，所述固定座(2)上侧开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)内设有夹持组件(4)，所述支撑台(1)上侧设有驱动组件(5)，所述驱动组件(5)的传动端设有升降板(6)，所述升降板(6)转动设有两个传动杆(7)，两个所述传动杆(7)底侧均设有连接框架(8)，两个所述传动杆(7)之间设有传动组件(9)，所述连接框架(8)内部设有收卷辊(10)，所述连接框架(8)底端设有导向组件(11)。
2.根据权利要求1所述的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，其特征在于：所述凹槽(3)为弧形。
3.根据权利要求1所述的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，其特征在于：所述夹持组件(4)包括两个伸缩杆(41)，两个所述伸缩杆(41)均设置在凹槽(3)的内侧，两个所述伸缩杆(41)侧端之间设有夹持板(42)，所述夹持板(42)和凹槽(3)内侧之间设有弹簧(43)，所述夹持板(42)侧面上端设有倒角。
4.根据权利要求1所述的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，其特征在于：所述驱动组件(5)包括第一电机(51)和固定杆(52)，所述第一电机(51)设置在支撑台(1)底侧，所述第一电机(51)动力输出端设有往复螺杆(53)，所述固定杆(52)设置在支撑台(1)上侧远离第一电机(51)的一端。
5.根据权利要求1所述的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，其特征在于：所述传动组件(9)包括第二电机(91)和皮带(92)，所述第二电机(91)设置在升降板(6)上侧，且第二电机(91)和其中一个传动杆(7)相连接，所述皮带(92)通过皮带轮连接在两个传动杆(7)外侧之间。
6.根据权利要求1所述的一种安全型车载扬声器U铁组立装配结构，其特征在于：所述导向组件(11)包括设置在连接框架(8)底端的固定环(111)，所述固定环(111)侧端开设有安装口(112)，所述固定环(111)上侧和内侧之间开设有导向孔(113)。
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