CN219696620U - 电池箱体、电池及用电设备 - Google Patents

Abstract

本申请属于电池技术领域，提供了一种电池箱体、电池及用电设备，电池设备包括电池，电池包括电池箱体，电池箱体包括箱主体及安装支架，安装支架包括固定件及活动件，固定件与箱主体的内侧壁连接；活动件与固定件活动连接，以使活动件能够在第一位置与第二位置之间切换；其中，活动件处于第一位置时，活动件相对内侧壁展开；活动件处于第二位置时，活动件折叠在内侧壁上。通过将活动件与固定件活动连接，以使活动件能够在第一位置与第二位置之间切换；在将活动件切换至第二位置时，活动件折叠在箱主体的内侧壁上，有效减少固定件对箱主体供部分部件进出的空间占用，有效避免部分部件在进出箱主体时与活动件发生干涉。

Description

电池箱体、电池及用电设备

技术领域

本申请属于电池技术领域，更具体地说，是涉及一种电池箱体、电池及用电设备。

背景技术

随着环境污染的日益加剧，新能源产业越来越受到人们的关注，例如电动车辆，由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。

在一些情形下，电池的多个部件在电池箱体的箱主体内沿上下方向呈多层布置时，部分部件在安装和拆卸时，会与箱主体内的其他部件会产生干涉，导致部分部件的安装和拆卸工作较为困难。

实用新型内容

本申请实施例的目的在于提供一种电池箱体，以解决现有技术中存在的电池的部分部件的安装和拆卸工作较为困难的技术问题。

本申请第一方面的实施例提供了一种安装支架，包括：箱主体及安装支架，所述安装支架包括固定件及活动件，所述固定件与所述箱主体的内侧壁连接；所述活动件与所述固定件活动连接，以使所述活动件能够在第一位置与第二位置之间切换；其中，所述活动件处于所述第一位置时，所述活动件相对所述内侧壁展开；所述活动件处于所述第二位置时，所述活动件折叠在所述内侧壁上。

本申请实施例提供的安装支架，通过将活动件与固定件活动连接，使活动件能够在第一位置与第二位置之间切换，从而在将活动件切换至第一位置时，活动件相对箱主体的内侧壁展开，此时活动件能够支撑部件，在将活动件切换至第二位置时，活动件折叠在箱主体的内侧壁上，有效减少固定件对箱主体供部分部件进出的空间占用，以对箱主体内的部分部件进行避让，有效避免在部分部件在进出箱主体时与活动件发生干涉，方便对部分部件的安装和拆卸工作进行。

在其中一个实施例中，所述活动件与所述固定件转动连接。

通过将活动件与固定件转动连接，使得活动件相对固定件能够沿第一方向由第一位置转动至第二位置，并能够沿第二方向由第二位置转动至第一位置，实现活动件相对固定件能够在第一位置与第二位置之间切换，结构简单，操作方便。

在其中一个实施例中，所述活动件的边缘与所述固定件的边缘转动连接。

通过将活动件的边缘与固定件的边缘转动连接,在收纳和运输过程中，将活动件处于第一位置时，使活动件折叠在固定件上，有效减少安装支架对收纳空间的占用，便于收纳和运输；而在将固定件与箱主体的内侧壁连接过程中，将活动件处于第二位置，使活动件相对固定件展开，便于操作。

在其中一个实施例中，所述电池箱体还包括限位结构，当所述活动件处于所述第一位置时，所述限位结构与所述活动件抵接并限制所述活动件旋转。

通过设置限位结构，在活动件沿第二方向由第二位置转动至第一位置时，由限位结构限制活动件沿第二方向继续旋转，以使活动件较稳定地处于第一位置，使得活动件对部件起到有效的支撑作用。

在其中一个实施例中，所述固定件具有与所述内侧壁接触的接触面，所述接触面为所述固定件在其厚度方向上的侧面。

通过采用板状体的固定件，且通过位于固定件厚度方向上的接触面与箱主体的内侧壁接触，有效增大固定件与箱主体的内侧壁的接触面积，从而有效提高固定件与箱主体的内侧壁连接的稳定性，同时，固定件为板状体，有利于减少固定件对箱主体供部分部件进出的空间占用。

在其中一个实施例中，所述固定件上设有固定孔，所述固定件通过穿过所述固定孔的紧固件与所述内侧壁连接。

通过在固定件上开设固定孔，采用紧固件穿设固定孔，并与箱主体的内侧壁连接，实现固定件与箱主体的内侧壁可拆卸连接，使得安装支架拆卸方便。

在其中一个实施例中，所述活动件上设有避让口，当所述活动件处于所述第二位置时，所述活动件折叠在所述固定件上，所述避让口与所述固定孔对应设置以避让所述紧固件。

通过在活动件上开设避让口，使得活动件折叠在固定件上时，避让口与固定孔对应设置，以对穿设于固定孔的紧固件进行避让，避免活动件与紧固件发生干涉，使活动件能够较大程度地靠近于箱主体的内侧壁，有利于进一步减少活动件处于第二位置时对箱主体供部分部件进出的空间占用。

在其中一个实施例中，所述活动件具有支撑面，所述活动件为板状体，所述支撑面为所述活动件在其厚度方向上的侧面。

通过采用板状体的活动件，且通过位于活动件厚度方向上的支撑面与部件接触，有利于增大活动件与部件的接触面积，从而有效提高活动件对部件支撑的稳定性，同时，活动件处于第一位置时，有效减少活动件在箱主体的深度方向上的空间占用，有利于提高箱主体的内部空间的利用率，活动件处于第二位置，有效减少活动件对箱主体供部分部件进出的空间占用，为部分部件的进出提供更大的空间。

在其中一个实施例中，所述活动件上设有连接孔，所述连接孔用于与连接件配合安装所述箱主体内的部件，所述连接件通过穿设于所述连接孔与所述箱主体内的部件连接。

通过在活动件上开设连接孔，采用连接件穿设连接孔，并与部件连接，以将部件与活动件连接，使部件较稳定地装配在箱主体内，有效防止该部件在箱主体内产生晃动或偏移，同时能够方便地对该部件进行安装和拆卸工作。

在其中一个实施例中，所述活动件上设置有锁紧件，所述锁紧件与所述连接孔对应设置，所述锁紧件用于锁紧穿过所述连接孔的所述连接件。

通过在所述活动件上设置锁紧件，在连接件的一端穿过部件上的定位孔及连接孔后，锁紧件将连接件锁紧，使部件与活动件稳定地连接在一起，装配方便，有利于提高装配效率。

在其中一个实施例中，所述锁紧件的至少部分嵌入所述活动件。

通过使所述锁紧件的至少部分嵌入所述活动件，有效减少锁紧件对安装支架下方空间的占用。

在其中一个实施例中，所述活动件具有装配面，所述连接孔贯穿于装配面，所述锁紧件的部分突出于所述装配面，所述锁紧件为焊接螺母或压铆螺母。

在所述锁紧件的部分突出于所述装配面时，锁紧件采用焊接螺母或压铆螺母，有效减少锁紧件对箱主体的内部空间的占用，有利于提高箱主体的内部空间的利用率。

在其中一个实施例中，所述箱主体设有装配口，所述箱主体包括侧板及底板，所述侧板与所述底板围设成容置空间，所述侧板的内表面为所述内侧壁，所述装配口与所述容置空间连通，并与所述底板相对设置。

本申请第二方面的实施例提供了一种电池，包括：如第二方面所述的电池箱体。

本申请第三方面的实施例提供了一种用电设备，包括：如第二方面所述的电池，所述电池用于提供电能。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例提供的车辆的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的电池箱体的结构示意图一；

图3为图2所示的A处放大结构示意图；

图4为本申请实施例提供的安装支架的结构示意图一，其中，活动件处于第一位置；

图5为本申请实施例提供的安装支架的结构示意图二，其中，活动件处于第一位置；

图6为本申请实施例提供的安装支架的结构示意图三，其中，活动件处于第二位置；

图7为本申请实施例提供的安装支架的主视图；

图8为本申请实施例提供的安装支架的俯视图；

图9为本申请实施例提供的安装支架的侧视图。

主要附图标记说明：

1000、车辆；1100、电池；1200、控制器；1300、马达；100、安装支架；200、箱主体；210、内侧壁；220、装配口；230、侧板；240、底板；250、容置空间；300、BMU：310、BMU主体；320、BMU支架；400、高压盒；10、固定件；11、接触面；12、固定孔；20、活动件；21、支撑面；22、装配面；23、连接孔；24、避让口；30、紧固件；40、垫片；50、锁紧件；51、锁紧孔；60、转接件；70、限位结构。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者间接在该另一个元件上。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或间接连接至该另一个元件上。

需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

目前，从市场形势的发展来看，电池的应用越加广泛。电池不仅被应用于水力、火力、风力和太阳能电站等储能电源系统，而且还被广泛应用于电动自行车、电动摩托车、电动汽车等电动交通工具，以及航空航天等多个领域。随着动力电池应用领域的不断扩大，其市场的需求量也在不断地扩增。

一般是通过将电池模组或电池单体与BMS（BATTERY MANAGEMENT SYSTEM，电池管理系统）、BMU（Battery Management Unit，电池管理单元）及高压盒等部件装配在电池箱体的箱主体内，以形成电池，为减少电池整体的体积，需要提高箱主体的内部空间利用率。

在一些情形下，通过在箱主体内布置安装支架，由安装支架将箱主体内的部分空间沿上下方向分隔成多层，使多个部件在箱主体内沿上下方向呈多层布置，可以提高箱主体的内部空间利用率。但多个部件在箱主体内沿上下方向呈多层布置时，部分部件在进出箱主体过程中，会与箱主体内的部分部件产生干涉，导致部分部件的安装和拆卸工作较为困难。

经研究发现，多个部件在箱主体内沿上下方向呈多层布置时，主要是部分部件在安装和拆卸时会与用于固定其上方部件的安装支架发生干涉，从而导致位于下方的部分部件安装和拆卸的工作较为困难，例如，将高压盒安装在箱主体内的底部，将BMU通过安装支架布置在高压盒的上方，使BMU与高压盒在箱主体内沿上下方向呈多层布置，在对高压盒进行安装和拆卸时，高压盒会与用于固定BMU的安装支架发生干涉，导致高压盒的安装和拆卸工作较为困难。

因此，为了解决上述问题，经过深入研究，设计了电池箱体，包括箱主体及安装支架，安装支架包括固定件及活动件，固定件与箱主体的内侧壁连接，活动件用于支撑箱主体内的部件，通过使活动件与固定件活动连接，使活动件能够在第一位置与第二位置之间切换，从而在将活动件切换至第一位置时，活动件相对箱主体的内侧壁展开，此时活动件能够支撑部件，在将活动件切换至第二位置时，活动件折叠在箱主体的内侧壁上，有效减少固定件对箱主体供部分部件进出的空间占用，以对箱主体内的部分部件进行避让，有效避免在部分部件在进出箱主体时与活动件发生干涉，方便对部分部件的安装和拆卸工作进行。

本申请实施例公开的电池可以用于使用电池作为电源的用电设备或者使用电池作为储能元件的各种储能系统。用电设备可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。

以下实施例为了方便说明，以本申请一实施例的一种用电设备为车辆1000为例进行说明。

请参照图1，车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池1100，电池1100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池1100可以用于车辆1000的供电，例如，电池1100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器1200和马达1300，控制器1200用来控制电池1100为马达1300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。

在本申请一些实施例中，电池1100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。

电池单体容纳于电池箱体的箱主体内，在电池1100中，多个电池单体串联或并联或混联形成，混联是指多个电池单体中既有串联又有并联。多个电池单体之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体构成的整体容纳于箱主体内。

请一并参阅图2至图5，现对本申请实施例提供的电池箱体进行说明。电池箱体包括：箱主体200及安装支架100，安装支架100包括固定件10及活动件20，固定件10与箱主体200的内侧壁 210连接；活动件20与固定件10活动连接，以使活动件20能够在第一位置与第二位置之间切换；其中，活动件20处于第一位置时，活动件20相对内侧壁 210展开；活动件20处于第二位置时，活动件20折叠在内侧壁 210上。

箱主体200是指能够提供用于容纳电池单体或电池模组及部件的容置空间250的结构，可对电池单体或电池模组及部件起到固定和防护的作用。箱主体200可以大致呈框体形状或长方体形状，具体可根据实际需要进行设置。

部件可以但不限于是用于监控电池模组正常、安全运行的部件，部件主要有BMS、BMU300及高压盒400等，部件还可以是实现电连接和信号连接的导线等。

具体地，请一并参阅图2及图3，箱主体200设有装配口220，装配口220供电池单体或电池模组及部件进出箱主体200，箱主体200包括侧板230及底板240，侧板230与底板240围设成容置空间250，容置空间250用于容纳电池单体或电池模组及部件，侧板230的内表面为内侧壁 210，装配口220与容置空间250连通，并与底板240相对设置。

在本实施例中，将箱主体200设有装配口220的部位称为箱主体200的顶部。

固定件10是指安装支架100中用于与箱主体200的内侧壁 210连接的部件，通过固定件10与箱主体200的内侧壁 210连接，实现将整个安装支架100固定在箱主体200的内侧壁 210上。其中，固定件10可以通过焊接、螺接、粘接等方式与箱主体200的内侧壁 210连接，螺接是指通过螺栓或螺钉等将两个部件连接在一起。

活动件20是指安装支架100中与固定件10连接并用于对箱主体200内的部件进行支撑的部件。活动件20与固定件10活动连接是指在活动件20与固定件10连接后，活动件20相对固定件10的位置能够产生变化，由此，可以理解地，活动件20能够在第一位置与第二位置之间切换，是指，活动件20相对固定件10能够由第一位置切换至第二位置，也可以由第二位置切换至第一位置。

其中，活动件20处于第一位置时，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，是指，使活动件20在第一位置时能够支撑箱主体200内的部件。活动件20处于第二位置时，活动件20折叠在箱主体200的内侧壁 210上，是指，活动件20在第二位置时折叠在箱主体200的内侧壁 210上，以减少安装支架100对箱主体200供部分部件进出的空间的占用。活动件20折叠在箱主体200的内侧壁 210上，可以理解为活动件20靠近内侧壁 210或者大部分表面贴合于内侧壁 210，可以但不限于活动件20与内侧壁 210平行，如图6所示。相对应地，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，可以但不限于活动件20的主体部分与内侧壁210垂直，如图5所示。

请一并参阅图4及图6，活动件20具有相背设置的支撑面21及装配面22，在活动件20处于第一位置时，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，支撑面21朝向于装配口220，此时，支撑面21能够与部件接触支撑，装配面22则背离于装配口220设置。在活动件20处于第二位置时，活动件20折叠在箱主体200的内侧壁 210上，支撑面21朝向于连接固定件10的箱主体200的内侧壁 210，装配面22则背离于连接固定件10的箱主体200的内侧壁210。

示例性地，请一并参阅图2及图3，部件为BMU300及高压盒400，BMU300与高压盒400在箱主体200内沿上下方向呈多层布置，BMU300包括BMU主体310及BMU支架320。需要将高压盒400经由装配口220安装至箱主体200内的底部时或需要高压盒400从箱主体200内的底部拆卸出来，并从装配口220取出时，将活动件20切换至第二位置，活动件20折叠在箱主体200的内侧壁 210上，减少了安装支架100在箱主体200的宽度方向S1上和/或箱主体200的长度方向S2的空间占用，以对高压盒400进出箱主体200时进行避让。需要采用安装支架100将BMU300布置在高压盒400上方时，将活动件20切换至第一位置，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，使活动件20朝箱主体200的宽度方向S1上和/或箱主体200的长度方向S2延伸设置，将BMU主体310安装在BMU支架320上，将BMU支架320安装在活动件20上。

本申请实施例的电池箱体，包括箱主体200及安装支架100，安装支架100的固定件10与箱主体200的内侧壁 210连接，活动件20用于支撑箱主体200内的部件，通过将活动件20与固定件10活动连接，使活动件20能够在第一位置与第二位置之间切换，从而在将活动件20切换至第一位置时，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，此时活动件20能够支撑部件，在将活动件20切换至第二位置时，活动件20折叠在箱主体200的内侧壁 210上，有效减少固定件10对箱主体200供部件进出的空间占用，以对箱主体200内的部分部件进行避让，有效避免在部分部件在进出箱主体200时与活动件20发生干涉，具体地，活动件20处于第二位置时在箱主体200的宽度方向S1和/或箱主体200的长度方向S2上节省出来的空间可供部分部件沿箱主体200的深度方向S3自由进出，方便对部分部件的安装和拆卸工作进行。

在本申请另一个实施例中，请一并参阅图4及图5，固定件10具有接触面11，接触面11用于与箱主体200的内侧壁 210接触，固定件10为板状体，接触面11为固定件10在其厚度方向上的一个侧面。通过采用板状体的固定件10，且通过位于固定件10厚度方向上的接触面11与箱主体200的内侧壁 210接触，有效增大固定件10与箱主体200的内侧壁 210的接触面11积，从而有效提高固定件10与箱主体200的内侧壁 210连接的稳定性，同时，固定件10为板状体，有利于减少固定件10对箱主体200供部件进出的空间占用，进一步地，有利于减少固定件10在箱主体200的宽度方向S1上和/或箱主体200的长度方向S2上的空间占用。具体地，固定件10可为方形板、三角形板、圆形板、梯形板或T形板等。另外，在其他实施例中，固定件10还可以为柱状体等。

在本申请另一个实施例中，请参阅图4及图5，固定件10上设有固定孔12，固定孔12贯穿于固定件10厚度方向上的两个侧面，即固定孔12贯穿于接触面11，固定件10通过穿过固定孔12的紧固件30与箱主体200的内侧壁 210连接。具体地，箱主体200的内侧壁 210上设有安装孔，固定孔12与安装孔对应连通，紧固件30穿设于对应连通的固定孔12及安装孔，以实现将固定件10与箱主体200的内侧壁 210连接。相比将安装支架100焊接在箱主体200上这种不可拆卸的连接方式，在本申请实施例中，通过在固定件10上开设固定孔12，采用紧固件30穿设固定孔12，并与箱主体200的内侧壁 210连接，实现固定件10与箱主体200的内侧壁 210可拆卸连接，使得安装支架100拆卸方便。

进一步地，固定孔12的数量可以为一个或多个。当固定孔12的数量为多个时，多个固定孔12沿固定件10的长度方向间隔分布；或者，多个固定孔12沿固定件10的宽度方向间隔分布；又或者，一部分数量固定孔12沿固定件10的长度方向间隔设置，另一部分数量固定孔12沿固定件10的宽度方向间隔设置。通过设置多个固定孔12，有利于进一步提高固定件10与箱主体200的内侧壁 210之间连接的稳定性。具体地，固定孔12的数量为两个，两个固定孔12沿固定件10的长度方向间隔分布。

紧固件30的数量与固定孔12的数量相等，即紧固件30的数量根据固定孔12的数量而定。可选的，紧固件30可以为螺钉或螺栓等，箱主体200的内侧壁 210上的安装孔为螺纹孔。

在本申请另一个实施例中，请一并参阅图5及图6，安装支架100还包括垫片40，垫片40为环形状，垫片40套设在紧固件30的杆部上，并抵接于紧固件30的头部与固定件10之间。紧固件30的杆部是指紧固件30中穿设固定孔12及安装孔的部分，紧固件30的头部是指紧固件30中用于将固定件10压紧在箱主体200的内侧壁 210上的部分。从而通过在紧固件30的头部与固定件10之间设置垫片40，有效增大固定件10的受力面积，进而有利于提高紧固件30与固定件10之间配合的稳定性。

在本申请另一个实施例中，请一并参阅图4及图6，活动件20为板状体，支撑面21为活动件20在其厚度方向上的一个侧面。通过采用板状体的活动件20，且通过位于活动件20厚度方向上的支撑面21与部件接触，有利于增大活动件20与部件的接触面11积，从而有效提高活动件20对部件支撑的稳定性，同时，活动件20处于第一位置时，有效减少活动件20在箱主体200的深度方向S3上的空间占用，即有效减少活动件20对箱主体200上下方向的空间占用，有利于提高箱主体200的内部空间的利用率，活动件20处于第二位置，有效减少活动件20对箱主体200供部分部件进出的空间占用，进一步地，有效减少活动件20在箱主体200的宽度方向S1上和/或箱主体200的长度方向S2上的空间占用，为部分部件的进出提供更大的空间。具体地，活动件20可为方形板、三角形板、圆形板、梯形板或T形板等，本申请实施例对此不作特殊限制。另外，在其他实施例中，活动件20还可以为柱状体等。

在本申请另一个实施例中，活动件20上设有连接孔23，连接孔23贯穿于固定件10厚度方向上的两个侧面，即连接孔23贯穿于支撑面21及装配面22，连接孔23用于与连接件配合安装箱主体200内的部件。具体地，部件上设有定位孔，定位孔与连接孔23对应连通，安装支架100还包括连接件，连接件穿设于对应连通的定位孔及连接孔23，以实现部件与活动件20连接。通过在活动件20上开设连接孔23，采用连接件穿设连接孔23，并与部件连接，以将部件与活动件20连接，使部件较稳定地装配在箱主体200内，有效防止该部件在箱主体200内产生晃动或偏移。例如当电池1100用于车辆1000中时，防止电池1100在受到振动冲击时该部件在箱主体200内发生窜动，有利于提高电池1100的可靠性和使用寿命。同时能够方便地对该部件进行安装和拆卸工作。

进一步地，连接孔23的数量可以为一个或多个。当连接孔23的数量为多个时，多个连接孔23沿活动件20的长度方向间隔分布；或者，多个连接孔23沿活动件20的宽度方向间隔分布；又或者，一部分数量连接孔23沿活动件20的长度方向间隔设置，另一部分数量连接孔23沿活动件20的宽度方向间隔设置。通过设置多个连接孔23，有利于进一步提高活动件20与部件连接的稳定性。具体地，连接孔23的数量为两个，两个连接孔23沿活动件20的长度方向间隔分布。

连接件的数量与连接孔23的数量相等，即连接件的数量根据连接孔23的数量而定。可选的，连接件可以为螺钉或螺栓等。

在本申请另一个实施例中，请继续参阅图4及图6，活动件20上设置有锁紧件50，锁紧件50与连接孔23对应设置，锁紧件50用于锁紧穿过连接孔23的连接件。

其中，锁紧件50与连接孔23对应设置是指锁紧件50设置在连接件穿过连接孔23后能够对连接件进行锁紧的位置上。具体地，锁紧件50与连接孔23同轴设置。

具体地，锁紧件50上设有与连接孔23对应连通锁紧孔51，锁紧孔51的孔壁上设有内螺纹。连接件的一端穿过部件上的定位孔及活动件20的连接孔23后伸入锁紧孔51内，并与锁紧孔51内的内螺纹形成螺纹连接配合。具体地，锁紧件50设置在装配面22上，在连接件的一端经支撑面21所在侧依次穿过部件的定位孔及连接孔23，并延伸至装配面22后，伸入锁紧孔51内，并与锁紧孔51内的内螺纹形成螺纹连接配合，以将连接件锁紧，使得部件与活动件20稳定地连接在一起。

示例性地，当安装支架100所要支撑的部件为BMU300时，将活动件20处于第一位置时，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，将安装有BMU主体310的BMU支架320放置在活动件20上，使BMU支架320的底面与支撑面21接触，BMU支架320上的定位孔与活动件20上的连接孔23对应连通，连接件的一端依次穿过BMU支架320上的定位孔及连接孔23后伸入锁紧孔51内，并与内螺纹形成螺纹连接配合，以将BMU支架320与活动件20稳定地连接在一起。

由此，通过在活动件20上设置锁紧件50，在连接件的一端穿过部件上的定位孔及连接孔23后，锁紧件50锁紧连接件，使部件与活动件20稳定地连接在一起，装配方便，有利于提高装配效率。

进一步地，锁紧件50的至少部分嵌入活动件20，以使锁紧件50相对装配面22处于下沉状态。

由此，通过使锁紧件50的至少部分嵌入活动件20，以减少锁紧件50突出装配面22的部分，有效减少锁紧件50对安装支架100下方的空间占用。

锁紧件50可以为焊接螺母、压铆螺母或拉铆螺母。具体地，锁紧件50的部分突出于装配面22，锁紧件50为焊接螺母或压铆螺母。由于焊接螺母及压铆螺母的长度小于拉铆螺母的长度，从而锁紧件50采用焊接螺母或压铆螺母，相对拉铆螺母，有效减少锁紧件50对箱主体200的内部空间的占用，有利于提高箱主体200的内部空间的利用率。

在本申请另一个实施例中，请一并参阅图4至图6，活动件与固定件10转动连接，以使活动件20相对固定件10能够沿第一方向F1由第一位置转动至第二位置，活动件20相对固定件10能够沿第二方向F2由第二位置转动至第一位置，第二方向F2与第一方向F1相反。示例性，若第一方向F1为逆时针方向，则第二方向F2为顺时针方向。

活动件20与固定件10转动连接是指活动件20与固定件10连接后，活动件20能够绕其与固定件10连接的连接轴线转动，使活动件20相对固定件10的位置可以产生变化，即活动件20相对固定件10能够在第一位置与第二位置之间切换。

由此，通过将活动件20与固定件10转动连接，使得活动件20相对固定件10能够沿第一方向F1由第一位置转动至第二位置，并能够沿第二方向F2由第二位置转动至第一位置，实现活动件20相对固定件10能够在第一位置与第二位置之间切换，结构简单，操作方便。

在本申请另一个实施例中，请一并参阅图4至图6，活动件20的侧部边缘与固定件10的底部边缘转动连接，以使活动件20处于第二位置时，活动件20折叠在固定件10上。具体地，固定件10的底部边缘是指固定件10远离装配口220的边缘，活动件20处于第一位置时，活动件20相对固定件10半展开，即安装支架100整体处于半展开状态，活动件20处于第二位置时，活动件20折叠在固定件10上，即安装支架100整体处于折叠状态。

半展开状态是指活动件20的支撑面21与固定件10之间的夹角为90°左右，如图7、图8及图9，折叠状态是指活动件20的支撑面21与固定件10之间的夹角为0°左右，如图6。可以理解地，活动件20处于第一位置时，活动件20与固定件10近似垂直设置，活动件20处于第二位置时，活动件20与固定件10近似平行设置。

通过将活动件20的侧部边缘与固定件10的底部边缘转动连接,在收纳和运输过程中，将活动件20处于第二位置时，使活动件20折叠在固定件10上，有效减少安装支架100对收纳空间的占用，便于收纳和运输；而在将固定件10与箱主体200的内侧壁 210连接过程中，将活动件20处于第一位置，使活动件20相对固定件10展开，便于操作。

当然，在其他实施例中，还可以活动件20的侧部边缘与固定件10的顶部边缘转动连接，使得活动件20处于第一位置时，活动件20相对固定件10半展开，即安装支架100整体处于半展开状态，固定件10的顶部边缘是指固定件10靠近装配口220的边缘。活动件20处于第三位置时，活动件20相对固定件10全展开，即安装支架100整体处于全展开状态，全展开状态是指活动件20的支撑面21与固定件10之间的夹角为180°左右。

在本申请另一个实施例中，请再次参阅图4及图6，活动件20上设有避让口24，当活动件20处于第二位置时，活动件20折叠在固定件10上，避让口24与固定孔12对应设置以避让紧固件30。

通过在活动件20上开设避让口24，使得活动件20折叠在固定件10上时，避让口24与固定孔12对应设置，以对穿设于固定孔12的紧固件30进行避让，避免活动件20与紧固件30发生干涉，使活动件20能够较大程度地靠近于箱主体200的内侧壁 210，有利于进一步减少活动件20处于第二位置时对箱主体200的宽度方向S1上和/或箱主体200的长度方向S2的空间占用。

具体地，避让口24的数量根据固定孔12的数量进行设定。可选的，固定孔12的数量为两个，从而避让口24的数量为也两个，两个避让口24沿活动件20的长度方向间隔设置。

需要说明的是，实现活动件20与固定件10转动连接的方式有多种，只要能够使活动件20相对固定件10沿第一方向F1及第二方向F2转动，实现活动件20在第一位置与第二位置切换即可。例如活动件20与固定件10之间通过铰链实现可转动连接；或者，在固定件10上开设第一轴孔，活动件20设于固定件10的一侧，在活动件20上开设与第一轴孔同轴设置的第二轴孔，采用转轴穿设第一转轴及第二轴孔，以实现活动件20与固定件10转动连接。

在本申请另一个实施例中，请一并参阅图4及图6，安装支架100还包括转接件60及铰链，转接件60的一侧部边缘与固定件10的底部边缘固定连接，铰链包括铰接轴及两个铰接片，其中一个铰接片与转接件60固定连接，另一个铰链片与活动件20固定连接，铰接片上设有轴套，两个铰接片上的轴套同轴设置，铰接轴穿设于两个铰接片上的轴套，以使两个铰接片可绕铰接轴转动，进而实现活动件20可相对固定件10转动。

可选的，转接件60与固定件10一体成型。

进一步地，铰接片与转接件60及活动件20之间可以通过螺接或焊接等方式实现固定连接。

在本申请另一个实施例中，安装支架100还包括限位结构70，当活动件20处于第一位置时，限位结构70与活动件20抵接并限制活动件20旋转。限位结构70是指用于阻止活动件20处于第一位置时继续沿第二方向F2旋转的部件。具体地，在活动件20处于第一位置时，限位结构70能够限制活动件20沿第二方向F2旋转。例如，由限位结构70限制活动件20沿第二方向F2由半展开状态继续旋转至全展开状态。

由此，通过设置限位结构70，在活动件20沿第二方向F2由于第二位置转动至第一位置时，由限位结构70限制活动件20沿第二方向F2继续旋转，以使活动件20较稳定地处于第一位置，使得活动件20对部件起到有效的支撑作用。

限位结构70设置在固定件10和/或活动件20上。

当活动件20与固定件10之间通过铰链实现可转动连接时，限位结构70可以由铰链的部分形成。

在一些实施例中，限位结构70可以是限位块，限位块设置在转接件60背离装配口220的侧面上，且部分延伸至活动件20的下方，从而在活动件20处于第一位置时，限位块抵接在活动件20的装配面22上，以阻止活动件20沿第二方向F2转动。

需要说明的是，当活动件20 与固定件10之间通过铰链实现可转动连接时，限位结构70可以由铰链结构构成。

在本申请一些实施例中，安装支架100还包括定位结构，定位结构用于将活动件20限位在第二位置上。具体地，在活动件20在外力作用下由第一位置切换至第二位置时，在撤销外力后，活动件20在定位结构的作用下依然能够保持在第二位置上。

具体地，定位结构可以是阻尼器。定位结构也可以是设置在内侧壁 210上或固定件10上的定位柱，活动件20上设有通孔，在活动件20处于第二位置时，定位柱穿设于通孔，以使活动件20保持在第二位置上。定位结构还可以是磁吸结构，在活动件20处于第二位置时，活动件20与固定件10或内侧壁 210相吸附。另外，当活动件20 与固定件10之间通过铰链实现可转动连接时，定位结构可以由铰链结构构成。

本申请实施例还提供了一种电池1100，包括电池单体或者电池模组、部件及上述任意实施例中的电池箱体。其中，电池单体或者电池模组及部件容纳于电池箱体的箱主体200内，至少部分部件支撑于安装支架100上。

本申请实施例还提供一种用电设备，包括上述电池1100，电池1100用于提供电能。

本申请实施例中的安装支架100、电池箱体、电池1100以及用电设备，至少具有以下有益效果：

通过将安装支架100的活动件20与固定件10活动连接，使活动件20能够在第一位置与第二位置之间切换，从而在将活动件20切换至第一位置时，活动件20相对箱主体200的内侧壁 210展开，此时活动件20能够支撑部件，在将活动件20切换至第二位置时，活动件20折叠在箱主体200的内侧壁 210上，有效减少固定件10对箱主体200供部件进出的空间占用，以对箱主体200内的部分部件进行避让，有效避免在部分部件在进出箱主体200时与活动件20发生干涉，具体地，活动件20处于第二位置时在箱主体200的宽度方向S1和/或箱主体200的长度方向S2上节省出来的空间可供部分部件沿箱主体200的深度方向S3自由进出，方便对部分部件的安装和拆卸工作进行。

以上仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (15)

1.一种电池箱体，其特征在于，包括：箱主体（200）及安装支架（100），所述安装支架（100）包括固定件（10）及活动件（20），所述固定件（10）与所述箱主体（200）的内侧壁（210）连接；所述活动件（20）与所述固定件（10）活动连接，以使所述活动件（20）能够在第一位置与第二位置之间切换；其中，所述活动件（20）处于所述第一位置时，所述活动件（20）相对所述内侧壁（210）展开；所述活动件（20）处于所述第二位置时，所述活动件（20）折叠在所述内侧壁（210）上。

2.如权利要求1所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）与所述固定件（10）转动连接。

3.如权利要求2所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）的边缘与所述固定件（10）的边缘转动连接。

4.如权利要求2所述的电池箱体，其特征在于：所述电池箱体还包括限位结构（70），当所述活动件（20）处于所述第一位置时，所述限位结构（70）与所述活动件（20）抵接并限制所述活动件（20）旋转。

5.如权利要求1-4任一项所述的电池箱体，其特征在于：所述固定件（10）具有与所述内侧壁（210）接触的接触面（11），所述接触面（11）为所述固定件（10）在其厚度方向上的侧面。

6.如权利要求1-4任一项所述的电池箱体，其特征在于：所述固定件（10）上设有固定孔（12），所述固定件（10）通过穿过所述固定孔（12）的紧固件（30）与所述内侧壁（210）连接。

7.如权利要求6所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）上设有避让口（24），当所述活动件（20）处于所述第二位置时，所述活动件（20）折叠在所述固定件（10）上，所述避让口（24）与所述固定孔（12）对应设置以避让所述紧固件（30）。

8.如权利要求1-4任一项所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）具有支撑面（21），所述活动件（20）为板状体，所述支撑面（21）为所述活动件（20）在其厚度方向上的侧面。

9.如权利要求1-4任一项所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）上设有连接孔（23），所述连接孔（23）用于与连接件配合安装所述箱主体（200）内的部件，所述连接件通过穿设于所述连接孔（23）与所述箱主体（200）内的部件连接。

10.如权利要求9所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）上设置有锁紧件（50），所述锁紧件（50）与所述连接孔（23）对应设置，所述锁紧件（50）用于锁紧穿过所述连接孔（23）的所述连接件。

11.如权利要求10所述的电池箱体，其特征在于：所述锁紧件（50）的至少部分嵌入所述活动件（20）。

12.如权利要求10所述的电池箱体，其特征在于：所述活动件（20）具有装配面（22），所述连接孔（23）贯穿于装配面（22），所述锁紧件（50）的部分突出于所述装配面（22），所述锁紧件（50）为焊接螺母或压铆螺母。

13.如权利要求1-4任一项所述的电池箱体，其特征在于：所述箱主体（200）设有装配口（220），所述箱主体（200）包括侧板（230）及底板（240），所述侧板（230）与所述底板（240）围设成容置空间（250），所述侧板（230）的内表面为所述内侧壁（210），所述装配口（220）与所述容置空间（250）连通，并与所述底板（240）相对设置。

14.一种电池（1100），其特征在于，包括：如权利要求13所述的电池箱体。

15.一种用电设备，其特征在于，包括：如权利要求14所述的电池（1100），所述电池（1100）用于提供电能。