CN219687183U - 一种可收纳的车辆攀爬装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可收纳的车辆攀爬装置，包括底座、簧片、销轴、翻转页、限位座和让位槽，底座螺栓固定于车辆上，限位座固定于底座上，让位槽设置于底座中部，簧片固定于让位槽侧壁，翻转页包括铰接头和攀爬板，铰接头和攀爬板固定连接，销轴穿过铰接头和限位座形成转动副，限位座从底座表面向外凸出，限位座设于簧片固定端的对立面，翻转页转动至水平时限位座与攀爬板抵接，簧片包括簧片固定端和簧片形变端，簧片固定端和簧片形变端固定连接，簧片固定端贴合让位槽侧壁固定，簧片形变端一端连接簧片固定端，另一端悬空，翻转页旋转时挤压簧片形变端，解决了车辆攀爬装置容易晃动发出异响和不能灵活调整位置的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆配件技术领域，更具体地，涉及一种可收纳的车辆攀爬装置。
背景技术
大型车辆常设置踏板或爬梯便于用户攀爬，现有的房车多采用固定式爬梯，通过固定支架安装在车身侧围或者后围上，满足用户上下房车第二层或者车顶的需求，一般来说，车辆攀爬装置需要满足轻量化、可折叠的需求。
现有的洗消监控设备主要有以下几点缺陷：(1)现有的大型车辆多采用可拆卸多功能式爬梯，爬梯整体虽然可进行快速拆卸，但不能活动，无法根据车面结构灵活调整攀爬路线，只能单独、整体安装使用；(2)固定式爬梯，体积和重量都较大，在占用空间的同时，会增加整车重量，增加能耗；(3)现有的车辆折叠式爬梯结构复杂、体积大，连接处易松动，行驶过程中产生异响。
实用新型内容
针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型采用本实用新型提供一种可收纳的车辆攀爬装置，包括安装于车辆表面的底座，底座上设有簧片、销轴、翻转页、限位座，翻转页通过销轴与底座铰接，限位座固定于底座上，翻转页围绕销轴转动时受限位座限位，实现将翻转页收纳或展开，限位座阻挡翻转页转动时，底座与翻转页垂直，为展开状态，簧片固定于底座上，在翻转页展开状态或收纳状态时，簧片与翻转页紧贴，当切换翻转页状态时，需要挤压簧片发生弹性形变并克服弹力才能完成切换，解决了车辆攀爬装置容易晃动发出异响和不能灵活调整位置的问题。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种可收纳的车辆攀爬装置，包括底座、簧片、销轴、翻转页、限位座和让位槽，所述底座螺栓固定于车辆上，所述限位座固定于所述底座上，所述让位槽设置于所述底座中部，所述簧片固定于所述让位槽侧壁；所述翻转页包括铰接头和攀爬板，所述铰接头和所述攀爬板固定连接，所述销轴穿过铰接头和所述限位座形成转动副；所述限位座从所述底座表面向外凸出，所述限位座设于所述簧片固定端的对立面，所述翻转页转动至水平时所述限位座与所述攀爬板抵接；所述簧片包括簧片固定端和簧片形变端，所述簧片固定端和所述簧片形变端固定连接，所述簧片固定端贴合所述让位槽侧壁固定，所述簧片形变端一端连接所述簧片固定端，另一端悬空于所述让位槽内，所述簧片形变端抵接所述翻转页，所述翻转页旋转时挤压所述簧片形变端。
进一步地，包括设于所述底座上的第一安装孔和第二安装孔，通过所述第一安装孔和所述第二安装孔将所述底座螺栓固定于车辆上。
进一步地，所述翻转页包括防滑齿，所述防滑齿设于攀爬板表面，以增大攀爬时的摩擦力。
进一步地，所述翻转页包括减重孔，所述减重孔在所述翻转页上排列设置多个。
进一步地，所述铰接头外缘为多边形，所述簧片形变端抵接所述铰接头外缘。
总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，能够取得下列有益效果：
1.本实用新型提供一种可收纳的车辆攀爬装置，包括安装于车辆表面的底座，底座上设有簧片、销轴、翻转页、限位座，翻转页通过销轴与底座铰接，限位座固定于底座上，翻转页围绕销轴转动时受限位座限位，实现将翻转页收纳或展开，限位座阻挡翻转页转动时，底座与翻转页垂直，为展开状态，簧片固定于底座上，在翻转页展开状态或收纳状态时，簧片与翻转页紧贴，当切换翻转页状态时，需要挤压簧片发生弹性形变并克服弹力才能完成切换，解决了车辆攀爬装置容易晃动发出异响和不能灵活调整位置的问题。
2.本实用新型提供一种可收纳的车辆攀爬装置，底座上设有第一安装孔和第二安装孔，通过螺栓固定连接的方式可灵活调整底座在车辆上的位置，以适应车身表面形状和人员攀爬需求，通过在交替设置多个可将翻转页同时作为攀爬扶手和踏板使用，整体轻便小巧，易于安装调整，采用多个组合使用，使用者可根据需求选择数量和安装位置，以决定移动距离和路线。
附图说明
图1为本实用新型实施例一种可收纳的车辆攀爬装置的展开结构示意图；
图2为本实用新型实施例一种可收纳的车辆攀爬装置的剖视图；
图3为本实用新型实施例一种可收纳的展开和收纳结构示意图；
图4为本实用新型实施例一种可收纳的车辆攀爬装置的安装示意图。
在所有附图中，同样的附图标记表示相同的技术特征，具体为：1-底座、2-簧片、3-销轴、4-翻转页、5-第一安装孔、6-第二安装孔、7-限位座、8-让位槽、9-防滑齿、10-减重孔、11-车辆、21-簧片固定端、22-簧片形变端、41-铰接头、42-攀爬板。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。此外，下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及到的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1-图4所示，本实用新型提供一种可收纳的车辆攀爬装置，包括螺栓固定于车辆11表面的底座1，底座1上设有簧片2、销轴3、翻转页4、限位座7，其中，翻转页4通过销轴3与底座1铰接，限位座7固定于底座1上，两者可采用一体化设计，翻转页4围绕销轴3转动时受限位座7限位，实现将翻转页4贴合底座1或与之成一定角度，翻转页贴合底座1时为收纳状态，优选地，限位座7阻挡翻转页转动时，底座1与翻转页4垂直，为展开状态，簧片2固定于底座1上，在翻转页4展开状态或收纳状态时，簧片2与翻转页4紧贴，当切换翻转页4状态时，需要挤压簧片2发生弹性形变并克服弹力才能完成切换，解决了车辆攀爬装置容易发生晃动产生异响的问题。
进一步地，如图1-图4所示，底座1上设有第一安装孔5和第二安装孔6，通过螺栓固定连接的方式可灵活调整底座1在车辆11上的位置，以适应车身表面形状和人员攀爬需求，通过在交替设置多个可将翻转页同时作为攀爬扶手和踏板使用，整体轻便小巧，易于安装调整，该装置可应用的范围广，也可安装于墙面上，方便攀爬登高，安装于大型车辆上时，方便用户上下车顶或车厢，该装置一般为多个组合使用，使用者可根据需求选择数量和安装位置，以决定移动距离和路线。
进一步地，如图1-图4所示，还包括让位槽8、限位座7，让位槽8设置于底座1中部，用于安装簧片2，底座1侧面贴合车辆11表面固定，优选地，让位槽8侧壁与该侧面垂直，让位槽8还有减重的作用，进一步地，簧片2包括簧片固定端21和簧片形变端22，两者垂直固定呈L型片状结构，簧片固定端21贴合让位槽8侧壁固定，簧片形变端22一端连接簧片固定端21，另一端悬空于让位槽8内，当翻转页4转动时挤压簧片形变端22，使其向让位槽8内部弯曲，此时簧片形变端22产生回弹力抵接翻转页4，进一步地，限位座7设于簧片固定端21对立面，限位座7从底座1表面向外凸出，当翻转页4转动到最大角度时两者抵接，当攀爬人员重力作用于翻转页4时，限位座7提供支撑，此时簧片2用于防止翻转页4抖动。
进一步地，如图1-图4所示，翻转页4包括铰接头41和攀爬板42，两者焊机固定或采用一体成型设计，销轴3穿过铰接头41和限位座7形成转动副，销轴3轴线与底座1侧面平行，铰接头41外缘设计为多边形，附图2中为方形示例，攀爬板42用于受力支撑人体，当转动攀爬板42时，铰接头41同步转动，簧片形变端22抵接铰接头41外缘，当翻转页4随车辆11晃动不稳定时，簧片形变端22起到吸能减振的作用，攀爬板42与限位座7抵接受到限位，固定于最大展开角度，保证可靠性，展开状态时攀爬板42为水平状态，使用完毕后，手动将攀爬板42转动至收纳状态，此时簧片形变端22阻挡攀爬板42因晃动而转动，翻转页4收纳状态时节省空间。
进一步地，如图1-图4所示，翻转页4上还设有防滑齿9和减重孔10，防滑齿9设于攀爬板42表面，用于增大人员攀爬时的摩擦力，防止滑落，减重孔10可排列设置多个，用于降低攀爬板42的重量，有效降低了装置的整体重量。
本领域的技术人员容易理解，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种可收纳的车辆攀爬装置，其特征在于，包括底座(1)、簧片(2)、销轴(3)、翻转页(4)、限位座(7)和让位槽(8)，所述底座(1)螺栓固定于车辆上，所述限位座(7)固定于所述底座(1)上，所述让位槽(8)设置于所述底座(1)中部，所述簧片(2)固定于所述让位槽(8)侧壁；所述翻转页(4)包括铰接头(41)和攀爬板(42)，所述铰接头(41)和所述攀爬板(42)固定连接，所述销轴(3)穿过铰接头(41)和所述限位座(7)形成转动副；所述限位座(7)从所述底座(1)表面向外凸出，所述限位座(7)设于簧片固定端(21)的对立面，所述翻转页(4)转动至水平时所述限位座(7)与所述攀爬板(42)抵接；所述簧片(2)包括簧片固定端(21)和簧片形变端(22)，所述簧片固定端(21)和所述簧片形变端(22)固定连接，所述簧片固定端(21)贴合所述让位槽(8)侧壁固定，所述簧片形变端(22)一端连接所述簧片固定端(21)，另一端悬空于所述让位槽(8)内，所述簧片形变端(22)抵接所述翻转页(4)，所述翻转页(4)旋转时挤压所述簧片形变端(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可收纳的车辆攀爬装置，其特征在于，包括设于所述底座(1)上的第一安装孔(5)和第二安装孔(6)，通过所述第一安装孔(5)和所述第二安装孔(6)将所述底座(1)螺栓固定于车辆上。
3.根据权利要求1所述的一种可收纳的车辆攀爬装置，其特征在于，所述翻转页(4)包括防滑齿(9)，所述防滑齿(9)设于攀爬板(42)表面，以增大攀爬时的摩擦力。
4.根据权利要求1所述的一种可收纳的车辆攀爬装置，其特征在于，所述翻转页(4)包括减重孔(10)，所述减重孔(10)在所述翻转页(4)上排列设置多个。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的一种可收纳的车辆攀爬装置，其特征在于，所述铰接头(41)外缘为多边形，所述簧片形变端(22)抵接所述铰接头(41)外缘。
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