CN219668294U - 一种多功能移动小车车架 - Google Patents

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喻能余
陈开河
陈红雨
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Anhui Chaohu Ruiyi Internal Combustion Engine Fitting Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种多功能移动小车车架,涉及车架技术领域,具体为一种多功能移动小车车架,包括立柱,两个所述立柱的顶端固定安装有拉杆支架,所述立柱的内侧固定安装有伸缩油杆,两个所述立柱的内侧安装有螺杆机构,所述螺杆机构的外部套装有断路器,所述断路器右端的外侧固定安装有手动制动,所述立柱外部安装有下PT辅件。该多功能移动小车车架,通过将立柱设置在两个脚轮之间靠前的位置,能有效将货物控制在靠近车体的中部位置,能将车架和货物的整体重心控制在中部位置,能有效提高车辆的行驶过程中的安全性,利用伸缩油杆的设置,在使用过程中方便控制夹持的位置,方便夹取货物和卸货。

Description

一种多功能移动小车车架
技术领域
本实用新型涉及车架技术领域,具体为一种多功能移动小车车架。
背景技术
推车是以人力推和拉的搬运车辆,推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,传统推车的车体材质一般为木质,现代生产的推车车体材质一般为铁皮,手推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分,独轮车可在狭窄的跳板、便桥和羊肠小道上行驶,能够原地转向,倾卸货物十分便利,常用的两轮车有搬运成件物品的手推搬运车、架子车和搬运散状物料的斗车等,三轮手推车中有一个、四轮手推车中有两个可绕铅垂轴回转的回转脚轮,这种回转脚轮在运行中能随着车辆运动方向的改变而自动调整到运行阻力最小的方向。
推车为了方便使用,通常设置的结构简单,在使用的过程中,推车会进行装载较重的物资进行运送,在运送的过程中大质量的物资,在运送物资的过程中,大质量的小车移动过程中进行刹车,会导致刹车困难,影响小车控制的方便程度,同时采用车厢放置的方式进行运输货物时,会导致拿取困难,影响取料的方便性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种多功能移动小车车架,解决了上述背景技术中提出的问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种多功能移动小车车架,包括立柱,两个所述立柱的顶端固定安装有拉杆支架,所述立柱的内侧固定安装有伸缩油杆,两个所述立柱的内侧安装有螺杆机构,所述螺杆机构的外部套装有断路器,所述断路器右端的外侧固定安装有手动制动,所述立柱外部安装有下PT辅件,所述螺杆机构上方的外部设置有偏心轮式弹性插销机构。
可选的,所述螺杆机构的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的长度值为两个立柱之间间距值的一半。
可选的,所述偏心轮式弹性插销机构位于后侧断路器的前方,所述偏心轮式弹性插销机构的后面和后侧断路器的前面贴合。
可选的,所述下PT辅件位于立柱的外部靠近顶部的外部,所述下PT辅件位于拉杆支架的下方。
可选的,前侧所述断路器固定套装在螺杆机构的外部,后侧所述断路器活动套装在螺杆机构的外部。
可选的,所述立柱的右侧设置有定向轮,所述立柱的左侧设置有万向轮,所述立柱位于靠近定向轮的位置。
本实用新型提供了一种多功能移动小车车架,具备以下有益效果:
1、该多功能移动小车车架,通过将立柱设置在两个脚轮之间靠前的位置,能有效将货物控制在靠近车体的中部位置,能将车架和货物的整体重心控制在中部位置,能有效提高车辆的行驶过程中的安全性,利用伸缩油杆的设置,在使用过程中方便控制夹持的位置,方便夹取货物和卸货。
2、该多功能移动小车车架,通过在立柱的顶端设置拉杆支架,方便进行推移货物,同时两个伸缩油杆顶端设置的断路器,在断路器之间安装的螺杆机构能方便控制两个断路器的位置,进而对货物进行夹持,同时螺杆机构的上方的偏心轮式弹性插销机构的设置,在使用时能方便限制两个断路器的位置,避免夹持的过程中导致货物不稳掉落,影响夹取的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型左视的结构示意图;
图3为本实用新型拆分的结构示意图;
图4为本实用新型俯视的结构示意图;
图5为本实用新型右视的结构示意图。
图中:1、立柱;2、拉杆支架;3、下PT辅件;4、断路器;5、手动制动;6、伸缩油杆;7、螺杆机构;8、偏心轮式弹性插销机构。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种多功能移动小车车架,包括立柱1,立柱1的右侧设置有定向轮,立柱1的左侧设置有万向轮,立柱1位于靠近定向轮的位置,立柱1设置在两个脚轮之间靠近前侧的位置,能有效增加行驶的过程中的安全性,能有效提高在移动过程中车架的稳定性,方便装置的使用,同时立柱1的设置方便夹取较多的货物,螺杆机构7的内部设置有螺纹杆,螺纹杆的长度值为两个立柱1之间间距值的一半,螺杆机构7的设置在使用时起到控制两个断路器4的作用,方便在使用时稳定夹持货物,同时方便夹取或放置货物,方便装置的使用,同时螺杆机构7的设置在使用时能控制后侧的断路器4活动,两个立柱1的顶端固定安装有拉杆支架2,下PT辅件3位于立柱1的外部靠近顶部的外部,下PT辅件3位于拉杆支架2的下方,拉杆支架2的设置起到推动货物与的作用,方便装置的使用,同时下PT辅件3的设置能限制断路器4的位置,进行止停的作用,方便装置的使用,立柱1的内侧固定安装有伸缩油杆6,前侧断路器4固定套装在螺杆机构7的外部,后侧断路器4活动套装在螺杆机构7的外部,手持拉杆支架2,进行推动推车,将推车移动至待运输货物的外部,控制伸缩油杆6的输出轴收回,使伸缩油杆6带动螺杆机构7向下运动,控制伸缩油杆6的输出轴伸出,使伸缩油杆6推动螺杆机构7向上运动,使两个断路器4带动货物向上运动,两个立柱1的内侧安装有螺杆机构7,螺杆机构7的外部套装有断路器4,偏心轮式弹性插销机构8位于后侧断路器4的前方,偏心轮式弹性插销机构8的后面和后侧断路器4的前面贴合,偏心轮式弹性插销机构8的设置起到限制螺杆机构7的作用,能进行控制断路器4的位置,避免断路器4的活动,在两个断路器4夹持货物只有,控制偏心轮式弹性插销机构8固定在螺杆机构7的外部,能使偏心轮式弹性插销机构8稳定夹持货物,断路器4右端的外侧固定安装有手动制动5,立柱1外部安装有下PT辅件3,螺杆机构7上方的外部设置有偏心轮式弹性插销机构8,螺杆机构7的设置起到支撑断路器4的作用,同时能控制断路器4的位置,方便稳定控制断路器4的位置,方便使两个断路器4稳定夹持货物,利用偏心轮式弹性插销机构8进行稳定固定断路器4。
综上,该多功能移动小车车架,使用时,首先手持拉杆支架2,进行推动推车,将推车移动至待运输货物的外部,控制伸缩油杆6的输出轴收回,使伸缩油杆6带动螺杆机构7向下运动,使螺杆机构7带动两个断路器4向下运动至货物的外部,随后控制螺杆机构7的转动,使螺杆机构7控制后侧的断路器4活动,使后侧的断路器4向前移动,利用两个断路器4稳定夹持货物,随后控制伸缩油杆6的输出轴伸出,使伸缩油杆6推动螺杆机构7向上运动,使两个断路器4带动货物向上运动,使货物移动到离开地面的位置,随后推动拉杆支架2进行移动推车,即可。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种多功能移动小车车架,包括立柱(1),其特征在于:两个所述立柱(1)的顶端固定安装有拉杆支架(2),所述立柱(1)的内侧固定安装有伸缩油杆(6),两个所述立柱(1)的内侧安装有螺杆机构(7),所述螺杆机构(7)的外部套装有断路器(4),所述断路器(4)右端的外侧固定安装有手动制动(5),所述立柱(1)外部安装有下PT辅件(3),所述螺杆机构(7)上方的外部设置有偏心轮式弹性插销机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能移动小车车架,其特征在于:所述螺杆机构(7)的内部设置有螺纹杆,所述螺纹杆的长度值为两个立柱(1)之间间距值的一半。
3.根据权利要求1所述的一种多功能移动小车车架,其特征在于:所述偏心轮式弹性插销机构(8)位于后侧断路器(4)的前方,所述偏心轮式弹性插销机构(8)的后面和后侧断路器(4)的前面贴合。
4.根据权利要求1所述的一种多功能移动小车车架,其特征在于:所述下PT辅件(3)位于立柱(1)的外部靠近顶部的外部,所述下PT辅件(3)位于拉杆支架(2)的下方。
5.根据权利要求1所述的一种多功能移动小车车架,其特征在于:前侧所述断路器(4)固定套装在螺杆机构(7)的外部,后侧所述断路器(4)活动套装在螺杆机构(7)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种多功能移动小车车架,其特征在于:所述立柱(1)的右侧设置有定向轮,所述立柱(1)的左侧设置有万向轮,所述立柱(1)位于靠近定向轮的位置。
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