CN219658443U - 设置防护层片的钢包车电缆 - Google Patents

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吴健
张书军
张宝龙
李宏章
王怀安
邢涛
窦丽梅
杨启曾
田志明
孙连发
张永恒
李君�
邵召瑞
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Abstract

本实用新型涉及一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体,芳纶加强导体外部依次设置有内隔离层、绝缘层、外隔离层、护套层、镀锡钢丝编织层,镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的镀锡钢丝编织的防护层片;防护层片成倾斜设置。本实用新型设置防护层片的钢包车电缆,结构简单,防护可靠,有效保护电缆,延长电缆使用寿命,降低维护成本,提高工作效率。

Description

设置防护层片的钢包车电缆
技术领域
本实用新型涉及一种电缆,具体的说,是涉及一种设置防护层片的钢包车电缆。
背景技术
炼钢厂钢包车的设备安全在炼钢生产过程中不容忽视,作为运输高温液体的设备在炼钢过程中不能发生任何设备事故,否则将影响到炼钢的安全、稳定运行。
炼钢厂面对新的考验、新的目标,全力突破,全力使炼钢产量、各项生产指标、经济效益等再上了一个新台阶,面对新的产量目标,钢包车问题也慢慢暴露出来,由于钢包车载量大,满载钢水包车重量可达到300吨左右,在平时使用过程中,高温红渣常常溅落到电缆上,从而造成电缆损坏频繁。如果电缆出现故障,会导致钢渣不能及时运送,并影响下一工序的正常生产,严重者造成中断浇注或回炉事故。钢包车电缆每烧坏一次,需要3-4人进行电缆更换,不仅占用大量的人力物力,同时严重影响下一道工序生产。
实用新型内容
针对上述现有技术中的不足,本实用新型提供一种结构简单,延长钢包车电缆的使用寿命,降低维护成本的设置防护层片的钢包车电缆。
本实用新型所采取的技术方案是:
一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体,芳纶加强导体外部依次设置有内隔离层、绝缘层、外隔离层、护套层、镀锡钢丝编织层,镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的环状镀锡钢丝编织的防护层片;防护层片成倾斜设置;防护层片包括倾斜部和水平部;后方防护层片水平部前端与前方防护层片倾斜部的后侧相接触。
防护层片高度为2-10毫米。
相邻防护层片间距为2-10毫米。
防护层片与电缆中心线倾斜角度为45度至60度。
防护层片根部与镀锡钢丝编织层表面相连接;
相邻防护网片上下相互重叠;下部防护网片的根部在上部防护网片端部内侧。
一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体,芳纶加强导体外部依次设置有内隔离层、绝缘层、外隔离层、护套层、镀锡钢丝编织层,镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的环状镀锡钢丝编织的防护层片;防护层片成倾斜设置;防护层片前端设置有防护沿,防护沿向前方下端倾斜;防护沿与防护层片夹角为150度至170度。
本实用新型相对现有技术的有益效果:
本实用新型设置防护层片的钢包车电缆,结构简单,防护可靠,有效保护电缆,延长电缆使用寿命,降低维护成本,提高工作效率。
本实用新型设置防护层片的钢包车电缆,防护层片和镀锡钢丝编织层之间形成空腔,可以有效隔绝钢渣对电缆的热辐射,提高电缆使用寿命。
本实用新型设置防护层片的钢包车电缆,防护层片设置有防护沿,可以有效保护电缆本体,相邻防护层片彼此分离,本实用新型相对于普通的铠装电缆,电缆的弯曲半径减小很多,有效保护内部的导体,方便运输和安装敷设,降低工人劳动强度,提高工作效率。
附图说明
图1是本实用新型设置防护层片的钢包车电缆的结构示意图;
图2是本实用新型设置防护层片的钢包车电缆的第一实施例镀锡钢丝编织层和防护层片结构示意图;
图3是本实用新型设置防护层片的钢包车电缆的第二实施例镀锡钢丝编织层和防护层片结构示意图。
附图中主要部件符号说明:
图中:
1、芳纶加强导体 2、内隔离层
3、绝缘层 4、外隔离层
5、护套层 6、镀锡钢丝编织层
7、防护层片。 8、防护沿
具体实施方式
以下参照附图及实施例对本实用新型进行详细的说明:
附图1至3可知,一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体1,芳纶加强导体1外部依次设置有内隔离层2、绝缘层3、外隔离层4、护套层5、镀锡钢丝编织层6,镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的环状镀锡钢丝编织的防护层片7;防护层片成倾斜设置;防护层片包括倾斜部71和水平部72;后方防护层片水平部前端与前方防护层片倾斜部的后侧相接触。
防护层片高度为2-10毫米。
相邻防护层片间距为2-10毫米。
防护层片与电缆中心线倾斜角度为45度至60度。
防护层片根部与镀锡钢丝编织层表面相连接;
相邻防护网片上下相互重叠;下部防护网片的根部在上部防护网片端部内侧。
一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体1,芳纶加强导体1外部依次设置有内隔离层2、绝缘层3、外隔离层4、护套层5、镀锡钢丝编织层6,镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的环状镀锡钢丝编织的防护层片7;防护层片成倾斜设置;防护层片前端设置有防护沿8,防护沿8向前方下端倾斜;后方防护层片防护沿的前端与前方防护层片的后侧相接触;防护沿与防护层片夹角为150度至170度。
本实用新型设置防护层片的钢包车电缆,结构简单,防护可靠,有效保护电缆,延长电缆使用寿命,降低维护成本,提高工作效率。
本实用新型所公开的钢包车电缆导体1内部增设芳纶,芳纶的断裂伸长率比铜丝的伸长率要小的多,电缆在弯曲的时候,芳纶受力,铜丝不受力,只有在芳纶断裂以后铜丝才受力,而芳纶的强度很高,是钢丝的5~6倍,极不容易被拉断。所以增设芳纶的导体结构能够避免导体在使用过程中被拉断、拉细等情况的发生;电缆的绝缘3层采用IE4型乙丙绝缘,具有优异的耐老化特性,耐臭氧、耐日光、耐热、耐水蒸气、耐紫外线、耐辐射、耐老化性能,优异的耐化学药品特性,耐酸、碱、洗涤剂、动植物油、醇、酮等;杰出的耐热水、耐水蒸气性能;耐油性能,优良的绝缘性能等;电缆的护套5采用SE4型氯化聚乙烯橡胶,具有优良的耐候性、耐臭氧、耐化学药品及耐老化性能,具有良好的耐油性、阻燃性及着色性能;SE4型护套增设低碳镀锡钢丝编织结构6,镀锌钢丝表面平滑、光洁、没有裂纹地、节、起刺、伤痕和锈蚀,镀锌层均匀、附着力强、耐腐蚀力持久,韧性和弹性极好,抗拉强度应在900Mpa-2200Mpa之间(丝径Φ0.2mm-Φ4.4mm),扭转次数(Φ0.5mm)在20次以上,反复弯曲应在13次以上,能够有效的隔绝钢渣与护层,避免电缆被直接烫坏。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均属于本实用新型的技术方案范围内。

Claims (6)

1.一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体,芳纶加强导体外部依次设置有内隔离层、绝缘层、外隔离层、护套层、镀锡钢丝编织层,其特征在于:
镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的环状镀锡钢丝编织的防护层片;防护层片成倾斜设置;防护层片包括倾斜部和水平部;后方防护层片水平部前端与前方防护层片倾斜部的后侧相接触。
2.根据权利要求1所述的设置防护层片的钢包车电缆,其特征在于:防护层片高度为2-10毫米。
3.根据权利要求1所述的设置防护层片的钢包车电缆,其特征在于:相邻防护层片间距为2-10毫米。
4.根据权利要求1所述的设置防护层片的钢包车电缆,其特征在于:防护层片与电缆中心线倾斜角度为45度至60度。
5.根据权利要求1所述的设置防护层片的钢包车电缆,其特征在于:防护层片根部与镀锡钢丝编织层表面相连接;
相邻防护网片上下相互重叠;下部防护网片的根部在上部防护网片端部内侧。
6.一种设置防护层片的钢包车电缆,包括设置在中央位置的芳纶加强导体,芳纶加强导体外部依次设置有内隔离层、绝缘层、外隔离层、护套层、镀锡钢丝编织层,其特征在于:
镀锡钢丝编织层外侧设置有彼此相互平行的环状镀锡钢丝编织的防护层片;防护层片成倾斜设置;防护层片前端设置有防护沿,防护沿向前方下端倾斜;后方防护层片防护沿的前端与前方防护层片的后侧相接触;防护沿与防护层片夹角为150度至170度。
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