CN219651126U - 一种汽车发动机ecu安装结构 - Google Patents
一种汽车发动机ecu安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219651126U CN219651126U CN202320688755.XU CN202320688755U CN219651126U CN 219651126 U CN219651126 U CN 219651126U CN 202320688755 U CN202320688755 U CN 202320688755U CN 219651126 U CN219651126 U CN 219651126U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- mounting
- ecu
- automobile engine
- engine ecu
- structure according
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 10
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 9
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 13
- 239000003638 chemical reducing agent Substances 0.000 description 4
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 4
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 238000004904 shortening Methods 0.000 description 1
- 238000005728 strengthening Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
一种汽车发动机ECU安装结构，属于汽车发动机ECU安装技术领域，该汽车发动机ECU安装结构，包括固定在前舱右纵梁外侧的L形安装架，所述L形安装架位于大灯支架的下方和右前轮罩的前方，所述L形安装架上可拆卸连接有ECU，本实用新型的有益效果是，本实用新型整体结构简单，安装成本低，离发动机较近且避免了发动机振动的影响，有效缩短了线束长度，降低了线束成本，保证了ECU的正常工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机ECU安装技术领域，尤其涉及一种汽车发动机ECU安装结构。
背景技术
随着发动机电控技术的发展，发动机ECU的功能不断增加，从而导致ECU的尺寸有增大的趋势。针对较大型的发动机ECU，舱室内很难找到合适的位置满足装配和维修的要求，而且线束过长不易满足ECU对电信号的阻抗要求。如布置在发动机上，则发动机要改造，产生额外投资，从而造成发动机成本的增加。如布置在汽车底盘上，则应选择离地较高的部位进行布置，才能保证在汽车行驶到道路的低洼积水区时，发动机ECU不会进水失效；同时还应满足发动机ECU对振动的苛刻要求。
公告号为CN205086825U的专利公开了一种ECU安装支架，其包括主板、第一连接脚、第二连接脚及连接板，主板两侧，第一连接脚上开设有一第二安装第二连接脚上开设有一第三上开设有第一安装孔；第一连接脚和第二连接脚分别垂直设置在主板上相对的安装孔；连接板上开设有与第一安装孔相对应的第四安装孔。还公开了一种ECU安装结构，ECU通过上述安装支架与减速器壳体连接，减速器壳体放置在两个连接脚之间。该安装支架包括两个分体式的支架结构，安装结构复杂，安装效率低，而且安装在减速器壳体上，受发动机减速器的振动影响。
因此，如何在汽车上选择发动机ECU的布置位置以及采用何种布置结构使得ECU安装更快捷且可避免因振动而造成的影响，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。
实用新型内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种汽车发动机ECU安装结构，其结构简单，安装成本低，离发动机较近且避免了发动机振动的影响，有效缩短了线束长度，降低了线束成本，保证了ECU的正常工作。
为实现上述目的，本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：所述汽车发动机ECU安装结构，包括固定在前舱右纵梁外侧的L形安装架，所述L形安装架位于大灯支架的下方和右前轮罩的前方，所述L形安装架上可拆卸连接有ECU。
所述L形安装架包括相互垂直的安装面Ⅰ和安装面Ⅱ，所述安装面Ⅰ与所述前舱右纵梁外侧贴合后可拆卸相连，所述安装面Ⅱ上可拆卸连接所述ECU。
所述安装面Ⅰ上设置有多个安装孔Ⅰ，所述前舱右纵梁上设置有与对应所述安装孔Ⅰ相对的安装孔Ⅱ，所述安装孔Ⅱ上焊接有凸焊螺母，紧固螺栓Ⅰ依次穿过所述安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ后与所述凸焊螺母相连。
所述安装孔Ⅰ设置有三个，且三个所述安装孔Ⅰ端面的中心连线围成三角形。
所述安装面Ⅱ的两侧分别设置有多个安装孔Ⅲ，每个安装孔Ⅲ上焊接有凸焊螺母，紧固螺栓Ⅱ依次穿过所述ECU、安装孔Ⅲ后与所述凸焊螺母相连。
所述L形安装架上沿其宽度方向设置有加强凹筋，所述加强凹筋向远离所述安装面Ⅱ的方向凹陷。
所述L形安装架的两端分别设置有翻边结构，所述翻边结构的翻边方向与所述加强凹筋的凹陷方向一致。
所述所述ECU倾斜安装，所述ECU上的线束插接头倾斜朝上布置，所述大灯支架上设置有避让所述线束插接头的几字形拱起。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过设计一种用于安装ECU的L形安装架，将其安装在前舱右纵梁外侧，且位于大灯支架的下方和右前轮罩的前方，方便安装和维修，此位置离发动机较近，而且避免了发动机振动的影响，有效缩短了线束长度，降低了线束成本，还能够有效防止ECU进水，保证了ECU的正常工作。
附图说明
下面对本实用新型说明书各幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明：
图1为本实用新型汽车发动机ECU安装结构的侧视图；
图2为本实用新型汽车发动机ECU安装结构的正视图；
图3为本实用新型ECU固定点的结构示意图；
上述图中的标记均为：1.前舱右纵梁，2.L形安装架，21.安装面Ⅰ，22.安装面Ⅱ，23.安装孔Ⅲ，24.加强凹筋，25.翻边结构，3.大灯支架，31.几字形拱起，4.右前轮罩，5.ECU，51.线束插接头。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
本实用新型的具体实施方案为：如图1～图3所示，本实用新型提供了一种汽车发动机ECU安装结构，该安装结构包括固定在前舱右纵梁1外侧的L形安装架2，该L形安装架2位于大灯支架3的下方和右前轮罩4的前方，L形安装架2上可拆卸连接有ECU5，方便ECU5的安装和维修，而且此位置离发动机较近，但不安装在发动机上，避免了发动机振动的影响，有效缩短了线束长度，降低了线束成本，还能够有效防止ECU5进水，保证了ECU5的正常工作。
具体地，其中的L形安装架2包括相互垂直的安装面Ⅰ21和安装面Ⅱ22，安装面Ⅰ21与前舱右纵梁1外侧贴合后可拆卸相连，安装面Ⅱ22上可拆卸连接ECU5。
其中的安装面Ⅰ21上设置有多个安装孔Ⅰ，前舱右纵梁1上设置有与对应安装孔Ⅰ相对的安装孔Ⅱ，安装孔Ⅱ上焊接有凸焊螺母，紧固螺栓Ⅰ依次穿过安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ后与凸焊螺母相连，实现了L形安装架2的定位安装，且安装和拆卸更加方便快捷。其中的安装孔Ⅰ设置有三个，且三个安装孔Ⅰ端面的中心连线围成三角形，保证了L形安装架2安装后的稳定性。
其中的安装面Ⅱ22的两侧分别设置有多个安装孔Ⅲ23，可每侧设置两个安装孔Ⅲ23，每个安装孔Ⅲ23上焊接有凸焊螺母，紧固螺栓Ⅱ依次穿过ECU5两侧的安装柱、安装孔Ⅲ23后与凸焊螺母相连，实现了ECU5的安装定位。
具体地，其中的L形安装架2上沿其宽度方向设置有加强凹筋24，加强凹筋24向远离安装面Ⅱ22的方向凹陷，不仅提高了整个L形安装架2的结构强度，而且为ECU5提供了散热通道。提高了散热效果。该L形安装架2的两端分别设置有翻边结构25，翻边结构25的翻边方向与加强凹筋24的凹陷方向一致吗，进一步提高了L形安装架2的结构强度和稳定性。
另外，其中ECU5倾斜安装在前舱右纵梁1的外侧，有效利用了空间，而且ECU5上的线束插接头51倾斜朝上布置，该线束插接头51包括动总线束插接头和前舱线束插接头，大灯支架3上设置有避让线束插接头51的几字形拱起31，便于线束的拔插。
综上，本实用新型整体结构简单，安装成本低，离发动机较近且避免了发动机振动的影响，有效缩短了线束长度，降低了线束成本，保证了ECU的正常工作。
以上所述，只是用图解说明本实用新型的一些原理，本说明书并非是要将本实用新型局限在所示所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本实用新型所申请的专利范围。
Claims (8)
1.一种汽车发动机ECU安装结构，其特征在于，包括固定在前舱右纵梁外侧的L形安装架，所述L形安装架位于大灯支架的下方和右前轮罩的前方，所述L形安装架上可拆卸连接有ECU。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述L形安装架包括相互垂直的安装面Ⅰ和安装面Ⅱ，所述安装面Ⅰ与所述前舱右纵梁外侧贴合后可拆卸相连，所述安装面Ⅱ上可拆卸连接所述ECU。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述安装面Ⅰ上设置有多个安装孔Ⅰ，所述前舱右纵梁上设置有与对应所述安装孔Ⅰ相对的安装孔Ⅱ，所述安装孔Ⅱ上焊接有凸焊螺母，紧固螺栓Ⅰ依次穿过所述安装孔Ⅰ、安装孔Ⅱ后与所述凸焊螺母相连。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述安装孔Ⅰ设置有三个，且三个所述安装孔Ⅰ端面的中心连线围成三角形。
5.根据权利要求2所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述安装面Ⅱ的两侧分别设置有多个安装孔Ⅲ，每个安装孔Ⅲ上焊接有凸焊螺母，紧固螺栓Ⅱ依次穿过所述ECU、安装孔Ⅲ后与所述凸焊螺母相连。
6.根据权利要求2所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述L形安装架上沿其宽度方向设置有加强凹筋，所述加强凹筋向远离所述安装面Ⅱ的方向凹陷。
7.根据权利要求6所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述L形安装架的两端分别设置有翻边结构，所述翻边结构的翻边方向与所述加强凹筋的凹陷方向一致。
8.根据权利要求1所述的汽车发动机ECU安装结构，其特征在于：所述ECU倾斜安装，所述ECU上的线束插接头倾斜朝上布置，所述大灯支架上设置有避让所述线束插接头的几字形拱起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320688755.XU CN219651126U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种汽车发动机ecu安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320688755.XU CN219651126U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种汽车发动机ecu安装结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219651126U true CN219651126U (zh) | 2023-09-08 |
Family
ID=87855851
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320688755.XU Active CN219651126U (zh) | 2023-03-31 | 2023-03-31 | 一种汽车发动机ecu安装结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219651126U (zh) |
-
2023
- 2023-03-31 CN CN202320688755.XU patent/CN219651126U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN219651126U (zh) | 一种汽车发动机ecu安装结构 | |
| CN104590375A (zh) | 一种重型商用车车架前端支架 | |
| CN112248782B (zh) | 电动汽车的电机系统和电动汽车 | |
| CN218334162U (zh) | Bms安装支架及支架总成 | |
| CN107972462A (zh) | 一种可调节的纯电动车专用电池主控箱支承结构 | |
| CN111231640A (zh) | 发动机机舱大支架加强结构 | |
| CN212313475U (zh) | 一种蓄电池支架结构 | |
| CN211238330U (zh) | 下壳体组件及其电池包 | |
| CN210822602U (zh) | 电动越野摩托车动力总成结构 | |
| CN219668113U (zh) | 一种行李箱盖摄像头安装支架、汽车行李箱盖及汽车 | |
| CN211055249U (zh) | 仪表板管梁安装支架及汽车 | |
| CN212243224U (zh) | 一种新型模块化控制器组合支架装置 | |
| CN217778547U (zh) | 一种增程式轻卡多合一安装支架结构 | |
| CN216034651U (zh) | 副车架和车辆 | |
| CN212828890U (zh) | 控制器和充电器安装连接机构 | |
| CN220865494U (zh) | 副车架吸能连接结构及车辆 | |
| JP2007168557A (ja) | 補機取付ブラケット | |
| CN220180720U (zh) | 一种新能源商用车高压配电盒固定支架结构 | |
| CN217022163U (zh) | 车辆发动机悬挂结构 | |
| CN213735180U (zh) | 前副车架及汽车 | |
| CN219056148U (zh) | 一种组合式ecu支架 | |
| CN219056384U (zh) | 一种载货车用前横梁总成 | |
| CN216994554U (zh) | 一种新型仪表板横梁 | |
| CN214875141U (zh) | 可实现高效组装的一体式全铝物流车车身结构 | |
| CN217495956U (zh) | 汽车前大灯安装结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| TR01 | Transfer of patent right | ||
| TR01 | Transfer of patent right |
Effective date of registration: 20240430 Address after: 241000 No. 8, Changchun Road, Wuhu economic and Technological Development Zone, Anhui, China Patentee after: CHERY AUTOMOBILE Co.,Ltd. Country or region after: China Address before: 241000 Building 8, science and Technology Industrial Park, 717 Zhongshan South Road, Yijiang District, Wuhu City, Anhui Province Patentee before: Chery Commercial Vehicles (Anhui) Co., Ltd. Country or region before: China |