CN219649360U - 一种数控车床用水循环制冷系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于数控车床冷却技术领域，尤其为一种数控车床用水循环制冷系统，包括冷却箱，所述冷却箱的顶部固定设有支撑板，所述冷却箱的两侧内壁上均固定设有支撑条，两个所述支撑条的顶部设有同一个粗滤网，所述支撑条的底部固定设有挡板，所述冷却箱内活动设有主动转杆和从动转杆，所述主动转杆和从动转杆上套设有同一个漏孔传送带，所述冷却箱的底部内壁上固定设有同一个隔板，本实用新型通过设置安装座、安装槽、固定轴、铰接杆、横板、固定条和刷毛等部件，在漏孔传送带运转过程中，刷毛能够对传送带的表面以及漏孔内附着的铁屑进行清理，提高传送带的整洁性，防止附着在传送带上的铁屑掉落在冷却液内，造成水泵的损坏。

Description

一种数控车床用水循环制冷系统

技术领域

本实用新型涉及数控车床冷却技术领域，尤其涉及一种数控车床用水循环制冷系统。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔，在齿轮制时，需要利用车床对工件进行车削，水循环制冷系统是用于对数控车床进行冷却降温的重要机构，由于常见的用于数控车床的冷却水循环装置在对加工过程中产生加工废料过滤时，采用滤网过滤和加长过滤箱长度使铁屑沉淀过滤，这种方式对与大块废料有较好的过滤效果，但对较小的铁屑的过滤效果不良，这使得细小的铁屑在循环水泵工作时进入到水泵的内部，从而对水泵造成机械损伤，降低了循环水泵的使用寿命，因此专利CN216421918U提出“一种用于数控车床的冷却水循环装置”，通过设置柔性漏孔传送带、电磁铁，可利用柔性漏孔传送带对铁屑进行拦截过滤，并在主动传动轮和从动传动轮的带动下使柔性漏孔传送带不断的将铁屑传送到到密封板上，并在打开的电磁铁的磁力作用下将铁屑紧紧吸附在密封板上，从而对铁屑进行主动收集，解决了细小的铁屑在循环水泵工作时进入到水泵的内部，降低了循环水泵的使用寿命的问题。

但是该方案中，由于传送带的洞孔较多，不具备清理结构的设备，无法将附着在漏孔传送带孔内的铁屑完全清理，在漏孔传送带运行期间，仍存在铁屑掉落在冷却液内的情况，无法解决铁屑进入到水泵的问题，为此提出一种数控车床用水循环制冷系统。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种数控车床用水循环制冷系统。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种数控车床用水循环制冷系统，包括冷却箱，所述冷却箱的顶部固定设有支撑板，所述冷却箱的两侧内壁上均固定设有支撑条，两个所述支撑条的顶部设有同一个粗滤网，所述支撑条的底部固定设有挡板，所述冷却箱内活动设有主动转杆和从动转杆，所述主动转杆和从动转杆上套设有同一个漏孔传送带，所述冷却箱的底部内壁上固定设有同一个隔板，所述隔板和冷却箱一侧内壁之间设有收集盒，所述冷却箱内活动设有连接杆，所述连接杆的顶部和底部均设有设备框，两个所述设备框内均设有电磁铁，所述冷却箱的一侧内壁上设有清理结构，所述冷却箱的一侧固定设有循环水泵，所述循环水泵的出水端固定设有循环水管。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述清理结构包括与冷却箱内壁固定连接的安装座，所述安装座的一侧设有两个安装槽，两个所述安装槽内均活动设有铰接杆，所述安装座的一侧固定设有横板，两个所述铰接杆的顶部固定设有同一个固定条，所述固定条的顶部设有刷毛，所述横板的顶部固定设有圆筒，所述圆筒的底部内壁上固定设有弹簧，所述弹簧的顶部固定设有导板，所述导板的顶部固定设有伸缩杆，所述伸缩杆贯穿圆筒的顶壁内壁并和圆筒的顶部内壁活动连接，且所述伸缩杆的顶部固定设有限位支架，所述限位支架的顶部设有放置槽，所述放置槽和铰接杆相适配，所述安装槽的正面设有限位片。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述安装槽内固定设有固定轴，所述固定轴和铰接杆活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述铰接杆上开设有圆孔，圆孔内固定设有轴承，轴承内圈固定套设在固定轴上。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述圆筒的顶部内壁上设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述密封圈内壁和伸缩杆贴合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述冷却箱的正面固定设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴和所述主动转杆固定连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该数控车床用水循环制冷系统，通过设置安装座、安装槽、固定轴、铰接杆、横板、固定条和刷毛等部件，在漏孔传送带运转过程中，刷毛能够对传送带的表面以及漏孔内附着的铁屑进行清理，提高传送带的整洁性，防止附着在传送带上的铁屑掉落在冷却液内，造成水泵的损坏。

2、与现有技术相比，该数控车床用水循环制冷系统，通过设置圆筒、弹簧、导板、伸缩杆和限位支架等部件，能够对铰接杆起到缓冲作用，令铰接杆的角度可自行转换，铰接杆带动固定条和毛刷上下移动，能够提高清洁质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种数控车床用水循环制冷系统的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种数控车床用水循环制冷系统的正剖结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种数控车床用水循环制冷系统中清理结构的立体示意图；

图4为本实用新型提出的一种数控车床用水循环制冷系统中清理结构的正剖示意图；

图5为本实用新型提出的一种数控车床用水循环制冷系统中A部分的放大结构示意图。

图例说明：

1、冷却箱；2、支撑板；3、支撑条；4、粗滤网；5、挡板；6、从动转杆；7、主动转杆；8、漏孔传送带；9、隔板；10、收集盒；11、连接杆；12、设备框；13、清理结构；131、安装座；132、安装槽；133、固定轴；134、铰接杆；135、横板；136、固定条；137、圆筒；138、弹簧；139、导板；1310、伸缩杆；1311、限位支架；1312、限位片；14、循环水泵；15、循环水管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1到图5，本实用新型提供的一种数控车床用水循环制冷系统：包括冷却箱1，冷却箱1的顶部螺栓安装有支撑板2，冷却箱1的两侧内壁上均螺栓安装有支撑条3，两个支撑条3的顶部设有同一个粗滤网4，粗滤网4的设置能够完成对铁屑的初次过滤，支撑条3的底部焊接有挡板5，冷却箱1内转动安装有主动转杆7和从动转杆6，冷却箱1的正面螺栓安装有驱动电机，驱动电机的输出轴和主动转杆7焊接，主动转杆7和从动转杆6上套设有同一个漏孔传送带8，冷却箱1的底部内壁上螺栓安装有同一个隔板9，隔板9和冷却箱1一侧内壁之间设有收集盒10，收集盒10的设置能够便于对贴合的集中收集，便于后续的清理，冷却箱1内转动安装有连接杆11，连接杆11的顶部和底部均设有设备框12，两个设备框12内均设有电磁铁；

冷却箱1的一侧内壁上设有清理结构13，清理结构13包括与冷却箱1内壁螺栓连接的安装座131，安装座131的一侧设有两个安装槽132，两个安装槽132内均转动连接有铰接杆134，安装槽132内焊接有固定轴133，固定轴133和铰接杆134转动连接，铰接杆134上开设有圆孔，圆孔内焊接有轴承，轴承内圈固定套设在固定轴133上，安装座131的一侧焊接有横板135，两个铰接杆134的顶部焊接有同一个固定条136，固定条136的顶部设有刷毛，刷毛的设置能够对传送带的表面和漏孔内的铁屑进行清理，横板135的顶部螺栓安装有圆筒137，圆筒137的底部内壁上焊接有弹簧138，弹簧138的顶部焊接有导板139，导板139的顶部焊接有伸缩杆1310，圆筒137、弹簧138和伸缩杆1310的设置能够对铰接杆134起到缓冲作用，令铰接杆134的角度可自行转换，铰接杆134带动固定条136和毛刷上下移动，提高清洁质量，伸缩杆1310贯穿圆筒137的顶壁内壁并和圆筒137的顶部内壁滑动连接，圆筒137的顶部内壁上设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，密封圈内壁和伸缩杆1310贴合，且伸缩杆1310的顶部焊接有限位支架1311，限位支架1311的顶部设有放置槽，放置槽和铰接杆134相适配，安装槽132的正面设有限位片1312，限位片1312的设置能够对铰接杆134的转动角度进行限制，冷却箱1的一侧螺栓安装有循环水泵14，循环水泵14的出水端螺栓安装有循环水管15。

工作原理：使用时，首先先向冷却箱1中添加冷却水，加入的冷却水在挡板5的作用下流入隔板9右侧的箱体中，随后工作人员即可打开循环水泵14，循环水泵14将冷却箱1内的冷却水吸入，并通过循环水管15排出，能够给车床产生的热量降温，冷却水连带加工过程中产生的铁屑铁丝等废料落入冷却箱1中，较大的铁屑被粗滤网4过滤，较小的铁屑落到漏孔传送带8上，由漏孔传送带8对其进行拦截过滤，漏孔传送带8不断的将铁屑传送到到设备框12的顶部，并在打开的电磁铁的磁力作用下将铁屑紧紧吸附在设备框12的顶部，完成对铁屑的收集，在漏孔传送带8转动时，固定条136顶部设置的刷毛，能将漏孔传送带表面附着的铁屑以及漏孔内的铁屑刷去，由于固定条136处于设备框12的正上方，因此被刮下的铁屑会落在设备框12的顶部，在漏孔传送带8转动期间，漏孔传送带8的表面会不断挤压刷毛和固定条136，固定条136带动铰接杆134挤压底部的限位支架1311，限位支架1311再挤压底部的伸缩杆1310和弹簧138，铰接杆134围绕固定轴133转动，固定轴133、限位支架1311、弹簧138和伸缩杆1310互相形配合，能够令铰接杆134的角度时刻发生变化，处于角度非固定状态，从而带动顶部的固定条136和梳毛上下移动，令刷毛能够插进漏孔内，不仅能够提高清理质量，而且能够根据输送带的平整度调整固定条136的位置，降低对传送带8的磨损。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控车床用水循环制冷系统，包括冷却箱（1），其特征在于：所述冷却箱（1）的顶部固定设有支撑板（2），所述冷却箱（1）的两侧内壁上均固定设有支撑条（3），两个所述支撑条（3）的顶部设有同一个粗滤网（4），所述支撑条（3）的底部固定设有挡板（5），所述冷却箱（1）内活动设有主动转杆（7）和从动转杆（6），所述主动转杆（7）和从动转杆（6）上套设有同一个漏孔传送带（8），所述冷却箱（1）的底部内壁上固定设有同一个隔板（9），所述隔板（9）和冷却箱（1）一侧内壁之间设有收集盒（10），所述冷却箱（1）内活动设有连接杆（11），所述连接杆（11）的顶部和底部均设有设备框（12），两个所述设备框（12）内均设有电磁铁，所述冷却箱（1）的一侧内壁上设有清理结构（13），所述冷却箱（1）的一侧固定设有循环水泵（14），所述循环水泵（14）的出水端固定设有循环水管（15）。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床用水循环制冷系统，其特征在于：所述清理结构（13）包括与冷却箱（1）内壁固定连接的安装座（131），所述安装座（131）的一侧设有两个安装槽（132），两个所述安装槽（132）内均活动设有铰接杆（134），所述安装座（131）的一侧固定设有横板（135），两个所述铰接杆（134）的顶部固定设有同一个固定条（136），所述固定条（136）的顶部设有刷毛，所述横板（135）的顶部固定设有圆筒（137），所述圆筒（137）的底部内壁上固定设有弹簧（138），所述弹簧（138）的顶部固定设有导板（139），所述导板（139）的顶部固定设有伸缩杆（1310），所述伸缩杆（1310）贯穿圆筒（137）的顶壁内壁并和圆筒（137）的顶部内壁活动连接，且所述伸缩杆（1310）的顶部固定设有限位支架（1311），所述限位支架（1311）的顶部设有放置槽，所述放置槽和铰接杆（134）相适配，所述安装槽（132）的正面设有限位片（1312）。

3.根据权利要求2所述的一种数控车床用水循环制冷系统，其特征在于：所述安装槽（132）内固定设有固定轴（133），所述固定轴（133）和铰接杆（134）活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种数控车床用水循环制冷系统，其特征在于：所述铰接杆（134）上开设有圆孔，圆孔内固定设有轴承，轴承内圈固定套设在固定轴（133）上。

5.根据权利要求2所述的一种数控车床用水循环制冷系统，其特征在于：所述圆筒（137）的顶部内壁上设有圆孔，圆孔内壁设有密封圈，所述密封圈内壁和伸缩杆（1310）贴合。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床用水循环制冷系统，其特征在于：所述冷却箱（1）的正面固定设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴和所述主动转杆（7）固定连接。