CN219639271U - 一种冲压保持架的调心滚子轴承 - Google Patents
一种冲压保持架的调心滚子轴承 Download PDFInfo
- Publication number
- CN219639271U CN219639271U CN202320835090.0U CN202320835090U CN219639271U CN 219639271 U CN219639271 U CN 219639271U CN 202320835090 U CN202320835090 U CN 202320835090U CN 219639271 U CN219639271 U CN 219639271U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- inner ring
- limiting plate
- ring
- roller bearing
- self
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000005461 lubrication Methods 0.000 claims abstract description 3
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims description 4
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims description 4
- 238000004080 punching Methods 0.000 claims description 2
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 abstract description 3
- 230000002457 bidirectional effect Effects 0.000 abstract description 2
- 239000004519 grease Substances 0.000 description 4
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 2
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000012535 impurity Substances 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000013618 particulate matter Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/80—Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
- Y02T10/86—Optimisation of rolling resistance, e.g. weight reduction
Landscapes
- Support Of The Bearing (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型涉及轴承技术领域，公开了一种冲压保持架的调心滚子轴承，包括外圈、内圈和滚子，滚子位于外圈腔内，滚子位于外圈和内圈之间，内圈的外圆周面固定连接有凸起，凸起和内圈连接处开设有避让倒角，内圈的外圆周面开设向着凸起过度的滚道，滚子位于滚道内，凸起的远离内圈的壁面开设有用于注油润滑的注油通道，通过凸起与内圈一体成型，代替现有技术中的中挡圈，减少内部结构，凸起与内圈一体成型的方式能够承受更大的载荷力，不受轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响，可以补偿由此引起的同心度误差，除承受径向载荷外，还可承受双向轴向载荷及其联合载荷，承载能力较大，同时具有较好的抗震动、抗冲击能力。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域，具体地说，涉及一种冲压保持架的调心滚子轴承。
背景技术
现有技术公开了一种便于保养的冲压保持架调心滚子轴承，包括轴承外圈、连接架与轴承内圈，所述轴承外圈的表面焊接固定有外圈固定L型挡圈，所述轴承外圈的表面镶嵌安装有外圈镶嵌插圈，所述外圈镶嵌插圈的表面焊接固定有外圈可拆L型挡圈，所述外圈镶嵌插圈的表面转动连接有外圈螺栓；
现有技术中，为了对两列相互平行设置的滚子进行限位，防止两列滚子相互干涉，需要在内圈与外圈的滚道内设置中挡圈，中挡圈与轴承的内圈分体设置，活动安装在滚道内，轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响，难以补偿由此引起的同心度误差，造成整体的承力效果不理想，存在一定可优化空间。
有鉴于此特提出本实用新型。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型采用技术方案的基本构思是：
一种冲压保持架的调心滚子轴承，包括外圈、内圈和滚子，滚子位于外圈腔内，滚子位于外圈和内圈之间，所述内圈的外圆周面固定连接有凸起，凸起和内圈连接处开设有避让倒角，内圈的外圆周面开设向着凸起过度的滚道，滚子位于滚道内，凸起的远离内圈的壁面开设有用于注油润滑的注油通道，外圈的壁面开设有与滚道连通的油孔，油孔内设置用于封闭和开启油孔开口的遮挡组件。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚道为弧形槽，内圈的外圆周面以凸起为对称轴开设滚道，滚道曲率与内圈的中心一致。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述凸起与内圈一体铣削成型，凸起的断面呈梯形，凸起的相对的两侧壁面分别与两列滚子的端面限位。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述避让倒角为断面呈弓形的槽，避让倒角与滚道相互连通并形成安装避让空间。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述遮挡组件包括挡板、限位板、滑动杆、连通槽和弹簧，所述油孔的开口处设置两个挡板，两个挡板分别与外圈外圆周面弹性滑动连接，限位板与外圈腔内壁面固定连接，滑动杆与限位板滑动连接，滑动杆的壁面开设连通槽，弹簧同时与滑动杆和限位板固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动杆为与油孔相适配的板，滑动杆将油孔分隔成上下两部分空间，连通槽位于限位板上方空间内，连通槽的长度大于限位板的厚度。
作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滑动杆的下端面形成挡边，弹簧与挡边固定连接，弹簧的另一自由端与限位板底面固定连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式，外圈的外圆周面以油孔对称开设有两个滑动槽，滑动槽内均滑动连接有滑块，挡板与对应的滑块固定连接。
本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：
1.通过设置凸起，通过凸起与内圈一体成型，代替现有技术中的中挡圈，减少内部结构，凸起与内圈一体成型的方式能够承受更大的载荷力，不受轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响，可以补偿由此引起的同心度误差，除承受径向载荷外，还可承受双向轴向载荷及其联合载荷，承载能力较大，同时具有较好的抗震动、抗冲击能力。
2.通过设置挡板，两个挡板的远离外圈的壁面形成圆形凹坑，注油枪挤压两个挡板相互远离，滑动槽设置相同的弹簧，通过弹簧推动滑块在滑动槽内滑动使得两个挡板相互贴合将油孔的开口遮挡，形成防护，减少灰尘进入油孔内的概率，防止颗粒物进入滚道内损伤滚子和内圈。
3.在油枪枪嘴推开两个挡板后，枪嘴插入油孔内并推动滑动杆滑动，滑动杆在限位板内滑动并拉伸弹簧，连通槽的一部分位于限位板上方，连通槽的另一部分位于限位板的下方，限位板上下方空间相互连通，进入油孔内的油液从油孔输送至滚道内对滚子进行润滑，同时，注油通道贯穿内圈延伸至内圈内圆周面，内圈的内圆周面还形成环形槽，滚道内的油液送注油通道进入环形槽对轴与内圈接触面进行润滑，实现对油孔的双重防护遮蔽，减少颗粒杂质与滚子接触的概率。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
在附图中：
图1为本实用新型剖面图；
图2为本实用新型内圈剖面图；
图3为本实用新型图1中A处放大图。
图中：10、外圈；11、内圈；12、滚子；20、凸起；21、滚道；22、避让倒角；23、注油通道；30、油孔；31、挡板；32、限位板；33、滑动杆；34、连通槽；35、弹簧；36、滑动槽；37、滑块。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型。
一种冲压保持架的调心滚子轴承，如图1-图2所示，包括外圈10、内圈11和滚子12，滚子12位于外圈10腔内，滚子12位于外圈10和内圈11之间，内圈11的外圆周面固定连接有凸起20，凸起20和内圈11连接处开设有避让倒角22，内圈11的外圆周面开设向着凸起20过度的滚道21，滚子12位于滚道21内，凸起20的远离内圈11的壁面开设有用于注油润滑的注油通道23，外圈10的壁面开设有与滚道21连通的油孔30，油孔30内设置用于封闭和开启油孔30开口的遮挡组件，滚道21为弧形槽，内圈11的外圆周面以凸起20为对称轴开设滚道21，滚道21曲率与内圈11的中心一致，凸起20与内圈11一体铣削成型，凸起20的断面呈梯形，凸起20的相对的两侧壁面分别与两列滚子12的端面限位，避让倒角22为断面呈弓形的槽，避让倒角22与滚道21相互连通并形成安装避让空间，在本方案中，通过设置凸起20，通过凸起20与内圈11一体成型，代替现有技术中的中挡圈，减少内部结构，凸起20与内圈11一体成型的方式能够承受更大的载荷力，不受轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响，可以补偿由此引起的同心度误差，除承受径向载荷外，还可承受双向轴向载荷及其联合载荷，承载能力较大，同时具有较好的抗震动、抗冲击能力。
如图1和图3所示，遮挡组件包括挡板31、限位板32、滑动杆33、连通槽34和弹簧35，油孔30的开口处设置两个挡板31，两个挡板31分别与外圈10外圆周面弹性滑动连接，外圈10的外圆周面以油孔30对称开设有两个滑动槽36，滑动槽36内均滑动连接有滑块37，挡板31与对应的滑块37固定连接，作为对上述方案的补充，通过设置挡板31，两个挡板31的远离外圈10的壁面形成圆形凹坑，注油枪挤压两个挡板31相互远离，滑动槽36设置相同的弹簧35，通过弹簧35推动滑块37在滑动槽36内滑动使得两个挡板31相互贴合将油孔30的开口遮挡，形成防护，减少灰尘进入油孔30内的概率，防止颗粒物进入滚道21内损伤滚子12和内圈11。
如图3所示，限位板32与外圈10腔内壁面固定连接，滑动杆33与限位板32滑动连接，滑动杆33的壁面开设连通槽34，弹簧35同时与滑动杆33和限位板32固定连接，滑动杆33为与油孔30相适配的板，滑动杆33将油孔30分隔成上下两部分空间，连通槽34位于限位板32上方空间内，连通槽34的长度大于限位板32的厚度，滑动杆33的下端面形成挡边，弹簧35与挡边固定连接，弹簧35的另一自由端与限位板32底面固定连接，在油枪枪嘴推开两个挡板31后，枪嘴插入油孔30内并推动滑动杆33滑动，滑动杆33在限位板32内滑动并拉伸弹簧35，连通槽34的一部分位于限位板32上方，连通槽34的另一部分位于限位板32的下方，限位板32上下方空间相互连通，进入油孔30内的油液从油孔30输送至滚道21内对滚子12进行润滑，同时，注油通道23贯穿内圈11延伸至内圈11内圆周面，内圈11的内圆周面还形成环形槽，滚道21内的油液送注油通道23进入环形槽对轴与内圈11接触面进行润滑。
综上所述，通过设置与内圈11一体成型的凸起20，代替现有技术中的中挡圈，减少内部结构，一体成型的方式能够承受更大的载荷力，不受轴与轴承箱的不对中或轴变形挠曲的影响，可以补偿由此引起的同心度误差，而设置挡板31，两个挡板31的远离外圈10的壁面形成圆形凹坑，注油枪挤压两个挡板31相互远离，滑动槽36设置相同的弹簧35，通过弹簧35推动滑块37在滑动槽36内滑动使得两个挡板31相互贴合将油孔30的开口遮挡，在油枪枪嘴推开两个挡板31后，枪嘴插入油孔30内并推动滑动杆33滑动，滑动杆33在限位板32内滑动并拉伸弹簧35，连通槽34的一部分位于限位板32上方，连通槽34的另一部分位于限位板32的下方，限位板32上下方空间相互连通，进入油孔30内的油液从油孔30输送至滚道21内对滚子12进行润滑，同时，注油通道23贯穿内圈11延伸至内圈11内圆周面，内圈11的内圆周面还形成环形槽。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (8)
1.一种冲压保持架的调心滚子轴承，包括外圈(10)、内圈(11)和滚子(12)，滚子(12)位于外圈(10)腔内，滚子(12)位于外圈(10)和内圈(11)之间，其特征在于，所述内圈(11)的外圆周面固定连接有凸起(20)，凸起(20)和内圈(11)连接处开设有避让倒角(22)，内圈(11)的外圆周面开设向着凸起(20)过度的滚道(21)，滚子(12)位于滚道(21)内，凸起(20)的远离内圈(11)的壁面开设有用于注油润滑的注油通道(23)，外圈(10)的壁面开设有与滚道(21)连通的油孔(30)，油孔(30)内设置用于封闭和开启油孔(30)开口的遮挡组件。
2.根据权利要求1所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，所述滚道(21)为弧形槽，内圈(11)的外圆周面以凸起(20)为对称轴开设滚道(21)，滚道(21)曲率与内圈(11)的中心一致。
3.根据权利要求1所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，所述凸起(20)与内圈(11)一体铣削成型，凸起(20)的断面呈梯形，凸起(20)的相对的两侧壁面分别与两列滚子(12)的端面限位。
4.根据权利要求1所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，所述避让倒角(22)为断面呈弓形的槽，避让倒角(22)与滚道(21)相互连通并形成安装避让空间。
5.根据权利要求1所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，所述遮挡组件包括挡板(31)、限位板(32)、滑动杆(33)、连通槽(34)和弹簧(35)，所述油孔(30)的开口处设置两个挡板(31)，两个挡板(31)分别与外圈(10)外圆周面弹性滑动连接，限位板(32)与外圈(10)腔内壁面固定连接，滑动杆(33)与限位板(32)滑动连接，滑动杆(33)的壁面开设连通槽(34)，弹簧(35)同时与滑动杆(33)和限位板(32)固定连接。
6.根据权利要求5所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，所述滑动杆(33)为与油孔(30)相适配的板，滑动杆(33)将油孔(30)分隔成上下两部分空间，连通槽(34)位于限位板(32)上方空间内，连通槽(34)的长度大于限位板(32)的厚度。
7.根据权利要求5所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，所述滑动杆(33)的下端面形成挡边，弹簧(35)与挡边固定连接，弹簧(35)的另一自由端与限位板(32)底面固定连接。
8.根据权利要求5所述的冲压保持架的调心滚子轴承，其特征在于，外圈(10)的外圆周面以油孔(30)对称开设有两个滑动槽(36)，滑动槽(36)内均滑动连接有滑块(37)，挡板(31)与对应的滑块(37)固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320835090.0U CN219639271U (zh) | 2023-04-14 | 2023-04-14 | 一种冲压保持架的调心滚子轴承 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320835090.0U CN219639271U (zh) | 2023-04-14 | 2023-04-14 | 一种冲压保持架的调心滚子轴承 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN219639271U true CN219639271U (zh) | 2023-09-05 |
Family
ID=87822043
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320835090.0U Active CN219639271U (zh) | 2023-04-14 | 2023-04-14 | 一种冲压保持架的调心滚子轴承 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN219639271U (zh) |
-
2023
- 2023-04-14 CN CN202320835090.0U patent/CN219639271U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203348332U (zh) | 一种一体保持架式单列圆柱滚子轴承 | |
| CN219639271U (zh) | 一种冲压保持架的调心滚子轴承 | |
| CN101169158B (zh) | 轻窄系列带实体保持架型双列调心滚子轴承 | |
| CN113464555A (zh) | 具有分体式保持架的深沟球轴承 | |
| CN219221045U (zh) | 向心滚针保持架组件 | |
| WO2024040719A1 (zh) | 带有观测孔的轴承前密封装置 | |
| CN201003544Y (zh) | 轻窄系列带实体保持架型双列调心滚子轴承 | |
| CN214465620U (zh) | 一种耐高温的精细轴承保持架 | |
| CN212455226U (zh) | 一种圆柱滚子轴承整体式保持器 | |
| CN213117163U (zh) | 一种定心驱动组合轴承 | |
| CN202188034U (zh) | 免维护十字轴万向节 | |
| CN2361604Y (zh) | 带式输送机用托辊 | |
| CN215673213U (zh) | 一种汽车分动箱轴承 | |
| CN210623387U (zh) | 多列组合轴承 | |
| CN221257432U (zh) | 一种平面滚柱注塑轴承保持架 | |
| CN220204423U (zh) | 一种带有密封结构的四点接触球式回转支承 | |
| CN221120860U (zh) | 齿轮箱 | |
| CN212868198U (zh) | 双轴轴承 | |
| CN213332071U (zh) | 一种具有低摩擦、低噪音性能的保持架及深沟球轴承 | |
| CN218320651U (zh) | 一种新型施工升降机安全传动滚轮装置 | |
| CN218343184U (zh) | 一种商用车中桥分动器的轴承支撑结构 | |
| CN220668141U (zh) | 一种适配度高的异型导轨轴承 | |
| CN218760912U (zh) | 一种新型高强度长寿命轮毂轴承 | |
| CN218152039U (zh) | 一种静止和旋转推力轴承系统的静止推力轴承 | |
| CN220956480U (zh) | 一种轴端侧盖结构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |