CN219634984U - 一种传动装置及农业机械 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种传动装置,包括输入轴、传动总成、驱动轴、边驱动箱总成及驱动总成,所述输入轴的一端设置于所述传动总成上,所述输入轴旋转时,为所述传动总成提供动力;所述驱动轴的一端设置于所述传动总成上,所述驱动轴的另一端设置于所述边驱动总成上,动力经所述驱动轴,传递至所述边驱动总成内;所述驱动总成包括多根设置于所述驱动轴两侧的驱动轮轴,每根所述驱动轮轴的一端均与所述边驱动箱总成连接,且每根所述驱动轮轴的另一端还设有驱动轮芯,所述驱动轮芯用于提供驱动力。此结构的传动装置,其具有结构简单实用,驱动轮附着力好,行车安全性更强的优点。另一方面,本实用新型还提出一种包括上述传动装置的农业机械。
Description
技术领域
本实用新型涉及农业机械领域,特别涉及一种传动装置及农业机械。
背景技术
近年来,随着经济和技术的不断发展,各种结构的农业机械,如农业运输车等,已广泛运用农业生产活动中。
现有结构的农业运输车,通常包括机头和车厢,车厢上安装有一组或多组驱动轿,每组驱动桥的两端设置驱动轮。设置了两桥或多桥的农业运输车,使用过程中,当行驶于崎岖不平的道路上时,两组驱动桥两端的轮胎通常会被架空,部分轮胎无法落地,导致轮胎受力不均匀,从而影响行车安全。
综上所述,如何提供一种结构简单实用,行车安全性更好的传动装置,以及包括此传动装置的农业机械,成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:提供一种结构简单实用,行车安全性更好的传动装置,以及包括此传动装置的农业机械。
本实用新型的解决方案是这样实现的:本实用新型提出一种传动装置,用于农业机械上,包括输入轴、传动总成、驱动轴、边驱动箱总成及驱动总成,所述输入轴的一端设置于所述传动总成上,所述输入轴旋转时,为所述传动总成提供动力;所述驱动轴的一端设置于所述传动总成上,所述驱动轴的另一端设置于所述边驱动总成上,动力经所述驱动轴,传递至所述边驱动总成内;所述驱动总成包括多根设置于所述驱动轴两侧的驱动轮轴,每根所述驱动轮轴的一端均与所述边驱动箱总成连接,且每根所述驱动轮轴的另一端还设有驱动轮芯,所述驱动轮芯用于提供驱动力。此结构的传动装置,工作时,设置于驱动轴一端的多根驱动轮轴均具有驱动力,并且,当其中一根驱动轮轴随路面升起或下降时,另一根驱动轮轴不随之动作,而是始终紧贴于路面上。因此,与现有结构的传动装置相比,其具有结构简单实用,驱动轮附着力好,行车安全性更强的优点。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述边驱动箱总成包括驱动齿,所述驱动齿固定设置于所述驱动轴背离所述传动总成的一端。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述边驱动箱总成还包括设置于所述驱动轴一侧的第一过渡轴,所述第一过渡轴与所述驱动轴平行设置,所述第一过渡轴上固定设置第一过渡齿,所述第一过渡齿与所述驱动齿啮合。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述驱动轮轴包括第一轮轴,所述第一轮轴的一端设有第一末端齿,所述第一末端齿与所述第一过渡齿啮合,所述第一过渡齿旋转时,带动所述第一末端齿旋转,所述第一末端齿旋转时,带动所述第一轮轴旋转。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述驱动轮芯包括第一轮芯,所述第一轮芯固定设置于所述第一轮轴的另一端,所述第一轮轴旋转时,带动所述第一轮芯旋转。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述边驱动箱总成还包括设置于所述驱动轴另一侧的第二过渡轴,所述第二过渡轴与所述驱动轴平行设置,所述第二过渡轴上固定设置第二过渡齿,所述第二过渡齿与所述驱动齿啮合。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述驱动轮轴还包括第二轮轴,所述第二轮轴的一端设有第二末端齿,所述第二末端齿与所述第二过渡齿啮合,所述第二过渡齿旋转时,带动所述第二末端齿旋转,所述第二末端齿旋转时,带动所述第二轮轴旋转。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述驱动轮芯还包括第二轮芯,所述第二轮芯固定设置于所述第二轮轴的另一端,所述第二轮轴旋转时,带动所述第二轮芯旋转。
本实用新型的另一技术方案在于在上述基础之上,所述边驱动箱总成包括壳体和设置于壳体内的第一轴承,所述第一轴承套设于所述驱动轮上,所述第一轴承的一端设有用于防止轴承移动的锁止机构;所述驱动轴背离所述传动总成的一端还设有第二轴承和轴承盖,所述第二轴承和轴承盖之间还设有止动环,所述止动环套设于所述驱动轴上。
另一方面,本实用新型还提出一种农业机械,包括依次设置的机头、驾驶室和车厢,所述车厢底部设有车架,所述车架上设有传动装置,所述传动装置为如上所述的驱动装置。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。
图1为本实用新型一种农业机械的结构示意图;
图2为图1中一种传动装置的结构示意图。
附图标记对应关系为:
1输入轴 2传动总成 3驱动轴
4驱动桥壳 5边驱动箱总成
51壳体 52第一轴承 53锁止机构
54驱动齿 55轴承盖 56第二轴承
57止动环 58第一过渡齿 59第一过渡轴
60第一末端齿 61第一轮轴 62第一轮芯
63第二过渡轴 64第二过渡齿 65第二轮轴
66第二轮芯 67第二末端齿
7机头 8车厢 9第一驱动轮
10第二驱动轮 11驾驶室 12车架
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本实用新型的保护范围有任何的限制作用。此外,本领域技术人员根据本文件的描述,可以对本文件中实施例中以及不同实施例中的特征进行相应组合。
本实用新型实施例如下,请参见图2所示的传动装置,用于农业机械上,具体输入轴1、传动总成2、驱动轴3、边驱动箱总成5及驱动总成,输入轴1的一端,即图中所示的右端设置于传动总成2上,当输入轴1旋转时,为传动总成2提供动力。驱动轴3的一端,即图中所示的上端设置于传动总成2上,驱动轴3的另一端,即图中所示的下端设置于边驱动总成上,工作时,动力经输入轴1传递至传动总成2,再经传动总成2传递至驱动轴3,再传递至所述边驱动总成内。对于驱动总成,具体包括多根驱动轮轴,每根驱动轮轴的一端,即图中所示的上端均与边驱动箱总成5连接,且每根驱动轮轴的另一端,即图中所示的下端还设有驱动轮芯,驱动轮芯用于为农业机械的驱动轮提供驱动力。此结构的传动装置,工作时,设置于驱动轴3一端的多根驱动轮轴均具有驱动力,并且,当其中一根驱动轮轴随路面升起或下降时,另一根驱动轮轴不随之动作,而是始终紧贴于路面上。因此,与现有结构的传动装置相比,其具有结构简单实用,驱动轮附着力好,行车安全性更强的优点。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,边驱动箱总成5包括驱动齿54,驱动齿54固定设置于驱动轴3背离传动总成2的一端,即图中所示的下端,当驱动轴3旋转时,带动驱动齿54旋转,从而实现动力的传递。此外,运输轴3上还设有可拆卸的驱动桥壳4.
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,边驱动箱总成5还包括设置于驱动轴3一侧,即图中所示的左侧的第一过渡轴59,第一过渡轴59与驱动轴3平行设置,第一过渡轴59上固定设置第一过渡齿58,第一过渡齿58与驱动齿54啮合,驱动齿54旋转时,带动第一过渡齿58旋转。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,对于驱动轮轴,具体包括第一轮轴61,第一轮轴61的一端,即图中所示的上端设有第一末端齿60,第一末端齿60与第一过渡齿58啮合,当第一过渡齿58旋转时,带动与之啮合的第一末端齿60旋转,而当第一末端齿60旋转时,则会带动第一轮轴61旋转。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,对于驱动轮芯,具体包括第一轮芯62,第一轮芯62固定设置于第一轮轴61的另一端,即图中所示的下端,第一轮轴61旋转时,带动第一轮芯62旋转,而当第一轮芯62旋转时,则实现驱动力的输出,通过驱动轮推动农业机械前进或后退。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,边驱动箱总成5还包括设置于驱动轴3另一侧,即图中所示的右侧的第二过渡轴63,第二过渡轴63同样与驱动轴3平行设置,第二过渡轴63上固定设置第二过渡齿64,第二过渡齿64与驱动齿54啮合。当驱动齿54旋转时,带动第二过渡齿64旋转。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,驱动轮轴还包括第二轮轴65,第二轮轴65的一端,即图中所示的上端设有第二末端齿67,第二末端齿67与第二过渡齿64啮合,当第二过渡齿64旋转时,带动与之啮合的第二末端齿67旋转,而当第二末端齿67旋转时,则会带动第二轮轴65旋转。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,驱动轮芯还包括第二轮芯66,第二轮芯66固定设置于第二轮轴65的另一端,即图中所示的下端,第二轮轴65旋转时,带动第二轮芯66旋转,而当第二轮芯66旋转时,则实现驱动力的输出,通过驱动轮推动农业机械前进或后退。
在上述实施例的基础上,本实用新型另一实施例中,如图2所示,边驱动箱总成5包括壳体51和设置于壳体51内的第一轴承52,第一轴承52具体套设于驱动轮上,第一轴承52的一端设有用于防止轴承移动的锁止机构53。对于锁止机构53的具体结构和设置方式,可参见现有及改进技术,在此不再赘述。驱动轴3背离传动总成2的一端,即图中所示的下端还设有第二轴承56和轴承盖55,第二轴承56套设于驱动轴3上,轴承盖55设置于驱动轴3的轴端,第二轴承56和轴承盖55之间还设有止动环57,止动环57套设于驱动轴3上,更为具体地,驱动轴3上开设有安装槽,止动环57可拆卸地设置于安装槽内。
上述结构的传动装置,农业机械在行驶过程中,首先,设置于驱动轴3下端的多根驱动轮轴均具有驱动力。其次,当其中一根轮轴随路面升起或下降时,另一根轮轴不随之动作,而是始终紧贴于路面上。因此,其具有结构简单实用,驱动轮附着力好,行车安全性更强的优点。
另一方面,本实用新型还提出一种农业机械,如图1所示,具体包括依次设置的机头7、驾驶室11和车厢8,车厢8底部设有车架12,车架12上设有传动装置,传动装置具体为如上所述的驱动装置。
上述结构的农业机械,具体可以为农业运输车,使用过程中,传动装置的第一轮芯62上安装第一驱动轮9,第二轮芯66上安装第二驱动轮10,第一驱动轮9和第二驱动轮10都始终具备驱动力。行驶过程中,当第一驱动轮9升高或降低时,不会对第二驱动轮10造成任何影响,第二驱动轮10会始终附着于地面上。因此,如前所述,其具有结构简单实用,驱动轮附着力好,行车安全性更强的优点。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种传动装置,用于农业机械上,其特征在于,包括输入轴、传动总成、驱动轴、边驱动箱总成及驱动总成,所述输入轴的一端设置于所述传动总成上,所述输入轴旋转时,为所述传动总成提供动力;
所述驱动轴的一端设置于所述传动总成上,所述驱动轴的另一端设置于所述边驱动箱总成上,动力经所述驱动轴,传递至所述边驱动箱总成内;
所述驱动总成包括多根设置于所述驱动轴两侧的驱动轮轴,每根所述驱动轮轴的一端均与所述边驱动箱总成连接,且每根所述驱动轮轴的另一端还设有驱动轮芯,所述驱动轮芯用于提供驱动力。
2.根据权利要求1所述的传动装置,其特征在于,所述边驱动箱总成包括驱动齿,所述驱动齿固定设置于所述驱动轴背离所述传动总成的一端。
3.根据权利要求2所述的传动装置,其特征在于,所述边驱动箱总成还包括设置于所述驱动轴一侧的第一过渡轴,所述第一过渡轴与所述驱动轴平行设置,所述第一过渡轴上固定设置第一过渡齿,所述第一过渡齿与所述驱动齿啮合。
4.根据权利要求3所述的传动装置,其特征在于,所述驱动轮轴包括第一轮轴,所述第一轮轴的一端设有第一末端齿,所述第一末端齿与所述第一过渡齿啮合,所述第一过渡齿旋转时,带动所述第一末端齿旋转,所述第一末端齿旋转时,带动所述第一轮轴旋转。
5.根据权利要求4所述的传动装置,其特征在于,所述驱动轮芯包括第一轮芯,所述第一轮芯固定设置于所述第一轮轴的另一端,所述第一轮轴旋转时,带动所述第一轮芯旋转。
6.根据权利要求5所述的传动装置,其特征在于,所述边驱动箱总成还包括设置于所述驱动轴另一侧的第二过渡轴,所述第二过渡轴与所述驱动轴平行设置,所述第二过渡轴上固定设置第二过渡齿,所述第二过渡齿与所述驱动齿啮合。
7.根据权利要求6所述的传动装置,其特征在于,所述驱动轮轴还包括第二轮轴,所述第二轮轴的一端设有第二末端齿,所述第二末端齿与所述第二过渡齿啮合,所述第二过渡齿旋转时,带动所述第二末端齿旋转,所述第二末端齿旋转时,带动所述第二轮轴旋转。
8.根据权利要求7所述的传动装置,其特征在于,所述驱动轮芯还包括第二轮芯,所述第二轮芯固定设置于所述第二轮轴的另一端,所述第二轮轴旋转时,带动所述第二轮芯旋转。
9.根据权利要求8所述的传动装置,其特征在于,所述边驱动箱总成包括壳体和设置于壳体内的第一轴承,所述第一轴承套设于所述驱动轮上,所述第一轴承的一端设有用于防止轴承移动的锁止机构;
所述驱动轴背离所述传动总成的一端还设有第二轴承和轴承盖,所述第二轴承和轴承盖之间还设有止动环,所述止动环套设于所述驱动轴上。
10.一种农业机械,包括依次设置的机头、驾驶室和车厢,所述车厢底部设有车架,所述车架上设有传动装置,其特征在于,所述传动装置为权利要求1至9中任一项所述的传动装置。
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