CN219632573U - 一种电池包壳体用压铸模模架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池包壳体技术领域，且公开了一种电池包壳体用压铸模模架，包括安装架、上模座以及下模座，通过在下模座内部设置有固定组件，这就使得当凹形模设置在定位槽内部后，通过启动第二驱动电机，由于第二驱动电机的输出端与双向丝杆形成传动连接，这就使得当双向丝杆进行旋转时，设置在双向丝杆上的移动底座就会同时向凹形模的方向进行运动，并通过挤压板对凹形模完成挤压固定，且固定效果良好，同时由于移动底座可以在双向丝杆上进行一定程度的运动，这就使得挤压板不仅可以对凹形模快速实现固定或者松脱，而且可以完成对不同厚度的凹形模的固定效果，有效的提高了本实用新型的适用性。

Description

一种电池包壳体用压铸模模架

技术领域

本实用新型涉及电池包壳体技术领域，具体为一种电池包壳体用压铸模模架。

背景技术

电池包壳体的主要作用是承载电池组、电气模块、冷却模块等动力电池系统部件，同时保护电池和电气系统在车辆受到外部碰撞、冲击和挤压时不受破坏。钢板、铝板、挤压铝型材、压铸铝等传统的金属材料在不同车型的电池壳中均有应用。

现有技术中的电池包压铸技术，其一般采用镶件的形式通过二者之间的负间隙值与凸模或者凹模固定板、固定座配合以完成固定效果，虽然这种方式可以完成对凹形模的固定效果，但是其固定后，凹形模的拆卸就相对麻烦，而且其只能针对某些特定型号的凹形模进行固定效果，适用性相对较弱，同时一般的电池包压铸技术，在经过长时间的压铸后，上模座和下模座由于缺就乏定位组件，这使得当上模座和下模座之间的压铸位置会发生一定程度的偏移，若是此时继续进行压铸很有可以会造成错误的压铸，从而造成浪费。

因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种电池包壳体用压铸模模架。

实用新型内容

本实用新型提供了一种电池包壳体用压铸模模架，具备的有益效果，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种电池包壳体用压铸模模架，包括安装架、上模座以及下模座，所述安装架和下模座一体成型，同时所述上模座滑动设置在安装架上，所述下模座顶部表面开设有定位槽，此外所述安装架上设置有移动组件，所述移动组件由第一驱动电机、单向丝杆以及从动杆构成；

所述定位槽的底部设置有橡胶板，同时所述定位槽两侧均设置有容纳腔，且两个容纳腔内部均对称设置有部分固定组件，所述固定组件由第二驱动电机、双向丝杆以及挤压板构成。

作为本实用新型所述的一种电池包壳体用压铸模模架可选方案，其中：所述下模座顶部表面还开设若干个定位孔，同时两个所述容纳腔以定位槽为中心呈纵向对称设置，所述定位槽内部设置有凹形模，此外所述容纳腔与定位槽之间均开设有通槽，所述挤压板设置在通槽内部。

作为本实用新型所述的一种电池包壳体用压铸模模架可选方案，其中：挤压板的一端表面与移动底座形成固定连接，所述移动底座下端套接在双向丝杆上，并与双向丝杆形成传动连接，同时所述双向丝杆与第二驱动电机的输出端形成传动连接，且第二驱动电机设置在下模座一端表面。

作为本实用新型所述的一种电池包壳体用压铸模模架可选方案，其中：所述上模座两端分别设置有移动板和防护架，所述移动板分别套接在单向丝杆和从动杆表面，且与单向丝杆形成传动连接。

作为本实用新型所述的一种电池包壳体用压铸模模架可选方案，其中：所述防护架分别套接在安装架表面，同时所述单向丝杆与第一驱动电机输出端形成传动连接，所述第一驱动电机设置在安装架的顶部。

作为本实用新型所述的一种电池包壳体用压铸模模架可选方案，其中：所述上模座的顶部设置有液压杆，所述液压杆的底端与推板的顶部表面形成固定连接，且推板底部表面分别设置有压块和若干个定位杆。

作为本实用新型所述的一种电池包壳体用压铸模模架可选方案，其中：若干个所述定位杆与若干个定位孔相互配套，且每个定位孔的横截面与每根定位杆的横截面相吻合，同时每根定位杆表面均包裹有橡胶外壳。

本实用新型具备以下有益效果：

1、该电池包壳体用压铸模模架，通过在下模座内部设置有固定组件，这就使得当凹形模设置在定位槽内部后，通过启动第二驱动电机，由于第二驱动电机的输出端与双向丝杆形成传动连接，这就使得当双向丝杆进行旋转时，设置在双向丝杆上的移动底座就会同时向凹形模的方向进行运动，并通过挤压板对凹形模完成挤压固定，且固定效果良好，同时由于移动底座可以在双向丝杆上进行一定程度的运动，这就使得挤压板不仅可以对凹形模快速实现固定或者松脱，而且可以完成对不同厚度的凹形模的固定效果，有效的提高了本实用新型的适用性。

2、该电池包壳体用压铸模模架，通过在上模座上设置有若干个定位杆，这就使得当上模座在对下模座进行压铸时，通过多个定位杆与定位孔洞的配合，可以有效的完成对上模座和下模座之间的定位效果，若是上模座和下模座之间的压铸位置发生偏移后，定位杆和定位孔之间的位置也会发生改变，从而无法进行压铸，通过这种方式可以让操作人员及时对上模座和下模座之间的位置进行调整，以免造成错误的压铸，从而造成浪费。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的上模座移动后整体结构示意图。

图3为本实用新型的局部下模座切面结构示意图。

图4为本实用新型的A处放大结构示意图。

图中：1、安装架；2、下模座；3、上模座；

101、移动组件；102、第一驱动电机；103、单向丝杆；104、从动杆；

201、凹形模；202、定位槽；203、定位孔；204、第二驱动电机；205、双向丝杆；206、挤压板；207、固定组件；208、橡胶板；209、移动底座；210、通槽；211、容纳腔；

301、液压杆；302、推板；303、压块；304、定位杆；305、移动板；306、防护架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

请参阅图1-图4，一种电池包壳体用压铸模模架，包括安装架1、上模座3以及下模座2，安装架1和下模座2一体成型，同时上模座3滑动设置在安装架1上，下模座2顶部表面开设有定位槽202，此外安装架1上设置有移动组件101，移动组件101由第一驱动电机102、单向丝杆103以及从动杆104构成；

定位槽202的底部设置有橡胶板208，同时定位槽202两侧均设置有容纳腔211，且两个容纳腔211内部均对称设置有部分固定组件207，固定组件207由第二驱动电机204、双向丝杆205以及挤压板206构成，通过在定位槽202的底部设置有橡胶板208，不仅让设置在定位槽202内部的凹形模201与定位槽202之间更为紧密，而且在压铸过程中橡胶板208也可以对凹形模201一定的缓冲减震效果。

下模座2顶部表面还开设若干个定位孔203，同时两个容纳腔211以定位槽202为中心呈纵向对称设置，定位槽202内部设置有凹形模201，此外容纳腔211与定位槽202之间均开设有通槽210，挤压板206设置在通槽210内部。

挤压板206的一端表面与移动底座209形成固定连接，移动底座209下端套接在双向丝杆205上，并与双向丝杆205形成传动连接，同时双向丝杆205与第二驱动电机204的输出端形成传动连接，且第二驱动电机204设置在下模座2一端表面。

在本实施例中：通过在下模座2内部设置有固定组件207，这就使得当凹形模201设置在定位槽202内部后，通过启动第二驱动电机204，由于第二驱动电机204的输出端与双向丝杆205形成传动连接，这就使得当双向丝杆205进行旋转时，分别设置在双向丝杆205上不同螺纹位置的两个移动底座209就会同时向凹形模201的方向进行运动，并分别通过挤压板206对凹形模201完成挤压固定，且固定效果良好，同时由于移动底座209可以在双向丝杆205上进行一定程度的移动，这就使得挤压板206不仅可以对凹形模201快速实现固定或者松脱，而且可以完成对不同厚度的凹形模201的固定效果，有效的提高了本实用新型的适用性。

实施例2

本实施例是在实施例1的基础上作出的改进，根据图2所示，上模座3的顶部设置有液压杆301，液压杆301的底端与推板302的顶部表面形成固定连接，且推板302底部表面分别设置有压块303和若干个定位杆304。

若干个定位杆304与若干个定位孔203相互配套，且每个定位孔203的横截面与每根定位杆304的横截面相吻合，同时每根定位杆304表面均包裹有橡胶外壳。

本实施例中：通过在上模座3上设置有若干个定位杆304，这就使得当上模座3在对下模座2进行压铸时，通过多个定位杆304与定位孔203的配合，可以有效的完成对上模座3和下模座2之间的定位效果，而且若是上模座3和下模座2之间的压铸位置发生偏移后，定位杆304和定位孔203之间的位置也会发生改变，而定位杆304的长度大于压块303的厚度，这就使得当定位杆304无法与定位孔203进行配套插接时，压铸工作也无法进行，通过这种方式可以让操作人员及时对上模座3和下模座2之间的位置进行调整，以免造成错误的压铸，从而造成不必要的浪费。

实施例3

本实施例是在实施例1的基础上作出的改进，根据图1和图4所示，上模座3两端分别设置有移动板305和防护架306，移动板305分别套接在单向丝杆103和从动杆104表面，且与单向丝杆103形成传动连接。

防护架306分别套接在安装架1表面，同时单向丝杆103与第一驱动电机102输出端形成传动连接，第一驱动电机102设置在安装架1的顶部。

本实施例中：通过在安装架1上设置有移动组件101，且上模座3与移动组件101形成传动连接，这就使得当启动第一驱动电机102后，由于第一驱动电机102与单向丝杆103形成传动连接，这就使得随着单向丝杆103的旋转，通过移动板305与单向丝杆103形成传动连接的上模座3即可完成上下方向的移动效果，同时由于设置从动杆104以及防护架306，也使得上模座3在上下移动时，更加稳定，而通过改变上模座3的与下模座2之间的位置，也使得上模座3可以完成对不同深度的电池包壳体的压铸工作，有效的提高了本实用新型的适用性。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种电池包壳体用压铸模模架，包括安装架(1)、上模座(3)以及下模座(2)，其特征在于：所述安装架(1)和下模座(2)一体成型，同时所述上模座(3)滑动设置在安装架(1)上，所述下模座(2)顶部表面开设有定位槽(202)，此外所述安装架(1)上设置有移动组件(101)，所述移动组件(101)由第一驱动电机(102)、单向丝杆(103)以及从动杆(104)构成；

所述定位槽(202)的底部设置有橡胶板(208)，同时所述定位槽(202)两侧均设置有容纳腔(211)，且两个容纳腔(211)内部均对称设置有部分固定组件(207)，所述固定组件(207)由第二驱动电机(204)、双向丝杆(205)以及挤压板(206)构成。

2.根据权利要求1所述的一种电池包壳体用压铸模模架，其特征在于：所述下模座(2)顶部表面还开设若干个定位孔(203)，同时两个所述容纳腔(211)以定位槽(202)为中心呈纵向对称设置，所述定位槽(202)内部设置有凹形模(201)，此外所述容纳腔(211)与定位槽(202)之间均开设有通槽(210)，所述挤压板(206)设置在通槽(210)内部。

3.根据权利要求2所述的一种电池包壳体用压铸模模架，其特征在于：所述挤压板(206)的一端表面与移动底座(209)形成固定连接，所述移动底座(209)下端套接在双向丝杆(205)上，并与双向丝杆(205)形成传动连接，同时所述双向丝杆(205)与第二驱动电机(204)的输出端形成传动连接，且第二驱动电机(204)设置在下模座(2)一端表面。

4.根据权利要求1所述的一种电池包壳体用压铸模模架，其特征在于：所述上模座(3)两端分别设置有移动板(305)和防护架(306)，所述移动板(305)分别套接在单向丝杆(103)和从动杆(104)表面，且与单向丝杆(103)形成传动连接。

5.根据权利要求4所述的一种电池包壳体用压铸模模架，其特征在于：所述防护架(306)分别套接在安装架(1)表面，同时所述单向丝杆(103)与第一驱动电机(102)输出端形成传动连接，所述第一驱动电机(102)设置在安装架(1)的顶部。

6.根据权利要求1所述的一种电池包壳体用压铸模模架，其特征在于：所述上模座(3)的顶部设置有液压杆(301)，所述液压杆(301)的底端与推板(302)的顶部表面形成固定连接，且推板(302)底部表面分别设置有压块(303)和若干个定位杆(304)。

7.根据权利要求6所述的一种电池包壳体用压铸模模架，其特征在于：若干个所述定位杆(304)与若干个定位孔(203)相互配套，且每个定位孔(203)的横截面与每根定位杆(304)的横截面相吻合，同时每根定位杆(304)表面均包裹有橡胶外壳。