CN219606026U - 一种耐高压防负压的油封 - Google Patents

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方宇
汪俊华
方勇
丁胜剑
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Abstract

本实用新型公开了一种耐高压防负压的油封,涉及油封技术领域;包括油封主体,所述油封主体的唇口内侧设置有凸台和缺口;应用该油封时,在工况处于高压时,压力会压迫油封主体表面的橡胶使其变形,令油封主体的腰部与轴之间贴合,此时凸台可以对油封主体的腰部进行支撑,使得本应贴合的腰部仍然保留空间,进而可以有效防止油封主体腰部与轴之间过度贴合导致的橡胶磨损;缺口可以使得上述油封主体腰部空间与外部环境相连,保持压力平衡,防止负压使橡胶与轴贴合,可间接降低橡胶的磨损,提高寿命,该油封虽然结构简单,但是功能强大,可以应对工况中的各种压力。

Description

一种耐高压防负压的油封
技术领域
本实用新型涉及油封技术领域,具体涉及一种耐高压防负压的油封。
背景技术
油是传动系统中最常见的液体,油封即为封油脂的机械元件,它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离,不至于让润滑油渗漏。
油封应用于汽车发动机、油泵、电机等各部件,其结构由工况和安装空间布局决定,而针对工况中的压力,压力过大时会压迫橡胶唇口,使其加剧和轴的过盈量,会加剧摩擦升热,造成橡胶失效。常规的解决方式是将橡胶硬度提高,橡胶腰部厚度加厚,橡胶硬度的提高,会使得硫化工艺更加困难,产品合格率更低,成本上涨,并且硬度提高有限,因此,亟需一种提供一种新型的简单的方式来解决橡胶容易失效的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐高压防负压的油封,解决以下技术问题:
油封应用于汽车发动机、油泵、电机等各部件,其结构由工况和安装空间布局决定,而针对工况中的压力,压力过大时会压迫橡胶唇口,使其加剧和轴的过盈量,会加剧摩擦升热,造成橡胶失效。常规的解决方式是将橡胶硬度提高,橡胶腰部厚度加厚,橡胶硬度的提高,会使得硫化工艺更加困难,产品合格率更低,成本上涨,并且硬度提高有限,因此,亟需一种提供一种新型的简单的方式来解决橡胶容易失效的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种耐高压防负压的油封,包括油封主体,所述油封主体的唇口内侧设置有凸台和缺口。
作为本实用新型进一步的方案:所述凸台设有多个。
作为本实用新型进一步的方案:多个凸台等距离间隔分布于油封主体的唇口内圈一侧。
作为本实用新型进一步的方案:所述缺口的数量为三个。
作为本实用新型进一步的方案:三个所述缺口等距离间隔开设于油封主体的唇口内圈一侧。
本实用新型的有益效果:
应用该油封时,在工况处于高压时,压力会压迫油封主体表面的橡胶使其变形,令油封主体的腰部与轴之间贴合,此时凸台可以对油封主体的腰部进行支撑,使得本应贴合的腰部仍然保留空间,进而可以有效防止油封主体腰部与轴之间过度贴合导致的橡胶磨损;缺口可以使得上述油封主体腰部空间与外部环境相连,保持压力平衡,防止负压使橡胶与轴贴合,可间接降低橡胶的磨损,提高寿命,该油封虽然结构简单,但是功能强大,可以应对工况中的各种压力。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型一种实施例的内部结构示意图;
图2是本实用新型一种实施例的整体结构示意图;
图3是本实用新型一种实施例区别于图2的整体结构示意图。
图中标号代表:
1、凸台;2、缺口;3、油封主体。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~3所示,本实用新型为一种耐高压防负压的油封,包括油封主体3,所述油封主体3的唇口内侧设置有凸台1和缺口2。
具体来说,在工况处于高压时,压力会压迫油封主体3表面的橡胶使其变形,令油封主体3的腰部与轴之间贴合,此时凸台1可以对油封主体3的腰部进行支撑,使得本应贴合的腰部仍然保留空间,进而可以有效防止油封主体3腰部与轴之间过度贴合导致的橡胶磨损;
缺口2可以使得上述油封主体3腰部空间与外部环境相连,保持压力平衡,防止负压使橡胶与轴贴合,可间接降低橡胶的磨损,提高寿命。
进一步的说,所述凸台1设有多个,凸台1的尺寸不作具体限制,只需要根据油封主体3的整体尺寸进行相应的制定即可。
进一步的说,多个凸台1等距离间隔分布于油封主体3的唇口内圈一侧。
凸台1远离油封主体3的一侧表面为斜面,凸台1的侧截面为三角形。
进一步的说,所述缺口2的数量可以根据实际使用需求进行调整,在本实用新型实施例中,缺口2的数量为三个。
更进一步的说,三个所述缺口2等距离间隔开设于油封主体3的唇口内圈一侧。
本实用新型的工作原理:
在工况处于高压时,压力会压迫油封主体3表面的橡胶使其变形,令油封主体3的腰部与轴之间贴合,此时凸台1可以对油封主体3的腰部进行支撑,使得本应贴合的腰部仍然保留空间,进而可以有效防止油封主体3腰部与轴之间过度贴合导致的橡胶磨损;缺口2可以使得上述油封主体3腰部空间与外部环境相连,保持压力平衡,防止负压使橡胶与轴贴合,可间接降低橡胶的磨损,提高寿命,该油封虽然结构简单,但是功能强大,可以应对工况中的各种压力。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以及特定的方位构造和操作,因此,不能理解为对本实用新型的限制。此外,“第一”、“第二”仅由于描述目的,且不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。因此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接连接,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例,不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (2)

1.一种耐高压防负压的油封,包括油封主体(3),其特征在于,所述油封主体(3)的唇口内侧设置有凸台(1)和缺口(2);所述凸台(1)设有多个,多个凸台(1)等距离间隔分布于油封主体(3)的唇口内圈一侧,凸台(1)远离油封主体(3)的一侧表面为斜面,凸台(1)的侧截面为三角形;所述缺口(2)的数量为三个。
2.根据权利要求1所述的耐高压防负压的油封,其特征在于,三个所述缺口(2)等距离间隔开设于油封主体(3)的唇口内圈一侧。
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