CN219601325U - 一种房屋建设用泥沙运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种房屋建设用泥沙运输车，包括车本体，所述车本体的外表面固定连接有车架，所述车本体的底部固定连接有安装座，所述安装座的内表面转动连接有与车本体出料端相匹配的阀板，所述阀板的底部固定安装有滑动件，所述滑动件的活动端与车架之间共同安装有伸缩组件，所述伸缩组件与车架之间共同安装有脚踏驱动组件。本实用新型中，通过设置的阀板、安装座、滑动件、伸缩组件和脚踏驱动组件，当泥沙运输车移动到指定位置后，可以脚踩脚踏驱动组件，可以快速打开阀板，当泥沙下料完成后，一步完成下料操作，用脚背回推脚踏驱动组件，可以实现阀板复位，使用方式简单、快捷。

Description

一种房屋建设用泥沙运输车

技术领域

本实用新型涉及泥沙运输车技术领域，尤其涉及一种房屋建设用泥沙运输车。

背景技术

房屋建设指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。在进行房屋建设过程中，需要使用到近距离泥沙运输车，方便了泥沙短距离运输；

现有技术公开号为CN216659993U的一种便于运输的建筑施工用泥沙运输车，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两个滑动块，两个所述滑动块的侧壁上均开设有滑动孔，两个所述滑动孔的相对内壁上均开设有滚轮槽，两个所述滑动孔的内壁上设有装载部，所述底座的顶部开设有丝杆槽，所述丝杆槽的内壁上设有升降部，所述底座的底部固定连接有转动块、两个固定块，两个所述固定块的底部均固定连接有限位块，所述转动块的侧壁上开设有转杆孔。

另有现有技术CN111013796B提供了一种道路施工垃圾快速运输车，包括：输送机构、破碎机及移动车。输送机构包括第一转接件、第二转接件、基座、石块输送轨、泥沙输送轨、第一直振器及第二直振器。第一转接件与第二转接件转动连接，第二转接件与基座转动连接。破碎机与第一转接件连通，第一转接件与第二转接件连通。第一转接件内设置有筛分网。石块输送轨与第一转接件活动连接，泥沙输送轨与第二转接件活动连接。第一直振器与石块输送轨连接，第二直振器与泥沙输送轨连接。移动车包括牵引车和挂车，基座设置于挂车上。

上述实用新型虽具有结构合理，运输车上的泥沙更加容易卸下等特点，但其在操作时需要走到小车前方打开料阀，然后回到原位转动转盘才能实现下料，两步操作在实际使用中还是不够方便、快捷，操作复杂，使用不方便，降低了工作效率，占用了大量的时间和劳动力等。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种房屋建设用泥沙运输车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种房屋建设用泥沙运输车，包括车本体，所述车本体的外表面固定连接有车架，所述车本体的底部固定连接有安装座，所述安装座的内表面转动连接有与车本体出料端相匹配的阀板，所述阀板的底部固定安装有滑动件，所述滑动件的活动端与车架之间共同安装有伸缩组件，所述伸缩组件与车架之间共同安装有脚踏驱动组件。

进一步的，所述滑动件包括滑轨，且滑轨固定安装在阀板的底部，所述滑轨的外表面滑动连接有滑座，滑轨对滑座具有限位作用，保证滑座的稳定移动。

进一步的，所述伸缩组件包括支撑块，且支撑块与车架之间固定连接，所述支撑块中心处转动连接有丝杆，所述丝杆的外表面螺纹套接有活动杆，且活动杆与滑座之间转动连接，所述支撑块的外表面一侧对称固定连接有两个滑杆，且滑杆与活动杆之间滑动连接，滑杆对活动杆具有限位作用，保证活动杆移动的稳定性。

进一步的，所述脚踏驱动组件包括外壳，且外壳与车架之间固定连接并与丝杆之间转动连接，所述外壳的顶部设置有贯穿至底部的齿条，且齿条与外壳之间滑动连接，所述齿条外表面一侧啮合连接有齿轮，且齿轮与丝杆之间固定连接，所述齿条的顶部和底部均固定连接有限位板，限位板增加齿条的顶部和底部面积，对齿条具有限位作用，避免齿条超行程移动。

进一步的，所述车架的顶部固定连接有支撑座，且活动杆与支撑座之间滑动连接，支撑座可以增加伸缩组件的安装强度。

进一步的，所述车架的外表面对称固定安装有四个车轮，有利于整体移动。

进一步的，所述车本体的外表面一侧对称固定连接有两个把手，所述车本体的底部位于把手的一侧呈倾斜设计，使得车本体内部储料空间也处于倾斜状态，有利于泥沙流向车本体1的出料口。

本实用新型的有益效果：

本实用新型在使用时，该房屋建设用泥沙运输车，通过设置的阀板、安装座、滑动件、伸缩组件和脚踏驱动组件，当泥沙运输车移动到指定位置后，可以脚踩脚踏驱动组件，可以快速打开阀板，当泥沙下料完成后，一步完成下料操作，用脚背回推脚踏驱动组件，可以实现阀板复位，使用方式简单、快捷。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部剖视图；

图3为本实用新型的外壳剖视图。

图例说明：

1、车本体；2、阀板；3、车轮；4、车架；5、把手；6、安装座；7、限位板；8、滑轨；9、滑座；10、活动杆；11、丝杆；12、外壳；13、滑杆；14、支撑块；15、齿轮；16、齿条。

具体实施方式

图1至图3所示，涉及一种房屋建设用泥沙运输车，包括车本体1，车本体1的外表面固定连接有车架4，车本体1的底部固定连接有安装座6，安装座6的内表面转动连接有与车本体1出料端相匹配的阀板2，阀板2的底部固定安装有滑动件，滑动件的活动端与车架4之间共同安装有伸缩组件，伸缩组件与车架4之间共同安装有脚踏驱动组件。

图1所示，车架4的外表面对称固定安装有四个车轮3。

车轮3的安装端与车架4之间通过螺栓固定连接，有利于车轮3的安装和拆卸。

车本体1的外表面一侧对称固定连接有两个把手5，车本体1的底部位于把手5的一侧呈倾斜设计。

把手5的外表面套接有防滑橡胶套，增加把手5表面摩擦力，避免在使用时发生打滑现象。

倾斜设计的车本体1，使得车本体1内部泥沙能够快速流向出料口处。

图2所示，滑动件包括滑轨8，且滑轨8固定安装在阀板2的底部，滑轨8的外表面滑动连接有滑座9。

滑轨8也是通过螺栓与阀板2固定连接，有利于滑轨8的安装和拆卸，滑座9时滑动套设在滑轨8一侧，使得滑座9能够沿着滑轨8移动。

车架4的顶部固定连接有支撑座，且活动杆10与支撑座之间滑动连接。

支撑座对活动杆10具有支撑限位的作用，保证活动杆10移动的稳定性，同时增加伸缩组件的安装强度。

图2和图3所示，伸缩组件包括支撑块14，且支撑块14与车架4之间固定连接，支撑块14中心处转动连接有丝杆11，丝杆11的外表面螺纹套接有活动杆10，且活动杆10与滑座9之间转动连接，支撑块14的外表面一侧对称固定连接有两个滑杆13，且滑杆13与活动杆10之间滑动连接。

丝杆11在转动时，滑杆13对活动杆10具有限位作用，使得活动杆10不会随着丝杆11的转动而转动，因此丝杆11能够驱动活动杆10移动，活动杆10滑动件配合带动阀板2打开和关闭。

支撑块14对丝杆11具有支撑作用，有利于丝杆11的安装。

脚踏驱动组件包括外壳12，且外壳12与车架4之间固定连接并与丝杆11之间转动连接，外壳12的顶部设置有贯穿至底部的齿条16，且齿条16与外壳12之间滑动连接，齿条16外表面一侧啮合连接有齿轮15，且齿轮15与丝杆11之间固定连接，齿条16的顶部和底部均固定连接有限位板7。

推动齿条16向上或向下移动时，能够带动齿轮15正转或反转，从而能够驱动丝杆11正转或反转。

限位板7对齿条16的行程具有限位作用，避免齿条16超行程移动。

在使用房屋建设用泥沙运输车时，通过把手5与车轮3配合将整体移动到指定位置，然后脚踩顶部限位板7，限位板7带动齿条16下移，从而带动齿轮15转动，齿轮15在转动时带动活动杆10沿着滑杆13移动，然后通过滑座9与滑轨8配合带动阀板2以阀板2与安装座6转动连接处为中心转动，从而打开车本体1的出料口，使得内部泥沙能够落在指定位置，完成下料后，使用脚背上推底部限位板7，使得齿条16上移，使得齿轮15反转，齿轮15带动丝杆11反转，从而带动活动杆10远离外壳12，然后通过滑动件配合完成阀板2的复位。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种房屋建设用泥沙运输车，包括车本体(1)，其特征在于：所述车本体(1)的外表面固定连接有车架(4)，所述车本体(1)的底部固定连接有安装座(6)，所述安装座(6)的内表面转动连接有与车本体(1)出料端相匹配的阀板(2)，所述阀板(2)的底部固定安装有滑动件，所述滑动件的活动端与车架(4)之间共同安装有伸缩组件，所述伸缩组件与车架(4)之间共同安装有脚踏驱动组件。

2.根据权利要求1所述的一种房屋建设用泥沙运输车，其特征在于：所述滑动件包括滑轨(8)，且滑轨(8)固定安装在阀板(2)的底部，所述滑轨(8)的外表面滑动连接有滑座(9)。

3.根据权利要求1所述的一种房屋建设用泥沙运输车，其特征在于：所述伸缩组件包括支撑块(14)，且支撑块(14)与车架(4)之间固定连接，所述支撑块(14)中心处转动连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的外表面螺纹套接有活动杆(10)，且活动杆(10)与滑座(9)之间转动连接，所述支撑块(14)的外表面一侧对称固定连接有两个滑杆(13)，且滑杆(13)与活动杆(10)之间滑动连接。

4.根据权利要求3所述的一种房屋建设用泥沙运输车，其特征在于：所述脚踏驱动组件包括外壳(12)，且外壳(12)与车架(4)之间固定连接并与丝杆(11)之间转动连接，所述外壳(12)的顶部设置有贯穿至底部的齿条(16)，且齿条(16)与外壳(12)之间滑动连接，所述齿条(16)外表面一侧啮合连接有齿轮(15)，且齿轮(15)与丝杆(11)之间固定连接，所述齿条(16)的顶部和底部均固定连接有限位板(7)。

5.根据权利要求3所述的一种房屋建设用泥沙运输车，其特征在于：所述车架(4)的顶部固定连接有支撑座，且活动杆(10)与支撑座之间滑动连接。

6.根据权利要求1所述的一种房屋建设用泥沙运输车，其特征在于：所述车架(4)的外表面对称固定安装有四个车轮(3)。

7.根据权利要求1所述的一种房屋建设用泥沙运输车，其特征在于：所述车本体(1)的外表面一侧对称固定连接有两个把手(5)，所述车本体(1)的底部位于把手(5)的一侧呈倾斜设计。