CN219598663U - 一种流动钳台 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种流动钳台，涉及加工产线技术领域，其包括左升降架、连接架和右升降架组成的主体，所述左升降架和右升降架分别固定安装在连接架的左右侧底端。通过设置的滑动钳台，且在其底部加装四个轨道轮，可实现滑动钳台在上导轨和下导轨上移动，滑动钳台由左侧开始卡装电动车前叉，由多名工人分别安装各自的零件，且各自安装完成后推动滑动钳台右移到下一工位，到最右侧随着下放吊篮下降到下导轨上左滑，再随着提升吊篮上升到上轨道上，形成一个闭环回路，可使电动车前叉零部件装配时的工作效率大大提高，产品的一致性大大提高，且使工人的劳动强度有效降低。

Description

一种流动钳台

技术领域

本实用新型涉及加工产线技术领域，具体为一种流动钳台。

背景技术

在电动车的生产加工产线，电动车前叉上需要装配多个零件，装配过程中由一个人进行组装，且需将前叉固定在专用虎钳上，然后用多种工具装配多种零件，装配完毕后再将成品从虎钳上拿下，这样就导致电动车前叉装配的效率很低，且工人劳动强度大，满足不了电动车的生产加工产线生产需求，因此需要一种流动钳台来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种流动钳台，解决了上述背景中提出的问题。

(二)技术方案

为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种流动钳台，包括左升降架、连接架和右升降架组成的主体，所述左升降架和右升降架分别固定安装在连接架的左右侧底端，所述左升降架和右升降架内底侧分别安装有可升降的提升吊篮和下放吊篮，所述左升降架和右升降架内顶端分别安装有提升气缸和下放气缸，且提升气缸和下放气缸的底侧伸缩端分别与提升吊篮和下放吊篮连接，所述连接架的顶端固定安装有上导轨，所述连接架内底端固定安装有下导轨，所述下导轨为右高左底倾斜设置，所述上导轨和下导轨上均滑动设置有多个滑动钳台。

优选的，所述右升降架的右侧底端安装有推出气缸，所述推出气缸的左侧伸缩端固定设置有推出块。

优选的，所述上导轨和下导轨均为一前一后的双轨设置，所述滑动钳台的底端前后侧两端均安装有两个轨道轮，且前后侧的轨道轮分别与上导轨和下导轨的前后侧轨对接。

优选的，所述下导轨的左侧安装有主止动气缸和副止动气缸，且主止动气缸位于副止动气缸的左侧，所述主止动气缸和副止动气缸的顶侧伸缩端均固定设置有止动块。

优选的，多个所述滑动钳台的左端均固定设置有缓冲座，且缓冲座与止动块适配。

优选的，所述连接架的前端左右侧均安装有控制开关，且左侧控制开关与提升气缸、主止动气缸和副止动气缸之间电连接，且右侧控制开关与下放气缸和推出气缸之间电连接。

(三)有益效果

本实用新型的有益效果在于：

该流动钳台，通过设置的滑动钳台，且在其底部加装四个轨道轮，可实现滑动钳台在上导轨和下导轨上移动，滑动钳台由左侧开始卡装电动车前叉，由多名工人分别安装各自的零件，且各自安装完成后推动滑动钳台右移到下一工位，到最右侧随着下放吊篮下降到下导轨上左滑，再随着提升吊篮上升到上轨道上，形成一个闭环回路，可使电动车前叉零部件装配时的工作效率大大提高，产品的一致性大大提高，且使工人的劳动强度有效降低。

附图说明

图1为本实用新型正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型连接架的正视剖面结构示意图；

图3为本实用新型正视结构示意图。

图中：1左升降架、2连接架、3右升降架、4提升吊篮、5下放吊篮、6提升气缸、7下放气缸、8推出气缸、9上导轨、10下导轨、11滑动钳台、12轨道轮、13主止动气缸、14副止动气缸、15控制开关。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提供一种技术方案：一种流动钳台，包左升降架1、连接架2和右升降架3组成的主体，左升降架1和右升降架3分别固定安装在连接架2的左右侧底端，左升降架1和右升降架3内底侧分别安装有可升降的提升吊篮4和下放吊篮5，左升降架1和右升降架3内顶端分别安装有提升气缸6和下放气缸7，且提升气缸6和下放气缸7的底侧伸缩端分别与提升吊篮4和下放吊篮5连接，连接架2的顶端固定安装有上导轨9，连接架2内底端固定安装有下导轨10，下导轨10为右高左底倾斜设置，上导轨9和下导轨10上均滑动设置有多个滑动钳台11。

右升降架3的右侧底端安装有推出气缸8，推出气缸8的左侧伸缩端固定设置有推出块，从上轨道9的左端开始，将电动车前叉装卡在滑动钳台11上，第一个工位安装相应的零件，完成以后将滑动钳台11手动推往下一个工位，以此类推，等滑动钳台11到了上轨道9的右端所有零件装配完毕，从滑动钳台11上将电动车前叉卸下，按下右侧控制开关5的复位按钮，保证后右升降架3的下放吊篮5底部与上轨道9平齐，将滑动钳台11拖入下放吊篮5，然后按下右侧控制开关15的启动按钮，下放气缸7的伸缩端带动下放吊篮5下降，当下放吊篮5底部与下轨道10的右端平齐时，推出气缸8的推出块将滑动钳台11推出，推出气缸8伸出到位后，推出气缸8随即收回，推出气缸8收回到位则下放气缸7伸缩端收回，完成对滑动钳台11的下放。

上导轨9和下导轨10均为一前一后的双轨设置，滑动钳台11的底端前后侧两端均安装有两个轨道轮12，且前后侧的轨道轮12分别与上导轨9和下导轨10的前后侧轨对接，下导轨10的左侧安装有主止动气缸13和副止动气缸14，且主止动气缸13位于副止动气缸14的左侧，主止动气缸13和副止动气缸14的顶侧伸缩端均固定设置有止动块，滑动钳台11沿下轨道10斜坡从右往左运动，最终被主止动气缸13挡住，主止动气缸13为平常伸出，副止动气缸14为平常缩回，拔出左侧的控制开关15上升按钮，保证提升吊篮4与下轨道10左端平齐，按下左侧的控制开关15给件按钮，主止动气缸13收缩，一个滑动钳台11自动进入提升吊篮4，同时副止动气缸14伸出，阻挡住后面的滑动钳台11，松开左侧的控制开关15给件按钮，则后面的滑动钳台11向左运动，由主止动气缸13阻挡，按下左侧控制开关15上升按钮则滑动钳台11上升，待提升吊篮4与上轨道9平齐，将滑动钳台11从提升吊篮4中拉出，使该加工点形成一个闭环回路，使电动车前叉零部件装配时的工作效率大大提高，产品的一致性大大提高，且使工人的劳动强度有效降低。

多个滑动钳台11的左端均固定设置有缓冲座，且缓冲座与止动块适配，缓冲座可与止动块接触，起到一定的缓冲作用。

连接架2的前端左右侧均安装有控制开关15，且左侧控制开关15与提升气缸6、主止动气缸13和副止动气缸14之间电连接，且右侧控制开关15与下放气缸7和推出气缸8之间电连接。

本实用新型的操作步骤为：

从上轨道9的左端开始，将电动车前叉装卡在滑动钳台11上，第一个工位安装相应的零件，完成以后将滑动钳台11手动推往下一个工位，以此类推，等滑动钳台11到了上轨道9的右端所有零件装配完毕，从滑动钳台11上将电动车前叉卸下，按下右侧控制开关5的复位按钮，保证后右升降架3的下放吊篮5底部与上轨道9平齐，将滑动钳台11拖入下放吊篮5，然后按下右侧控制开关15的启动按钮，下放气缸7的伸缩端带动下放吊篮5下降，当下放吊篮5底部与下轨道10的右端平齐时，推出气缸8的推出块将滑动钳台11推出，推出气缸8伸出到位后，推出气缸8随即收回，推出气缸8收回到位则下放气缸7伸缩端收回，滑动钳台11沿下轨道10斜坡从右往左运动，最终被主止动气缸13挡住，主止动气缸13为平常伸出，副止动气缸14为平常缩回，拔出左侧的控制开关15上升按钮，保证提升吊篮4与下轨道10左端平齐，按下左侧的控制开关15给件按钮，主止动气缸13收缩，一个滑动钳台11自动进入提升吊篮4，同时副止动气缸14伸出，阻挡住后面的滑动钳台11，松开左侧的控制开关15给件按钮，则后面的滑动钳台11向左运动，由主止动气缸13阻挡，按下左侧控制开关15上升按钮则滑动钳台11上升，待提升吊篮4与上轨道9平齐，将滑动钳台11从提升吊篮4中拉出，使该加工点形成一个闭环回路。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种流动钳台，其特征在于：包左升降架(1)、连接架(2)和右升降架(3)组成的主体，所述左升降架(1)和右升降架(3)分别固定安装在连接架(2)的左右侧底端，所述左升降架(1)和右升降架(3)内底侧分别安装有可升降的提升吊篮(4)和下放吊篮(5)，所述左升降架(1)和右升降架(3)内顶端分别安装有提升气缸(6)和下放气缸(7)，且提升气缸(6)和下放气缸(7)的底侧伸缩端分别与提升吊篮(4)和下放吊篮(5)连接，所述连接架(2)的顶端固定安装有上导轨(9)，所述连接架(2)内底端固定安装有下导轨(10)，所述下导轨(10)为右高左底倾斜设置，所述上导轨(9)和下导轨(10)上均滑动设置有多个滑动钳台(11)。

2.根据权利要求1所述的一种流动钳台，其特征在于：所述右升降架(3)的右侧底端安装有推出气缸(8)，所述推出气缸(8)的左侧伸缩端固定设置有推出块。

3.根据权利要求2所述的一种流动钳台，其特征在于：所述上导轨(9)和下导轨(10)均为一前一后的双轨设置，所述滑动钳台(11)的底端前后侧两端均安装有两个轨道轮(12)，且前后侧的轨道轮(12)分别与上导轨(9)和下导轨(10)的前后侧轨对接。

4.根据权利要求2所述的一种流动钳台，其特征在于：所述下导轨(10)的左侧安装有主止动气缸(13)和副止动气缸(14)，且主止动气缸(13)位于副止动气缸(14)的左侧，所述主止动气缸(13)和副止动气缸(14)的顶侧伸缩端均固定设置有止动块。

5.根据权利要求4所述的一种流动钳台，其特征在于：多个所述滑动钳台(11)的左端均固定设置有缓冲座，且缓冲座与止动块适配。

6.根据权利要求1所述的一种流动钳台，其特征在于：所述连接架(2)的前端左右侧均安装有控制开关(15)，且左侧控制开关(15)与提升气缸(6)、主止动气缸(13)和副止动气缸(14)之间电连接，且右侧控制开关(15)与下放气缸(7)和推出气缸(8)之间电连接。