CN219582643U - 吊架支撑座加工夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及吊架支撑座加工夹具，包括：底座，所述底座顶部为安装平面；X轴定位部，所述底座的安装平面竖直固定两个所述X轴定位部，两个所述X轴定位部之间的宽度与工件的前端槽口的宽度适配；Y轴定位部，所述底座的安装平面上，且靠近任一所述X轴定位部设置有所述Y轴定位部，所述Y轴定位部从侧面定位工件的侧弧面；水平支撑部，所述水平支撑部从底部分别支撑工件的两个前端支架底部和高台底部孔；以及压板，所述底座上设置有四组压板，从两侧四点压紧工件的顶部。本实用新型运用工件毛坯外形定位角向，利用毛坯底面不同高度差确定工件水平，通过一次定位装夹，能够完成多步加工，方便定位，加工效率高。

Description

吊架支撑座加工夹具

技术领域

本实用新型涉及轨道客车部件加工技术领域，更具体的说是涉及吊架支撑座加工夹具。

背景技术

轨道客车制动机构的作用为高速行驶的客车提供高效稳定的制动效果，减小轨道列车车体振动，提高轨道列车运行平稳性。轨道客车吊架支撑座作为轨道客车制动机构的主要部分。在轨道客车吊架支撑座加工过程中需要将轨道客车吊架支撑座定位在数控机床操作平台。吊架支撑座工件呈对称结构，其两圆柱桶型位置加工孔(参见图1中G3位置)，毛坯定位基准必须准确，但是工件背面没有平面基准都是斜坡面，很难定位，如果定位不准会导致工件尺寸超差甚至工件报废，加工面较多，形位公差和线性尺寸公差较小，加工难度大。

传统的吊架支撑座定位方式是：首先通过人工划线对轨道客车吊架支撑座确定基准线并校正，然后使用多个的垫铁将轨道客车吊架支撑座支撑在数控机床操作台，最后紧固数控机床操作台上的螺栓，将与螺栓连接的压板将轨道客车吊架支撑座装夹固定。即采用线下对毛坯划线，线上通过手动找正工件的方式加工，对工件除了垂直向下的压板，对工件角向没有约束，加工过程中容易串动，导致轨道客车吊架支撑座加工不精准，产品合格率低；并且，传统的轨道客车吊架支撑座定位操作复杂，费时费力，加工效率低。

因此，如何提供方便定位，加工效率高、产品合格率高的吊架支撑座加工夹具，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

为此，本实用新型的目的在于提出吊架支撑座加工夹具，解决现有吊架支撑座定位方法操作复杂，导致加工效率低的问题。

本实用新型提供了吊架支撑座加工夹具，包括：

底座，所述底座顶部为安装平面；

X轴定位部，所述底座的安装平面竖直固定两个所述X轴定位部，两个所述X轴定位部之间的宽度与工件的前端槽口的宽度适配；

Y轴定位部，所述底座的安装平面上，且靠近任一所述X轴定位部设置有所述Y轴定位部，所述Y轴定位部从侧面定位工件的侧弧面；

水平支撑部，所述水平支撑部从底部分别支撑工件的两个前端支架底部和高台底部孔；以及

压板，所述底座上设置有四组压板，从两侧四点压紧工件的顶部。

进一步地，位于工件的后端支架底部设置有两组水平辅助支撑点。

进一步地，每一个所述X轴定位部均为圆柱杆，通过外圆面与所述前端槽口抵接定位。

进一步地，所述Y轴定位部包括支撑座，所述支撑座靠近任一所述X轴定位部固定于所述底座上，其上沿Y轴方向设置有可调的螺杆。

进一步地，所述水平支撑部包括前部水平支撑和后部水平支撑，所述前部水平支撑为沿Y轴方向横置的支撑杆，同时从底部支撑两个所述前端支架；所述后部水平支撑包括固定于所述底座上、且位于两组水平辅助支撑点之间的支撑底座，及位于所述支撑底座上方的水平支撑柱，所述水平支撑柱高度高于所述支撑杆的高度，且与所述高台底部孔形状适配。

进一步地，所述压板通过连接螺柱连接，并通过螺母压紧固定。

经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型公开提供了吊架支撑座加工夹具，工件与X轴定位部推靠接触，水平支撑部接触到毛坯底部，再调整工件位置将工件推靠Y轴定位部进行约束，最后压紧压板保证加工过程中不会松动，本实用新型运用工件毛坯外形定位角向，利用毛坯底面不同高度差确定工件水平，通过一次定位装夹，能够完成多步加工，方便定位，加工效率高。此外，采用两处水平辅助支撑，能够防止工件装夹变形。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1附图为本实用新型提供的吊架支撑座加工夹具装夹了工件的结构示意图；

图2附图为图1的俯视图；

图3附图为本实用新型提供的吊架支撑座加工夹具的结构示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

由于吊架支撑座结构形状的限制，导致很难定位，而采用现有的定位方式操作复杂，加工面比较多，影响加工效率。鉴于此，参见附图1-3，本实用新型实施例公开了吊架支撑座加工夹具，包括：底座1，所述底座1顶部为安装平面；X轴定位部2，所述底座1的安装平面竖直固定两个所述X轴定位部2，两个所述X轴定位部2之间的宽度与工件G的前端槽口G1的宽度适配；Y轴定位部3，所述底座1的安装平面上，且靠近任一所述X轴定位部2设置有所述Y轴定位部3，所述Y轴定位部3从侧面定位工件G的侧弧面G2；水平支撑部4，所述水平支撑部4从底部分别支撑工件G的两个前端支架G3底部和高台G4底部孔；以及压板5，所述底座1上设置有四组压板5，从两侧四点压紧工件G的顶部。

上述实施例，将工件与X轴定位部推靠接触，水平支撑部接触到毛坯底部，再调整工件位置将工件推靠Y轴定位部进行约束，最后压紧压板保证加工过程中不会松动，本实用新型运用工件毛坯外形定位角向，利用毛坯底面不同高度差确定工件水平，通过一次定位装夹，能够完成多步加工，方便定位，加工效率高。

有利的是，位于工件G的后端支架G5底部设置有两组水平辅助支撑点6；采用两处水平辅助支撑，能够防止工件装夹变形，两组水平辅助支撑点6可以采用两个柱形支撑。

在本实用新型的一个实施例中，参见附图3，每一个所述X轴定位部2均为圆柱杆，通过外圆面与所述前端槽口G1抵接定位。

上述实施例中，所述Y轴定位部3包括支撑座31，所述支撑座31靠近任一所述X轴定位部2固定于所述底座1上，其上沿Y轴方向设置有可调的螺杆32，通过螺杆32可以调整距离侧弧面G2的距离。

在本实用新型的另一个实施例中，参见附图3，所述水平支撑部4包括前部水平支撑41和后部水平支撑42，所述前部水平支撑41为沿Y轴方向横置的支撑杆，同时从底部支撑两个所述前端支架G3；所述后部水平支撑42包括固定于所述底座1上、且位于两组水平辅助支撑点6之间的支撑底座，及位于所述支撑底座上方的水平支撑柱，所述水平支撑柱高度高于所述支撑杆的高度，且与所述高台G4底部孔形状适配。

其中，所述压板5通过连接螺柱连接，并通过螺母压紧固定。

本实用新型利用工件铸造外形对工件角向定位，侧面推靠确定工件Y轴约束，前部水平支撑41(支撑两点)、后部水平支撑42三点确定工件水平，四个压板压紧工件，利用数控加工中心进行加工，减少了多序装夹时间，也减少了重复装夹的装夹误差，实现定位毛坯定位精准，装夹牢固的目的，使加工更稳定，也防止工件装夹变形，提高了轨道客车定位座加工的精准度，提高了产品合格率。

使用时，将夹具处于放松状态，工件与X轴定位部推靠接触，保证三点水平支撑接触到毛坯，在调整工件位置将工件推靠Y轴约束，辅助支撑保证支撑点支撑到毛坯，最后压紧压板保证加工过程中不会松动。

动作顺序为：X轴推靠定位，Y轴推靠到定位点，三点水平支撑。检查X轴Y轴水平三点接触到毛坯，实现定位工件角向的目的。压板压紧。

由于工件两圆柱桶型位置加工孔(如G3位置)，毛坯定位基准必须准确，背面没有平面基准都是斜坡面，很难定位，如果定位不准会导致工件尺寸超差甚至工件报废，加工面较多，形位公差和线性尺寸公差较小，加工难度大。

因此本实用新型运用毛坯外形定位角向，利用毛坯底面不同高度差确定工件水平，两处水平辅助支撑防止工件装夹变形。夹具对工件进行水平定位及角向，锁紧工件等作用，可以一次装夹加工多面，起到精准定位，一次装夹减少重复装夹误差，充分满足形位公差和线性尺寸工差的要求。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (6)

1.吊架支撑座加工夹具，其特征在于，包括：

底座(1)，所述底座(1)顶部为安装平面；

X轴定位部(2)，所述底座(1)的安装平面竖直固定两个所述X轴定位部(2)，两个所述X轴定位部(2)之间的宽度与工件(G)的前端槽口(G1)的宽度适配；

Y轴定位部(3)，所述底座(1)的安装平面上，且靠近任一所述X轴定位部(2)设置有所述Y轴定位部(3)，所述Y轴定位部(3)从侧面定位工件(G)的侧弧面(G2)；

水平支撑部(4)，所述水平支撑部(4)从底部分别支撑工件(G)的两个前端支架(G3)底部和高台(G4)底部孔；以及

压板(5)，所述底座(1)上设置有四组压板(5)，从两侧四点压紧工件(G)的顶部。

2.根据权利要求1所述的吊架支撑座加工夹具，其特征在于，位于工件(G)的后端支架(G5)底部设置有两组水平辅助支撑点(6)。

3.根据权利要求1所述的吊架支撑座加工夹具，其特征在于，每一个所述X轴定位部(2)均为圆柱杆，通过外圆面与所述前端槽口(G1)抵接定位。

4.根据权利要求1所述的吊架支撑座加工夹具，其特征在于，所述Y轴定位部(3)包括支撑座(31)，所述支撑座(31)靠近任一所述X轴定位部(2)固定于所述底座(1)上，其上沿Y轴方向设置有可调的螺杆(32)。

5.根据权利要求2所述的吊架支撑座加工夹具，其特征在于，所述水平支撑部(4)包括前部水平支撑(41)和后部水平支撑(42)，所述前部水平支撑(41)为沿Y轴方向横置的支撑杆，同时从底部支撑两个所述前端支架(G3)；所述后部水平支撑(42)包括固定于所述底座(1)上、且位于两组水平辅助支撑点(6)之间的支撑底座，及位于所述支撑底座上方的水平支撑柱，所述水平支撑柱高度高于所述支撑杆的高度，且与所述高台(G4)底部孔形状适配。

6.根据权利要求1-5任一项所述的吊架支撑座加工夹具，其特征在于，所述压板(5)通过连接螺柱连接，并通过螺母压紧固定。