CN219542240U - 一种碟刹三通接管机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种碟刹三通接管机，包括机架，机架上安装有用于对待加工件定位的夹具组件，其特征在于：机架上围绕夹具组件还设有若干拧紧组件，拧紧组件包括有基座、安装于基座上的拧紧驱动源、由拧紧驱动源驱动转动的枪头轴；待加工件通过夹具组件定位时，各个拧紧组件的枪头轴与待加工件各个通孔对应设置；各个拧紧组件的基座通过滑动组件连接于机架上；机架上还设有油管管体限位组件，拧紧组件位于靠近枪头轴处还设有油管端部限位组件；本实用新型有益效果为：提供一种碟刹三通接管机，代替人工，提高加工效率，节省人工成本。

Description

一种碟刹三通接管机

技术领域

本实用新型涉及碟刹部件加工技术领域，具体涉及一种碟刹三通接管机。

背景技术

液压碟刹系统是各类车辆必备的系统之一，通常包括有控制系统（例如踏板、手刹等）、液压系统（液压油、刹车泵、液压管路）、执行系统（刹车钳、刹车片等）。其中液压系统的管路中通常设置碟刹三通连接件将管路一分为二，以驱动左后轮和右后轮刹车泵采取制动动作，碟刹三通设置有多个通孔用于与管路连接，管路上设置连接部，连接部通过连接螺栓与碟刹三通的各个通孔连接，其中连接螺栓上又设置有小孔与管路内部连通，从而实现管路分流。

在现有技术中，油管、连接螺栓与碟刹三通的连接通常采用夹具辅助人工操作进行完成。但是这样的方式存在以下问题：首先，采用人工拧紧连接螺栓，工人拧紧连接螺栓可以采用气动螺丝刀（也称风批），但这也意味着每个碟刹三通的每个通孔需要工人重复完成三次拧紧动作，费时费力，工人劳动强度大，工作效率也低，气动螺丝刀拧紧时容易出现震动，长期使用对人手也有一定损伤；其次，现有的对于碟刹三通的夹具夹持效果不佳，例如在采用气缸直接夹持碟刹三通，由于人工安装连接螺栓时需要进行拧紧动作，因此往往需要驱动力更大的气缸才能保持夹紧，对气缸要求高，一旦气缸提供的驱动力不足，往往会造成碟刹三通从夹具内松脱。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种碟刹三通接管机。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种碟刹三通接管机，包括机架，所述机架上安装有用于对待加工件定位的夹具组件，其特征在于：所述机架上围绕夹具组件还设有若干拧紧组件，所述拧紧组件包括有基座、安装于基座上的拧紧驱动源、由拧紧驱动源驱动转动的枪头轴；待加工件通过夹具组件定位时，各个拧紧组件的枪头轴与待加工件各个通孔对应设置；各个拧紧组件的基座通过滑动组件连接于机架上。

采用上述技术方案，拧紧组件的枪头轴可用于安装螺钉或者螺栓的头部，通过拧紧驱动源驱动枪头轴转动、通过基座呈滑动连接于机架上共同模仿人手拧紧螺钉或者螺栓的动作，以代替人工进行拧紧，由于各个拧紧组件的枪头轴是对应待加工件各个通孔设置的，因此拧紧组件的数量是与待加工件通孔数量对应的，并且枪头轴的轴线与通孔轴线对应；例如待加工件为碟刹三通，设置三处通孔，对应拧紧组件设置三组，并且三组拧紧组件的枪头轴的轴线分别与碟刹三通的三个通孔的轴线对应，当基座靠近待加工件时，拧紧驱动源可驱动枪头轴将螺钉或者螺栓拧紧至与碟刹三通对应的通孔处。由于各个基座可以通过滑动组件在程序控制下同时运动，因此可在一次性对碟刹三通的三处通孔进行拧紧，避免重复运动，代替人工，提高加工效率，也不会对人手造成损伤。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述机架上还设有油管管体限位组件，所述油管管体限位组件包括有油管卡爪、延伸轴及安装于机架上的立柱，所述立柱上沿轴线设有安装槽，所述延伸轴的一端与安装槽呈可拆卸配合而安装于立柱上，所述油管卡爪通过锁紧座安装于延伸轴上。

采用上述技术方案，是考虑到在拧紧组件工作过程中连接螺栓的转动可能会带动油管转动，而对操作人员造成干扰或者伤害，为此设置油管管体限位组件，包括油管卡爪用于卡接油管的管体部分，油管卡爪可在延伸轴上移动，并通过锁紧座安装于延伸轴上进行调整和限位，延伸轴呈可拆卸连接于立柱的安装槽上（可以通过螺栓等连接件实现），使得延伸轴可在立柱上调节至合适的安装高度以便油管卡爪与油管的管体部分卡接。锁紧座上可设置锁紧结构与锁紧螺钉等锁紧件，使油管卡爪与延伸轴呈可拆卸连接，在需要时，可使油管卡爪锁止于延伸轴合适的位置，以便卡接油管的管体部分。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述拧紧组件位于靠近枪头轴处还设有油管端部限位组件，所述油管端部限位组件包括有套设于拧紧驱动源靠近枪头轴一端的锁紧环，所述锁紧环位于枪头轴的一侧设有挡块，所述挡块上穿设有档杆，所述档杆与枪头轴之间留有用于夹持油管端部的间隙。

采用上述技术方案，是考虑到在拧紧组件工作过程中连接螺栓的转动可能会带动油管端部转动，为此设置油管端部限位组件，避免油管端部转动，油管端部限位组件包括锁紧环，锁紧环套设于拧紧驱动源靠近枪头轴一端，锁紧环上设置挡块，挡块设置于枪头轴的一侧，挡块上穿设档杆，档杆与枪头轴之间存在间隙，拧紧工作前，操作人员可将靠近待加工件的油管卡接至档杆与枪头轴之间存在间隙内，利用档杆阻挡油管端部，避免油管端部转动。其中，锁紧环上也可设置锁紧结构与锁紧螺钉等，使挡块与基座呈可拆卸连接，进而可以调节档杆的位置，通过拧紧锁紧螺钉从而使锁紧环与基座保持限位。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述滑动组件包括有安装于机架上的滑轨支架，所述滑轨支架上安装有滑轨，所述滑轨沿着与待加工件通孔轴线平行的方向分布，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块与基座连接，所述滑轨支架上还安装有可驱动基座移动的滑移驱动源。

采用上述技术方案，滑轨与滑块配合，一方面实现基座的移动，另一封面滑轨对基座运动方向起到导向作用，避免运动过程中枪头轴的轴线偏离待加工件通孔的轴线。同时通过滑移驱动源代替人工进行同步控制，可加快加工效率。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述机架位于各个基座靠近夹具组件的一端设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括有固定连接于机架上的缓冲架、沿着基座运动方向安装于固定架上的缓冲器。

采用上述技术方案，是考虑到滑移驱动源可以采用气缸来进行驱动，气缸驱动冲击力较大，设置的缓冲组件可对基座运动起到缓冲作用，避免拧紧组件的枪头轴碰撞待加工件，进而避免造成零部件或者拧紧组件的枪头轴的损坏；缓冲组件包括缓冲架、缓冲器，缓冲器可采用现有的缓冲力度合适的缓冲器，当基座靠近待加工件时，基座顶压缓冲器，促使缓冲器内部的弹性件变形产生与基座运动方向相反的弹力作为阻力而起到缓冲作用，避免碰撞。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述基座上设有零件放置盒，所述机架上设有零件放置平台；所述机架位于远离夹具组件的一侧设有物料放置区域。

采用上述技术方案，设置的零件放置盒可以用于放置待加工件如碟刹三通或者连接螺栓；零件放置平台可以放置油管；物料放置区域可以放置完成接管任务的产品；使本实用新型可以存储一定的物料而不必频繁转运物料。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述夹具组件包括有安装于机架上的固定架、安装于固定架上的夹持驱动源、呈可拆卸连接于固定架上的固定夹持块、由夹持驱动源驱动而靠近或远离固定夹持块的活动夹持块，所述固定夹持块与活动夹持块之间设有工件夹持间隙；所述固定架上连接有防脱限位板，所述防脱限位板中部设有导向凸起，所述活动夹持块上设有导向长槽，所述导向凸起与导向长槽适配，所述导向长槽长度方向与活动夹持块运动方向平行；所述导向凸起向着导向长槽内延伸直至与固定架连接；所述防脱限位板位于导向凸起的两侧设有间隔设有限位栏板，所述限位栏板面向导向凸起的侧壁与活动夹持块的侧壁滑动连接。

采用上述技术方案，通固定夹持块与活动夹持块的凹槽相互配合而夹紧待加工件，设置的防脱限位板可避免在拧紧连接螺栓的过程中出现带动活动夹持块摆动而导致待加工件松脱，一方面，活动夹持块受到防脱限位板的阻挡，可防止人工或者机器在待加工件上拧紧连接螺栓时带动活动夹持块摆动，防止待加工件松脱；另一方面，防脱限位板的导向凸起与活动夹持块的导向长槽适配，当活动夹持块在夹持驱动源作用下运动时，带动导向长槽相对于导向凸起发生运动，而起到导向作用，这时活动夹持块摆动也受到导向凸起的限制，因而具有限位作用。这时，夹持驱动源不需要提供额外作用力用于夹紧待加工件，降低对夹持驱动源驱动力的要求，变相节约成本。防脱限位板增设的限位栏板进一步对活动夹持块进行限位，提高活动夹持块运动的稳定性。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述固定夹持块包括有工件抵接板、间隔设置于工件抵接板一端的若干第一夹持部，相邻第一夹持部之间为管口置容槽；所述活动夹持块上设有若干第二夹持部，所述导向长槽置于相邻第二夹持部之间，所述导向长槽呈一端开口设置；工件装夹间隙设置于第一夹持部与第二夹持部之间。

采用上述技术方案，工件抵接板用于与待加工件的一面进行抵接，对待加工件初步定位；相邻第一夹持部之间的管口置容槽用于放置碟刹三通（即待加工件）的一个管口；相邻第二夹持部之间的导向长槽一端开口，可以用于放置碟刹三通的安装头；碟刹三通另外两处管口通过工件装夹间隙进行装夹，这时管口置容槽、导向长槽、工件装夹间隙构成十字装夹空间，可以与碟刹三通十字状外形配合，从而保证夹持效果。

上述的一种碟刹三通接管用夹具，可进一步设置为：所述第一夹持部位于远离固定架的一端设有第一限位凸起，所述第一限位凸起向着靠近活动夹持块方向延伸；所述第二夹持部远离固定架的一端设有第二限位凸起，所述第二限位凸起着靠近固定夹持块的方向延伸。

采用上述技术方案，在第一夹持部配合第二夹持部夹紧待加工件时，第一限位凸起与第二限位凸起对碟刹三通起到限位的作用，避免待加工件在拧紧连接螺栓的过程中沿着远离固定架的方向出现摆动，进步一提高夹持的稳定性。

上述的一种碟刹三通接管机，可进一步设置为：所述机架位于固定架的两侧还设有辅助支撑块，所述辅助支撑块上还设有微调螺钉，所述微调螺钉穿过辅助支撑块直至与固定架的两侧抵接。

采用上述技术方案，设置的辅助支撑块使夹具组件的固定架保持于中心位置。本实用新型工作前，夹具组件安装于机架上时，需要将夹具组件调整至各个拧紧组件的中间位置处，在完成中心调整后，辅助支撑块设置于固定架两侧，通过拧动微调螺钉顶压固定架的两侧对固定架进行微调和限位，可用于避免固定架摆动偏移。

本实用新型的有益效果为：提供一种碟刹三通接管机，首先夹持组件用于夹紧待加工件，设置的若干拧紧组件模拟人手将连接螺栓拧紧至待加工件的各个通孔处；由于各拧紧组件可以通过程序控制下同时运动，因此可在一次性对待加工件例如碟刹三通的各个通孔进行拧紧，避免重复运动，代替人工，提高加工效率，也不会对人手造成损伤；其次，夹具组件对活动夹持块又设置了防脱限位板，且固定加持块与活动夹持块均设置了限位凸起，夹持更加稳定，对驱动源气缸的驱动力的要求更低。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的去除各个拧紧组件外壳结构示意图；

图3为图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的拧紧组件结构示意图；

图5为本实用新型的锁紧环结构示意图；

图6为本实用新型的锁紧座结构示意图；

图7为本实用新型的夹具组件夹持产品结构示意图；

图8为本实用新型的夹具组件结构示意图；

图9为本实用新型的固定夹持块结构示意图；

图10为本实用新型的活动夹持块结构示意图；

图11为本实用新型的防脱限位板结构示意图；

图12为本实用新型加工的碟刹三通产品结构示意图。

实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1至11所示的一种碟刹三通接管机，包括机架1，机架1上安装有用于对待加工件定位的夹具组件2，机架1上围绕夹具组件2还设有若干拧紧组件3，本实施例中，待加工件为碟刹三通13，碟刹三通13与油管14连接后的产品其结构如图12所示，其中包括碟刹三通13、连接螺栓15、油管14，油管14又包括有油管端部141与油管管体142；相应地，拧紧组件3设置三组，分别对应碟刹三通13的三处通孔进行设置，分为左拧紧组件3a、右拧紧组件3b、上拧紧组件3c。

各个拧紧组件3包括有外壳、基座31、安装于基座31上的拧紧驱动源32、由拧紧驱动源32驱动转动的枪头轴33；本实施例中拧紧驱动源32采用伺服电机，枪头轴33可采用现有的气动螺丝刀的枪头轴33结构。

本实施例中，位于左拧紧组件3a与右拧紧组件3b的基座31上设有零件放置盒4，机架1位于靠近安装夹具组件2的一侧设有零件放置平台5，以便于操作人员取用零件；机架1位于远离夹具组件2的一侧设有物料放置区域6，可用于放置加工好的产品。待加工件通过夹具组件2定位时，各个拧紧组件3的枪头轴33与待加工件各个通孔对应设置；各个拧紧组件3的基座31呈滑动连接于机架1上以靠近或者远离待加工件。基座31可通过滑动组件7呈滑动连接于机架1上，滑动组件7包括有安装于机架1上的滑轨支架74，滑轨支架74上安装有滑轨72，滑,72沿着与待加工件通孔轴线平行的方向分布，所述滑轨72上滑动连接有滑块71，滑块71与基座31连接，滑轨支,74上还安装有可驱动基座31移动的滑移驱动源73。

考虑到气缸工作时冲击力较大，为此，在机架1位于各个基座31靠近夹具组件2的一端设置有缓冲组件8，如图3中所示，缓冲组件8包括有固定连接于机架1上的缓冲架81、沿着基座31运动方向安装于固定架21上的缓冲器82，缓冲器82可采用现有的缓冲力度合适的缓冲器82，当基座31靠近待加工件时，基座31顶压缓冲器82，促使缓冲器82提供一定的阻力而起到缓冲作用，避免发生碰撞。

考虑到在拧紧组件3工作过程中连接螺栓15的转动可能会带动油管14转动，油管14具有一定长度，转动起来会可能会出现干涉或者打伤操作人员，本实用新型还设置了油管管体限位组件9及油管端部限位组件10。

其中，油管管体限位组件9设置于机架1上，参考图4中所示，油管管体限位组件9包括有油管卡爪91、延伸轴92及安装于机架1上的立柱93，立柱93上沿轴线设有安装槽931，延伸轴92的一端与安装槽931呈可拆卸配合而安装于立柱93上，使得延伸轴92可在立柱93上调节安装高度；

油管卡爪91通过锁紧座安装于延伸轴92上。锁紧座94结构如图6所示，锁紧座94上设有与延伸轴92配合的第一安装孔941，第一安装孔941一侧设有与第一安装孔941连通的第一调节槽942，锁紧座94位于第一调节槽942两侧构成第一调节块943，第一调节块943上设有用于改变第一调节槽942间隙大小的第一锁紧件，第一锁紧件采用螺栓，附图中未画出；第一锁紧件穿过第一调节块943与第一调节槽942设置并与第一调节块943呈螺纹连接。通过拧紧或者旋松第一锁紧件可改变第一调节槽942与第一安装孔941的间隙，从而将锁紧座94调整至延伸轴92的任意位置处。

而油管端部限位组件10设置于靠近枪头轴33处，如图3中所示，包括锁紧环103，锁紧环103套设于拧紧驱动源32靠近枪头轴33的一端，锁紧环103位于枪头轴33的一侧设有挡块101，挡块101上穿设有档杆102，档杆102轴线与枪头轴33轴线呈平行设置，档杆102与枪头轴33之间留有用于夹持油管端部141的间隙，可将油管端部141限制于档杆102与枪头轴33之间存在间隙内。锁紧环103结构如图5所示，锁紧环103上设有与拧紧驱动源32配合的第二安装孔1031，第二安装孔1031一侧设有与第二安装孔1031连通的第二调节槽1032，锁紧环103位于第二调节槽1032两侧设有第二调节块1033，第二调节块1033上设有用于改变第二调节槽1032间隙大小的第二锁紧件，第二锁紧件采用螺栓，附图中未画出；第二锁紧件穿过第二调节块1033与第二调节槽1032设置并与第二调节块1033呈螺纹连接。与锁紧座94类似，通过拧紧或旋松第二锁紧件可以改变第二调节槽1032与第二安装孔1031的间隙，从而改变锁紧环103转动的角度，进而调节挡块101及档杆102的转动角度，使得油管端部141受到档杆102阻挡而避免转动。

如图7至10所示，夹具组件2包括有安装于机架11上的固定架21、安装于固定架21上的夹持驱动源22、呈可拆卸连接于固定架21上的固定夹持块23、由夹持驱动源22驱动而靠近或远离固定夹持块23的活动夹持块24，固定夹持块23与活动夹持块24之间设有工件夹持间隙；机架1位于固定架21的两侧还设有机架，辅助支撑块11上还设有微调螺钉12，微调螺钉12穿过辅助支撑块11直至与固定架21的两侧抵接，通过微调螺钉12顶压固定架21的两侧进行位置的微调以弥补误差，将夹具调整至最佳位置。

固定架21上连接有防脱限位板25，防脱限位板25中部设有导向凸起251，活动夹持块24上设有导向长槽241，导向长槽241长度方向与活动夹持块24运动方向平行；导向凸起251向着导向长槽241内延伸直至与固定架21连接；防脱限位板25的导向凸起251与活动夹持块24的导向长槽241适配，防脱限位板25位于导向凸起251的两侧设有间隔设有限位栏板252，限位栏板252面向导向凸起251的侧壁与活动夹持块24的侧壁滑动连接。当活动夹持块24在夹持驱动源22作用下运动时，带动导向长槽241相对于导向凸起251发生运动，而起到导向作用及限位作用。

固定夹持块23包括有工件抵接板231、间隔设置于工件抵接板231一端的若干第一夹持部232，相邻第一夹持部232之间为管口置容槽233；活动夹持块24上设有若干第二夹持部242，导向长槽241置于相邻第二夹持部242之间，导向长槽241呈一端开口设置，呈U型；工件装夹间隙设置于第一夹持部232与第二夹持部242之间。管口置容槽233、导向长槽241、工件装夹间隙构成十字装夹空间，可以与碟刹三通十字状外形配合，从而保证夹持效果。第一夹持部232位于远离固定架21的一端设有第一限位凸起2321，第一限位凸起2321向着靠近活动夹持块24方向延伸；第二夹持部242远离固定架21的一端设有第二限位凸起2421，第二限位凸起2421着靠近固定夹持块23的方向延伸。避免待加工件在拧紧连接螺栓的过程中沿着远离固定架21的方向出现摆动，进步一提高夹持的稳定性。

本实用新型工作原理：

将夹具组件2安装于机架1上，调整固定架21只各个拧紧组件3的中心后，辅助支撑块11固定于机架1上位于固定架21的两侧，拧紧微调螺钉12顶压固定架21，保证固定架21的稳定，避免固定架21在后续工作过程中发生摆动。初始时，操作人员将碟刹三通13放置于固定夹持块23与活动夹持块24之间，启动设备，夹持驱动源22推动活动夹持块24靠近固定夹持块23，缩小夹持空间，夹紧刹车三通，对刹车三通进行定位；操作人员在左拧紧组件3a、右拧紧组件3b、上拧紧组件3c的各个拧紧组件3的枪头轴33上安装连接螺栓15与油管14，并使油管端部141处于档杆102与枪头轴33之间，使油管管体142部分卡接于油管卡爪91内，随后同时启动三组拧紧组件3，拧紧驱动源32采用伺服电机，驱动枪轴头转动，同时滑移驱动源73为气缸，驱动基座31运动，基座31通过滑块71与滑轨72的配合发生滑移靠近待加工件，模拟人手将连接螺栓15拧紧至刹车三通的各个通孔上，拧紧到位后，枪头轴33停止转动，滑移驱动源73带动基座31退回，完成拧紧动作，夹持驱动源22带动活动夹持块24退回，松开碟刹三通13，取下加工后的产品后将产品放置于机架1上的物料放置区域6，加工一定数量后，可通过物料推车进行转运。

Claims (10)

1.一种碟刹三通接管机，包括机架，所述机架上安装有用于对待加工件定位的夹具组件，其特征在于：所述机架上围绕夹具组件还设有若干拧紧组件，所述拧紧组件包括有基座、安装于基座上的拧紧驱动源、由拧紧驱动源驱动转动的枪头轴；待加工件通过夹具组件定位时，各个拧紧组件的枪头轴与待加工件各个通孔对应设置；各个拧紧组件的基座通过滑动组件连接于机架上。

2.根据权利要求1所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述机架上还设有油管管体限位组件，所述油管管体限位组件包括有油管卡爪、延伸轴及安装于机架上的立柱，所述立柱上沿轴线设有安装槽，所述延伸轴的一端与安装槽呈可拆卸配合而安装于立柱上，所述油管卡爪通过锁紧座安装于延伸轴上。

3.根据权利要求1所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述拧紧组件位于靠近枪头轴处还设有油管端部限位组件，所述油管端部限位组件包括有套设于拧紧驱动源靠近枪头轴一端的锁紧环，所述锁紧环位于枪头轴的一侧设有挡块，所述挡块上穿设有档杆，所述档杆与枪头轴之间留有用于夹持油管端部的间隙。

4.根据权利要求1所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述滑动组件包括有安装于机架上的滑轨支架，所述滑轨支架上安装有滑轨，所述滑轨沿着与待加工件通孔轴线平行的方向分布，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块与基座连接，所述滑轨支架上还安装有可驱动基座移动的滑移驱动源。

5.根据权利要求1所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述机架位于各个基座靠近夹具组件的一端设置有缓冲组件，所述缓冲组件包括有固定连接于机架上的缓冲架、沿着基座运动方向安装于固定架上的缓冲器。

6.根据权利要求1至4任一项所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述基座上设有零件放置盒，所述机架上设有零件放置平台；所述机架位于远离夹具组件的一侧设有物料放置区域。

7.根据权利要求6所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述夹具组件包括有安装于机架上的固定架、安装于固定架上的夹持驱动源、呈可拆卸连接于固定架上的固定夹持块、由夹持驱动源驱动而靠近或远离固定夹持块的活动夹持块，所述固定夹持块与活动夹持块之间设有工件夹持间隙；所述固定架上连接有防脱限位板，所述防脱限位板中部设有导向凸起，所述活动夹持块上设有导向长槽，所述导向凸起与导向长槽适配，所述导向长槽长度方向与活动夹持块运动方向平行；所述导向凸起向着导向长槽内延伸直至与固定架连接；所述防脱限位板位于导向凸起的两侧设有间隔设有限位栏板，所述限位栏板面向导向凸起的侧壁与活动夹持块的侧壁滑动连接。

8.根据权利要求7所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述固定夹持块包括有工件抵接板、间隔设置于工件抵接板一端的若干第一夹持部，相邻第一夹持部之间为管口置容槽；所述活动夹持块上设有若干第二夹持部，所述导向长槽置于相邻第二夹持部之间，所述导向长槽呈一端开口设置；工件装夹间隙设置于第一夹持部与第二夹持部之间。

9.根据权利要求8所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述第一夹持部位于远离固定架的一端设有第一限位凸起，所述第一限位凸起向着靠近活动夹持块方向延伸；所述第二夹持部远离固定架的一端设有第二限位凸起，所述第二限位凸起着靠近固定夹持块的方向延伸。

10.根据权利要求7所述的一种碟刹三通接管机，其特征在于：所述机架位于固定架的两侧还设有辅助支撑块，所述辅助支撑块上还设有微调螺钉，所述微调螺钉穿过辅助支撑块直至与固定架的两侧抵接。