CN219525722U - 一种自动化汽车车膜生产装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种自动化汽车车膜生产装置,涉及膜裁剪技术领域,具体包括弧形支撑板,弧形支撑板的两端分别安装在支撑座上,在所述弧形支撑板的表面开设有移动口;弧形支撑板的底部下方平行设有一根传动丝杠,传动丝杠上贯穿设有一根移动座,传动丝杠上螺纹连接有固定在移动座上的丝母,传动丝杠两端分别和支撑座之间通过轴承相连,传动丝杠一端连接在驱动电机上,驱动电机安装在支撑座上。本实用新型在使用时,通过调整电动升降杆的高度,电动升降杆带动第二支撑横板实现升降,并且驱动电机转动电动切割刀片将车膜进行切割,操作简单,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及膜裁剪技术领域,具体为一种自动化汽车车膜生产装置。
背景技术
车玻璃膜是一种给汽车隔热、防紫外线的膜产品,车身膜是防止漆面受损的保护层,汽车车身膜和玻璃膜是现在汽车最为常见的贴膜方式。
车膜在生产定型后,车模需要通过绕卷机绕卷成卷状,让成卷的车膜进行销售,也方便贴膜时将车膜打开,车膜在绕卷完成后需要将车膜进行切断,然后进行下一次的车膜绕卷,现有车膜剪切设备结构复杂或者通过手工的方式进行剪切,这样操作繁琐,为此,我们提出一种自动化汽车车膜生产装置。
实用新型内容
为解决以上现有技术的不足,本实用新型提出了一种自动化汽车车膜生产装置。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:设计一种自动化汽车车膜生产装置,包括弧形支撑板,弧形支撑板的两端分别安装在支撑座上,在所述弧形支撑板的表面开设有移动口;
弧形支撑板的底部下方平行设有一根传动丝杠,传动丝杠上贯穿设有一根移动座,传动丝杠上螺纹连接有固定在移动座上的丝母,传动丝杠两端分别和支撑座之间通过轴承相连,传动丝杠一端连接在驱动电机上,驱动电机安装在支撑座上;
在所述移动座的顶部垂直安装有一块条形支撑板,条形支撑板从所述移动口伸至弧形支撑板上方,且在条形支撑板上设有切割刀片,切割刀片两侧均设有刀口且均伸至条形支撑板两侧外部。
优选的,条形支撑板和切割刀片长度一致且二者之间通过至少两根螺栓紧固,条形支撑板、切割刀片和移动口之间设有间隙;
所述条形支撑板的顶部安装有保护板,保护板的两端为向上弯曲的弧形结构,移动口两端距离所述支撑座之间设有间距,保护板的两端置于间距上方。
优选的,所述支撑座的底部安装在第二支撑横板上,第二支撑横板底部安装有升降台。
优选的,升降台包括垂直安装在第二支撑横板两端底部的导向支撑柱,每端的导向支撑柱为两根,且每根导向支撑柱均插设在导向环中,并且导向环分别安装在第一支撑横板的两端上,在所述第一支撑横板的顶部中间位置垂直安装有电动升降杆,电动升降杆的顶部和第二支撑横板的下方相连;
第一支撑横板的底部两端均对称安装有两根支撑腿,支撑腿的底部均连接在支撑梁,支撑梁之间通过至少一个连接架相连。
优选的,移动座的两端均插设有导向轴,导向轴的两端分别和支撑座之间固定相连。
优选的,每端的两根导向支撑柱底部之间通过限位座相连。
与现有技术相比,本实用新型在使用时,通过调整电动升降杆的高度,电动升降杆带动第二支撑横板实现升降,让弧形支撑板和车膜进行贴合,然后让车膜从弧形支撑板顶部经过,当卷膜机绕卷完成后,驱动电机转动电动切割刀片将车膜进行切割,操作简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型弧形支撑板结构示意图。
图3为本实用新型移动座的结构示意图。
图4为本实用新型和车膜结合后的结构示意图。
图中:1、支撑梁;2、支撑腿;3、连接架;4、第一支撑横板;5、导向环;6、导向支撑柱;7、第二支撑横板;8、支撑座;9、车膜;10、保护板;11、弧形支撑板;12、驱动电机;13、电动升降杆;14、移动座;15、切割刀片;16、传动丝杠;17、导向轴;18、条形支撑板;19、移动口;20、间距;21、限位座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种自动化汽车车膜生产装置,包括弧形支撑板11,弧形支撑板11的两端分别安装在支撑座8上,在所述弧形支撑板11的表面开设有移动口19;
弧形支撑板11的底部下方平行设有一根传动丝杠16,传动丝杠16上贯穿设有一根移动座14,传动丝杠16上螺纹连接有固定在移动座14上的丝母,传动丝杠16两端分别和支撑座8之间通过轴承相连,传动丝杠16一端连接在驱动电机12上,驱动电机12安装在支撑座8上,传动丝杠16被驱动电机12带动而转动,使得移动座14能够在传动丝杠16上行走;
如图2所示,在所述移动座14的顶部垂直安装有一块条形支撑板18,条形支撑板18为片状结构,条形支撑板18从所述移动口19伸至弧形支撑板11上方,且在条形支撑板18上设有切割刀片15,切割刀片15两侧均设有刀口且均伸至条形支撑板18两侧外部。
切割刀片15的刀口部分伸至条形支撑板18两侧外,当移动座14左右移动时,切割刀片15沿着移动口19移动,切割刀片15将车膜9进行裁剪。
如图3所示,条形支撑板18和切割刀片15长度一致且二者之间通过至少两根螺栓紧固,条形支撑板18、切割刀片15和移动口19之间设有间隙,为了防止条形支撑板18、切割刀片15在移动的过程中不和移动口19之间接触,而且切割刀片15方便;
所述条形支撑板18的顶部安装有保护板10,保护板10的两端为向上弯曲的弧形结构,移动口19两端距离所述支撑座8之间设有间距20,保护板10的两端置于间距20上方,保护板10和弧形支撑板11之间设有间隙,该间隙用于防止车膜9,在切割刀片15移动的规程中,保护板10和弧形支撑板11的间隙用于经过车膜,而且所设置的保护板10能够防止切割刀片和外界其他物体接触,能够保护刀片。
如图1所示,所述支撑座8的底部安装在第二支撑横板7上,第二支撑横板7底部安装有升降台;
其中,升降台包括垂直安装在第二支撑横板7两端底部的导向支撑柱6,每端的导向支撑柱6为两根,且每根导向支撑柱6均插设在导向环5中,并且导向环5分别安装在第一支撑横板4的两端上,在所述第一支撑横板4的顶部中间位置垂直安装有电动升降杆13,电动升降杆13的顶部和第二支撑横板7的下方相连;第一支撑横板4的底部两端均对称安装有两根支撑腿2,支撑腿2的底部均连接在支撑梁1,支撑梁1之间通过至少一个连接架3相连;
具体的,本实用新型在使用时,通过调整电动升降杆13的高度,电动升降杆13带动第二支撑横板7实现升降,从而可以调整弧形支撑板11的高度,如图4所示,弧形支撑板11改变高度能够更好的和车膜9进行贴合。
如图2所示,移动座14的两端均插设有导向轴17,导向轴17的两端分别和支撑座8之间固定相连,让移动座14行走更加稳定。
如图1所示,每端的两根导向支撑柱6底部之间通过限位座21相连,防止导向支撑柱6从导向环5内脱出。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种自动化汽车车膜生产装置,包括弧形支撑板(11),其特征在于:弧形支撑板(11)的两端分别安装在支撑座(8)上,在所述弧形支撑板(11)的表面开设有移动口(19);
弧形支撑板(11)的底部下方平行设有一根传动丝杠(16),传动丝杠(16)上贯穿设有一根移动座(14),传动丝杠(16)上螺纹连接有固定在移动座(14)上的丝母,传动丝杠(16)两端分别和支撑座(8)之间通过轴承相连,传动丝杠(16)一端连接在驱动电机(12)上,驱动电机(12)安装在支撑座(8)上;
在所述移动座(14)的顶部垂直安装有一块条形支撑板(18),条形支撑板(18)从所述移动口(19)伸至弧形支撑板(11)上方,且在条形支撑板(18)上设有切割刀片(15),切割刀片(15)两侧均设有刀口且均伸至条形支撑板(18)两侧外部。
2.根据权利要求1所述的一种自动化汽车车膜生产装置,其特征在于:条形支撑板(18)和切割刀片(15)长度一致且二者之间通过至少两根螺栓紧固,条形支撑板(18)、切割刀片(15)和移动口(19)之间设有间隙;
所述条形支撑板(18)的顶部安装有保护板(10),保护板(10)的两端为向上弯曲的弧形结构,移动口(19)两端距离所述支撑座(8)之间设有间距(20),保护板(10)的两端置于间距(20)上方。
3.根据权利要求1所述的一种自动化汽车车膜生产装置,其特征在于:所述支撑座(8)的底部安装在第二支撑横板(7)上,第二支撑横板(7)底部安装有升降台。
4.根据权利要求3所述的一种自动化汽车车膜生产装置,其特征在于:升降台包括垂直安装在第二支撑横板(7)两端底部的导向支撑柱(6),每端的导向支撑柱(6)为两根,且每根导向支撑柱(6)均插设在导向环(5)中,并且导向环(5)分别安装在第一支撑横板(4)的两端上,在所述第一支撑横板(4)的顶部中间位置垂直安装有电动升降杆(13),电动升降杆(13)的顶部和第二支撑横板(7)的下方相连;
第一支撑横板(4)的底部两端均对称安装有两根支撑腿(2),支撑腿(2)的底部均连接在支撑梁(1),支撑梁(1)之间通过至少一个连接架(3)相连。
5.根据权利要求1所述的一种自动化汽车车膜生产装置,其特征在于:移动座(14)的两端均插设有导向轴(17),导向轴(17)的两端分别和支撑座(8)之间固定相连。
6.根据权利要求4所述的一种自动化汽车车膜生产装置,其特征在于:每端的两根导向支撑柱(6)底部之间通过限位座相连。
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