CN218700489U - 一种再生胶粉加工用轮胎分割装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，包括运输辊道、轮胎本体，所述运输辊道一侧设有固定提升机构，所述运输辊道一侧设有转动切割机构；所述固定提升机构包括L形杆和伸缩部，所述L形杆安装在伸缩部一端，所述伸缩部伸长夹紧轮胎本体并提升轮胎本体；所述转动切割机构包括切割部和定位部，所述定位部带动切割部公转；所述切割部对轮胎本体内侧切割。本实用新型的有益效果是，通过运输辊道和固定提升机构的配合操作，使轮胎能够自动躺着移动到切割工位，在切割过程中避免人工参与，减少割伤风险；通过定位部和切割部的配合工作，可同时对轮胎两侧的内圈进行切割，提高切割效率。

Description

一种再生胶粉加工用轮胎分割装置

技术领域

本实用新型涉及再生胶粉技术领域，更具体的说，涉及一种再生胶粉加工用轮胎分割装置。

背景技术

再生胶粉是由废旧轮胎进行分隔、破碎、碾丝、筛选等工序形成的可再利用橡胶，由于废旧轮胎内圈的钢丝缠绕较多，强度大不适合直接破碎，需将轮胎的内圈与原有主题分离，再进行碾丝操作；现有的切割装置是上下放置的两个切割盘相对转动，之后人工将轮胎的端面滚到相应位置进行切割，在切割过程中人工需不断的调整轮胎的位置，最后切割剩下的为轮胎内圈；

原有切割方式具有以下缺陷：1、由于是人工手动操作，刀片又裸露在外边，具有较大的割伤风险；2、由于其结构的限制，需将轮胎一侧的内圈切割完后，再将另一侧的内圈切割，切割效率较低。

实用新型内容

针对以上缺陷，本实用新型提供一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，解决上述问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，包括运输辊道、轮胎本体，所述运输辊道设有独立驱动系统，所述运输辊道驱动轮胎本体移动，所述运输辊道一侧设有固定提升机构，所述运输辊道一侧设有转动切割机构；

所述固定提升机构包括L形杆和伸缩部，所述L形杆安装在伸缩部一端，所述伸缩部伸长夹紧轮胎本体并提升轮胎本体；

所述转动切割机构包括切割部和定位部，所述定位部带动切割部公转，切割部公转圆心与轮胎本体圆心在在竖直方向对齐；所述切割部对轮胎本体内侧切割。

进一步的，所述伸缩部设有三组。

进一步的，所述伸缩部设有四组。

进一步的，所述伸缩部包括安装在运输辊道两侧的支撑架，支撑架上端安装有直线电机，L形杆安装在直线电机伸缩端，所述L形杆侧表面安装有辊轮，所述L形杆上端安装有防滑垫。

进一步的，所述定位部包括安装在运输辊道一侧的支撑杆，支撑杆上端安装有液压杆二，液压杆二伸缩端安装有减速电机，减速电机旋转端安装有E形连杆，所述切割部包括安装在E形连杆上端的液压杆三，液压杆三伸缩端安装有活动杆，活动杆两端安装有切割电机，切割电机旋转端安装有切刀，所述E形连杆下端和E形连杆一侧安装有承接轮，承接轮外环处开有沟槽，沟槽与切刀处于竖直方向的同一条直线上。

进一步的，所述E形连杆上靠近中间位置的水平杆上开有限位孔。

本实用新型的有益效果是：通过运输辊道和固定提升机构的配合操作，使轮胎能够自动躺着移动到切割工位，在切割过程中避免人工参与，减少割伤风险；

通过定位部和切割部的配合工作，可同时对轮胎两侧的内圈进行切割，提高切割效率。

附图说明

图1是本实用新型所述一种再生胶粉加工用轮胎分割装置的结构示意图；

图2是定位部和切割部的示意图；

图3是L形杆俯视的示意图一；

图4是运输辊道的侧视示意图；

图5是L形杆俯视的示意图二；

图6是伸缩部的示意图；

图中，1、运输辊道；2、轮胎本体；3、L形杆；4、伸缩部；5、切割部；6、定位部；7、支撑架；8、直线电机；9、辊轮；10、防滑垫；11、支撑杆；12、液压杆二；13、减速电机；14、E形连杆；15、液压杆三；16、活动杆；17、切割电机；18、切刀；19、承接轮；20、沟槽；21、限位孔。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

本申请实施例提供一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，请参考图1-图6：包括运输辊道1、轮胎本体2，运输辊道1设有独立驱动系统，运输辊道1驱动轮胎本体2移动，运输辊道1一侧设有固定提升机构，运输辊道1一侧设有转动切割机构；

固定提升机构包括L形杆3和伸缩部4，L形杆3安装在伸缩部4一端，伸缩部4伸长夹紧轮胎本体2并提升轮胎本体2；

转动切割机构包括切割部5和定位部6，定位部6带动切割部5公转，切割部5公转圆心与轮胎本体2圆心在在竖直方向对齐；切割部5对轮胎本体2内侧切割。

具体在实际应用中，人工将轮胎本体2搬动到运输辊道1上，通过运输辊道1的运输使轮胎本体2移动到与切割部5上下对齐的位置，（可通过人眼控制或红外感应确定轮胎本体2的具体位置），轮胎本体2移动到指定位置后，控制伸缩部4伸长，伸缩部4伸长带动多个L形杆3互相靠近，L形杆3夹住轮胎本体2，随着L形杆3的持续移动，先将轮胎本体2提升一定高度，再将轮胎本体2夹住，实现固定轮胎本体2的目的；

此时轮胎本体2与切割部5和定位部6处于同一高度，控制定位部6工作可带动切割部5移动到轮胎本体2内侧的位置，使切割部5便于对轮胎本体2的内圈切割；

最后定位部6带动切割部5公转，同时控制切割部5切割，实现将轮胎本体2内圈切割的目的；切割完后，控制伸缩部4缩短，释放轮胎本体2回到运输辊道1上，运输到下一工序，切割下来的内圈通过人工拿取进行下一工序。

参照说明书附图1和说明书附图3，伸缩部4设有三组。

具体在实际应用中，伸缩部4分别位于运输辊道1的两侧，不同的伸缩部4之间的连线形成三角形，可对轮胎本体形成稳定的支持。

参照说明书附图1和说明书附图5，伸缩部4设有四组。

具体在实际应用中，四组伸缩部4中的两个位于运输辊道1的一，侧，另外两组位于运输辊道1的另一侧。

参照说明书附图1和说明书附图6，伸缩部4包括安装在运输辊道1两侧的支撑架7，支撑架7上端安装有直线电机8，L形杆3安装在直线电机8伸缩端，L形杆3侧表面安装有辊轮9，L形杆3上端安装有防滑垫10。

具体在实际应用中，控制不同伸缩部4上的直线电机8同时伸长，直线电机8带动L形杆3伸长，L形杆3先对轮胎本体2挤压，使轮胎本体2慢慢上升，当轮胎本体2移动到防滑垫10位置时停止移动，最终将轮胎本体2夹紧。

参照说明书附图1、说明书附图2，定位部6包括安装在运输辊道1一侧的支撑杆11，支撑杆11上端安装有液压杆二12，液压杆二12伸缩端安装有减速电机13，减速电机13旋转端安装有E形连杆14，所述切割部包括安装在E形连杆14上端的液压杆三15，液压杆三15伸缩端安装有活动杆16，活动杆16两端安装有切割电机17，切割电机17旋转端安装有切刀18，E形连杆14下端和E形连杆14一侧安装有承接轮19，承接轮19外环处开有沟槽20，沟槽20与切刀18处于竖直方向的同一条直线上。

具体在实际应用中，轮胎本体2夹紧后，此时轮胎本体2的高度与定位部6高度相同，先控制定位部6工作，液压杆二12伸长带动减速电机13移动，减速电机13移动带E形连杆14移动，使减速电机13的转动轴心与轮胎本体2的圆心对齐，切刀18移动到轮胎本体2的内侧，之后控制液压杆三15伸长，液压杆三15伸长带动活动杆16移动，活动杆16移动带动切刀18贴紧承接轮19，此时轮胎本体2内侧位于切刀18和承接轮19之间，随着液压杆三15的持续伸长，切刀18插入沟槽20内，并将轮胎本体2刺穿；通过两个切刀18的作用可同时对轮胎本体2两侧的内圈进行切割，再控制减速电机13和切割电机17同步转动，减速电机13带动切刀18公转，切割电机17配合减速电机13的转动进行自转，带动切刀18主动转动，切刀18公转180度后完成对轮胎本体2的切割。

参照说明书附图1和说明书附图2，E形连杆14上靠近中间位置的水平杆上开有限位孔21。

具体在实际应用中，通过限位孔21的作用可使活动杆16稳定的滑动。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

Claims (6)

1.一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，包括运输辊道（1）、轮胎本体（2），所述运输辊道（1）设有独立驱动系统，所述运输辊道（1）驱动轮胎本体（2）移动，其特征在于，所述运输辊道（1）一侧设有固定提升机构，所述运输辊道（1）一侧设有转动切割机构；

所述固定提升机构包括L形杆（3）和伸缩部（4），所述L形杆（3）安装在伸缩部（4）一端，所述伸缩部（4）伸长夹紧轮胎本体（2）并提升轮胎本体（2）；

所述转动切割机构包括切割部（5）和定位部（6），所述定位部（6）带动切割部（5）公转，切割部（5）公转圆心与轮胎本体（2）圆心在竖直方向对齐；所述切割部（5）对轮胎本体（2）内侧切割。

2.根据权利要求1所述一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，其特征在于，所述伸缩部（4）设有三组。

3.根据权利要求1所述一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，其特征在于，所述伸缩部（4）设有四组。

4.根据权利要求2或3所述一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，其特征在于，所述伸缩部（4）包括安装在运输辊道（1）两侧的支撑架（7），支撑架（7）上端安装有直线电机（8），L形杆（3）安装在直线电机（8）伸缩端，所述L形杆（3）侧表面安装有辊轮（9），所述L形杆（3）上端安装有防滑垫（10）。

5.根据权利要求4所述一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，其特征在于，所述定位部（6）包括安装在运输辊道（1）一侧的支撑杆（11），支撑杆（11）上端安装有液压杆二（12），液压杆二（12）伸缩端安装有减速电机（13），减速电机（13）旋转端安装有E形连杆（14），所述切割部包括安装在E形连杆（14）上端的液压杆三（15），液压杆三（15）伸缩端安装有活动杆（16），活动杆（16）两端安装有切割电机（17），切割电机（17）旋转端安装有切刀（18），所述E形连杆（14）下端和E形连杆（14）一侧安装有承接轮（19），承接轮（19）外环处开有沟槽（20），沟槽（20）与切刀（18）处于竖直方向的同一条直线上。

6.根据权利要求5所述一种再生胶粉加工用轮胎分割装置，其特征在于，所述E形连杆（14）上靠近中间位置的水平杆上开有限位孔（21）。

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