CN219511681U - 一种机械式颜色识别装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种机械式颜色识别装置，包括：安装支架，其前端固定安装有第一升降架，所述安装底座的下端安装有安装板，且安装板的上侧安装有测宽组件，所述测宽组件包括管路连通衔接块、抵块、安装条和夹臂；转线组件，其安装于安装板的下端，所述转线组件包括转线电机、安装座、主动轮、衔接轮和下转线轮；支撑轨道，其安装于第一升降架的前侧，且支撑轨道的上侧安装有气缸，所述气缸的下端滑动安装有衔接架，所述安装块的外侧安装有限位板，所述安装块的下端安装有上转线轮。该机械式颜色识别装置，能够对不同尺寸的线缆进行夹持限位，且能够带动线缆进行旋转，避免识别区域不完整而影响识别正确率。

Description

一种机械式颜色识别装置

技术领域

本实用新型涉及颜色识别相关技术领域，具体为一种机械式颜色识别装置。

背景技术

在部分线缆内部，会存在多股线缠绕，不同的线体具有不同的功能，为了方便组装或者维修人员识别，通常四根独立线体的颜色各不相同，且现在为了减少人工识别可能出现的错误，并增加识别效率，自动化的颜色识别装置被研发并使用；

但大部分现有技术方案仍存在以下缺陷：难以针对不同尺寸的线缆进行夹持限位，且不便于带动线缆进行旋转，容易导致识别区域不完整而影响识别正确率，因此，本实用新型提供一种机械式颜色识别装置，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机械式颜色识别装置，以解决上述背景技术中提出的难以针对不同尺寸的线缆进行夹持限位，且不便于带动线缆进行旋转，容易导致识别区域不完整而影响识别正确率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机械式颜色识别装置，包括：

安装支架，其前端固定安装有第一升降架，且第一升降架的下侧滑动连接有安装底座，所述安装底座的下端安装有安装板，且安装板的上侧安装有测宽组件，所述测宽组件包括管路连通衔接块、抵块、安装条和夹臂；

转线组件，其安装于安装板的下端，所述转线组件包括转线电机、安装座、主动轮、衔接轮和下转线轮；

支撑轨道，其安装于第一升降架的前侧，且支撑轨道的上侧安装有气缸，所述气缸的下端滑动安装有衔接架，且衔接架的下侧安装有安装块，所述安装块的外侧安装有限位板，且限位板的后侧设置有安装于衔接架下的识别探头，所述安装块的下端安装有上转线轮。

优选的，所述管路连通衔接块的前端安装有抵块，且抵块的前侧设置有夹臂，并且夹臂的下侧设置有安装于安装板上的安装条。

优选的，所述抵块的横截面呈“T”型，且抵块的前端呈倾斜状。

优选的，所述夹臂关于安装条的中心呈左右对称设置，且夹臂通过弹簧与安装条构成弹性滑动连接。

优选的，所述转线电机的前端安装有主动轮，且主动轮的外侧设置有主动轮，所述主动轮的上侧设置有衔接轮，且衔接轮的上侧设置有下转线轮。

优选的，所述衔接轮与主动轮和下转线轮均构成啮合连接，且下转线轮关于衔接轮的中心呈左右对称设置。

优选的，所述下转线轮的外侧固定有齿轮机构用于转动线缆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该机械式颜色识别装置，能够对不同尺寸的线缆进行夹持限位，且能够带动线缆进行旋转，避免识别区域不完整而影响识别正确率；

1、通过抵块的横截面呈“T”型和抵块的前端呈倾斜状，以及夹臂关于安装条的中心呈左右对称设置和夹臂通过弹簧与安装条构成弹性滑动连接，使得夹臂能够进行开合，从而对不同尺寸的线缆进行夹持限位，避免在识别过程中出现偏移；

2、通过衔接轮与主动轮和下转线轮均构成啮合连接和下转线轮关于衔接轮的中心呈左右对称设置，以及下转线轮的外侧固定有齿轮机构用于转动线缆，并配合限位板对线缆上侧进行一定的限位，避免识别区域不完整而影响识别正确率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型测宽组件与安装板连接整体结构示意图；

图3为本实用新型转线组件整体爆炸结构示意图；

图4为本实用新型识别探头与衔接架连接整体结构示意图。

图中：1、安装支架；2、第一升降架；3、安装底座；4、安装板；5、测宽组件；501、管路连通衔接块；502、抵块；503、安装条；504、夹臂；6、转线组件；601、转线电机；602、安装座；603、主动轮；604、衔接轮；605、下转线轮；7、支撑轨道；8、气缸；9、衔接架；10、识别探头；11、限位板；12、安装块；13、上转线轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种机械式颜色识别装置，包括安装支架1前端固定安装有第一升降架2，且第一升降架2的下侧滑动连接有安装底座3，安装底座3的下端安装有安装板4，且安装板4的上侧安装有测宽组件5，测宽组件5包括管路连通衔接块501、抵块502、安装条503和夹臂504，管路连通衔接块501的前端安装有抵块502，且抵块502的前侧设置有夹臂504，并且夹臂504的下侧设置有安装于安装板4上的安装条503，转线组件6安装于安装板4的下端，转线组件6包括转线电机601、安装座602、主动轮603、衔接轮604和下转线轮605，转线电机601的前端安装有主动轮603，且主动轮603的外侧设置有主动轮603，主动轮603的上侧设置有衔接轮604，且衔接轮604的上侧设置有下转线轮605；

支撑轨道7安装于第一升降架2的前侧，且支撑轨道7的上侧安装有气缸8，气缸8的下端滑动安装有衔接架9，且衔接架9的下侧安装有安装块12，安装块12的外侧安装有限位板11，且限位板11的后侧设置有安装于衔接架9下的识别探头10，安装块12的下端安装有上转线轮13；

在使用该装置时，具体如图1、图2和图4中，将线材移动至转线组件6上侧，驱动气缸8使衔接架9滑动至适宜高度，随后利用气泵驱动第一升降架2进行升降，使限位板11向下移动，对线材外侧进行限位并压紧，随后利用气泵使抵块502进行前后移动，通过抵块502的横截面呈“T”型和抵块502的前端呈倾斜状，以及夹臂504关于安装条503的中心呈左右对称设置和夹臂504通过弹簧与安装条503构成弹性滑动连接，使得夹臂504能够进行开合，从而对不同尺寸的线缆进行夹持限位，之后如图3中，启动转线电机601，通过衔接轮604与主动轮603和下转线轮605均构成啮合连接和下转线轮605关于衔接轮604的中心呈左右对称设置，以及下转线轮605的外侧固定有齿轮机构用于转动线缆，并配合限位板11对线缆上侧进行一定的限位，避免识别区域不完整而影响识别正确率，当线材芯线达到颜色检测要求后停止，完成动作。

本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种机械式颜色识别装置，其特征在于，包括：

安装支架，其前端固定安装有第一升降架，且第一升降架的下侧滑动连接有安装底座，所述安装底座的下端安装有安装板，且安装板的上侧安装有测宽组件，所述测宽组件包括管路连通衔接块、抵块、安装条和夹臂；

转线组件，其安装于安装板的下端，所述转线组件包括转线电机、安装座、主动轮、衔接轮和下转线轮；

支撑轨道，其安装于第一升降架的前侧，且支撑轨道的上侧安装有气缸，所述气缸的下端滑动安装有衔接架，且衔接架的下侧安装有安装块，所述安装块的外侧安装有限位板，且限位板的后侧设置有安装于衔接架下的识别探头，所述安装块的下端安装有上转线轮。

2.根据权利要求1所述的一种机械式颜色识别装置，其特征在于：所述管路连通衔接块的前端安装有抵块，且抵块的前侧设置有夹臂，并且夹臂的下侧设置有安装于安装板上的安装条。

3.根据权利要求2所述的一种机械式颜色识别装置，其特征在于：所述抵块的横截面呈“T”型，且抵块的前端呈倾斜状。

4.根据权利要求2所述的一种机械式颜色识别装置，其特征在于：所述夹臂关于安装条的中心呈左右对称设置，且夹臂通过弹簧与安装条构成弹性滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种机械式颜色识别装置，其特征在于：所述转线电机的前端安装有主动轮，且主动轮的外侧设置有主动轮，所述主动轮的上侧设置有衔接轮，且衔接轮的上侧设置有下转线轮。

6.根据权利要求5所述的一种机械式颜色识别装置，其特征在于：所述衔接轮与主动轮和下转线轮均构成啮合连接，且下转线轮关于衔接轮的中心呈左右对称设置。

7.根据权利要求6所述的一种机械式颜色识别装置，其特征在于：所述下转线轮的外侧固定有齿轮机构用于转动线缆。