CN219505895U - 一种用于机动车辆的多功能桌以及车辆座椅系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于机动车辆的多功能桌和车辆座椅系统，多功能桌包括主体和底座，主体包括储存仓、桌面和显示设备，储存仓设置在底座上且具有垂直于底座的侧壁，侧壁围成中空的腔体，腔体中设置有升降系统，桌面设置在储存仓的上方，形成储存仓的顶盖，桌面上开设有细长的且与升降系统位于同一平面内的通孔槽，显示设备的下端与升降系统相连接且能够穿过通孔槽，显示设备能够在储存位置和使用位置之间移动；底座包括枢转系统、第一电机和装饰面板，枢转系统包括与主体连接的转台和能够通过转台带动主体旋转任何角度的枢转轴，第一电机用于驱动枢转系统。

Description

一种用于机动车辆的多功能桌以及车辆座椅系统

技术领域

本实用新型涉及一种用于机动车辆内的多功能桌，同时涉及具备该多功能桌的车辆座椅系统。

背景技术

随着技术的发展，机动车辆将不再仅限于作为一种交通工具。对于需要长时间或高频率通过车辆来移动的人们来说，机动车辆已经成为除了办公室和家以外第三个非常重要且停留时间很长的空间。因此，在车辆内部这个有限的空间内如何实现多功能，即休息、娱乐、办公等于一体，从而更高效且舒适地利用移动时间，成为了一个迫切地需要解决的问题。

本实用新型旨在通过提供一种车辆内部的设施来解决上述问题。

实用新型内容

为此目的，本实用新型提供了一种用于机动车辆的多功能桌，其包括主体和底座，

其中，主体包括：

-储存仓，其设置在底座上，储存仓具有垂直于底座的侧壁，侧壁围成中空的腔体，腔体中设置有升降系统，

-桌面，其设置在储存仓的上方，形成储存仓的顶盖，桌面上开设有细长的通孔

槽，通孔槽与储存仓中的升降系统位于同一平面内，该平面垂直与车辆地面，-显示设备，其下端与升降系统相连接，并且能够穿过桌面上的通孔槽。

其中，显示设备能够在储存位置和使用位置之间移动，

-当显示设备从使用位置切换到储存位置时，显示设备随着升降系统下降，直到显示设备位于储存仓中，

-当显示设备从储存位置切换到使用位置时，显示设备随着升降系统上升，直到显示设备穿过所述桌面上的通孔槽，并且完全从通孔槽中露出，位于桌面的上方。

其中，底座包括：

-枢转系统，其包括转台和枢转轴，转台与主体连接，枢转轴能够通过转台带动主体旋转任何角度，

-第一电机，其与枢转系统连接，用于驱动枢转系统带动主体旋转，

-装饰面板，其设置在枢转系统和第一电机的上方且位于主体的下方，用于覆盖枢转系统和第一电机，并且与主体连接。

进一步，升降系统包括第二电机、皮带、皮带轮、丝杠、支架和滑床台。

其中，支架沿着垂直于车辆地面的方向设置在储存仓中，丝杠沿着垂直于车辆地面的方向设置在支架中，第二电机、皮带和皮带轮分别设置在支架的下端，皮带和皮带轮配合，滑床台沿着丝杠相对于所述支架可移动。

其中，显示设备的下端与滑床台刚性连接，并且能够随着滑床台沿着丝杠移动，从而实现显示设备沿着垂直于车辆地面的方向上下移动。

可选地，显示设备为智能平板电脑或显示器，可用于工作或娱乐。

优选地，底座进一步包括滑块组，其位于底座的底部，用于带动多功能桌在车辆地面的轨道上滑动。

进一步，底座的滑块组也能够与第一电机连接，由第一电机驱动其在轨道上滑动。

进一步，桌面上的通孔槽具有盖子，盖子的形状与桌面的通孔槽的形状互补。其中，当显示设备处于使用位置时，盖子打开；当所述显示设备处于储存位置时，盖子关闭。

优选地，当盖子打开时，其首先沿着垂直于车辆地面的方向向下运动一段距离，这段距离的长度等于或略大于通孔槽的厚度，然后再沿着桌面的下表面在远离通孔槽的方向上运动一段距离，从而实现盖子的打开。反之，盖子沿着相反的路径实现关闭。

更优选地，盖子的打开与显示设备开始上升联动，盖子的关闭与显示设备的达到储存位置联动。

进一步，桌面包括至少一个可翻转面板，在桌面的边缘处设置有铰链，可翻转面板通过铰链与桌面可旋转地连接，可翻转面板包括内表面和外表面。

其中，可翻转面板能够在扶手配置和桌面配置之间转换，

当可翻转面板向外打开时，其处于桌面配置，此时，可翻转面板的内表面向上，可翻转面板的外表面向下，并且内表面与桌面的上表面齐平；

当可翻转面板向内合拢时，其处于扶手配置，此时，可翻转面板的内表面向下，可翻转面板的外表面向上，并且内表面和桌面的上表面接触。

其中，可翻转面板的内表面由硬质材料制成，优选地与桌面的材料一致，以便用于办公或娱乐；可翻转面板的外表面被软包材料覆盖，以便当可翻转面板处于扶手配置时乘员能够舒适地将手臂倚靠在上面。

可选地，储存仓的侧壁上具有开孔，开孔中设置有书架，书架相对于侧壁内凹。

可选地，在外壁的外侧还设置有异形的装饰层，装饰层部分地包围侧壁并且与侧壁之间具有一定空隙，该空隙能够用于放置书本、杂志、文件等。

可选地，主体上设置有至少一个杯托。该杯托的形式可以是以浮雕的形式且在桌面的上表面向内凹，也可以是以环状的形式设置在主体的侧壁上，并且该环状的杯托通过铰链与侧壁连接，以便贴着侧壁收起杯托。

可选地，主体进一步包括碗状的储存格，该储存格相对于侧壁向外凸出，可以放置钥匙等小物件。

可选地，多功能桌包括至少一个加热板，加热板设置在所述侧壁上，能够为坐在侧边的乘客提供热量。

可选地，多功能桌包括至少一个挂钩，挂钩设置在侧壁上，可用于挂包等大件或小件的物品。

可选地，多功能桌包括音响设备，音响设备设置在储存仓的中空腔体中，侧壁上开设有至少一个开孔，该小孔与音响设备的扬声器相连接，或者将扬声器的设备设置在开孔中。

可选地，多功能桌包括至少一个USB接口，至少一个USB接口设置于所述主体上，用于外接电子设备或用于充电。

可选地，所述多功能桌包括脚托，脚托设置在底座上。

可选地，多功能桌包括车载冰箱，其位于主体的储存仓中。

优选地，多功能桌设置有操控台，其设置在桌面上，用于控制车载音响、第一电机、第二电机、至少一个加热板、车载空调、车载冰箱等设备。

本实用新型还提出一种车辆座椅系统，其包括：

-至少一组轨道，其从车厢的前部延伸到后部，

-至少一个前座，其设置在至少一组轨道上，并且能够在至少一组轨道上前后移动一定距离，

-多功能桌，其设置在至少一组轨道上，并且设置在前座的后方，多功能桌能够在至少一组轨道上旋转和/或移动。

本实用新型提出的这种用于机动车辆的多功能桌能够提供桌面、扶手、显示设备、储物等多种功能，为后排乘员提供了休息、工作、娱乐的多种选择，并且该多功能桌能够前后移动及旋转，乘员可以根据自己需求调节不同的远近及角度位置，为不同乘员或同一乘员的不同需求提供了各种位置的可能性，尽可能地实现了舒适的目的。此外，该多功能桌集各种设施于一体，为车辆内部节省了空间。

在本实用新型提出的车辆座椅系统中，使前座和多功能桌共用一条轨道，在保证实现座椅和多功能桌的位置调节功能的前提下，还节省了空间、节约了成本。

附图说明

应理解，本实用新型的所有特征、可选方案和/或实施例都可以根据不同组合来关联，只要其不是不相容或彼此排斥即可。

参考下文的附图，从以下对作为非限制性实例列出的本实用新型实施例的描述，本实用新型的其它特征和优点将显而易见。

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的用于机动车辆的多功能桌，其中，显示设备处于储存位置，可翻转面板处于扶手配置。

图2示出了图1中的多功能桌的另一种状态，其中，显示设备处于使用位置，可翻转面板处于扶手配置。

图3示出了图1中的多功能桌的另一种状态，其中，显示设备处于储存位置，可翻转面板处于桌面配置。

图4示出了根据本实用新型的用于机动车辆的多功能桌的底座的立体图。

图5示出了图4中底座的剖视图。

图6示出了根据本实用新型的用于机动车辆的多功能桌的升降系统及显示设备的主视图。

图7示出了图6中升降系统和显示设备的分解图。

图8示出了根据本实用新型的车辆座椅系统的一个实施例。

具体实施方式

应理解，附图不一定是按比例绘制的，而是显示了阐释本实用新型基本原理的各种优选特征的一定程度的简化表示。例如，包括特定尺寸、方向、位置和形状在内的在此公开的本实用新型的具体设计特征，在某种程度上是由特定的预期目的和使用环境决定的，其中，“车辆地面”平行于外界道路或地面，因此，“向上”指垂直且远离地面的方向，“向下”指垂直且靠近地面的方向；“前”或“向前”指沿着车辆正常行进方向，即平行于地面指向车头的方向，“后”或“向后”指与“前”或“向前”相反的方向。

通过参照实施例及附图对本实用新型进行说明。在各图中，相同标号用于表示相同或相似项。

图1至图3示出了根据本实用新型的一个实施例的一种用于机动车辆的多功能桌(其中图中只示出了底座的装饰面板，底座的其他结构将在图4至图5中示出)。该多功能桌包括主体1和底座2，

如图1至3所示，主体1包括：

-储存仓11，其设置在底座2上，储存仓11具有垂直于底座2的侧壁，侧壁围成中空的腔体，腔体中设置有升降系统14，外壁的外侧设置有异形的装饰层15，装饰层15部分地包围侧壁并且与侧壁之间具有一定空隙，该空隙能够用于放置书本、杂志、文件等，侧壁的上部被软包材料包裹，从视觉上看，当可翻转面板111处于扶手配置时，其下表面的软包材料沿着侧壁向下延伸一段距离，使得整个多功能桌的造型更美观，侧壁的一侧设置有碗状的储存格112，该储存格112相对于侧壁向外凸出，该储存格112的顶部与桌面12基本齐平，可以放置钥匙等小物件；

-桌面12，其设置在储存仓11的上方，形成储存仓11的顶盖，桌面12上开设有细长的通孔槽121，通孔槽121与储存仓11中的升降系统14位于同一平面内，该平面垂直于车辆地面，桌面12包括两个可翻转面板111；显示设备13，其下端与升降系统14相连接，并且能够穿过桌面12上的通孔槽121。显示设备13为智能平板电脑或显示器。

图4和图5示出了多功能桌的底座2(为了更好地展示底座的结构，图中未示出装饰面板21)，其包括：

-枢转系统，其包括转台22和枢转轴23，转台22与主体1连接，枢转轴23能够通过转台22带动主体1在平行于车辆地面的平面内旋转任何角度，

-第一电机24，其与枢转系统连接，用于驱动枢转系统带动主体1旋转，

-装饰面板21，其设置在枢转系统和第一电机24的上方且位于主体1的下方，

用于覆盖枢转系统和第一电机24，并且与主体1连接。优选地，主体1设置在底座2的一侧上，以便其余的装饰面板21上方可以用于置物，或可设置脚托。

图6和图7示出了主体1中的升降系统14，其包括第二电机141、皮带142、皮带轮143、丝杠144、支架145和滑床台146。

其中，支架145沿垂直于车辆地面的方向设置在储存仓11中，丝杠144沿着垂直于车辆地面的方向设置在支架145中，第二电机141、皮带142和皮带轮143分别设置在支架145的下端，皮带142和皮带轮143配合，滑床台146沿着丝杠144相对于支架145可移动。

显示设备13的下端与滑床台146刚性连接，并且能够随着滑床台146沿着丝杠144移动，从而实现显示设备13能够在储存位置和使用位置之间移动：

-如图1和图3所示，当显示设备13处于储存位置时，显示设备13完全位于储存仓11中，此时，显示设备13的顶部与桌面12的上表面齐平，从而填补了通孔槽121的空缺；

-如图2所示，当显示设备13处于使用位置时，显示设备13穿过所述桌面12上的通孔槽121，并且完全从通孔槽121中露出，位于桌面12的上方。

当显示设备13从使用位置向储存位置切换时，显示设备13与滑床台146一起在第二电机141的驱动下，并且在皮带142和皮带轮143的作用下沿着丝杠144向下滑动，直到到达储存位置。反之亦然，当显示设备13从储存位置向使用位置切换时，显示设备13与滑床台146一起在第二电机141的驱动下，并且在皮带142和皮带轮143的作用下沿着丝杠144向上滑动，直到到达使用位置。

在桌面12相对的两侧边缘处设置有铰链，可翻转面板111通过铰链与桌面12可旋转地连接，可翻转面板111包括内表面和外表面。

其中，可翻转面板111能够在扶手配置和桌面配置之间转换：

-如图1和图2所示，当可翻转面板111向外打开时，其处于桌面配置，此时，

可翻转面板111的内表面向上，可翻转面板111的外表面向下，并且内表面与桌面12的上表面齐平；

-如图3所示，当可翻转面板111向内合拢时，其处于扶手配置，此时，可翻转面板111的内表面向下，可翻转面板111的外表面向上，并且内表面和桌面12的上表面接触。

其中，可翻转面板111的内表面由硬质材料制成，优选地与桌面12的材料一致，以便用于办公或娱乐；可翻转面板111的外表面被软包材料覆盖，以便当可翻转面板111处于扶手配置时乘员能够舒适地将手臂靠在上面。

主体1的侧壁的上部被软包材料包裹，从视觉上看，当可翻转面板111处于扶手配置时，其下表面的软包材料沿着侧壁向下延伸一段距离，使得整个多功能桌的造型更美观。

作为变体，主体1的侧壁的外侧不设置有异形装饰件，取而代之的是侧壁的一侧上具有大面积的开孔，开孔中设置有隔板，使得在中空的腔体内部形成书架，书架相对于侧壁内凹。

作为变体，侧壁的上部被软包材料和碗状的储存格112为可选配置。

作为变体，底座还可以包括滑块组(图中未示出)，其位于底座2的底部，用于带动多功能桌在车辆地面的轨道上滑动。可选地，滑块组还能够与第一电机24连接，由第一电机24驱动其在轨道上滑动。

作为变体，多功能桌还可以设置以下在图中未示出的一个或多个部件，从而实现更多功能：

-至少一个杯托，该杯托的形式可以是以浮雕的形式且在桌面的上表面向内凹，

也可以是以环状的形式设置在主体的侧壁上，并且该环状的杯托通过铰链与侧壁连接，以便贴着侧壁收起杯托；

-至少一个加热板，加热板设置在侧壁上，能够为坐在侧边的乘客提供热量；

-至少一个挂钩，挂钩设置在侧壁上，可用于挂包等大件或小件的物品；

-音响设备，音响设备设置在储存仓的中空腔体中，侧壁上开设有至少一个开孔，

该小孔与音响设备的扬声器相连接，或者将扬声器的设备设置在开孔中；

-至少一个USB接口，至少一个USB接口设置于所述主体上，用于外接电子设备或用于充电；

-车载冰箱，其位于主体的储存仓中；

-有操控台，其设置在桌面上，用于控制车载音响、第一电机、第二电机、至少一个加热板、车载空调、车载冰箱等设备。

作为变体，当显示设备处于储存位置时，其顶部位于桌面的下方，此时桌面上的通孔槽具有盖子。盖子的形状与桌面的通孔槽的形状互补。当显示设备处于使用位置时，盖子打开；当所述显示设备处于储存位置时，所述盖子关闭。

优选地，当盖子打开时，其首先沿着垂直于车辆地面的方向向下运动一段距离，这段距离的长度等于或略大于通孔槽的厚度，然后再沿着桌面的下表面在远离通孔槽的方向上运动一段距离，从而实现盖子的打开。反之，盖子沿着相反的路径实现关闭。

更优选地，盖子的打开与显示设备开始上升联动，盖子的关闭与显示设备到达储存位置联动。

图8示出了集成有上述多功能桌的车辆座椅系统，其包括：

-轨道，其从车厢的前部延伸到后部；

-前座，该前座能够是驾驶位，也能够是副驾驶位，其设置在轨道上；

-多功能桌，其设置在轨道上，并且设置在前座的后方。

前座与多功能桌共用一组轨道，该轨道从前座下方开始像后延伸。前座能够在轨道上前后移动一定距离，用于调节座椅的位置。多功能桌也能够在轨道上前后移动，但多功能桌向前移动的位置不能超过前座的位置，以便与前座相撞。

本领域技术人员已知很多实施例和变体及改进。尤其是，应注意，除非明确提及，否则本实用新型的所有上述特征、可选方案和/或实施例都可以相互组合，只要它们不是不相容或彼此排斥即可。所有这些其它实施例、改变和修改都在所附权利要求的范围内，例如，可翻转面板的数量不局限于上述实施例中的两块，也可以是一块或多块。

上述实施例用作示例，不得将其理解为对实用新型范围的限制。在此基础上，本领域技术人员可以在当前申请书的保护范围内期望具有相同功能的其它实施例。

Claims (18)

1.一种用于机动车辆的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌包括主体(1)和底座(2)，

其中，所述主体(1)包括：

储存仓(11)，其设置在所述底座(2)上，所述储存仓(11)具有垂直于所述底座(2)的侧壁，所述侧壁围成中空的腔体，所述腔体中设置有升降系统(14)，

桌面(12)，所述桌面(12)设置在所述储存仓(11)的上方，形成所述储存仓(11)的顶盖，所述桌面(12)上开设有细长的通孔槽(121)，所述通孔槽(121)与所述储存仓(11)中的升降系统(14)位于同一平面内，所述平面垂直于车辆地面，以及

显示设备(13)，其下端与所述升降系统(14)相连接，并且能够穿过所述桌面(12)上的通孔槽(121)；

其中，所述显示设备(13)能够在储存位置和使用位置之间移动：

当所述显示设备(13)从使用位置切换到储存位置时，所述显示设备(13)随着所述升降系统(14)下降，直至所述显示设备(13)位于所述储存仓(11)中，

当所述显示设备(13)从储存位置切换到使用位置时，所述显示设备(13)随着所述升降系统(14)上升，直至所述显示设备(13)完全穿过所述桌面(12)上的通孔槽(121)，并且位于所述桌面(12)的上方；

所述底座(2)包括：

枢转系统，其包括转台(22)和枢转轴(23)，所述转台(22)与所述主体(1)连接，所述枢转轴(23)能够通过转台(22)带动所述主体(1)旋转任何角度，

第一电机(24)，其与所述枢转系统连接，用于驱动所述枢转系统带动所述主体(1)旋转，以及

装饰面板(21)，其设置在所述枢转系统和所述第一电机(24)的上方且位于所述主体(1)的下方，用于覆盖所述枢转系统和所述第一电机(24)，

并且与所述主体(1)连接。

2.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述升降系统(14)包括第二电机(141)、皮带(142)、皮带轮(143)、丝杠(144)、支架(145)和滑床台(146)，

其中，所述支架(145)沿着垂直于车辆地面的方向设置在所述储存仓(11)中，所述丝杠(144)沿着垂直于车辆地面的方向设置在所述支架(145)中，所述第二电机(141)、所述皮带(142)和所述皮带轮(143)分别设置在所述支架(145)的下端，所述皮带(142)和所述皮带轮(143)配合，所述滑床台(146)沿着所述丝杠(144)相对于所述支架(145)可移动，

其中，所述显示设备(13)的下端与所述滑床台(146)刚性连接，并且能够随着所述滑床台(146)沿着所述丝杠(144)移动。

3.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述桌面(12)上的通孔槽(121)具有盖子，所述盖子的形状与所述桌面(12)的通孔槽(121)的形状互补，

其中，当所述显示设备(13)处于使用位置时，所述盖子打开；

当所述显示设备(13)处于储存位置时，所述盖子关闭。

4.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述桌面(12)进一步包括至少一个可翻转面板(111)，在所述桌面(12)的边缘处设置有铰链，所述可翻转面板(111)通过所述铰链与所述桌面(12)可旋转地连接，其中，所述可翻转面板(111)包括内表面和外表面，所述内表面由硬质材料制成，所述外表面被软包材料覆盖，

其中，所述可翻转面板(111)能够在扶手配置和桌面(12)配置之间转换：当所述可翻转面板(111)向外打开时，其处于所述桌面配置，此时，所述可翻转面板(111)的内表面向上，所述可翻转面板(111)的外表面向下，并且所述内表面与所述桌面(12)的上表面齐平；

当所述可翻转面板(111)向内合拢时，其处于所述扶手配置，此时，所述可翻转面板(111)的内表面向下，所述可翻转面板(111)的外表面向上，并且所述内表面和所述桌面(12)的上表面接触。

5.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述储存仓(11)的侧壁上具有开孔，所述开孔中设置有书架，所述书架相对于所述侧壁内凹。

6.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，在所述侧壁的外侧还设置有异形的装饰层(15)，所述装饰层(15)部分地包围所述侧壁并且与所述侧壁之间具有一定空隙。

7.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述主体(1)上设置有至少一个杯托。

8.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述主体(1)进一步包括碗状的储存格(112)，所述储存格(112)相对于所述侧壁向外凸出。

9.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步包括至少一个加热板，所述加热板设置在所述侧壁上。

10.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述显示设备(13)为智能平板电脑或显示器。

11.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步包括至少一个挂钩，所述挂钩设置在所述侧壁上。

12.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步包括音响设备，所述音响设备设置在所述储存仓(11)的中空腔体中，所述侧壁上开设有至少一个开孔，所述开孔与所述音响设备的扬声器相连接或将扬声器设置在开孔中。

13.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步包括至少一个USB接口，所述至少一个USB接口设置于所述主体(1)上。

14.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步包括脚托，所述脚托设置在所述底座(2)上。

15.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步包括车载冰箱，其位于所述主体(1)的储存仓(11)中。

16.根据权利要求1或9或12或15所述的多功能桌，其特征在于，所述多功能桌进一步设置有操控台，所述操控台设置在所述桌面(12)上，用于控制车载音响、第一电机(24)、第二电机(141)、至少一个加热板、车载空调、车载冰箱。

17.根据权利要求1所述的多功能桌，其特征在于，所述底座进一步包括滑块组，其位于所述底座的底部，用于带动所述多功能桌在车辆地面的轨道上滑动。

18.一种车辆座椅系统，其包括：

至少一组轨道，其从车厢的前部延伸到后部，

至少一个前座，其设置在所述至少一组轨道上，并且能够在所述至少一组轨道上前后移动一定距离，以及

根据权利要求1-17中任一项所述的多功能桌，其设置在所述至少一组轨道上，并且设置在所述前座的后方，所述多功能桌能够在所述至少一组轨道上旋转和/或滑动。