CN219496533U - 一种基站天线自动化测试装置 - Google Patents

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余筱才
刘平
柯剑锋
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Abstract

本实用新型公开了一种基站天线自动化测试装置,包括运输架,运输架顶部外壁两侧通过螺栓安装有壳体,且壳体顶部外壁两侧分别设置有延伸至壳体内部的探针组件、挡板组件,探针组件包括气缸二,气缸二的输出端通过螺栓安装有安装架,且安装架一侧外壁上滑动连接有两个滑杆,两个滑杆一端通过螺栓安装有探针座,安装架一侧外壁上通过螺栓安装有气缸三。本实用新型运输架内部的结构可以实现基站天线的运输,而挡板组件、夹持组件可以对运输架运输的基站天线进行限位固定,探针组件可以自动插接在基站天线一端接口上,配合检测模块可以实现对基站天线的自动检测,可以实现对基站天线连续不间断的检测,提高了基站天线的生产效率。

Description

一种基站天线自动化测试装置
技术领域
本实用新型涉及基站天线生产技术领域,具体涉及一种基站天线自动化测试装置。
背景技术
基站天线是无线通讯系统中的重要设备,基站天线在安装之前需要对基站天线进行测试,以判断基站天线是否满足基站运行的需求。
目前,现有基站天线谐振频率测试一般是通过人工手动测试的,导致对多个基站天线测试速度较为缓慢,降低了基站天线的生产效率,因此,亟需设计一种基站天线自动化测试装置解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种基站天线自动化测试装置,以解决现有技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种基站天线自动化测试装置,包括运输架,所述运输架顶部外壁两侧通过螺栓安装有壳体,且壳体顶部外壁两侧分别设置有延伸至壳体内部的探针组件、挡板组件,所述探针组件包括气缸二,所述气缸二的输出端通过螺栓安装有安装架,且安装架一侧外壁上滑动连接有两个滑杆,两个所述滑杆一端通过螺栓安装有探针座,所述安装架一侧外壁上通过螺栓安装有气缸三,且气缸三的输出端通过螺栓与探针座呈固定连接,所述运输架两侧外壁上均设置有延伸至运输架内部的夹持组件,所述壳体两侧外壁靠近底部处均嵌入有玻璃板,所述壳体一侧外壁靠近顶部处通过螺栓安装有控制台,所述壳体顶部外壁一侧通过螺栓安装有检测模块,且检测模块通过导线分别与控制台、检测模块呈电性连接。
进一步的,所述挡板组件包括气缸四,所述气缸四的输出端通过螺栓安装有支架,且支架一侧内壁上通过螺栓安装有两个压力传感器。
进一步的,两个所述压力传感器一侧外壁上均通过螺栓安装有三个弹簧,且弹簧一端通过螺栓安装有挡板。
进一步的,所述运输架相视两侧内壁靠近两端处均通过轴承安装有卷筒,且两个卷筒之间缠绕有皮带,所述运输架内部通过轴承安装有若干个位于皮带内部的辊轴。
进一步的,所述夹持组件包括气缸一,所述气缸一的输出端通过螺栓安装有推板。
进一步的,所述运输架相视两侧内壁靠近顶部处均开设有嵌入槽,所述推板卡接在嵌入槽内部。
在上述技术方案中,本实用新型提供的一种基站天线自动化测试装置,(1)通过设置的运输架、探针组件、挡板组件及夹持组件,运输架内部的结构可以实现基站天线的运输,而挡板组件、夹持组件可以对运输架运输的基站天线进行限位固定,探针组件可以自动插接在基站天线一端接口上,配合检测模块可以实现对基站天线的自动检测,可以实现对基站天线连续不间断的检测,提高了基站天线的生产效率;(2)通过设置的夹持组件,在使用该设备对基站天线测试时,夹持组件上的气缸一会启动,会使得推板夹持住皮带上的基站天线,实现对皮带上基站天线的限位,同时可以使得基站天线位置居中,以便于后续探针组件插接在基站天线一端;(3)通过设置的气缸三,在使用该设备对基站天线进行测试时,气缸三会启动,使得探针座向着挡板组件方向运动,使得探针座与挡板组件之间距离改变,使得探针座可以插入不同规格基站天线一端接口上。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型一种基站天线自动化测试装置实施例提供的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种基站天线自动化测试装置实施例提供的运输架结构示意图。
图3为本实用新型一种基站天线自动化测试装置实施例提供的夹持组件结构示意图。
图4为本实用新型一种基站天线自动化测试装置实施例提供的探针组件结构示意图。
图5为本实用新型一种基站天线自动化测试装置实施例提供的挡板组件结构示意图。
附图标记说明:
1、运输架;2、壳体;3、玻璃板;4、夹持组件;5、控制台;6、检测模块;7、探针组件;8、挡板组件;9、卷筒;10、辊轴;11、皮带;12、嵌入槽;13、气缸一;14、推板;15、气缸二;16、安装架;17、滑杆;18、探针座;19、气缸三;20、气缸四;21、支架;22、压力传感器;23、挡板;24、弹簧。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1-5所示,本实用新型实施例提供的一种基站天线自动化测试装置,包括运输架1,运输架1顶部外壁两侧通过螺栓安装有壳体2,且壳体2顶部外壁两侧分别设置有延伸至壳体2内部的探针组件7、挡板组件8,探针组件7包括气缸二15,气缸二15的输出端通过螺栓安装有安装架16,且安装架16一侧外壁上滑动连接有两个滑杆17,两个滑杆17一端通过螺栓安装有探针座18,安装架16一侧外壁上通过螺栓安装有气缸三19,且气缸三19的输出端通过螺栓与探针座18呈固定连接,运输架1两侧外壁上均设置有延伸至运输架1内部的夹持组件4,壳体2两侧外壁靠近底部处均嵌入有玻璃板3,壳体2一侧外壁靠近顶部处通过螺栓安装有控制台5,壳体2顶部外壁一侧通过螺栓安装有检测模块6,且检测模块6通过导线分别与控制台5、检测模块6呈电性连接。
具体的,本实施例中,包括运输架1,运输架1顶部外壁两侧通过螺栓安装有壳体2,且壳体2顶部外壁两侧分别设置有延伸至壳体2内部的探针组件7、挡板组件8,挡板组件8可以拦截住被皮带11运输的基站天线,探针组件7包括气缸二15,气缸二15型号优选为SC50*300,气缸二15的输出端通过螺栓安装有安装架16,且安装架16一侧外壁上滑动连接有两个滑杆17,滑杆17便于为探针座18运动进行导向,两个滑杆17一端通过螺栓安装有探针座18,探针座18上插接有探针,可以插接在基站天线一端接口上,以便于检测模块6对基站天线进行检测,安装架16一侧外壁上通过螺栓安装有气缸三19,气缸三19型号优选为SC30*100,可以为探针座18运动插接在基站天线上提供动力,且气缸三19的输出端通过螺栓与探针座18呈固定连接,运输架1两侧外壁上均设置有延伸至运输架1内部的夹持组件4,夹持组件4可以实现对基站天线的固定限位,壳体2两侧外壁靠近底部处均嵌入有玻璃板3,玻璃板3便于工人透过壳体2观看壳体2内部基站天线的运作情况,壳体2一侧外壁靠近顶部处通过螺栓安装有控制台5,控制台5可以在这工人设定下控制该设备运作,壳体2顶部外壁一侧通过螺栓安装有检测模块6,检测模块6为谐振频率分析仪,可以对与探针座18连接在一起的基站天线进行谐振评率测试,且检测模块6通过导线分别与控制台5、检测模块6呈电性连接。
本实用新型提供的一种基站天线自动化测试装置,运输架1内部的结构可以实现基站天线的运输,而挡板组件8、夹持组件4可以对运输架1运输的基站天线进行限位固定,探针组件7可以自动插接在基站天线一端接口上,配合检测模块6可以实现对基站天线的自动检测,可以实现对基站天线连续不间断的检测,提高了基站天线的生产效率。
本实用新型提供的另一个实施例中,如图5所示的,挡板组件8包括气缸四20,气缸四20的输出端通过螺栓安装有支架21,且支架21一侧内壁上通过螺栓安装有两个压力传感器22,压力传感器22型号优选为GML670,当基站天线运动到壳体2内部且与挡板23接触时,弹簧24会对压力传感器22造成一个挤压,压力传感器22会检测到数据,为控制台5会控制两个夹持组件4等设备运动提供依据,两个压力传感器22一侧外壁上均通过螺栓安装有三个弹簧24,弹簧24便于使得挡板23与压力传感器22连接在一起,且弹簧24一端通过螺栓安装有挡板23,挡板23可以拦截住被皮带11运输到壳体2内部的基站天线。
本实用新型提供的另一个实施例中,如图2所示的,运输架1相视两侧内壁靠近两端处均通过轴承安装有卷筒9,卷筒9一个为带有电机的卷筒结构,另一个为无电机的卷筒9,且两个卷筒9之间缠绕有皮带11,皮带11可以在卷筒9带动下带着基站天线在运输架1内部运动,运输架1内部通过轴承安装有若干个位于皮带11内部的辊轴10,辊轴10可以支撑皮带11,避免基站天线压塌皮带11。
本实用新型提供的另一个实施例中,如图3所示的,夹持组件4包括气缸一13,气缸一13型号优选为SC40*200,气缸一13的输出端通过螺栓安装有推板14,推板14可以在气缸一13作用下运动,实现对皮带11运输的基站天线的夹持固定,可以使得皮带11上的基站天线位置居中,运输架1相视两侧内壁靠近顶部处均开设有嵌入槽12,嵌入槽12便于推板14不运动时卡在运输架1上,推板14卡接在嵌入槽12内部。
工作原理:在使用该设备测试时,可以将基站天线放置在皮带11上,随后通过控制台5控制两个卷筒9带着皮带11运动,使得皮带11开始搬运基站天线,当基站天线运动到壳体2内部且与挡板23接触时,弹簧24会对压力传感器22造成一个挤压,压力传感器22会检测到数据,使得控制台5会控制两个夹持组件4启动,此时两个气缸一13会启动,会使得推板14相向运动,使得两个推板14夹持住基站天线,使得皮带11上的基站天线位置居中,之后控制台5会控制气缸二15启动,使得安装架16位置下降,使得探针座18与皮带11接触,之后气缸三19会启动,使得探针座18位置运动,使得探针座18上的探针插接在基站天线一端接口上,随后检测模块6会启动,从而对基站天线进行谐振频率检测,而后检测的结果会在控制台5上显示出来,以便于工人观看记录,之后在检测结束后,挡板组件8会升起,随后卷筒9继续带着皮带11运动,会使得皮带11带着检测好的基站天线移出壳体2,之后为挡板组件8会再次落下,随后拦截被皮带11运输到壳体2内部的基站天线,之后重复上述步骤对基站天线进行测试。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例,毋庸置疑,对于本领域的普通技术人员,在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下,可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此,上述附图和描述在本质上是说明性的,不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种基站天线自动化测试装置,包括运输架(1),其特征在于,所述运输架(1)顶部外壁两侧通过螺栓安装有壳体(2),且壳体(2)顶部外壁两侧分别设置有延伸至壳体(2)内部的探针组件(7)、挡板组件(8),所述探针组件(7)包括气缸二(15),所述气缸二(15)的输出端通过螺栓安装有安装架(16),且安装架(16)一侧外壁上滑动连接有两个滑杆(17),两个所述滑杆(17)一端通过螺栓安装有探针座(18),所述安装架(16)一侧外壁上通过螺栓安装有气缸三(19),且气缸三(19)的输出端通过螺栓与探针座(18)呈固定连接,所述运输架(1)两侧外壁上均设置有延伸至运输架(1)内部的夹持组件(4),所述壳体(2)两侧外壁靠近底部处均嵌入有玻璃板(3),所述壳体(2)一侧外壁靠近顶部处通过螺栓安装有控制台(5),所述壳体(2)顶部外壁一侧通过螺栓安装有检测模块(6),且检测模块(6)通过导线分别与控制台(5)、检测模块(6)呈电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种基站天线自动化测试装置,其特征在于,所述挡板组件(8)包括气缸四(20),所述气缸四(20)的输出端通过螺栓安装有支架(21),且支架(21)一侧内壁上通过螺栓安装有两个压力传感器(22)。
3.根据权利要求2所述的一种基站天线自动化测试装置,其特征在于,两个所述压力传感器(22)一侧外壁上均通过螺栓安装有三个弹簧(24),且弹簧(24)一端通过螺栓安装有挡板(23)。
4.根据权利要求1所述的一种基站天线自动化测试装置,其特征在于,所述运输架(1)相视两侧内壁靠近两端处均通过轴承安装有卷筒(9),且两个卷筒(9)之间缠绕有皮带(11),所述运输架(1)内部通过轴承安装有若干个位于皮带(11)内部的辊轴(10)。
5.根据权利要求4所述的一种基站天线自动化测试装置,其特征在于,所述夹持组件(4)包括气缸一(13),所述气缸一(13)的输出端通过螺栓安装有推板(14)。
6.根据权利要求5所述的一种基站天线自动化测试装置,其特征在于,所述运输架(1)相视两侧内壁靠近顶部处均开设有嵌入槽(12),所述推板(14)卡接在嵌入槽(12)内部。
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