CN219489429U - 一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，包括设置于地面的牵引机、司机室和抱杆本体；其中，所述抱杆本体包括底架基础、顶升套架、引出梁标准节、塔顶、起重臂；钢丝绳自牵引机引出，水平引入抱杆本体，绕过第一导向轮并向上绕于第二导向轮、第三导向轮上并转向后从第四导向轮内侧向上延伸绕过第五导向轮至导向轮组且端部固定于起重臂上。本实用新型通过特定的钢丝绳穿绕方式，能够将牵引机、司机室设置于地面，减少高空作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及抱杆技术领域，具体涉及一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置。
背景技术
随着输电电网建设的发展，联网工程不断增加，因此电力铁塔的数量不断增加，而搭建电力铁塔需要使用电力抱杆等吊装设备，以往在偏远山区的搭建过程中，建设单位为了降低成本，方便运输，大部分采用单抱杆进行吊装工作，但是安全性无法得到很好的保证，随着国家的发展，对电力铁塔建设的安全性提出了更高的要求，因此落地抱杆运用越来越广泛。
现有起重机的牵引机布置在机身顶部，如塔机的牵引机布置于平衡臂上，司机室在塔顶根部一侧，需要司机高空作业；当牵引机发生故障时，维修人员需要登高作业，存在安全隐患。
实用新型内容
为解决以上技术问题，本实用新型提供了一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，通过特定的钢丝绳穿绕方式，能够将牵引机、司机室设置于地面，减少高空作业。
本实用新型采用以下技术方案：
一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，包括设置于地面的牵引机、司机室和抱杆本体；其中，所述抱杆本体包括：底架基础，设置于地面上，设有第一导向轮；顶升套架，设置于底架基础上，设有第二导向轮；引出梁标准节，设置于顶升套架上，设有第三导向轮和第四导向轮；塔顶，设置于抱杆本体顶部，设有第五导向轮；起重臂，设置于抱杆本体上，具有载重小车和导向轮组；钢丝绳，自牵引机引出，水平引入抱杆本体，绕过第一导向轮并向上绕于第二导向轮、第三导向轮上并转向后从第四导向轮内侧向上延伸绕过第五导向轮至导向轮组且端部固定于起重臂上。
作为优选，所述钢丝绳从底架基础一侧水平引入绕过第一导向轮并向上延伸。
作为优选，所述引出梁标准节的引出梁上设有第三导向轮，引出梁标准节内设有第四导向轮。
作为优选，所述顶升套架上设有标准节，标准节上方设有引出梁标准节，引出梁标准节上设有下支座，下支座上设有回转支承，回转支承上设有上支座，上支座上设有塔顶。
作为优选，所述塔顶上还设有第六导向轮，所述第五导向轮位置高于第六导向轮。
作为优选，所述第三导向轮位置高于第四导向轮。
作为优选，所述第五导向轮的销轴内部装有重量传感器。
与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：本实用新型提供了一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，钢丝绳自牵引机引出，水平引入抱杆本体，绕过第一导向轮并向上绕于第二导向轮、第三导向轮上并转向后从第四导向轮内侧向上延伸绕过第五导向轮至导向轮组且端部固定于起重臂上，能够将牵引机、司机室设置于地面，减少高空作业。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的A部局部放大图。
图3为图1的B部局部放大图。
图4为图1的C部局部放大图。
图5为图1的D部局部放大图。
图6为本实用新型的钢丝绳穿绕示意图。
图中，牵引机1、抱杆本体2、底架基础3、第一导向轮31、顶升套架4、第二导向轮41、引出梁标准节5、第三导向轮51、第四导向轮52、塔顶6、第五导向轮61、第六导向轮62、起重臂7、载重小车71、导向轮组72、钢丝绳8。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型技术方案，以下结合附图与具体实施例进行详细说明。
实施例1
如图1-6所示，一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，包括设置于地面的牵引机1、司机室和抱杆本体2；其中，所述抱杆本体2包括：
底架基础3，设置于地面上，其边缘处设有第一导向轮31；
顶升套架4，设置于底架基础3上，外侧设有第二导向轮41；
引出梁标准节5，设置于顶升套架4上，设有第三导向轮51和第四导向轮52；其中，引出梁标准节5的引出梁上设有第三导向轮51，引出梁标准节5内设有第四导向轮52，并且所述第三导向轮51位置高于第四导向轮52；
塔顶6，设置于抱杆本体2顶部，设有第五导向轮61和第六导向轮62；第五导向轮61位置高于第六导向轮62，且第六导向轮62位于第五导向轮61外侧；
起重臂7，设置于抱杆本体2上，具有载重小车71和导向轮组72。
如图6所示，本实施例中，钢丝绳8自牵引机1引出，水平(或者接近水平状态)引入底架基础3，绕过第一导向轮31并向上延伸，贴于第二导向轮41外侧并向上延伸，从外侧绕过第三导向轮51后转向为水平延伸，之后绕过从第四导向轮52内侧向上延伸，绕过第五导向轮61后向下延伸，从内侧绕过第六导向轮62后朝向导向轮组72延伸，经导向轮组72后端部固定于起重臂7上，能够将牵引机1、司机室设置于地面，减少高空作业。
具体的，钢丝绳8穿绕过载重小车71，往下穿绕至吊钩再回到载重小车71，通过载重小车71的导向轮组72引出至起重臂7臂头处固定。
本实施例中，所述顶升套架4上设有标准节，标准节上方设有引出梁标准节5，引出梁标准节5上设有下支座，下支座上设有回转支承，回转支承上设有上支座，上支座上设有塔顶6。
作为一种优选方式，所述第五导向轮61的销轴内部装有重量传感器，重量传感器电性连接于司机室内的处理器上，以便将吊装重量实时反馈到司机室的显示器上。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围以权利要求所限定的范围为准，本领域技术人员在不脱离本实用新型的精神和范围内做出的若干改进和润饰，也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，包括设置于地面的牵引机(1)、司机室和抱杆本体(2)；其中，所述抱杆本体(2)包括：
底架基础(3)，设置于地面上，设有第一导向轮(31)；
顶升套架(4)，设置于底架基础(3)上，设有第二导向轮(41)；
引出梁标准节(5)，设置于顶升套架(4)上，设有第三导向轮(51)和第四导向轮(52)；
塔顶(6)，设置于抱杆本体(2)顶部，设有第五导向轮(61)；
起重臂(7)，设置于抱杆本体(2)上，具有载重小车(71)和导向轮组(72)；钢丝绳(8)，自牵引机(1)引出，水平引入抱杆本体(2)，绕过第一导向轮(31)并向上绕于第二导向轮(41)、第三导向轮(51)上并转向后从第四导向轮(52)内侧向上延伸绕过第五导向轮(61)至导向轮组(72)且端部固定于起重臂(7)上。
2.根据权利要求1所述的一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，所述钢丝绳(8)从底架基础(3)一侧水平引入绕过第一导向轮(31)并向上延伸。
3.根据权利要求1所述的一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，所述引出梁标准节(5)的引出梁上设有第三导向轮(51)，引出梁标准节(5)内设有第四导向轮(52)。
4.根据权利要求1所述的一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，所述顶升套架(4)上设有标准节，标准节上方设有引出梁标准节(5)，引出梁标准节(5)上设有下支座，下支座上设有回转支承，回转支承上设有上支座，上支座上设有塔顶(6)。
5.根据权利要求1所述的一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，所述塔顶(6)上还设有第六导向轮(62)，所述第五导向轮(61)位置高于第六导向轮(62)。
6.根据权利要求1所述的一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，所述第三导向轮(51)位置高于第四导向轮(52)。
7.根据权利要求1所述的一种底部牵引的钢丝绳穿绕装置，其特征在于，所述第五导向轮(61)的销轴内部装有重量传感器。
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- 2023-03-02 CN CN202320361215.0U patent/CN219489429U/zh active Active
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