CN202744232U - 塔机长吊臂起升钢绳托绳装置 - Google Patents

塔机长吊臂起升钢绳托绳装置 Download PDF

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CN202744232U CN 201220419523 CN201220419523U CN202744232U CN 202744232 U CN202744232 U CN 202744232U CN 201220419523 CN201220419523 CN 201220419523 CN 201220419523 U CN201220419523 U CN 201220419523U CN 202744232 U CN202744232 U CN 202744232U
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朱斌
杨道华
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Abstract

本实用新型公开了塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,包括起重臂本体(1)、行走小车(2),行走小车(2)通过滚轮(3)与起重臂本体(1)滑动连接,其特征在于:所述起重臂本体(1)上还设置有起升钢绳托绳装置(5),起升钢绳托绳装置(5)通过固定支架(4)与起重臂本体(1)固定连接,本实用新型有效解决了现有塔机起重臂长度达到一定的长度后,起升钢丝绳在自身重力作用下,发生下垂,从而导致一定的安全隐患问题,同时也给建筑施工带来了诸多不便。

Description

塔机长吊臂起升钢绳托绳装置技术领域[0001] 本实用新型涉及塔机零部件设备技术领域,具体涉及塔机长吊臂起升钢绳托绳装置。背景技术[0002] 随着我国经济的快速发展各种高层建筑和工程设施的建设也越来越多。伴随着高层和超高层建筑设施的建设,对建筑用塔式起重机的性能要求和使用要求也越来越高.特别是在大型建筑工程中,大型塔式起重机有时要用数台,加上其它施工机械.一个建筑工程要用数十台建筑机械才能完成。这样.在施工工地上有时要架设好几台大型塔式起重机由于受到空间位置的限制塔式起重机的工作幅度有时就要发生相互重叠.为了避免相互干涉则使相互的起升高度不同,从而使起重臂避免了相互干涉。但是,由于大型水平变幅塔式起重机的起重臂一般都比较长一般都达到50m以上,最长的可以达到75m左右。起重臂上的起升钢丝绳在自身重力的作用下,发生下垂,由于起重臂比较长另外大型塔式起重机的起升钢丝绳直径比较大,其自身重量也比较大,有时下垂的长度达到3m左右,这样大的下垂长度在施工中容易发生互相干涉.有时也和建筑物发生干涉,为了防止干涉.只得加高塔式起重机的起升高度,而这样有时要受到塔式起重机本身独立起升高度的限制或附着位置的限制是难以实现的。而发生这种干涉是非常危险的.容易发生安全事故。发明内容[0003] 本实用新型要解决的技术问题是提供塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,该技术方案有效解决了现有塔机起重臂长度达到一定的长度后,起升钢丝绳在自身重力作用下,发生下垂,从而导致一定的安全隐患问题,同时也给建筑施工带来了诸多不便。[0004] 本实用新型通过以下技术方案实现:[0005] 塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,包括起重臂本体I、行走小车2,行走小车2通过滚轮3与起重臂本体I滑动连接,其特征在于:所述起重臂本体I上还设置有起升钢绳托绳装置5,起升钢绳托绳装置5通过固定支架4与起重臂本体I固定连接。[0006] 本实用新型进一步技术改进方案是:[0007] 所述起升钢绳托绳装置5包括连接杆52、摆杆55,连接杆52中部通过转轴与固定支架4连接,连接杆52 —端设置有托轮51,相对端通过拉索53与摆杆55连接,摆杆55 — 端通过转轴与固定支架4连接,相对端固定设置有水平挂绳杆57,拉索53通过滑轮54与固定支架4连接。[0008] 本实用新型进一步技术改进方案是:[0009] 所述水平挂绳杆57上设置有尼龙套管56。[0010] 本实用新型进一步技术改进方案是:[0011] 所述行走小车2车架上设置有撞击杆21,撞击杆21的安装闻度与托轮51闻度相匹配,撞击杆21两端呈斜角状211 ;所述起重臂本体I上设置有一个以上的起升钢绳托绳装置5。[0012] 本实用新型与现有技术相比,具有以下明显优点:本实用新型在起重臂本体上设置有起升钢绳托绳装置,可有效保证起重臂在较长的情况下,不会出现起升钢丝绳发生下垂,保证塔机的安全施工,为建筑施工的正常进行提供了便利,提高了施工效率,本实用新型结构简单、设计科学、成本低,便于推广使用。附图说明[0013] 图I为本实用新型的结构示意图;[0014] 图2为图I右视结构示意图。具体实施方式[0015] 如图1、2所示,本实用新型包括起重臂本体I、行走小车2,行走小车2通过滚轮3 与起重臂本体I滑动连接,起重臂本体I上还设置有起升钢绳托绳装置5,起升钢绳托绳装置5通过固定支架4与起重臂本体I固定连接,起升钢绳托绳装置5包括连接杆52、摆杆 55,连接杆52中部通过转轴与固定支架4连接,连接杆52 —端设置有托轮51,相对端通过拉索53与摆杆55连接,摆杆55 —端通过转轴与固定支架4连接,相对端固定设置有水平挂绳杆57,拉索53通过滑轮54与固定支架4连接,水平挂绳杆57上设置有尼龙套管56, 行走小车2车架上设置有撞击杆21,撞击杆21的安装闻度与托轮51闻度相匹配,撞击杆 21两端呈斜角状211,所述起重臂本体I上设置有一个以上的起升钢绳托绳装置5。[0016] 结合图1、2简述本实用新型的工作流程:[0017] 通常情况下,起升钢绳托绳装置5等比例的设置与起重臂上,起升钢绳托绳装置5 的水平挂绳杆57在自身重力作用下托住起升钢丝绳,当行走小车2经过起升钢绳托绳装置 5时,行走小车2车架上设置有撞击杆21的斜角端就会托起连接杆52 —端设置的托轮51, 连接杆52相对端围绕转轴转动,同时带动拉索53,拉索53通过滑轮54拉动摆杆55,摆杆 55围绕转轴旋转,水平挂绳杆57翘起,行走小车2通过起升钢绳托绳装置5,待行走小车2 通过后,起升钢绳托绳装置5的水平挂绳杆57在重力作用下落下,继续托住起升钢丝绳。[0018] 本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。4

Claims (5)

1.塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,包括起重臂本体(I)、行走小车(2),行走小车(2)通过滚轮(3 )与起重臂本体(I)滑动连接,其特征在于:所述起重臂本体(I)上还设置有起升钢绳托绳装置(5 ),起升钢绳托绳装置(5 )通过固定支架(4 )与起重臂本体(I)固定连接。
2 .根据权利要求I所述的塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,其特征在于:所述起升钢绳托绳装置(5)包括连接杆(52)、摆杆(55),连接杆(52)中部通过转轴与固定支架(4)连接,连接杆(52 )—端设置有托轮(51),相对端通过拉索(53 )与摆杆(55 )连接,摆杆(55 )一端通过转轴与固定支架(4)连接,相对端固定设置有水平挂绳杆(57),拉索(53)通过滑轮(54)与固定支架(4)连接。
3.根据权利要求2所述的塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,其特征在于:所述水平挂绳杆(57)上设置有尼龙套管(56)。
4.根据权利要求I或2所述的塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,其特征在于:所述行走小车(2)车架上设置有撞击杆(21),撞击杆(21)的安装闻度与托轮(51)闻度相匹配,撞击杆(21)两端呈斜角状(211)。
5.根据权利要求I或2所述的塔机长吊臂起升钢绳托绳装置,其特征在于:所述起重臂本体(I)上设置有一个以上的起升钢绳托绳装置(5 )。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN106865410A (zh) * 2016-10-31 2017-06-20 徐州建机工程机械有限公司 一种塔式起重机的载重小车
CN107253671A (zh) * 2017-08-17 2017-10-17 三海洋重工有限公司 用于岸桥的托绳机构、岸桥大梁组件及岸桥

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