CN219472686U - 一种双驱主动轴总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于主动轴总成技术领域，尤其是一种双驱主动轴总成，针对现有的不方便进行安装，稳定性较差的问题，现提出如下方案，其包括第一花键齿，所述第一花键齿上固定连接有键条，所述键条上固定安装有两个齿轮，两个齿轮的两侧设置有第二花键齿，所述键条上设置有两个轴承盒，两个轴承盒内均设置有滚动轴承，键条的两端均设置有第三花键齿，两个轴承盒上均开设有固定孔，两个固定孔对称设置，两个轴承盒上均设置有盒盖，两个盒盖上均设置有螺栓，本实用新型中轴承盒、滚动轴承和键条的配合设置使得主动轴总成方便安装，且安装后的主动轴总成稳定性高，连接使用简单，安装操作方便。

Description

一种双驱主动轴总成

技术领域

本实用新型涉及主动轴总成技术领域，尤其涉及一种双驱主动轴总成。

背景技术

主动轴作为动力输出轴，一般与动力源直接连接，例如电机，或者是减速箱，一般主动轴为单驱，但是有些情况下需要两端同时输出，因此需要用到双驱主动轴，现有技术中的双驱主动轴，稳定性较差，不方便进行安装，为此我们提出了一种双驱主动轴总成。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在稳定性较差的缺点，而提出的一种双驱主动轴总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种双驱主动轴总成，包括第一花键齿，所述第一花键齿上固定连接有键条，所述键条上固定安装有两个齿轮，两个齿轮的两侧设置有第二花键齿。

优选的，所述键条上设置有两个轴承盒，两个轴承盒内均设置有滚动轴承，键条的两端均设置有第三花键齿。

优选的，两个轴承盒上均开设有固定孔，两个固定孔对称设置。

优选的，两个轴承盒上均设置有盒盖，两个盒盖上均设置有螺栓。

本实用新型中，所述一种双驱主动轴总成的有益效果：轴承盒、滚动轴承和键条的配合设置使得主动轴总成方便安装，且安装后的主动轴总成稳定性高，第一花键齿、第二花键齿和第三花键齿的配合设置方便连接，便于使用。

本实用新型方便安装、稳定性高，使用简单，操作方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种双驱主动轴总成的主视结构示意图。

图中：1、第一花键齿；2、键条；3、齿轮；4、第二花键齿；5、轴承盒；6、滚动轴承；7、第三花键齿。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种双驱主动轴总成，包括第一花键齿1，第一花键齿1上固定连接有键条2，键条2上固定安装有两个齿轮3，两个齿轮3的两侧设置有第二花键齿4。

参照图1，键条2上设置有两个轴承盒5，两个轴承盒5内均设置有滚动轴承6，键条2的两端均设置有第三花键齿7，轴承盒5和滚动轴承6的设置方便安装、稳定性高。

参照图1，两个轴承盒5上均设置有盒盖，两个盒盖上均设置有螺栓，盒盖的设置方便拆装管道轴承6。

参照图1，两个轴承盒5上均开设有固定孔，两个固定孔对称设置，固定孔的设置方便固定轴承盒5，进而使得主动轴可以稳定使用。

本实施例中，在使用双驱主动轴总成时，将轴承盒5固定在合适位置，然后将第一花键齿1固定在键条2上，然后将两个齿轮3和第二花键齿4固定在键条2上，此时固定两个滚动轴承6套设在键条2上，使得两个滚动轴承6的内圈与键条2固定，然后将滚动轴承6的外圈与轴承盒5固定，封闭盒盖，最后在键条2的两端固定第三花键齿7，连接电机即可使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种双驱主动轴总成，包括第一花键齿(1)，其特征在于，所述第一花键齿(1)上固定连接有键条(2)，所述键条(2)上固定安装有两个齿轮(3)，两个齿轮(3)的两侧设置有第二花键齿(4)。

2.根据权利要求1所述的一种双驱主动轴总成，其特征在于，所述键条(2)上设置有两个轴承盒(5)，两个轴承盒(5)内均设置有滚动轴承(6)，键条(2)的两端均设置有第三花键齿(7)。

3.根据权利要求2所述的一种双驱主动轴总成，其特征在于，两个轴承盒(5)上均设置有盒盖，两个盒盖上均设置有螺栓。

4.根据权利要求2所述的一种双驱主动轴总成，其特征在于，两个轴承盒(5)上均开设有固定孔，两个固定孔对称设置。