CN219464828U - 一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，涉及车辆窗户加工领域，包括机架，所述机架内部设置有钻孔加工系统，所述钻孔加工系统包括调模组件、第一丝杆组件、第二丝杆组件和第三丝杆组件，所述第一丝杆组件、所述第二丝杆组件和所述第三丝杆组件上均设置有钻孔组件，所述钻孔加工系统还包括有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨上均设置有夹具。本实用新型的有益之处是，可加工多种不同尺寸的车窗框而不用更换模具，钻孔组件在丝杆的带动下均可沿着直线运动，三个方位可同时对车窗框进行钻孔，工作效率高，操作方便。

Description

一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备

技术领域

本实用新型涉及车辆窗户加工领域，尤其是一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备。

背景技术

在车辆的车窗框加工中，由于车窗框的规格不一样，大小不一样，因此传统的车窗框进行打孔的时候需要用到多个定位模具来对尺寸形状不一样的车窗框进行定位，传统的加工技术需要用到25个固定大小的钻孔模具，将钻孔模具套在工件上，然后用手电钻点出一个点，再将工件取下，再用手电钻在点好的位置进行钻孔，首先，由于工艺上的限制，模具的精度有限，定位的过程中也会产生偏差，其次，手电钻钻孔的方式精度也难保证，而且每次换模具都要重新调节模具，导致工时居高不下，加工质量也难以控制。

中国专利文献(申请号：CN201921202842.X、专利名称：一种车辆窗框打孔系统)公开的技术内容是：包括机架，所述机架的顶部安装有第一电动平移台和第二电动平移台，所述第一电动平移台的顶部安装有第一夹具机构，所述第二电动平移台的顶部安装有第二夹具机构，所述机架的顶部固定有固定杆，所述固定杆的一侧固定有齿条，所述固定杆的另一侧固定有导轨，所述导轨上滑动安装有移动座，所述移动座的一侧安装有第一电机，所述第一电机的输出轴上固定套接有齿轮，所述移动座的另一侧安装有第三电动平移台，所述第三电动平移台的侧边安装有第二电机。本实用新型可实现连续加工作业，加工效率高，采用多点支撑方式支撑稳定，钻孔时不易变形，精度非常高，结构新颖，操作简单，装夹方便。

从上述实施方案可知，该方案车辆窗框打孔系统虽然实现了自动装夹及打孔，但是其采用的方式是装夹车窗框的整个夹具移动到钻孔的位置再进行钻孔，这种方式每钻一个孔则需要整个模具移动一次，同时间只能钻一个孔，效率不够高。

实用新型内容

本实用新型提供了一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，在三个需要钻孔的方位设置了夹具对车窗框进行定位及夹紧，而其中一边的夹具装在调模组件之上，可根据模具的大小随时进行调节，此方案可加工多种不同尺寸的车窗框而不用更换模具；钻孔组件也是安装在三个需要钻孔的方位，钻孔组件在丝杆的带动下均可沿着直线运动，三个方位可同时对车窗框进行钻孔，工作效率高，操作方便。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，包括机架，所述机架内部设置有钻孔加工系统，所述钻孔加工系统包括调模组件、第一丝杆组件、第二丝杆组件和第三丝杆组件，所述第一丝杆组件、所述第二丝杆组件和所述第三丝杆组件上均设置有钻孔组件，所述钻孔加工系统还包括有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨上均设置有夹具。

更进一步地，所述机架内部包括有安装斜架，所述机架下方包括有废料槽，所述废料槽底部安装有万向轮。

更进一步地，所述钻孔加工系统包括有加工系统底板，所述加工系统底板固接在所述安装斜架上，所述调模组件、所述第一丝杆组件、所述第二丝杆组件、所述第三丝杆组件、所述第一滑轨、所述第二滑轨、所述第三滑轨均固接于所述加工系统底板之上。

更进一步地，所述调模组件包括调模电机，所述调模电机连接调模丝杆，所述调模丝杆和调模丝杆移动块螺纹连接，所述调模组件上设置有调模盖板，所述调模丝杆移动块上固接有所述第三丝杆组件和所述第三滑轨，所述第三丝杆组件和所述第三滑轨平行设置，所述第三丝杆组件包括有第三电机和第三丝杆移动块，所述第三丝杆移动块与所述钻孔组件连接，所述第三滑轨与所述夹具滑动连接。

更进一步地，所述第三丝杆组件安装于所述调模组件之上，所述第一丝杆组件与所述第二丝杆组件垂直分布，所述第三丝杆组件与所述第二丝杆组件垂直分布，所述第三滑轨安装于所述调模组件之上，所述第一滑轨垂直于所述第二滑轨，所述第三滑轨垂直于所述第二滑轨，所述第一丝杆组件和所述第一滑轨平行设置，所述第一丝杆组件包括有第一电机和第一丝杆移动块，所述第一丝杆移动块与所述钻孔组件连接，所述第一滑轨与所述夹具滑动连接。

更进一步地，所述第二丝杆组件和所述第二滑轨平行设置，所述第二丝杆组件包括有第二电机和第二丝杆移动块，所述第二丝杆移动块与所述钻孔组件连接，所述第二滑轨与所述夹具滑动连接。

更进一步地，所述钻孔组件包括钻孔气缸，所述钻孔气缸与钻孔推块滑动连接，所述钻孔气缸两侧分布有钻孔滑轨，所述钻孔滑轨与钻孔滑块滑动连接，所述钻孔滑块上固接有钻孔组件底板，所述钻孔推块与所述钻孔组件底板连接，所述钻孔组件底板上安装有钻孔电机，所述钻孔电机连接钻头，所述钻孔电机的一侧安装有喷雾器，所述钻孔电机的另一侧安装有精密稳速器，所述精密稳速器的正前方设置有稳速板。

更进一步地，所述夹具包括有夹具滑块，所述夹具滑块的前端连接锁紧夹，所述锁紧夹包括锁紧孔和锁紧把手，所述夹具滑块上连接燕尾条，所述燕尾条和燕尾槽滑动连接，所述燕尾条包括调节螺孔，所述调节螺孔和调节螺杆螺纹连接，所述调节螺杆上端连接轴压板，所述燕尾槽的上端连接回转夹紧组件，所述轴压板和所述回转夹紧组件连接，所述调节螺杆上端穿过所述轴压板和所述回转夹紧组件，所述调节螺杆的最上端连接位置显示器。

更进一步地，所述回转夹紧组件包括垂直压块和旋杆，所述旋杆可自转，所述垂直压块可上下移动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供了一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，在三个需要钻孔的方位设置了夹具对车窗框进行定位及夹紧，而其中一边的夹具装在调模组件之上，可根据模具的大小随时进行调节，此方案可加工多种不同尺寸的车窗框而不用更换模具。钻孔组件也是安装在三个需要钻孔的方位，钻孔组件在丝杆的带动下均可沿着直线运动，三个方位可同时对车窗框进行钻孔，工作效率高，操作方便。

附图说明

图1为打孔设备总体图；

图2为打孔设备支架总体图；

图3为钻孔加工系统总体图；

图4为夹具第一示意图；

图5为钻孔组件示意图；

图6为第三丝杠组件与调模组件第一示意图；

图7为第三丝杠组件与调模组件第二示意图；

图8为第二丝杆组件示意图；

图9为第一丝杠组件示意图；

图10为钻孔组件第示意图；

图11为钻孔组件爆炸示意图；

图12为夹具第二示意图；

图13为夹具爆炸图；

图14为夹具第三示意图；

图15为夹具第四示意图；

图16为车窗框示意图。

图中：1、机架；101、废料槽；1011、万向轮；102、安装斜架；2、钻孔加工系统；201、第一丝杆组件；2011、第一电机；2012、第一丝杆移动块；202、第二丝杆组件；2021、第二电机；2022、第二丝杆移动块；203、第三丝杆组件；2031、第三电机；2032、第三丝杆移动块；204、第一滑轨；205、第二滑轨；206、第三滑轨；207、夹具；2071、回转夹紧组件；20711、垂直压块；20712、旋杆；2072、定位块；20721、上定位面；20722、侧定位面；2073、位置显示器；2074、轴压板；2075、调节螺杆；2076、燕尾条；20761、调节螺孔；2077、燕尾槽；2078、锁紧夹；20781、锁紧孔；20782、锁紧把手；2079、夹具滑块；208、钻孔组件；2081、钻孔电机；2082、喷雾器；2083、钻头；2084、精密稳速器；2085、稳速板；2086、钻孔滑块；2087、钻孔滑轨；2088、钻孔气缸；20881、钻孔推块；2089、钻孔组件底板；210、加工系统底板；211、调模组件；2111、调模电机；2112、调模丝杆；2113、调模丝杆移动块；2114、调模盖板；

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1至16所示，一种可使用多种尺寸的车窗框打孔设备，包括机架1，机架1的内部设置有安装斜架102，安装斜架102使得操作的整个工作区面向操作人员，更方面工作人员将车窗框3安装到工位上，机架1的底部设置有废料槽101，废料槽101底部安装有万向轮1011，车窗框3钻孔产生的废料会落到废料槽101，清理废料的时候，只需将废料槽101拉出则可进行清理。安装斜架102上固接有钻孔加工系统2，钻孔加工系统2包括加工系统底板210，加工系统底板210上安装有第一丝杆组件201，第一丝杆组件201包括第一电机2011和第一丝杆移动块2012，第一电机2011驱动丝杠来带动第一丝杆移动块2012移动，第一丝杆移动块2012上安装有钻孔组件208，加工系统底板210上安装有第二丝杆组件202，第二丝杆组件202包括第二电机2021和第二丝杆移动块2022，第二电机2021驱动丝杠来带动第二丝杆移动块2022移动，第二丝杆移动块2022上安装有钻孔组件208。

如图6、图7所示，加工系统底板210上安装有调模组件211，调模组件211包括调模电机2111、调模丝杆2112和调模丝杆移动块2113，调模电机2111驱动调模丝杆2112转动，调模丝杆2112和调模丝杆移动块2113螺纹连接，所以调模丝杆移动块2113在调模丝杆2112的带动下做直线运动，调模组件211设置有调模组件211，调模组件211可防止废料掉落到调模组件211内部，调模丝杆移动块2113上连接第三丝杆组件203和第三滑轨206，所以调模组件211可带动第三丝杆组件203和第三滑轨206整体移动。

第三丝杆组件203包括第三电机2031和第三丝杆移动块2032，第三电机2031驱动丝杠来带动第三丝杆移动块2032移动，第三丝杆移动块2032上安装有钻孔组件208。

第二丝杆组件202位于加工系统底板210上端，第一丝杆组件201和第三丝杆组件203均垂直于第二丝杆组件202，第二滑轨205平行于第二丝杆组件202，第二滑轨205位于第二丝杆组件202的下侧，第二滑轨205与夹具207滑动连接，在本实施例中，安装在第二滑轨205上的夹具207有多个，第一滑轨204平行于第一丝杆组件201，第一滑轨204位于靠近第三丝杆组件203的一侧，第一滑轨204与夹具207滑动连接，在本实施例中，安装在第一滑轨204上的夹具207有多个，第三滑轨206平行于第三丝杆组件203，第三滑轨206位于靠近第一丝杆组件201的一侧，第三滑轨206与夹具207滑动连接，在本实施例中，安装在第三滑轨206上的夹具207有多个，第三滑轨206和第三丝杆组件203均可沿着与第二丝杆组件202平行的方向来回移动。

如图10、图11所示，钻孔组件208包括钻孔气缸2088，钻孔气缸2088设置有钻孔推块20881，在钻孔气缸2088的驱动之下，钻孔推块20881来回移动，钻孔气缸2088的两侧均设置有钻孔滑轨2087，钻孔滑轨2087和钻孔滑块2086滑动连接，钻孔滑块2086上连接钻孔组件底板2089，钻孔组件底板2089与钻孔推块20881连接，因此钻孔组件底板2089可在钻孔气缸2088的驱动下前后移动，稳速板2085固定在钻孔滑轨2087的前方，钻孔组件底板2089的上方安装有钻孔电机2081，钻孔电机2081连接钻头2083，钻孔电机2081的侧边设置有喷雾器2082，喷雾器2082的喷头对着钻头2083，在钻头2083为产品钻孔之前，喷雾器2082会对钻头喷出油雾，以防钻头2083在钻孔的时候发生粘连，钻孔电机2081的另一侧设置有精密稳速器2084，当钻孔气缸2088驱动钻头2083前进进行钻孔的时候，精密稳速器2084的前端撞到稳速板2085上，从而使得钻头2083前进的速度平稳而缓慢，这样在加工过程中能更加平稳而不易折断钻头2083。

如图12至图16所示，夹具207包括夹具滑块2079，夹具滑块2079的前端设置有锁紧夹2078，锁紧夹2078包括锁紧孔20781和锁紧把手20782，锁紧孔20781套在安装的滑轨上，锁紧把手20782拧动，可将锁紧孔20781收窄，从而让锁紧夹2078锁紧在滑轨上，从而可以将夹具207固定在滑轨特定的位置上，夹具滑块2079上安装有燕尾条2076，燕尾条2076和燕尾槽2077可滑动连接，燕尾条2076上包括有调节螺孔20761，调节螺孔20761与调节螺杆2075螺纹连接，调节螺杆2075的上端与回转夹紧组件2071和轴压板2074连接，回转夹紧组件2071与燕尾槽2077连接，轴压板2074连接上安装有定位块2072和位置显示器2073，因此调节螺杆2075可调节回转夹紧组件2071和定位块2072的高低，定位块2072设置有上定位面20721和侧定位面20722，车窗框3设置有定位面301和定位边302，将车窗框3安装到钻孔加工系统2上的时候，则是将定位面301和所有夹具207上的上定位面20721贴合，将定位板302和所有夹具207上的侧定位面20722贴合，这样每次车窗框3安装到钻孔加工系统2上的时候都能快速精准得找到位置，回转夹紧组件2071包括旋杆20712和垂直压块20711，垂直压块20711安装在旋杆20712的上端，旋杆20712可带动垂直压块20711旋转及上下运动，车窗框3放置好了之后，旋杆20712则带动垂直压块20711旋转到车窗框3的上方，再往下运动，垂直压块20711则能将车窗框3压紧，因此达到将车窗框3定位好的目的。

车窗框3被定位好之后，此时位于车窗框3外围的钻孔组件208的钻头2083都是朝向车窗框3的，在钻孔气缸2088的推动下，钻头2083分别从三个方位同时对车窗框3进行钻孔，钻孔完成之后，钻孔组件208后退，夹具207松开车窗框3，操作人员将车窗框3拿下，进行下一轮的安装及加工。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，但是凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，包括机架，所述机架内部设置有钻孔加工系统，所述钻孔加工系统包括调模组件、第一丝杆组件、第二丝杆组件和第三丝杆组件，所述第一丝杆组件、所述第二丝杆组件和所述第三丝杆组件上均设置有钻孔组件，所述钻孔加工系统还包括有第一滑轨、第二滑轨和第三滑轨，所述第一滑轨、所述第二滑轨和所述第三滑轨上均设置有夹具。

2.根据权利要求1所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述钻孔加工系统包括有加工系统底板，所述机架内部包括有安装斜架，所述加工系统底板固接在所述安装斜架上，所述调模组件、所述第一丝杆组件、所述第二丝杆组件、所述第三丝杆组件、所述第一滑轨、所述第二滑轨、所述第三滑轨均固接于所述加工系统底板之上。

3.根据权利要求1所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述调模组件包括调模电机，所述调模电机连接调模丝杆，所述调模丝杆和调模丝杆移动块螺纹连接，所述调模组件上设置有调模盖板，所述调模丝杆移动块上固接有所述第三丝杆组件和所述第三滑轨，所述第三丝杆组件和所述第三滑轨平行设置，所述第三丝杆组件包括有第三电机和第三丝杆移动块，所述第三丝杆移动块与所述钻孔组件连接，所述第三滑轨与所述夹具滑动连接。

4.根据权利要求3所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述第三丝杆组件安装于所述调模组件之上，所述第一丝杆组件与所述第二丝杆组件垂直分布，所述第三丝杆组件与所述第二丝杆组件垂直分布，所述第三滑轨安装于所述调模组件之上，所述第一滑轨垂直于所述第二滑轨，所述第三滑轨垂直于所述第二滑轨，所述第一丝杆组件和所述第一滑轨平行设置，所述第一丝杆组件包括有第一电机和第一丝杆移动块，所述第一丝杆移动块与所述钻孔组件连接，所述第一滑轨与所述夹具滑动连接。

5.根据权利要求4所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述第二丝杆组件和所述第二滑轨平行设置，所述第二丝杆组件包括有第二电机和第二丝杆移动块，所述第二丝杆移动块与所述钻孔组件连接，所述第二滑轨与所述夹具滑动连接。

6.根据权利要求1至5任一项所述的一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述钻孔组件包括钻孔气缸，所述钻孔气缸与钻孔推块滑动连接，所述钻孔气缸两侧分布有钻孔滑轨，所述钻孔滑轨与钻孔滑块滑动连接，所述钻孔滑块上固接有钻孔组件底板，所述钻孔推块与所述钻孔组件底板连接，所述钻孔组件底板上安装有钻孔电机，所述钻孔电机连接钻头，所述钻孔电机的一侧安装有喷雾器，所述钻孔电机的另一侧安装有精密稳速器，所述精密稳速器的正前方设置有稳速板。

7.根据权利要求1所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述机架下方包括有废料槽，所述废料槽底部安装有万向轮。

8.根据权利要求1所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述夹具包括有夹具滑块，所述夹具滑块的前端连接锁紧夹，所述锁紧夹包括锁紧孔和锁紧把手，所述夹具滑块上连接燕尾条，所述燕尾条和燕尾槽滑动连接，所述燕尾条包括调节螺孔，所述调节螺孔和调节螺杆螺纹连接，所述调节螺杆上端连接轴压板，所述燕尾槽的上端连接回转夹紧组件，所述轴压板和所述回转夹紧组件连接，所述调节螺杆上端穿过所述轴压板和所述回转夹紧组件，所述调节螺杆的最上端连接位置显示器。

9.根据权利要求8所述一种可适应多种尺寸的车窗框打孔设备，其特征在于，所述回转夹紧组件包括垂直压块和旋杆，所述旋杆可自转，所述垂直压块可上下移动。